Mercedes

Mercedes-Maybach patří mezi výrobce těch nejluxusnějších vozů, na které můžeme narazit. V roce 2017 představil koncept, který uchvacuje. Model 6 Cabriolet reprezentuje zcela nový přístup k designu jako takovému. Dlouhé vozidlo je plné skvostných detailů a pod kapotou si veze neskutečnou porci koní. Výrobci se snažili ukázat, kam bude firma směřovat. Hrají na emoce. 

Pro společnost Mercedes se její model GLS stal velice prestižní záležitostí. Výrobci se rozhodli na SUV demonstrovat sílu v její čisté podobě. Kombinace skvělého designu s masivní výkonem a tažnou silou dělá z GLS všestranný vůz, který sice stojí hodně peněz, sloužit bude ovšem nejlépe, jak umí. Jak samotné motto napovídá, sílu GLS lze pocítit ze všech směrů. 

Mezi auty společnosti Mercedes se najde několik famózních kousků, které jako by spadly z nebe. To nepochybně platí i pro legendární kombík. Třída E už s námi jezdí nějaký ten pátek a vydobyla si na veřejnosti pověst stylového a neskutečně praktického vozu. Interiér potěší businessmany, úložný prostor zase nabídne početným rodinám ideální spolupráci pro každodenní život. 

Plně elektrický model není rozhodně ani u značky Mercedes ničím zvláštním. Alespoň by nebylo, kdyby se nejednalo o dodávku. Elektrická větev značky Mercedes, Mercedes-EQ, se pyšní modelem, který skutečně předběhl konkurenci. Přestože cena dosahuje až téměř ke dvěma milionům korun, kupujeme si bezpečí, efektivitu jízdy, úspornost, luxus a v neposlední řadě také výkon. 

Mercedes-Benz přichází na sklonku letošního roku s velikou porcí novinek. Kromě elektrických zabijáků představil i třídu B. Rozhodně nejde o nižší kategorii. Hatchback od Mercedesu je důkazem toho, že luxus a sportovnost není výsadou pouze dlouhých sedanů. Slušný výkon a dosti praktický prostor. Třída B reprezentuje dynamiku a komfort v malém balení. 

Dal by se Mercedes třídy S považovat za to nejluxusnější, co si můžeme na evropském trhu pořídit? Rozhodně panují různé názory. Pokud nepočítáme například sourozence Maybach, rozhodně patří třída S mezi naprosté špičky. Přestože si výrobci dali do štítku slovo komfort, je to pouze malá část toho, co v kabině a v jízdních vlastnostech najdeme. 

Značka Mercedes má skutečně bohaté portfolio. Mnohem rozsáhlejší než konkurenční firmy. Mezi elektrické skvosty patří model EQA. Tento typ pohonu je u všech automobilek poměrně žhavé téma. Každá se snaží přijít s co možná nejvyšším číslem dojezdu a nejnižším počtem minut, které strávíme u nabíjecí stanice. Pojďme se podívat na to, jak si stojí SUV s názvem EQA. 

Málokterý vůz se může pyšnit takovým množstvím výkonu a luxusu, jako právě AMG CLS. Vlajková loď německé výroby se sportovní DNA. Tenhle automobil s tvarem kupé se zapsal do učebnic převážně díky svému designu. Hned po silně sportovním výkonu je právě vzhled tím hlavním, co nás na CLS zaujme. Pojďme se zblízka podívat, jak si tento automobil stojí. 

Mercedes a jeho model Maybach patří ke světové špičce luxusu. Limuzína zdobí garáže celebrit a milionářů. Jak si ale stojí SUV? GLS je naprostý unikát ve světě luxusu. Nese si všechny prvky komfortu, které nabízí prostorná limuzína a zároveň všechny dovednosti pořádného SUV. Interiér dokáže doslova okouzlit detaily, které si pro nás výrobci nachystali. 

světu co předvést. Na první pohled je jasné, že EQS dostalo trochu vyšší stavbu a stalo se z něj SUV. I tak ale nabízí tento kousek pěknou porci nových technologií a samozřejmě výhod, které bychom od rodinného auta čekali. Tady Mercedes zazářil. 

ě dotáhl svůj doposud zatím nejodvážnější projekt. Mercedes-AMG Project ONE. Technologie formulí hozená na silnice. Světovou premiéru zažil projekt AMG ve Frankfurtu, kde byl na automobilové výstavě IAA představen veřejnosti. Motor, který vozidlo dostalo, má disponovat šíleným výkonem a maximální rychlost je tak posunuta do úplně jiných výšin. 

vropský trh. Mercedes-Benz „finišuje“ svůj současně nejočekávanější stroj. Středně velké SUV GLC. Tento automobil by měl směle konkurovat německým značkám jako BMW nebo Audi. Pořádně znervóznět by mohl i britský Jaguár. Podle všech informací nastavuje GLC laťku vysoko i díky zcela nově vyladěnému hybridnímu pohonu. 

s-Benz si v knihách o výrobě aut získá samostatnou kapitolu. Elektromobil Vision EQXX dobyl zcela novou metu světa elektřiny. U tohoto alternativního pohonu jsme zvyklí na omezenou kapacitu dojezdu. 400 km se bere jako standard, 500 už znamená povedenou výrobu. Dvojnásobek nás ale zatím nenavštívil ani v nejdivočejších snech. Přesto se stal skutečností. 

Mercedes vypouští do světa auta, která jsou rychlá, luxusní a výborně vypadají. Jinak tomu není ani v případě SUV G63. To se nebojí téměř ničeho. Nutno však říct, že si ho mohou dovolit pouze ti movitější z nás.

Čas benzínových a naftových vozidel pomalu končí, minimálně v Evropě bude za pár let možné koupit pouze auto s elektrickým pohonem. Co ale dělat s klasikami, které brázdí silnice už řadu let? Na to se snaží odpovědět Mercedes. SUV s názvem EQB je povedený, ale hlavně šetrný.

Elektro? Nebo spalovací motor? Za Atlantským oceánem neřeší, Evropa dostává všelijaká ultimáta a za pár let zřejmě druhá možnost vůbec nebude k dostání. Kromě těchto dvou variant ale existuje i jakýsi kompromis. Těchto 5 hybridů se zkrátka povedlo. A to jak z pohledu síly, tak vzhledu a luxusu.