Výsledky vyhledávání: ram

Značka Ram, která se dosud soustředila výhradně na pickupy a užitkové vozy, se chystá na zásadní rozšíření svého portfolia. Generální ředitel koncernu Stellantis Antonio Filosa oznámil investorům, že Ram uvede svůj vůbec první SUV model v roce 2028. fanoušci mohou jásat. Tohle bude stát za to. 

Cupra rozšiřuje své portfolio o nový model Terramar. SUV pojmenované po slavném španělském okruhu má být symbolem návratu k řízení, které baví. Auto dlouhé přes 4,5 metru navazuje na úspěšný Formentor, ale míří výš. Spojuje výrazný design, silné motory a emoce, které mají odlišit značku od zbytku koncernu.

Po krátké odmlce se vrací to, co fanoušci amerických pick-upů tolik milují – burácející 5,7litrový HEMI V8. Ram přiznal, že jeho vyřazení z nabídky modelu 1500 pro rok 2025 byla chyba, a proto se v roce 2026 slavná osmiválcová jednotka vrací do hry.

RAM se konečně chystá vrátit do boje v segmentu středně velkých pick-upů. Po dlouhých letech bez přímého konkurenta pro vozy jako Toyota Tacoma, Ford Ranger nebo Chevrolet Colorado, přichází změna. RAM oficiálně potvrdil, že vyvíjí zcela nový pick-up střední velikosti. A i když do jeho uvedení zbývá ještě několik let, informace už začínají prosakovat na povrch.

Ram opět nabízí motor V8 HEMI. Původně jej vyřadil ve prospěch modernějšího šestiválce, ale zákazníci dali jasně najevo, že chtějí zpět to, co dělá americký pick-up americkým.

Cupra Terramar je tu, aby zamíchala kartami v segmentu kompaktních SUV. Své ambice staví na odvážném designu, dynamických jízdních vlastnostech a široké paletě moderních technologií. Značka patří mezi oblíbené pomocníky nejen do městského života. Na rozdíl od jiných umí spojit dynamiku a neuvěřitelnou eleganci. Novinka si do vínku bere všechny skvělé vlastnosti, které ji výrobci mohou poskytnout. 

Nový RAM 1500 pro rok 2025 není jen dalším pick-upem. Slibuje nevšední luxus, sílu a technologie. Tento masivní model posouvá hranice možností pickupů. Lidé rozhodně ocení praktičnost, kterou nabízí. Jedná se o ideální vůz pro ty, kteří v terénu nekončí, ale začínají. RAM v tomto odvětví nezná hranic. 

Konečně můžeme počítat s posilou na rok 2024. Britská firma Triumph se pochlubila další generací úžasného, a hlavně schopného Scrambleru. Model Triumph Scrambler 1200 X se vyznačuje předělaným designem a hned několika prvky, které nám výrazně ulehčí cestování a z jízdy v terénu udělají nezapomenutelný zážitek. Cena zatím není finální, uvidíme, s čím firma přijde. 

Nejznámější výrobce trucků se má skutečně čím chlubit. Vlajkovou lodí divize pickupů je truck, který nese jméno RAM 3500. Firma stvořila tuto bestii za jediným účelem. Má pomoci lidem, kteří tráví prakticky veškerý čas v terénu tvrdou prací. RAM 3500 zvládne pokořit každou cestu. Kromě exteriéru a interiéru nás zaujmou převážně technické specifikace. Cena není nejnižší. 

V zásadě se můžeme rozhodnout pro dvě verze, a to single cabin, nebo double. Dnes se podíváme na tu druhou, která nese název Warlock. Liší se především kapacitou a také designem. Dodge vtělil do tohoto monstra vše, co během své bohaté historie nasbíral. 1500 se řadí mezi klasiky, které jsou tu převážně pro práci. Pokud ale máme být upřímní, pracovní vůz najdeme i levněji. 

Indická společnost Royal Enfield je známá díky svým praktickým a krásným strojům, které nestojí šílené peníze. Teď ale i díky Scram 411. Nový model si totiž nezadá s žádným, který jsme doposud od značky spatřili. Zachoval si linii, design je ale pojatý velice moderně. Koncem roku bude představen na showroomu v US a rozhodně je na co se těšit. 

Nová kapitola nejen v archivu firmy Ducati, ale v celém světě motorismu. Scrambler, legenda, která nás nepřestala bavit, v novém kabátu. Firma sice pojmenovala svou filozofii výroby „novou kapitolou“, ale v podstatě se vrací k historii. Zpět ke kořenům. V tomto duchu se nese celkový design. Kola, logo a hlavně barva, která odkazuje na začátky této slavné společnosti. 

Nový rok, nový hatchback. Přesně takovým heslem se řídí česká automobilka s názvem Škoda. Fabia, která tancuje v rytmu verze Monte Carlo, disponuje krásným vzhledem a celkem slušnými vlastnostmi. Je tak dost možné, že právě toho auto se letos stane hitem.

Čas benzínových a naftových vozidel pomalu končí, minimálně v Evropě bude za pár let možné koupit pouze auto s elektrickým pohonem. Co ale dělat s klasikami, které brázdí silnice už řadu let? Na to se snaží odpovědět Mercedes. SUV s názvem EQB je povedený, ale hlavně šetrný.

Japonská automobilka Honda se posledním kouskem opravdu vyznamenala. Oblíbený model Civic dostane ve verzi pro rok 2022 tvář, která působí, jako by vypadla z počítačové hry Need for Speed. O tom, jak krásný je vnitřek i vnějšek vozu, není vůbec pochyb.

Zvěsti o konci ikonického Fordu Mondeo se začaly rojit už před několika lety. Až teď ale americká automobilka veškeré spekulace potvrdila. Přesně za rok vyjede Mondeo z výrobní linky naposledy. Od března 2022 pak skončí nadobro. S přímým nástupcem se nepočítá.

Mazda se už několik let pohybuje na hraně v segmentu kompaktních SUV. Vedle zavedeného modelu CX-5 totiž nabízí také CX-50, který se na první pohled jeví jako velmi podobné auto. Rozměrově jsou si oba vozy blízké, jízdně patří k tomu nejlepšímu ve třídě a CX-5 je navíc o něco levnější. Přesto Mazda tvrdí, že mezi nimi existuje zásadní rozdíl. Nikoli v technice, ale v charakteru.

Tata vrací do hry jméno Sierra a rovnou ukazuje, že míří vysoko. Nové SUV nabídne pět výbav, několik motorů a širokou paletu převodovek. Startuje zhruba na 330 tisících korun, objednávky se rozjedou v polovině prosince a první vozy dorazí začátkem roku 2026.

Peugeot přivezl do Prahy koncept Inception a ukazuje ho jako ochutnávku své elektrické budoucnosti. Vůz stojí na platformě STLA Large a hraje hlavně na technologie. Zmizel klasický volant a nastupuje ovládání Hypersquare. Auto má být zároveň manifest i pojízdná laboratoř.

Opel představil modernizovanou Astru pro modelový rok 2026 a ukazuje tím, že tradiční hatchbacky a kombi mají na evropském trhu stále své pevné místo. Astra je už léta jedním z nejdůležitějších kompaktních modelů koncernu Stellantis a konkurentem Volkswagenu Golf. Nyní přichází s výrazným faceliftem a technickými inovacemi, které ji posouvají do další éry.

Sportovní divize Gazoo Racing získává v nabídce Toyoty stále výraznější roli a zdá se, že další krok bude mít podobu skutečného návratu ikonického modelu MR2. Na povrch se dostávají nové informace, podle kterých by plánovaný sportovní vůz mohl být prodáván už přímo pod značkou GR, nikoli výhradně s klasickým logem Toyota.

Mercedes-Benz pokračuje v omlazování své kompaktní modelové řady a po letošní premiéře nové generace CLA přichází na řadu GLB. A byť zvenku stále působí robustně a hranatě, technicky se jedná o úplně nový vůz. Designéři navíc dali přednost sjednocenému stylu, takže rozdíly mezi elektrickou a spalovací verzí jsou na pohled minimální, což je trend, který nyní sledujeme i u dalších prémiových značek.

Jméno Lexus LFA v automobilovém světě vyvolává respekt i emoce. Superauto, které se vyrábělo pouhé dva roky a vzniklo jen v 500 exemplářích, zanechalo v roce 2012 hlubokou stopu. Jeho vysokootáčkový desetiválec vyvíjený ve spolupráci s Yamahou se stal legendou, kterou mnozí fanoušci dodnes považují za jeden z nejlepších motorů všech dob. A teď se LFA vrací. Ovšem jinak, než většina z nás doufala.

Kia rozvířila vody automobilového světa sérií tajemných teaserů. Korejská automobilka zveřejnila krátké video a několik fotografií zcela nového konceptu, které okamžitě rozpoutaly spekulace, zda se náhodou nechystá návrat ikonického modelu Stinger.

Subaru přichází s novou generací modelu Forester Wilderness a tentokrát nejde jen o pár stylových plastů navíc. Pod vrstvou ochranného lemování se skrývá technicky výrazně přepracovaný vůz, který dokáže zvládnout mnohem víc než jen cestu na chalupu.

Čekání na největší sportovní novinku Toyoty posledních let je u konce. Japonská automobilka oficiálně potvrdila datum globální premiéry svých nových špičkových sportovních modelů a zároveň zveřejnila tajemný teaser, který mezi fanoušky vyvolal doslova automobilovou horečku. V temnotě zahalený obrázek ukazuje hned tři vozy a dva z nich už odborníci dokázali identifikovat.

Zvětšování rozměrů s přibývajícími generacemi je trend, kterému se nevyhnula ani legenda jménem Porsche 911. Dnešní model je prostornější, bezpečnější, komfortnější a modernější než jeho předchůdci. Nově navíc také elektrifikovaný. Přesto však Porsche odmítá kvůli větší baterii a plug-in hybridní technologii zásadně měnit tvar či proporce svého ikonického sportovního vozu.

Elektrická revoluce v pick-upech pokračuje a nový Rivian R1T Quad Motor Max Pack posouvá laťku rychlosti do úrovně, která by ještě před pár lety působila jako čistá fantazie. V testech akcelerace překonal veškerou současnou konkurenci a stal se nejrychlejším pick-upem, jaký byl kdy změřen. A co je možná ještě šokující, ve sprintu dokáže porazit i moderní sportovní vozy.

Opel připravuje výrazně upravenou Astru. První oficiální snímky ukazují sebevědomější příď, nové světelné prvky a příslib technicky vyspělejšího hatchbacku i kombi. Němci navazují na krátký životní cyklus posledních generací a jasně naznačují, že další velká kapitola oblíbeného modelu dorazí už příští rok.

BMW uzavírá kapitolu svých dvoumístných roadsterů. Po víc než třiceti letech končí výroba modelů s písmenem Z a Z4 dostává poslední šanci zazářit. Finální edice míří k zákazníkům jen krátce, nabízí výrazný styl a detaily, které mohou časem získat na hodnotě.