Elegance, která se mísí se sportovním duchem řady modelů M. BMW postavilo koráb silnic, který může vyjít na skutečně veliké peníze. Pokud se podíváme do kabiny, zjistíme, že luxusem se v BMW rozhodně nešetří. Řada 7 patří mezi ty typy, které se obvykle nachází ve sbírkách bohatých lidí. Její cena je totiž skutečně vysoká. Modely M ji ale posouvají mnohem výše.
Na první pohled se setkáváme s vozem, který nemá v běžných řadách ostatních automobilek obdoby. Obří sedan se vyznačuje robustní maskou, abnormálním výkonem a hned dvěma variantami typu pohonu. Tou první je Plug-in hybrid, tou druhou zase čistě elektrická energie. Výrobci se zaměřili na luxus, který nemá mít nikde na trhu konkurenci. V cenové kategorii řady 7 tedy určitě ne. Zapomeňme na pojem rodinný vůz. Tahle „loď“ má sloužit k ukázce toho, že si člověk může dovolit drahý vůz.
Cena startuje na 3,8 milionech korun. Jedná se o model M s hybridním pohonem. Pod kapotou najdeme slušnou zásobu koní a luxus kabiny nezná hranic. Za 4,6 milionu korun si můžeme pořídit základ modelu M7 v elektrické verzi. Nebylo pochyb, že elektrická varianta bude dražší. Zároveň ale bylo jasné, že bude nabízet nejvíce koní. Výkon této střely je skutečně zarážející. Pojďme se podívat na řadu 7 ve verzi M pořádně zblízka.
Design
Přední část se může pyšnit robustní maskou, která sice nese jasné prvky podpisu BMW, stále ale nabízí mnoho nových a neokoukaných detailů. Ikonické ledvinky se mnohem více zamaskovaly do celkového rozložení masky, stále je ale zvýrazňuje LED světelný obrys. Kola mohou nabrat na průměru až 21 palců. Zadní část sice nepůsobí nijak převratným dojmem, o to více ale podtrhuje elegantní stránku vozu. Jednoduchý nárazník, světlomety, veliký znak.
Kabina, jak jsme si již řekli, dokáže nabídnout až přímo nevídaný luxus. Materiály jsou zvoleny s důrazem na kvalitu. Už po prvním usednutím za volant máme díky nim nutkání všechny prvky doslova pohladit. Zadní sedadla nabízejí pohodlí, vlastní ovládací funkce i pohled na nevšední panoramatickou střechu.
Motorizace
Hybridní pohon nabízí výkon až 571 koní. Z 0 na 100 se dokáže M7 dostat za 4,3 s. Elektrická verze sice dráž, na druhou stranu ale může poslat do kol výkon až 660 koní. Z 0 na 100 už za 3,7 s. Tyhle hodnoty umí zarazit řidiče do sedadla. Doslova!
Verdikt
BMW předvedlo, že v oblasti luxusních vozů stále ještě kraluje. Tento fenomén se jen tak nezmění.
