Více
    -0.9 C
    Czech
    Sobota 28. ledna 2023

    Z klasiky elektromobil! Veterán prošel přestavbou. Bentley požene 375 koní

    Jméno britské společnosti Lunaz možná bude automobilovým fanouškům něco říkat hned na první dobrou. Firma se specializuje na přestavby klasický aut na vozy s pohonem na elektřinu. Do parády si teď vzala i Bentley. A vlastně mu vytvořila premiérový elektromobil.  

    Motorističtí nadšenci z Lunazu už tento krok hlásili nějaký pátek dozadu. „Pustíme se do výroby elektrických veteránů Bentley Continental,“ slibovali. A úkol už z jedné třetiny dokázali také splnit. Jak je něco takového vůbec možné? Lunaz si zakládá na detailnosti, a jestli čekáte nějaké drsné zacházení, také vás jejich práce zklame.

    Není to ale zrovna levná záležitost, ještě na konci článku prozradíme u prvního hlavního hrdiny cenovku. Silnice už brázdí auto s názvem Bentley S3 Continental Flying Spur. Dvoubarevná střela sjela z výrobní linky už v roce 1961.

    V té době si asi tohle Bentley neříkalo, že by se někdy mohlo „dočkat“ elektrického pohonu. Opak je ale pravdou. Pohonné ústrojí se vyšplhá až k hodnotě 375 koňských sil, točivého momentu 700 N.m. a baterie se pyšní kapacitou 80 až 120 kWh.

    Kde se tohle staré auto vůbec vzalo? Prý patří jednomu z největších sběratelů vozidel z Britských ostrovů. Jeho totožnost firma Lunaz odmítla prozradit, uvedla ale, že by v něm řidič rád jezdil téměř každý den. A vozit v něm bude podle svých slov i děti, právě proto do něj restaurátoři zasadili i dětské sedačky.

    Autíčko vypadá nádherně z každého úhlu pohledu. Kožené čalounění, ručně vyrobené dřevěné panely uvnitř, majitel může dokonce využívat i služeb Apple CARPLAY, nové klimatizace, brzd, podvozku nebo posilovače řízení. Bát by se v autě určitě neměl, elektřina skutečně zanechala v autě výraznou stopu.

    Tak tohle je prvotina Lunazu, co se Bentley týče. V plánu jsou ještě další minimálně dvě auta. Co se týče samotného Bentley, to se chystá, stejně jako řada ostatních automobilek, na konec aut na spalovací motory. V roce 2025 by měla většinu Bentley pohánět elektřina.

    „Naší pozicí je dívat se na zákazníky a jejich požadavky. Kromě přechodu na elektřinu se přizpůsobíme také naší produktové řadě. Svět se zkrátka mění,“ prozradil britskému serveru Autocar boss automobilky Adrian Hallmark.

    Ale zpět k přestavbě. Kolik společnost za celé své veledílo žádá? Žádné drobné nečekejte, za práci, výměnu pohonu a doladění detailů chce Lunaz po majiteli nejméně 350 tisíc liber, tedy v přepočtu asi 10 a půl milionu korun.

    Sledujte nás na sítích

    Moto Guzzi má v arsenálu i pořádný cestovní stroj. Takhle vypadá V100

    I cestovní motorka si může držet sportovní prvky. Příkladem takového počinu je model V100 od italské firmy Moto Guzzi, cestovní matador. Spojíme-li klasické cestovní prvky pořádné motorky s těmi sportovními, vyjde nám model V100. Výrobci si dali velikou práci s detaily, vlastnostmi i technologiemi. Tenhle Roadster má lidem co nabídnout. Firma si ovšem nechá za kvalitu připlatit. 

    Renault Kangoo. Prostorný rodinný vůz do každé nepohody

    Renault nabízí ve svém širokém spektru zájmu také prostorný rodinný kousek jménem Kangoo. Tento vůz přímo překypuje praktičností. Nepůsobí nijak levně, naopak, nalezneme v něm kvalitu a mnoho detailů, které rozhodně překvapí. Renault zároveň dopřeje svým zákazníkům značně obsáhlou paletu příslušenství. Tento rodinný pomocník nás vyjde v základu na necelých 600 000 korun. 

    Nový Opel Astra. Elegance v každém směru

    Opel patří mezi osvědčené firmy s německou tradicí. Nejnovější model Astra přijel v opravdu velkolepém provedení. Čistý design je zárukou úspěchu. Ani s výkonem by neměl být problém. Tenhle Opel je živý a svižný. Pod kapotou si pro nás ukrývá uspokojivý počet koní, v kabině zase ojedinělý a odvážný vzhled. Technologicky nabitý vůz si pořídíme za poměrně rozumnou cenu. 

    Seat Arona. Praktický crossover do moderní doby

    Seat, španělská firma s dlouholetou tradicí, dokáže vyrobit prakticky všechno. Kompromisem velikosti a praktičnosti se stal crossover Arona. Bavíme se zde o velice vydařeném voze, který si právem zaslouží přední příčky na trhu. Zároveň se ale nebavíme o nejdražším modelu v kategorii crossover. Stejné vlastnosti by nás u Škody stály až dvojnásobek. Seat Arona má co nabídnout. 

    Nový Mercedes GLS. SUV, které nešetří silou

    Pro společnost Mercedes se její model GLS stal velice prestižní záležitostí. Výrobci se rozhodli na SUV demonstrovat sílu v její čisté podobě. Kombinace skvělého designu s masivní výkonem a tažnou silou dělá z GLS všestranný vůz, který sice stojí hodně peněz, sloužit bude ovšem nejlépe, jak umí. Jak samotné motto napovídá, sílu GLS lze pocítit ze všech směrů. 

    Moto Guzzi má v arsenálu i pořádný cestovní stroj. Takhle vypadá V100

    I cestovní motorka si může držet sportovní prvky. Příkladem takového počinu je model V100 od italské firmy Moto Guzzi, cestovní matador. Spojíme-li klasické cestovní prvky pořádné motorky s těmi sportovními, vyjde nám model V100. Výrobci si dali velikou práci s detaily, vlastnostmi i technologiemi. Tenhle Roadster má lidem co nabídnout. Firma si ovšem nechá za kvalitu připlatit. 

    Renault Kangoo. Prostorný rodinný vůz do každé nepohody

    Renault nabízí ve svém širokém spektru zájmu také prostorný rodinný kousek jménem Kangoo. Tento vůz přímo překypuje praktičností. Nepůsobí nijak levně, naopak, nalezneme v něm kvalitu a mnoho detailů, které rozhodně překvapí. Renault zároveň dopřeje svým zákazníkům značně obsáhlou paletu příslušenství. Tento rodinný pomocník nás vyjde v základu na necelých 600 000 korun. 

    Nový Opel Astra. Elegance v každém směru

    Opel patří mezi osvědčené firmy s německou tradicí. Nejnovější model Astra přijel v opravdu velkolepém provedení. Čistý design je zárukou úspěchu. Ani s výkonem by neměl být problém. Tenhle Opel je živý a svižný. Pod kapotou si pro nás ukrývá uspokojivý počet koní, v kabině zase ojedinělý a odvážný vzhled. Technologicky nabitý vůz si pořídíme za poměrně rozumnou cenu. 

    Seat Arona. Praktický crossover do moderní doby

    Seat, španělská firma s dlouholetou tradicí, dokáže vyrobit prakticky všechno. Kompromisem velikosti a praktičnosti se stal crossover Arona. Bavíme se zde o velice vydařeném voze, který si právem zaslouží přední příčky na trhu. Zároveň se ale nebavíme o nejdražším modelu v kategorii crossover. Stejné vlastnosti by nás u Škody stály až dvojnásobek. Seat Arona má co nabídnout. 

    Nový Mercedes GLS. SUV, které nešetří silou

    Pro společnost Mercedes se její model GLS stal velice prestižní záležitostí. Výrobci se rozhodli na SUV demonstrovat sílu v její čisté podobě. Kombinace skvělého designu s masivní výkonem a tažnou silou dělá z GLS všestranný vůz, který sice stojí hodně peněz, sloužit bude ovšem nejlépe, jak umí. Jak samotné motto napovídá, sílu GLS lze pocítit ze všech směrů.