MotorkyIndian Scout Classic. Americká legenda v moderním kabátě

Indian Scout Classic. Americká legenda v moderním kabátě

Motorky
1 min.
Počet přečtení článku: 5824
Zdroje:Indian, YouTube, Instagram, Foto: Indian
Autor: Matouš Klíma

Na poli amerických cruiserů je Indian těžkým soupeřem pro kohokoli, včetně legendárního Harley-Davidsonu. Dnes se zaměříme na model Scout Classic, který si nás získá svým nadčasovým designem a moderními technologiemi. Cena je sice vyšší, do rukou se nám ale dostane poctivá motorka, která nás nikdy nezklame. 

Pokud hledáme motorku, která je symbolem spolehlivosti, komfortu a nadčasového designu, pak je Indian Scout Classic tou pravou volbou. Nabízí vše, co od moderního cruiseru očekáváme, a k tomu přidává kus historie a amerického ducha. Na trhu se objevují i jeho sourozenci, Bobber, Sport, Super a limitka 101. Classic nás vyjde na rozumné peníze, navíc v sobě ukrývá od všeho něco. Má sportovní linie, zároveň působí elegantně. Má ostrý výkon, neroztrhá však pod námi vozovku. Scout Classic se hodí pro všechny. 

Indian Scout Classic není právě nejlevnější motorkou na trhu, ale za to nabízí prvotřídní kvalitu a zážitky na celý život. Základní verzi pořídíme za cca 430 000 Kč a věřme, že investice do tohoto dravce se nám bohatě vrátí. Tahle motorka nebude sedět v koutě. Bude nám důstojně sloužit mnoho let. 

Design

Už na první pohled nás Scout Classic uchvátí svým majestátním vzhledem. Ladné křivky, bohatá chromová výzdoba a masivní motor dělají z této motorky nepřehlédnutelný kousek. Indian nezapomíná ani na individualitu. Široké možnosti personalizace uspokojí i ty nejnáročnější jezdce.

Specifikace

Při dodání bychom modelu Scout Classic navážili cca 243 kg. ideální hmotnost pro pohodlnou jízdu. Výška sedla se dostala na úroveň 680 mm. Přední vidlice nabízí zdvih 120 mm, zadní pak 76 mm. Kola mají shodný průměr 16 palců. O brzdy se starají kotouče o průměrů 298 mm. 

Motorizace 

Scout Classic není jen kráska, ale i šelma. Pohání ji kapalinou chlazený V-Twin motor o objemu 1250 ccm, který s lehkostí zvládne i ty nejnáročnější trasy. Dokážeme z něj dostat výkon až 105 koní a krouticí moment až 108 Nm. 

Verdikt 

Indian Scout Classic je motorka pro jezdce, kteří chtějí víc. Nabízí perfektní kombinaci klasického designu, moderních technologií a poctivého řemeslného zpracování. Pokud hledáme motocykl, se kterým budeme sdílet nezapomenutelné chvíle, Scout Classic nás zaručeně nezklame.

Doporučujeme

Honda chystá revoluci. Accord dostane futuristický design, Passport přitvrdí v terénu

Honda připravuje výrazné změny pro dva klíčové modely své nabídky. Sedan Accord má v roce 2027 projít zásadní modernizací s odvážnějším designem, zatímco SUV Passport TrailSport zamíří ještě hlouběji do terénu. Japonci tak reagují na rostoucí tlak konkurence i proměňující se vkus zákazníků.

Nové Audi Q7 odhaleno. Luxusní SUV přichází s výkonem téměř 600 koní a futuristickými technologiemi

Audi představilo třetí generaci modelu Q7 a dává jasně najevo, že ve světě luxusních SUV nechce ztratit pozici. Novinka přináší výrazně vyšší výkon, modernější design, technologickou výbavu připomínající koncepty budoucnosti i vrcholnou verzi SQ7 s osmiválcem o výkonu 591 koní.

Nissan odmítá downsizing. Svého V6 se zbavit nechce 

Zatímco konkurence sází u pick-upů na přeplňované čtyřválce, Nissan jde proti proudu. Japonská značka otevřeně potvrzuje, že atmosférický šestiválec zůstává klíčovou součástí identity modelu Frontier, a podle automobilky právě to přitahuje nové zákazníky.

Chrysler chystá velký návrat. Nové SUV Airflow má zachránit legendární americkou značku

Chrysler po letech přešlapování konečně odhaluje směr své budoucnosti. Nový crossover Airflow má být klíčovým modelem, který vrátí slavnou americkou značku zpět do hry. Moderní design, spalovací i elektrické pohony a cenovka pod hranicí 40 tisíc dolarů naznačují, že Stellantis s Chryslerem stále počítá.

První De Tomaso P72 je hotové

De Tomaso po letech čekání ukázalo první zákaznický exemplář supersportu P72. Auto, které se světu poprvé představilo už v roce 2019, se dostává k prvním majitelům výrazně později, než se původně čekalo. Výsledek ale působí přesně tak, jak značka slibovala: jako staromilský šperk na kolech, který odmítá digitální sterilitu moderních supersportů.

Mitsubishi vrací legendu. Nový model Pajero dorazí už letos a míří zpět do terénu

Mitsubishi oficiálně potvrdilo návrat jednoho z nejslavnějších off-roadů historie. Nová generace modelu Pajero bude představena už letos na podzim a podle prvních informací půjde o poctivé terénní SUV s rámovou konstrukcí, výrazným designem a technikou odvozenou od pick-upu Triton.

Vzácný Koenigsegg One:1 míří do aukce.

Koenigsegg One:1 patří k autům, u nichž samotná čísla stačí na titulky. Švédský hypersport měl už při premiéře výkon přes jeden megawatt, extrémní poměr výkonu a hmotnosti a pověst stroje, který posunul hranice automobilového inženýrství. Teď se jeden z pouhých šesti zákaznických kusů objeví v aukci RM Sotheby's a odhad ceny se pohybuje mezi osmi a deseti miliony eur.

Nový Volkswagen Atlas 2027. Větší dravost, nižší spotřeba a interiér jako futuristický lounge

Volkswagen představil druhou generaci svého největšího SUV Atlas a změn je víc, než se na první pohled zdá. Modernější design, přepracovaný motor s lepší spotřebou, extravagantní ambientní osvětlení i výrazně luxusnější kabina ukazují, že německá automobilka chce s Atlasem zamířit mnohem výš než doposud.

Audi Nuvolari. Německá raketa s téměř tisícem koní míří mezi supersportovní elitu

Audi překvapilo automobilový svět modelem, který nikdo nečekal. Nový hypersport Nuvolari nepřichází jako nástupce legendárního R8, ale jako samostatný manifest technické odvahy a designové extravagance. S výkonem 987 koní, desetitisícovým omezovačem a výrobou omezenou na pouhých 499 kusů míří přímo na vrchol automobilové hierarchie.

Honda Transalp s E-Clutch usnadňuje jízdu bez ztráty řazení

Honda XL750 Transalp dostala automatickou spojku E-Clutch a posouvá se tím blíž jezdcům, kteří chtějí pohodlnější ovládání bez přechodu na plný automat. Motorka si dál nechává klasickou nožní řadičku, ale spojku při rozjezdu, zastavení i běžném řazení řeší sama. Jezdec může páčku kdykoli použít ručně, systém se na chvíli odpojí a pak se znovu aktivuje.

Ford Bronco Filson. Dorazil luxusní offroad pro moderní dobrodruhy dostal sílu Raptoru

Americká legenda dostává novou podobu. Ford představil Bronco Filson Edition pro modelový rok 2027 a vsadil na kombinaci silného šestiválce, offroadové techniky a módního outdoorového stylu. Novinka navazuje na slavné edice Eddie Bauer z devadesátých let, ale tentokrát míří na generaci dobrodruhů, kteří chtějí stejně dobře vypadat před horskou chatou i v centru města.

Honda chystá nový model V3R s elektrickým kompresorem

Honda odhalila další detaily o futuristickém modelu V3R 900 E-Compressor a svět motorek zbystřil. Japonská značka slibuje výkon dvanáctistovky v kompaktním balení devítistovky, navíc s technologií, která v sériové produkci zatím nemá obdoby. A podle patentů může být tohle teprve začátek.

Luxus na startovním roštu. Gucci vstupuje do formule 1

Formule 1 už dávno není jen motorsportem. Je globální módní a společenskou událostí, kde se vedle jezdců předvádějí celebrity, miliardáři i luxusní značky. Teď do tohoto světa oficiálně vstupuje i Gucci, který se od sezony 2027 stane titulárním partnerem stáje Alpine.

Rezvani Fortress je auto do nepohody. Obrněný monster pickup nabídne kouřovou clonu i elektrické kliky

Americká značka Rezvani znovu posouvá hranice automobilové extravagance. Nový model Fortress kombinuje techniku Fordu F-150 Raptor R s vojenskou výbavou, balistickou ochranou a designem připomínajícím sci-fi filmy. Výsledkem je jeden z nejšílenějších pickupů současnosti.

Není to iPhone. První elektrické Ferrari rozdělilo fanoušky

Od prvního elektrického Ferrari se čekala revoluce. Místo nadšení ale přišly rozpaky. Nový model Luce ukázal, jak snadno může automobilka při honbě za budoucností ztratit vlastní identitu.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama