MercedesNové GLE. Mercedes-Benz nezná hranice 

Nové GLE. Mercedes-Benz nezná hranice 

Nejznámější matador v kategorii SUV značky Mercedes-Benz. Model GLE nás nadchne jak svým designem, tak svými technologiemi. Vyjde sice na veliké peníze, platíme si ale za nadstandardní pohodlí, spolehlivost a pořádnou dávku stylovosti. Objem zavazadlového prostoru dokáže vyrazit dech. Model GLE patří k těm nejpraktičtějším SUV na trhu. 7 sedadle je základ. 

Firma se vyjadřuje o své vlajkové lodi divize SUV slovy: „Nové GLE Vás okouzlí více než jedním výrazným prvkem exteriéru: optimalizovaný design přídě s novou maskou chladiče zdůrazňuje dynamický charakter SUV.“ Motorizace rozhodně potěší i ty nejnáročnější. Kromě klasických motorů dostaneme na výběr i z kategorie hybridních pohonů. I tak veliké auto jako je GLE nám může na benzínkách ušetřit pár korun. V dnešní době vyhledává úspornost snad úplně každý. 

Cena zůstává pro mnohé noční můrou. Abychom totiž mohli uvažovat i jen o základní verzi, budeme muset mít na účtu více než 2 miliony korun. Základ vychází na 2,335 milionu korun. Kdyby snad někdo potřeboval šílený výkon k životu, může sáhnout po verzi AMG. Ta vychází na 3,86 milionu korun. Jedná se skutečně o hodně peněz. Mercedes-Benz zkrátka není pro všechny. Ti, kteří si toto auto koupí, ale litovat rozhodně nebudou. Pojďme se na GLE podívat pořádně zblízka. 

Design

O vzhledu najdeme na stránkách společnosti Mercedes-Benz tato slova: „Volitelně dostupná 22palcová kola z lehkých slitin a světlé panoramatické posuvné střešní okno ztělesňují již na první pohled vysoký jízdní komfort. Podlehněte kouzlu rafinovaných detailů.“ Výrobci rozhodně nepřehánějí. Už na první pohled je jasně patrná významná míra luxusu. Oceňujeme i stylové stupníky u dveří. Bez nich by bylo nastupování skutečně náročné. 

Interiér si vysloužil samou chválu: „Interiér nového GLE zaujme prvotřídním komfortem a vysoce kvalitními materiály pro exkluzivní a příjemné prostředí. Vybaven novým tříramenným multifunkčním volantem a nejnovější generací multimediálního systému MBUX nabízí model GLE vynikající komfort ovládání při každé jízdě.“ Zaujala nás hlavně kapacita kufru. Ta dosahuje až 2055 litrů.

Motorizace

Naftový dvoulitr umí vyrobit výkon až 269 koní a točivý moment 550 Nm, nebo 367 koní a 750 Nm. Benzínový šestiválec o obsahu 3 litry je o něco živější. Nabízí totiž výkon 381 koní a 500 Nm. Čtyřlitrový motor dokáže vyprodukovat neuvěřitelných 517 koní a 730 Nm. 

Verdikt

Mercedes-Benz GLE právem patří na vrchol potravního řetězce. Tohle SUV se s ničím nepárá.

Doporučujeme

Digitální luxus na steroidech. Nová sedmičková řada BMW připomíná herní kokpit budoucnosti

Modernizované BMW řady 7 pro rok 2027 sice na první pohled nepůsobí revolučně, ale uvnitř se odehrála technologická transformace, která má blíž k high-end gaming setupu než ke klasickému autu. Displeje, AI asistenti i „4D zvuk“ posouvají zážitek z jízdy do nové dimenze.

Porsche chystá Toy Story 911. Vzniknou tři speciální vozy inspirované Woodym, Buzzem a Jessie

Porsche znovu spojilo síly s Disney a Pixar, tentokrát kvůli filmu Toy Story 5. Výsledkem mají být tři unikátní vozy 911 inspirované hlavními postavami Woodym, Buzzem Rakeťákem a Jessie, které po premiéře zamíří do charitativního prodeje.

Nissan Pathfinder 2026 prošel modernizací. Na špičku to ale stále nestačí

Oblíbené rodinné SUV od Nissanu vstupuje do modelového roku 2026 s faceliftem a modernější výbavou. V silné konkurenci třířadých SUV však Pathfinder zůstává spíše racionální volbou než lídrem segmentu.

Brabus Urban E First Edition ukazuje, jak vypadá luxusní elektrická motorka do města

Německý úpravce Brabus, známý hlavně díky extrémním Mercedesům a dalším luxusním autům, rozšířil záběr i na jednostopá vozidla. Na milánském designovém týdnu představil spolu s francouzským výrobcem DAB Motors trojici elektrických motorek, které sázejí na výrazný design, karbonové detaily a prémiové zpracování.

Luxus do terénu. Lexus GX550 zůstává silný i pro rok 2027

Robustní off-road s prémiovým komfortem pokračuje beze změn. Lexus sází na osvědčenou kombinaci výkonu, schopností v terénu a luxusu, která nemá v segmentu mnoho konkurentů.

Ford Mustang Dark Horse SC nabídne 795 koní. Nová vrcholná verze míří těsně pod Mustang GTD

Ford odhalil finální výkon Mustangu Dark Horse SC a je to pořádná porce. Přeplňovaný osmiválec dává 795 koní a 895 Nm točivého momentu, takže novinka zaostává za exkluzivním Mustangem GTD jen o 20 koní.

Audi hledá způsob, jak zachránit pětiválec v RS3

Přísnější emisní normy v Evropě ohrožují jeden z nejcharakterističtějších motorů současnosti. Audi ale boj nevzdává a zvažuje hybridní řešení, které by mohlo ikonický pětiválec udržet při životě.

Sony a Honda nekončí. Po krachu elektromobilu Afeela míří společný projekt k AI a infotainmentu

Společný podnik Sony Honda Mobility po konci projektu Afeela nezaniká. Místo vlastního elektromobilu se má nově soustředit na vývoj palubního softwaru, umělé inteligence a audio technologií, které by se mohly objevit v budoucích modelech Hondy.

Mugen proměnil elektrickou Hondu v ostrý mikro-hatchback

Na první pohled nenápadný městský elektromobil, na druhý agresivní stylovka, která budí respekt. Úpravce Mugen se pustil do Hondy Super-ONE ještě před jejím oficiálním uvedením na trh a výsledek rozhodně nepřehlédnete.

Nissan Xterra se vrátí pod 40 tisíc dolarů. Míří proti Broncu i 4Runneru

Nissan oživuje jméno Xterra a podle prvních informací chce novinku poslat na trh s cenou pod 40 tisíc dolarů. To by z návratu udělalo jednu z nejzajímavějších nabídek mezi poctivými terénními SUV, zvlášť když má jít o vůz s rámovou konstrukcí, šestiválcem a výrobou v USA.

MG U9 cílí spíš na rodiny než na stavbu

MG vstoupilo do třídy pick-upů s modelem U9 a od začátku je jasné, že nechce hrát úplně stejnou hru jako tradiční rivalové. Novinka sází na velikost, výbavu a civilnější chování na silnici. Pořád umí utáhnout 3,5 tuny a pořád je to poctivý dieselový vůz s rámem, jenže celkové naladění míří víc k rodinnému používání než k těžké dřině na stavbě.

Rolls-Royce Project Nightingale. Elektrická aristokracie v limitované edici

Britská značka Rolls-Royce vstupuje do nové éry. Její první coachbuilt elektromobil Project Nightingale spojuje tradiční řemeslo s futuristickým designem a exkluzivitou, jakou si může dovolit jen stovka vyvolených zákazníků.

Nissan Juke bude poprvé čistě elektrický

Nissan ukázal třetí generaci modelu Juke a tentokrát jde rovnou do elektřiny. Novinka dorazí do Evropy na jaře 2027 a už první fotografie dávají najevo, že to nebude auto pro nenápadné řidiče. Juke zůstává věrný své pověsti provokatéra, jen místo benzinové hravosti teď sází na ostré tvary, elektrický pohon a snahu zaujmout i v době, kdy crossoverů je na trhu až příliš.

Nissan oživil legendu. Nový GT-R je na cestě

Japonská automobilka Nissan potvrdila vývoj nové generace ikonického modelu GT-R. A nejen to. Ve hře jsou i další sportovní vozy, které by mohly rozšířit nabídku značky a vrátit jí ještě výraznější sportovní identitu.

Denza Z9 GT míří do Evropy i do Česka

Čínská značka Denza se chystá vstoupit na evropský trh a spolu s ním dorazí i do Česka. Jejím tahákem má být model Z9 GT, velký elektrický fastback, který míří vysoko. Ne na běžné rodinné elektromobily, ale rovnou na německou prémiovou trojku a také na Porsche. Ambice nejsou malé a auto tomu odpovídá už na první pohled. Je dlouhé, nízké, výrazné a dává jasně najevo, že nechce stát někde bokem.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama