Audi představilo třetí generaci modelu Q7 a dává jasně najevo, že ve světě luxusních SUV nechce ztratit pozici. Novinka přináší výrazně vyšší výkon, modernější design, technologickou výbavu připomínající koncepty budoucnosti i vrcholnou verzi SQ7 s osmiválcem o výkonu 591 koní.
Audi Q7 patří už téměř dvě dekády mezi nejdůležitější modely německé automobilky. Velké rodinné SUV si získalo popularitu kombinací luxusu, prostoru a komfortu, a přestože současná generace byla na trhu už od roku 2017, stále patřila mezi nejlépe hodnocené vozy své třídy. Teď ale přichází čas na zásadní generační obměnu.
SUV, které má duši
Audi oficiálně odhalilo zcela nové Q7 pro modelový rok 2027 a je jasné, že se nesoustředilo pouze na kosmetické změny. Novinka působí moderněji, agresivněji a technologicky vyspěleji než kdykoliv předtím.
Na první pohled zaujme přepracovaná silueta s rovnější linií střechy a mohutnější přídí. Rozměry zůstávají podobné jako u předchůdce, ale vůz je širší i vyšší, což pomohlo především vnitřnímu prostoru. Standardem zůstává třetí řada sedadel a zákazníci si nově budou moci vybrat mezi klasickou lavicí nebo samostatnými kapitánskými sedadly ve druhé řadě.
Interiér se posouvá ještě blíž digitální budoucnosti. Dominantou palubní desky je zakřivený OLED panel spojující přístrojový štít a centrální infotainment. Svůj vlastní displej dostane i spolujezdec a nechybí ani head-up displej nebo integrovaná palubní kamera.
Specifikace
Největší pozornost ale automobilka věnovala technologiím. Nové Q7 totiž doslova září. Modernizované Digital Matrix LED světlomety dokážou automaticky vypínat jednotlivé diody tak, aby neoslňovaly ostatní řidiče, zatímco dálková světla mohou zůstat aktivní prakticky neustále. Zajímavostí jsou také směrovky promítané přímo na vozovku, které mají zvýšit bezpečnost především v městském provozu mezi chodci a cyklisty.
Motorizace
Audi ale nezapomnělo ani na výkon. Základní čtyřválcový motor definitivně mizí a nové Q7 bude standardně pohánět přeplňovaný šestiválec 2.9 TFSI s výkonem 429 koní. To je výrazný posun oproti předchozí generaci, jejíž nejsilnější šestiválec nabízel 355 koní.
Ještě působivější je ale vrcholné SQ7. To si zachovalo osmiválcový motor 4.0 biturbo, jeho výkon však vzrostl na 591 koní. Audi uvádí zrychlení z nuly na 100 km/h za pouhých 3,7 sekundy, což jsou hodnoty na úrovni supersportů.
Verdikt
Nové Audi Q7 tak nevypadá jen jako evoluce známého modelu. Spíš působí jako jasný signál, že klasická velká SUV rozhodně ještě neřekla poslední slovo.