SupersportyAO Racing přiveze do Suzuky samurajské Porsche

AO Racing přiveze do Suzuky samurajské Porsche

AO Racing se v září poprvé představí v seriálu Intercontinental GT Challenge. Pro závod Suzuka 1000km nasadí Porsche 911 GT3 R s číslem 8 a speciálním vzhledem nazvaným Bushi Rex. Závodní víkend se uskuteční od 11. do 13. září 2026.

Americký tým se pro svůj debut spojil s Absolute Racing, které má zkušenosti se závody vozů GT3 v Asii. Do projektu se zapojuje také Porsche Motorsport Asia Pacific. Vůz má podle zveřejněných informací nastoupit v kategorii Pro a za volant se vystřídají tři tovární jezdci Porsche Laurin Heinrich, Alessio Picariello a Julien Andlauer.

Největší pozornost ale zřejmě přitáhne samotný vzhled auta. Bushi Rex navazuje na zeleného dinosaura Rexyho, kterého AO Racing používá jako výraznou součást své týmové identity. Příběh o jeho samurajském předkovi je však potřeba chápat přesně tak, jak jej tým prezentuje: jako součást vlastního marketingového světa a fikce vytvořené kolem závodních vozů, nikoli jako skutečnou historii.

Bushi Rex má oslovit japonské fanoušky

Podle týmového příběhu měl Rexy během návštěvy Japonska při závodě mistrovství světa vytrvalostních závodů v roce 2023 pátrat po svém původu a objevit legendárního válečníka Bushiho z rodu Rex. Právě tato postava nyní dostala podobu nového Porsche pro Suzuku. Slovo „bushi“ přitom tým používá ve významu japonského válečníka.

AO Racing tím pokračuje ve stylu, který už několik let spojuje jeho závodní program s výraznými postavami a grafikou. V tomto případě je motiv zjevně přizpůsoben japonskému závodu. Tým současně plánuje nabídnout oblečení a sběratelské předměty s Bushi Rexem přímo během závodního víkendu a později také prostřednictvím svého internetového obchodu.

Za výraznou grafikou se ale skrývá vážně míněný sportovní program. Heinrich získal v roce 2024 s AO Racing titul v kategorii GTD Pro šampionátu IMSA WeatherTech SportsCar Championship. Picariello i Andlauer patří mezi tovární jezdce Porsche a všechny tři tým prezentuje jako sestavu schopnou bojovat o přední pozice. To je ovšem předzávodní ambice, nikoli záruka výsledku.

První start AO Racing v Intercontinental GT Challenge

Pro AO Racing půjde o vůbec první účast v Intercontinental GT Challenge. Spojení s Absolute Racing má týmu dodat zkušenosti s asijským prostředím i potřebné technické zázemí. Porsche Motorsport Asia Pacific pak projekt podporuje z pozice regionálního zastoupení závodního programu značky.

Absolute Racing má se Suzukou zkušenosti i z předchozího ročníku závodu, ve kterém obsadilo druhé místo. Porsche má navíc v tomto podniku dlouhou a úspěšnou historii, takže AO Racing při své premiéře spoléhá na partnera se zkušenostmi z místního prostředí.

Jisté zatím je, že AO Racing nasadí v září Porsche 911 GT3 R s číslem 8 a trojicí továrních jezdců Porsche. Bushi Rex má při tom fungovat jako výrazný symbol premiérového vstupu týmu do Intercontinental GT Challenge a zároveň jako marketingový motiv vytvořený speciálně pro japonské publikum.

Doporučujeme

Mercedes-AMG stvořil silniční bestii. Nové kupé má 637 koní a vznikne jen ve 30 kusech

Mercedes-AMG ukázal extrémní kupé CLE 646 Spezialanfertigung, které má mnohem blíž k závodnímu speciálu než běžnému silničnímu vozu. Nabízí osmiválec o výkonu 637 koní, pohon zadních kol, rozsáhlé využití karbonu a agresivní aerodynamiku. Má to ale háček. Všech 30 plánovaných exemplářů už našlo své majitele.

Honda Passport TrailSport přitvrzuje. Pro rok 2027 dostane vyšší podvozek a víc terénních schopností

Honda chce z Passportu TrailSport udělat ještě vážnějšího soupeře pro Toyotu 4Runner. Pro modelový rok 2027 proto výrazně přepracovala podvozek, zvýšila světlou výšku a přidala několik prvků, které dávají SUV drsnější vzhled i lepší schopnosti mimo asfalt.

Dacia odhalila nový Spring. Nabídne 250 kilometrů dojezdu a výrobu v Evropě

Dacia představila druhou generaci svého nejmenšího elektromobilu. Nový Spring přináší úplně novou techniku, prostornější karoserii a baterii s dojezdem až 250 kilometrů. Zásadní změnou je také výroba, která se z Číny přesouvá do Evropy.

Jeep Recon EV chce být elektrickým Wranglerem. Brzdí ho ale cena a krátký dojezd

Elektrický Jeep Recon míří na zákazníky, kteří chtějí terénní schopnosti, otevřenou karoserii a výrazný styl, ale zároveň se nechtějí vzdát výhod elektromobilu. Na papíře působí působivě, v praxi však ukazuje, že vysoký výkon nedokáže zakrýt dva zásadní problémy: cenu a dojezd.

Nové BMW M350 nabídne 443 koní. Funkce Drift Moment z něj udělá zadokolku

BMW dokončuje vývoj nové generace řady 3 se spalovacími motory. Vrcholem nabídky bude M350 xDrive s třílitrovým řadovým šestiválcem, výkonem 443 koní a pohonem všech kol. Novinka navíc dostane funkci Drift Moment, která dokáže poslat veškerou sílu motoru pouze na zadní kola.

BMW prodloužilo elektrickou i5. Novinka nabídne 669 kilometrů dojezdu

BMW rozšířilo nabídku elektrické řady 5 o prodlouženou variantu i5 Long Wheelbase. Novinka míří především na zákazníky, kteří chtějí více prostoru na zadních sedadlech, přitom ale nabízí i zajímavé technické parametry. Na jedno nabití má podle indického testovacího cyklu MIDC zvládnout až 669 kilometrů.

Polestar ukázal Formula 2030. Koncept naznačuje podobu nové dvojky i SUV 7

Polestar naznačil, jak budou vypadat jeho elektromobily nové generace. Koncept Formula 2030 přináší nový designový směr značky a některé jeho prvky se objeví už na příštím Polestaru 2 a připravovaném SUV Polestar 7. Kompletní premiéra studie se uskuteční v říjnu.

Jeep a Ram musí brzdit. Důležité elektrifikované novinky naberou několikaměsíční zpoždění

Stellantis musí upravit harmonogram dvou důležitých elektrifikovaných modelů. Výroba modelu Jeep Grand Wagoneer Hybrid má podle nových informací začít až v listopadu, zatímco Ram 1500 REV se má dostat na řadu v polovině dubna. Za odklady mají stát především snahy doladit společný pohonný systém a zajistit bezproblémový start výroby.

710 koní v novém kabátě. Dodge Durango Hellcat dostává lak After Dark

Dodge Durango patří mezi automobilové veterány, přesto americká značka na své velké SUV rozhodně nezanevřela. Pro modelový rok 2027 rozšiřuje nabídku o nový metalický odstín After Dark, který mění svůj charakter podle okolního světla. Objednat jej bude možné pro všechny verze s osmiválcem Hemi, včetně monstrózního SRT Hellcat.

Elektrická Toyota Highlander se znovu odkládá. Na silnice může dorazit až koncem roku 2027

Toyota musí upravit harmonogram jednoho ze svých nejdůležitějších připravovaných elektromobilů. Elektrický Highlander měl původně dorazit už v průběhu roku 2026, podle nových informací se však jeho premiéra může posunout až o dvanáct měsíců. Automobilka tvrdí, že důvodem není slábnoucí zájem o elektromobily, ale snaha dokončit vývoj vozu bez kompromisů.

Range Rover vstupuje do elektrické éry. Nabídne přes 500 kilometrů dojezdu a neztratí ani schopnosti v terénu

Range Rover poprvé ve své 56leté historii přichází s čistě elektrickou verzí. Novinka s dvojicí elektromotorů, výkonem přes 540 koní a baterií o kapacitě 118,5 kWh slibuje dojezd až 333 mil, tedy zhruba 536 kilometrů. Zároveň si má zachovat schopnosti, které od luxusního britského off-roadu zákazníci očekávají.

Mitsubishi Pajero je zpět. Legendární off-road znovu vyráží proti Land Cruiseru

Mitsubishi vrací do hry jedno ze svých nejslavnějších jmen. Pajero se po pěti letech vrací v nové generaci, která sází na rámovou konstrukci, sedm míst, propracovaný pohon všech kol a schopnosti skutečného off-roadu. Hlavním soupeřem má být především Toyota Land Cruiser.

Lexus NX pro rok 2027 mění tvář i techniku. Plug-in hybrid ujede přes 100 kilometrů bez benzínu

Lexus představil modernizovanou podobu modelu NX pro rok 2027. Kompaktní prémiové SUV dostalo přepracovaný design, výrazně modernější interiér a novou generaci hybridní techniky. Největší posun přináší plug-in hybrid NX 450h+, který díky větší baterii nabídne elektrický dojezd až 62 mil, tedy zhruba 100 kilometrů.

Kia ukázala nový PV7. Velký elektromobil se představí v září

Kia poprvé ukázala nový elektrický model PV7, který rozšíří její nabídku užitkových elektromobilů. Větší sourozenec modelu PV5 stojí na specializované platformě E-GMP.S a má nabídnout více prostoru pro pracovní i volnočasové využití. Kompletní technické parametry automobilka zveřejní později.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama