Britská automobilka McMurtry Automotive představila sériovou verzi svého revolučního hypersportu Spéirling Pure. Novinka nabízí výkon 986 koní, zrychlení na 97 km/h za pouhých 1,55 sekundy a unikátní ventilátorový systém, který vytváří přítlak přes dvě tuny i při nulové rychlosti. Vyrobeno bude pouze sto kusů.
Britská společnost McMurtry Automotive patří mezi nejmladší výrobce hypersportů, přesto už dokázala výrazně rozvířit vody automobilového světa. Její elektrický prototyp Spéirling v posledních letech zaujal sérií rekordních jízd na závodních tratích i neobvyklým řešením aerodynamiky. Nyní přichází sériová verze s označením Spéirling Pure, která přenáší většinu technologií z prototypu do vozu určeného zákazníkům.
Design snů
Na první pohled se sériový model od původního prototypu příliš neliší, pod karbonovou karoserií se ale odehrálo množství změn. Automobilka uvádí, že přibližně 95 procent dílů bylo přepracováno nebo nahrazeno novými komponenty. Inženýři upravili elektromotory, systém chlazení i konstrukci karbonového monokoku, který nyní splňuje nejpřísnější mezinárodní závodní standardy a zároveň nabízí více prostoru pro řidiče.
Technologie budoucnosti
Největší pozornost ale stále poutá unikátní systém aktivního přítlaku. Pod podlahou vozu pracují dva výkonné ventilátory, které odsávají vzduch a společně se speciálním těsněním vytvářejí přítlak přesahující dvě tuny. Výsledkem je mimořádná přilnavost už od nulové rychlosti, což je technologie, kterou dnes nenabízí žádný jiný sériově vyráběný automobil.
Díky tomu dokáže Spéirling Pure dosahovat přetížení až 3 g při průjezdu zatáčkami i během intenzivního brzdění. Dvojice ventilátorů navíc slouží také jako bezpečnostní prvek. Pokud jeden z nich selže, druhý stále zajistí dostatečný přítlak pro bezpečné ovládání vozu.
Motorizace
O pohon se stará dvojice elektromotorů pohánějících zadní kola. Celkový výkon činí 986 koní, což stačí ke sprintu z 0 na 97 km/h za pouhých 1,55 sekundy. Energii dodává nová baterie s kapacitou 100 kWh, která nahradila původní 60kWh akumulátor. Podle výrobce zvládne vůz absolvovat přibližně 40 až 50 kilometrů ostrého závodního tempa, než bude potřeba dobít. Samotné nabíjení má podle podmínek trvat zhruba 20 až 60 minut.
Verdikt
McMurtry vyrobí pouze 100 exemplářů modelu Spéirling Pure. Základní cena činí 1,3 milionu dolarů, tedy více než 27 milionů korun. Přestože půjde o mimořádně exkluzivní záležitost pro úzkou skupinu zákazníků, nový hypersport ukazuje, jakým směrem se mohou v budoucnu ubírat nejvýkonnější elektrické automobily. Technologie aktivního přítlaku totiž představuje jeden z nejzajímavějších kroků ve vývoji moderní automobilové techniky za poslední roky.