Výsledky vyhledávání: indian

V srdci Ameriky se zrodil motocykl, který se stal symbolem svobody. Indian Chief Dark Horse není jen dopravní prostředek, je to životní styl. Je to vyjádření nezávislosti, touhy po dobrodružství a touhy po něčem výjimečném. Výrobci nejnovější verzi vyladili do posledního detailu. Přestože motorka nabízí spoustu nových funkcí, duše tohoto stroje stále odkazuje ke svým předkům. 

Na poli amerických cruiserů je Indian těžkým soupeřem pro kohokoli, včetně legendárního Harley-Davidsonu. Dnes se zaměříme na model Scout Classic, který si nás získá svým nadčasovým designem a moderními technologiemi. Cena je sice vyšší, do rukou se nám ale dostane poctivá motorka, která nás nikdy nezklame.

Firma Indian se pochlubila modelem, který zdobí silnice i v našich končinách. Motorka Indian Springfield se zapíše do historie nejen vzhledem. Na první pohled je jasné, že do tohoto stroje výrobci vdechli toho správného ducha USA. Ikonický motor dokáže navíc vyprodukovat takovou sílu, že nemusíme mít strach, že bychom na silnici nebudili respekt. Cena mnohé zarazí. 

Společnost z USA, která nastavila světu představu o tom, jak má vypadat motocykl, dodala na trh model Indian Chief Dark Horse. Nejedná se o žádného zelenáče. Motocykl Chief už byl světu ukázán poprvé v roce 1921. Od té doby si stále drží svou tvář a klade důraz na originalitu. Cena šla s edicí Dark Horse dolů, jedná se ale spíše o symbolickou částku. 

Klasický model Roadmaster představuje skutečně výkvět amerického inženýrství. Cestovní motocykl disponuje výkonem i dokonalými technologiemi. Přestože někoho zarazí cena, víme, že tento typ stroje si nekupujeme na sezónu, ale na celý život. Motor je prakticky nesmrtelný a pohodlí je v sedle na takové úrovni, že nás nikdy nebude omezovat věk. Takový je Indian Roadmaster. 

Motocyklová firma, která je považována za jednu z nejznámějších a nejluxusnějších, vyslala do světa nový kousek se jménem Pursuit. Tenhle koráb disponuje kromě vydařeného motoru také neskutečným pohodlím. Cena je sice vysoká, do rukou se nám ale dostane nesmrtelný stroj, který nás doveze doslova kamkoli na světě. Cestování je s touhle mašinou jeden veliký sen. 

antastické stroje. Model 2022 je ovšem jiný. Přízvisko Carbon se za jménem FTR R neobjevuje náhodou. Tento stroj je tímto materiálem doslova nabitý. Kombinuje krásný design, skvělé jízdní vlastnosti, sportovní dravost a pořádnou dávku koní. Jízda na FTR se nezapomíná.

Indian Challenger Dark Horse navázal na tradici spolupráce s palírnou z Tennessee Jack Daniel’s. Edice pro rok 2022 je opravdu zážitek. Za takovou omezenou várku motocyklů si firma nechá samozřejmě tučně zaplatit. Dostaneme ovšem stroj, který je americký až do morku kostí. Výrobci si extrémně pohráli s detaily a výsledný pohled na Challengera je tudíž fenomenální.

Nemusíte zrovna fandit motocyklům, ale rozhodně znáte značky Harley-Davidson a Indian. Harley de facto uzákonil, co to je ta pravá motorka, Indian nám zase až do dneška dodává neuvěřitelně silné stroje, které nás svým designem vrací do dávných dob. Oba stroje jsou výjimečné a okouzlující. Pojďme se podívat, jak vypadají vedle sebe.

Během posledního roku se tohle téma probírá čím dál víc a víc. Původním obyvatelům Severní Ameriky se pomalu přestává líbit zneužívání domorodých názvu velkými společnostmi. Kromě sportovních týmů teď ale zřejmě padne řada i na auta. Hlavním problémem je Jeep Cherokee.

Corvette po desítkách let opustila motor vpředu a od roku 2020 je z ní dvoumístné kupé nebo kabriolet s motorem uprostřed. V základní verzi Stingray zůstává atmosférická V8 6,2 litru, poprvé bez manuálu a s dvouspojkovým automatem.

Toyota se chystá na velký krok v USA. V jejím největším závodě v Kentucky vzniknou dva nové elektromobily se třemi řadami sedadel. Místo luxusního sedanu Lexus ES, jehož výroba se přesune zpět do Japonska, dostanou prostor elektrické verze legendárního Land Cruiseru a rodinného bestselleru RAV4.

Model R 18 už není veřejnosti tolik neznámý pojem. Před nedávným časem se světu představil jako novinka. Model s přízviskem B je klasické R 18 posunuté na jinou úroveň v odvětví cestování. Zatímco základní model je skutečně „pouze“ holá kostra určená k čisté radosti z jízdy, B se řadí mezi plnokrevné cesťáky s pořádnou maskou vepředu. Pojďme se na něj podívat.