Francouzská automobilka Bugatti dokončila renovaci jednoho z nejpozoruhodnějších exemplářů legendárního Veyronu. Unikátní Grand Sport Vitesse s karoserií z leštěného hliníku se po více než deseti letech vrátil do továrny v Molsheimu, kde prošel rozsáhlou obnovou. Výsledkem je výjimečný hypersport, který místo klasického laku nabízí téměř dokonalý zrcadlový povrch.
Bugatti se sice připravuje na novou éru reprezentovanou modelem Tourbillon se šestnáctiválcovým motorem, na své legendární předchůdce však nezapomíná. Nejnovějším důkazem je renovace jedinečného Veyronu Grand Sport Vitesse s číslem podvozku 8.100, který vznikl na individuální objednávku náročného zákazníka.
Automobil se od ostatních Veyronů odlišuje především mimořádným zpracováním karoserie. Namísto tradičního lakování dostal ručně opracovaný a vyleštěný hliníkový povrch, který odráží okolní prostředí podobně jako zrcadlo. Výroba byla natolik náročná, že do francouzského Molsheimu musely být dopraveny hliníkové bloky vážící až 20 tun.
Zrcadlová karoserie ukrývá dvanáct set koní
Nepřehlédnutelný exteriér doplňuje interiér čalouněný výraznou červenou kůží Carmine Red. Kabina kombinuje luxusní materiály, odhalená uhlíková vlákna a precizně zpracované hliníkové detaily.
Pod kapotou přitom zůstává legendární osmilitrový šestnáctiválec W16 se čtyřmi turbodmychadly. Motor poskytuje výkon 1 200 koní a točivý moment 1 500 Nm, díky čemuž patří Grand Sport Vitesse mezi nejvýkonnější otevřené automobily své generace.
Po více než desetiletí se unikátní exemplář vrátil do Molsheimu v rámci programu La Maison Pur Sang. Specialisté automobilky provedli důkladnou kontrolu, renovaci a odstranili pozdější úpravy, aby vůz odpovídal své původní specifikaci.
Unikátní Bugatti se objevilo v Monaku. Řídil ho Fernando Alonso
Po dokončení renovace získal Veyron oficiální certifikaci a zamířil k novému majiteli na Francouzskou riviéru. Jeho totožnost automobilka nezveřejnila, pozornost však vzbudily záběry dvojnásobného mistra světa formule 1 Fernanda Alonsa, který byl za volantem tohoto mimořádného vozu spatřen v Monaku.
🇫🇷✨ Dans le cadre du programme Bugatti La Maison Pur Sang, cette Veyron Grand Sport Vitesse en aluminium (1 of 1) est revenue à Molsheim pour être certifiée, remise en état et reconfigurée avec minutie pour son tout nouveau propriétaire ! 😍 #BugattiVeyronGrandSportVitesse https://t.co/Pj4YP6Ofi1
— Le Rendez-Vous Auto’ (@lerdvauto) October 15, 2026
Grand Sport Vitesse se navíc zapsal do automobilové historie. V roce 2013 dosáhl rychlosti 408,84 km/h a získal titul nejrychlejšího otevřeného sériového automobilu světa. Jeho rekord překonal až Bugatti Mistral, který v roce 2024 dosáhl 453,91 km/h.
Renovace zároveň ukazuje, jak automobilka pečuje o své historické dědictví. Zatímco původního Veyronu vzniklo pouze 450 exemplářů a Chironu 500, připravovaný Tourbillon bude ještě vzácnější. Výroba je omezena na pouhých 250 kusů.
Verdikt
Pro sběratele tak tovární renovace představují nejen možnost zachovat technický stav automobilu, ale také ochránit jeho autenticitu a dlouhodobou hodnotu.