Supersporty

S velice ambiciózním plánem se prezentuje inženýrský tým z Austrálie. „Australský nájezdník“, jak by se auto mohlo přezdívat v českém ekvivalentu, si stanovil jeden jediný cíl: překonat rychlostní rekord automobilu. Bestie s 200 tisíci koňskými silami by ji mohla trumfnout i o 400 km/h.

Italská značka představila svou vlajkovou loď už během druhé poloviny loňského roku 2020. A MC20 už se dokonce prodává i v České republice. Maserati ale nezahálí a svou extra třídu podrobuje i dál šíleným testům spolehlivosti. Jako třeba teď – na zimním okruhu v italských horách.

Lamborghini. Automobilka, která je nesmrtelná a nesmrtelnou snad i zůstane. Auta, která opouštějí vrata výroben, byla odjakživa okamžitou senzací, ať šlo o jakýkoli model. Celebrity sdílejí na sociální sítě fotky svých garáží, kde se tenhle italský býk bezpochyby vždycky ukáže. Zanedlouho se však v instagramových příspěvcích objeví něco neuvěřitelného. Pocit toho, že jste se vrátili v čase, vystřídá němý údiv nad tím, jak dokonale a mistrně Italové vzkřísili svou minulost. Lamborghini Countach je nové, plné historie a hlavně vyprodané.

Ani svět čistokrevných supersportů a hypersportů s nadupanými spalovacími motory evidentně nedokáže odolat civilizačnímu tlaku na elektromobilitu. Takže není divu, že i automobilka Aston Martin musela sklopit uši a do svého modelu Valhalla vložila hybridní pohon od AMG, který má 950 koní a stovku umí za 2,5 vteřiny.

Je to už téměř rok a půl, co britská automobilka představila parádní kupé 765LT. Nyní odhalila i verzi kabriolet s označením 765LT Spider. Rozdíl mezi oběma auty je ve střeše. Zatímco ta u „kupéčka“ je pevná, kompaktní a rozhodně s ní nelze nijak hýbat, ta u kabrioletu je elektricky ovládaná. Jde vlastně o jeden karbonový komponent. Střechu lze zatáhnout za 11 vteřin a to i při rychlosti do 50 km/hod.

Hypercar Koenigsegg Jesko byl poprvé odhalen na mezinárodní výstavě v Ženevě v roce 2019. Od té doby ušel pořádný kus cesty a nyní se těší na sériovou výrobu a expedici natěšeným zákazníkům. První dodávky by měly proběhnout na jaře roku 2022 a vyrobeno by mělo být 125 kusů. Cenovka by měla být 2,3 milionu liber, což je v přepočtu skoro 80 milionů korun.

Hypercar Koenigsegg Jesko byl poprvé odhalen na mezinárodní výstavě v Ženevě v roce 2019. Od té doby ušel pořádný kus cesty a nyní se těší na sériovou výrobu a expedici natěšeným zákazníkům. První dodávky by měly proběhnout na jaře roku 2022 a vyrobeno by mělo být 125 kusů. Cenovka by měla být 2,3 milionu liber, což je v přepočtu skoro 80 milionů korun.

Závěrečnými fázemi testování prochází pod taktovkou automobilky Bugatti její luxusní skvost s označením Bugatti Chiron Super Sport. Ten sice nesviští rychlostí přes 490 km/hod, jako démon Super Sport 300 +, ale za to nabízí ještě o třídu větší komfort, kam se jen podíváte.

Trojzubec ve znaku, luxus, geniální zvuk linoucí se při nastartování i při sešlápnutí plynového pedálu, otáčející se lidé, když se kdekoliv proženete. To jsou prvky, které neodmyslitelně patří ke značce Maserati. Jenže ani automobilka z italské Modeny nezahálí v elektrifikaci. Přeskočila hybridní variantu a už testuje plně elektrické GranTurismo.