Supersporty

Velice drahý kousek, který patří mezi ty největší střely značky Lexus. Na trh se dostala verze benzínová, ale také hybridní. tohle kupé si zaslouží hodně pozornosti. Nejenže se pyšní skvělým designem, ve kterém blyští dynamika vozu, ale také si pro nás pod kapotou schovává nemalou porci hodně dravých koní. Nejen na okruhu můžeme s touhle mašinou zažít čistý adrenalin. 

Lamborghini se nezabývá, stejně jako jiné automobilky, pouze současným, prodejem. Investuje i do budoucnosti. Snaží se ji vystihnout svými koncepty. Velmi zajímavým se stal Asterion. Plug-in Hybrid, který úplně nezapadá do rodiny Lamborghini. Svým designem ovšem dokáže okouzlit všechny fanoušky. Interiér ovšem zůstává ve stejném stylu jako zbytek rodiny. 

Aston Martin se pyšní velkým množstvím sportovních vozů. Nejodvážnější z nich je pravděpodobně Valhalla, ojedinělý hybrid. Extrémně vyhlížející hyper automobil, na který se třese celý svět. Kombinovaný pohon umí vypustit neskutečně zuřivou bestii. Na rychlost 100 km/h se Valhalla dostane za úžasně krátkou dobu. 

USA představily svou naprosto dechberoucí novinku. Czinger 21c je model, který nemá v dosavadním průmyslu obdoby. Hyper auto stvořené pro 21 století. Když má být něco moderní, tak na 120 %. Téměř celé tohle sportovní vozidlo bylo vytištěno na 3D tiskárně. Disponuje odvážným vzhledem, brutálním výkonem a skvělým příběhem v pozadí. 

Americká tuningová společnost, která se zaměřuje na ty nejsportovnější auta světa, navrhla vlastní projekt F5, nejrychlejší auto planety. Od prvního pohledu je jasné, že aerodynamika nebude tenhle hyper automobil brzdit a porce koní napovídá, že se výrobci jednoduše zbláznili. Stvořit nejrychlejší automobil na planetě byl smělý plán, který se podařilo naplnit. 

Další pokračovatel slavné linie 911. Mezi znalci je Turbo S stále považováno za ideální variantu z modelů Carrera nebo GT. Turbo S vyniká perfektními jízdními vlastnostmi a hlavně designem. Kromě neodmyslitelné linie 911 nás úplně odrovná interiér vozu. Tady Němci předvedli své nadání pro detail a až notorickou preciznost. Síla tohoto modelu stojí za svým jménem. 

Jestli něco Italové milují, tak jsou to auta. Společnost Maserati je známá nejen pro masivní výkony svých strojů, ale i eleganci. Tu reprezentuje právě Quattroporte. Tenhle luxusní sedan nám okamžitě učaruje nejen silou, ale hlavně svou jemností a smyslem pro detail. Ne nadarmo se mu přezdívá ikona italské elegance. Z tohoto auta dýchá luxus, který se jen tak nevidí. 

Když se řekne Lamborghini, většina lidí si vybaví rychlá a dokonalá auta s býkem na přední části kapoty. A přesně tak tomu je i ve skutečnosti. Onen znak jasně vysvětluje, proč patří italská značka mezi ty vůbec nejoblíbenější. Model Aventador kraluje precizním a svižným vozům.

S velice ambiciózním plánem se prezentuje inženýrský tým z Austrálie. „Australský nájezdník“, jak by se auto mohlo přezdívat v českém ekvivalentu, si stanovil jeden jediný cíl: překonat rychlostní rekord automobilu. Bestie s 200 tisíci koňskými silami by ji mohla trumfnout i o 400 km/h.

Italská značka představila svou vlajkovou loď už během druhé poloviny loňského roku 2020. A MC20 už se dokonce prodává i v České republice. Maserati ale nezahálí a svou extra třídu podrobuje i dál šíleným testům spolehlivosti. Jako třeba teď – na zimním okruhu v italských horách.

Lamborghini. Automobilka, která je nesmrtelná a nesmrtelnou snad i zůstane. Auta, která opouštějí vrata výroben, byla odjakživa okamžitou senzací, ať šlo o jakýkoli model. Celebrity sdílejí na sociální sítě fotky svých garáží, kde se tenhle italský býk bezpochyby vždycky ukáže. Zanedlouho se však v instagramových příspěvcích objeví něco neuvěřitelného. Pocit toho, že jste se vrátili v čase, vystřídá němý údiv nad tím, jak dokonale a mistrně Italové vzkřísili svou minulost. Lamborghini Countach je nové, plné historie a hlavně vyprodané.

Už jsme viděli plno napínavých soubojů, kdy se nám tajil dech nad sílou a mnohdy i krásou toho, čeho jsme byli svědky. Boxerské zápasy, člověk zdolávající nejvyšší hory světa, dravá zvířata proti nebojácným gladiátorům. Teď se proti sobě postavila auta. Italská zuřivost a elektřina budoucnosti. Jak dopadl závod dvou nesmrtelných značek?

Ani svět čistokrevných supersportů a hypersportů s nadupanými spalovacími motory evidentně nedokáže odolat civilizačnímu tlaku na elektromobilitu. Takže není divu, že i automobilka Aston Martin musela sklopit uši a do svého modelu Valhalla vložila hybridní pohon od AMG, který má 950 koní a stovku umí za 2,5 vteřiny.

Je to už téměř rok a půl, co britská automobilka představila parádní kupé 765LT. Nyní odhalila i verzi kabriolet s označením 765LT Spider. Rozdíl mezi oběma auty je ve střeše. Zatímco ta u „kupéčka“ je pevná, kompaktní a rozhodně s ní nelze nijak hýbat, ta u kabrioletu je elektricky ovládaná. Jde vlastně o jeden karbonový komponent. Střechu lze zatáhnout za 11 vteřin a to i při rychlosti do 50 km/hod.

Hypercar Koenigsegg Jesko byl poprvé odhalen na mezinárodní výstavě v Ženevě v roce 2019. Od té doby ušel pořádný kus cesty a nyní se těší na sériovou výrobu a expedici natěšeným zákazníkům. První dodávky by měly proběhnout na jaře roku 2022 a vyrobeno by mělo být 125 kusů. Cenovka by měla být 2,3 milionu liber, což je v přepočtu skoro 80 milionů korun.

Závěrečnými fázemi testování prochází pod taktovkou automobilky Bugatti její luxusní skvost s označením Bugatti Chiron Super Sport. Ten sice nesviští rychlostí přes 490 km/hod, jako démon Super Sport 300 +, ale za to nabízí ještě o třídu větší komfort, kam se jen podíváte.