BMW pokračuje v postupném odhalování prvního plně elektrického modelu M3. Nejnovější fotografie maskovaného prototypu naznačují, že sériová verze zůstane designově velmi blízko konceptu M Neue Klasse představenému v červnu. Vrchol elektrické řady i3 má nabídnout čtyři elektromotory, pohon všech kol i techniku připravenou na ostrou jízdu.
Na elektrické BMW M3 čekají fanoušci značky už několik let. První silně maskované prototypy se objevily v roce 2024, od té doby automobilka postupně zveřejňuje další detaily. Nové snímky nyní ukazují, že vývoj se posunul výrazně blíže k sériové výrobě.
M3 EV se postaví na vrchol připravované elektrické řady i3, která bude představovat novou generaci trojkové řady postavenou na architektuře Neue Klasse. BMW už dříve potvrdilo, že vrcholná varianta dostane čtyři elektromotory, tedy jeden pro každé kolo.
New BMW M3 Teaser Photos Show Tons of Similarities to the Concept M Neue Klasse https://t.co/CHWmaL6jr4
— Car and Driver (@CARandDRIVER) October 6, 2026
Systém má umožnit velmi přesné řízení výkonu mezi jednotlivými koly. Podle jízdní situace bude vůz schopný využít pohon všech kol, případně odpojit přední nápravu a chovat se jako klasická zadokolka. Právě tato možnost by měla zachovat charakter, který si fanoušci od modelů M3 tradičně slibují, a současně nabídnout zcela nový druh dynamiky.
Design zůstává blízko konceptu
Nové fotografie ukazují, že sériové provedení se příliš nevzdálí od konceptu M Neue Klasse. Zachována zůstává základní podoba předních světlometů, masky ledvinek i výrazné prolisy kapoty.
BMW ale některé prvky oproti konceptu zmírnilo. Obří nasávací otvory jsou menší a nárazníky dostaly zaoblenější tvary. Také blatníky působí méně extrémně a zpětná zrcátka už vypadají výrazně blíže sériové produkci.
Změny pokračují také vzadu. Ostré linie konceptu ustoupily čistším tvarům a na víku zavazadelníku se objevil decentní spoiler. Charakteristické světelné prvky inspirované závodní technikou však zůstávají a dodávají vozu výraznější sportovní identitu.
Čtyři motory a speciální baterie
Elektrické M3 má dostat také upravený akumulátor schopný poskytovat vyšší špičkový výkon. Jeho konstrukce má zároveň zvýšit tuhost karoserie, což může pomoci jízdním vlastnostem na silnici i okruhu.
Verdikt
Výroba bude probíhat v Mnichově společně s ostatními verzemi i3. Od roku 2027 má tamní závod vyrábět už výhradně elektromobily. Přesné datum premiéry ani cenu BMW zatím nepotvrdilo, očekává se ale, že elektrické M3 modelového roku 2028 automobilka představí během roku 2027. Pro značku půjde o jeden z nejdůležitějších modelů celé nové elektrické éry.