Renault nabízí ve svém širokém spektru zájmu také prostorný rodinný kousek jménem Kangoo. Tento vůz přímo překypuje praktičností. Nepůsobí nijak levně, naopak, nalezneme v něm kvalitu a mnoho detailů, které rozhodně překvapí. Renault zároveň dopřeje svým zákazníkům značně obsáhlou paletu příslušenství. Tento rodinný pomocník nás vyjde v základu na necelých 600 000 korun. 

Opel patří mezi osvědčené firmy s německou tradicí. Nejnovější model Astra přijel v opravdu velkolepém provedení. Čistý design je zárukou úspěchu. Ani s výkonem by neměl být problém. Tenhle Opel je živý a svižný. Pod kapotou si pro nás ukrývá uspokojivý počet koní, v kabině zase ojedinělý a odvážný vzhled. Technologicky nabitý vůz si pořídíme za poměrně rozumnou cenu. 

Seat, španělská firma s dlouholetou tradicí, dokáže vyrobit prakticky všechno. Kompromisem velikosti a praktičnosti se stal crossover Arona. Bavíme se zde o velice vydařeném voze, který si právem zaslouží přední příčky na trhu. Zároveň se ale nebavíme o nejdražším modelu v kategorii crossover. Stejné vlastnosti by nás u Škody stály až dvojnásobek. Seat Arona má co nabídnout. 

Mezi auty společnosti Mercedes se najde několik famózních kousků, které jako by spadly z nebe. To nepochybně platí i pro legendární kombík. Třída E už s námi jezdí nějaký ten pátek a vydobyla si na veřejnosti pověst stylového a neskutečně praktického vozu. Interiér potěší businessmany, úložný prostor zase nabídne početným rodinám ideální spolupráci pro každodenní život. 

Od samotné realizace je Suzuki stále ještě poměrně daleko. Do éteru ovšem automobilka vyslala hned několik faktů, které se týkají eVX. Na první pohled se jedná o velice tvrdě vypadající elektromobil, který za svůj alternativní pohon rozhodně nestydí. Kromě skvělého designu se můžeme těšit na slušný dojezd a 4x4. Tento koncept dorazí na trh v roce 2025. 

Dacia udělala mnoho odvážných kroků na cestě k modernizaci. Za zmínku rozhodně stojí proměna vizuálu, který přitahuje větší pozornost. Nově všechny vozy zdobí znak X na přední masce. Dacia se navíc zavázala i k elektrickému rozvoji. Její městský vůz Spring přináší skutečné jaro do ulic. Výkon je sice nízký, nemůže se ovšem rovnat nízkosti pořizovací ceny.  

Model RS e-tron GT už není na trhu nic nového. Zvýšila se sice jeho cena, mnoho ovšem zůstává při starém. Stojí tohle auto za takové peníze? Bavíme se zde už o hranici 4 miliónů korun. V takové situaci je jasné, že tento elektromobil neuvidíme na silnici každý den. I tak je ovšem u lidí oblíbený a my se pokusíme zjistit proč. Může za to skvostný design? Síla motoru? 

BMW nabízí hodně modelů pod písmenem M. Nás v poslední době nejvíce oslovil černý koráb silnic se jménem M3 Competition Touring. Tenhle mazlík se vyznačuje pružnou dynamikou, elegantními křivkami interiéru a v neposlední řadě silným motorem, který nezkušeným řidičům může pěkně zatopit. Kouzlo tkví v detailu. S těmi umí BMW pracovat více než ukázkově. 

Dongfeng sice na evropském, a hlavně českém trhu u nějakou dobu působí, nezaznamenal ale za tuto dobu kdovíjaký úspěch. Jedním z modelů, kterým chce zatopit místní konkurenci, je právě pickup RICH 6. Tento stroj překvapí jak praktičností, tak délkou. Nebavili bychom se ovšem o čínském voze, kdybychom nedokázali rozeznat jisté inspirace v oblasti designu. V této kategorii je Dongfeng mistr. 

Co na tom, že tohle Audi nás vyjde na více než 3 milion korun. Výrobcům se povedlo stvořit bestii, která vládne silnicím svým výkonem i designem. RS 7 Sportback reprezentuje čistou jízdu plnou adrenalinu a zábavy. Pod kapotou se ukrývá množství koní, které se v běžném sedanu rozhodně neustájí. Ergonomie, výkon, komfort. Slova, která zdaleka nedokážou popsat jízdní zážitek. 

Pro mnoho z nás pravděpodobně zcela neprobádané médium. Realita, která se mísí s tou virtuální. Pokud máme pocit, že na něco takového nejsme připraveni, BMW nás pomyslně popostrčí kupředu. Model i Vision Dee představuje zcela nový smysl vnímání našich vozů a toho, co pro nás mohou znamenat. Pojďme se podívat na zázrak techniky, který není písní daleké budoucnosti. 

Dodávku na pořádně dlouhé výlety od značky VW známe všichni. Tentokrát si ale přízvisko California přivlastnil model Caddy. Známý, praktický vůz, který už nějakou dobu zdobí katalogy firmy z Wolfsburgu, nyní dostal zcela nový rozměr. Hravě si vyjedeme na vícedenní výlety a o spaní či pohodlí nemusíme mít starosti. Za všestrannost si ovšem pořádně připlatíme. 

Plně elektrický model není rozhodně ani u značky Mercedes ničím zvláštním. Alespoň by nebylo, kdyby se nejednalo o dodávku. Elektrická větev značky Mercedes, Mercedes-EQ, se pyšní modelem, který skutečně předběhl konkurenci. Přestože cena dosahuje až téměř ke dvěma milionům korun, kupujeme si bezpečí, efektivitu jízdy, úspornost, luxus a v neposlední řadě také výkon. 

Na Fiat se obecně dosti zapomíná, přitom nabízí vcelku slušnou škálu vozů. Zaměřil se ovšem nejvíce na městské stroje a 500x jim kraluje. Lehký vůz s povedeným designem se vyznačuje skvělými jízdními vlastnostmi, sportovním duchem i praktičností. Zároveň už ale nepatří Fiat k těm levnějším značkám. 500x startuje na našem trhu na poměrně vysokém cenovém stupni. 

Renault se opět předvedl. Nový Clio se dere dopředu svou praktičností a hbitostí. Ve městských uličkách je prakticky nedostižný. Výrobci se pokusili do nového malého modelu vměstnat co nejvíce elegance a smyslnosti. Design exteriéru může možná vzbudit debaty, interiér se ovšem posunul do téměř nejvyšší třídy kvality. Technologie, bezpečnost, vše dotaženo do detailu.