Výsledky vyhledávání: ram

Nový Ram 1500 Rumble Bee ještě ani nedorazil do showroomů, Stellantis už ale odhalil první tovární tuningové díly. Zákazníci se mohou těšit na kompresorové kity, sportovní podvozky i nové výfukové systémy. Vrcholná verze SRT se díky nim dostane přes hranici 900 koní.

Ram a Roush Performance naznačily spolupráci, která by ještě nedávno působila nepravděpodobně. Americký úpravce je dlouhodobě spojovaný hlavně s Fordem, Mustangy a pick-upy řady F, teď se ale jeho logo objevilo vedle znaku Ram. Výsledkem má být nový výkonný truck, který dorazí v létě 2026.

Automobilový gigant Stellantis odhalil ambiciózní strategii do roku 2030. Koncern investuje desítky miliard eur do nových platforem, elektromobilů i autonomních technologií a na trh uvede více než 60 nových modelů. Klíčovou roli přitom dostanou značky Jeep, Ram, Peugeot a Fiat.

Americká značka Ram přichází s limitovanou edicí svých pick-upů na počest 250. výročí Spojených států. Trojice modelů Big Horn, Laramie a Rebel nabízí výrazný design v národních barvách i řadu stylových detailů, které oslavují americkou tradici.

Ram rozšiřuje nabídku pick-upu 1500 o novou verzi BackCountry, která přináší více terénních schopností bez nutnosti sáhnout po dražších variantách Rebel. Paket určený pro výbavu Big Horn přidává zvýšený podvozek, 32palcové off-road pneumatiky i elektronickou uzávěrku zadního diferenciálu. Výsledkem je robustnější pick-up připravený na asfalt i náročnější terén.

Americká značka Ram Trucks znovu sahá ke své vesmírné tematice. Pro modelový rok 2026 se do nabídky těžkých pick-upů vrací speciální Lunar Edition, která osloví nejen fanoušky robustních pracovních strojů, ale i milovníky kosmické estetiky. Balíček je opět dostupný pro dvojici modelů Ram 2500 Power Wagon a Ram 2500 Rebel.

Ram 2500 vstupuje do modelového roku 2025 s rozsáhlým upgradem, který zahrnuje silnější 6,7litrový turbodiesel Cummins, novou 8stupňovou automatickou převodovku a lepší efektivitu. Výsledkem je těžkotonážní pickup s výkonem 430 koní a 1458 Nm, jenž dokáže překvapit rychlostí i kultivovaností.

Značka Ram, která se dosud soustředila výhradně na pickupy a užitkové vozy, se chystá na zásadní rozšíření svého portfolia. Generální ředitel koncernu Stellantis Antonio Filosa oznámil investorům, že Ram uvede svůj vůbec první SUV model v roce 2028. fanoušci mohou jásat. Tohle bude stát za to. 

Cupra rozšiřuje své portfolio o nový model Terramar. SUV pojmenované po slavném španělském okruhu má být symbolem návratu k řízení, které baví. Auto dlouhé přes 4,5 metru navazuje na úspěšný Formentor, ale míří výš. Spojuje výrazný design, silné motory a emoce, které mají odlišit značku od zbytku koncernu.

Po krátké odmlce se vrací to, co fanoušci amerických pick-upů tolik milují – burácející 5,7litrový HEMI V8. Ram přiznal, že jeho vyřazení z nabídky modelu 1500 pro rok 2025 byla chyba, a proto se v roce 2026 slavná osmiválcová jednotka vrací do hry.

RAM se konečně chystá vrátit do boje v segmentu středně velkých pick-upů. Po dlouhých letech bez přímého konkurenta pro vozy jako Toyota Tacoma, Ford Ranger nebo Chevrolet Colorado, přichází změna. RAM oficiálně potvrdil, že vyvíjí zcela nový pick-up střední velikosti. A i když do jeho uvedení zbývá ještě několik let, informace už začínají prosakovat na povrch.

Ram opět nabízí motor V8 HEMI. Původně jej vyřadil ve prospěch modernějšího šestiválce, ale zákazníci dali jasně najevo, že chtějí zpět to, co dělá americký pick-up americkým.

Cupra Terramar je tu, aby zamíchala kartami v segmentu kompaktních SUV. Své ambice staví na odvážném designu, dynamických jízdních vlastnostech a široké paletě moderních technologií. Značka patří mezi oblíbené pomocníky nejen do městského života. Na rozdíl od jiných umí spojit dynamiku a neuvěřitelnou eleganci. Novinka si do vínku bere všechny skvělé vlastnosti, které ji výrobci mohou poskytnout. 

Nový RAM 1500 pro rok 2025 není jen dalším pick-upem. Slibuje nevšední luxus, sílu a technologie. Tento masivní model posouvá hranice možností pickupů. Lidé rozhodně ocení praktičnost, kterou nabízí. Jedná se o ideální vůz pro ty, kteří v terénu nekončí, ale začínají. RAM v tomto odvětví nezná hranic. 

Konečně můžeme počítat s posilou na rok 2024. Britská firma Triumph se pochlubila další generací úžasného, a hlavně schopného Scrambleru. Model Triumph Scrambler 1200 X se vyznačuje předělaným designem a hned několika prvky, které nám výrazně ulehčí cestování a z jízdy v terénu udělají nezapomenutelný zážitek. Cena zatím není finální, uvidíme, s čím firma přijde. 

V zásadě se můžeme rozhodnout pro dvě verze, a to single cabin, nebo double. Dnes se podíváme na tu druhou, která nese název Warlock. Liší se především kapacitou a také designem. Dodge vtělil do tohoto monstra vše, co během své bohaté historie nasbíral. 1500 se řadí mezi klasiky, které jsou tu převážně pro práci. Pokud ale máme být upřímní, pracovní vůz najdeme i levněji. 

Indická společnost Royal Enfield je známá díky svým praktickým a krásným strojům, které nestojí šílené peníze. Teď ale i díky Scram 411. Nový model si totiž nezadá s žádným, který jsme doposud od značky spatřili. Zachoval si linii, design je ale pojatý velice moderně. Koncem roku bude představen na showroomu v US a rozhodně je na co se těšit. 

Nová kapitola nejen v archivu firmy Ducati, ale v celém světě motorismu. Scrambler, legenda, která nás nepřestala bavit, v novém kabátu. Firma sice pojmenovala svou filozofii výroby „novou kapitolou“, ale v podstatě se vrací k historii. Zpět ke kořenům. V tomto duchu se nese celkový design. Kola, logo a hlavně barva, která odkazuje na začátky této slavné společnosti. 

Nový rok, nový hatchback. Přesně takovým heslem se řídí česká automobilka s názvem Škoda. Fabia, která tancuje v rytmu verze Monte Carlo, disponuje krásným vzhledem a celkem slušnými vlastnostmi. Je tak dost možné, že právě toho auto se letos stane hitem.

Čas benzínových a naftových vozidel pomalu končí, minimálně v Evropě bude za pár let možné koupit pouze auto s elektrickým pohonem. Co ale dělat s klasikami, které brázdí silnice už řadu let? Na to se snaží odpovědět Mercedes. SUV s názvem EQB je povedený, ale hlavně šetrný.

Japonská automobilka Honda se posledním kouskem opravdu vyznamenala. Oblíbený model Civic dostane ve verzi pro rok 2022 tvář, která působí, jako by vypadla z počítačové hry Need for Speed. O tom, jak krásný je vnitřek i vnějšek vozu, není vůbec pochyb.

RAM 2500. Už jen těchto pár písmen a čísel nahání hrůzu. Síla, výkon, typický vzhled a samozřejmě neskutečné rozměry. To všechno jsou věci, které RAMU nahrávají do karet. Děsivého monstra se mají proč být i třeba takového extra třídy jako Ford Raptor nebo Toyota Tacoma.

Zvěsti o konci ikonického Fordu Mondeo se začaly rojit už před několika lety. Až teď ale americká automobilka veškeré spekulace potvrdila. Přesně za rok vyjede Mondeo z výrobní linky naposledy. Od března 2022 pak skončí nadobro. S přímým nástupcem se nepočítá.

MG rozšiřuje českou nabídku o svůj dosud největší model. Sedmimístné S9 PHEV kombinuje benzinový motor s výkonným elektromotorem, na elektřinu zvládne až 100 kilometrů a nabízí přes tisíc litrů prostoru pro zavazadla při sklopené třetí řadě. Základní verze přitom stojí těsně pod milion korun.

Mercedes-AMG ukázal extrémní kupé CLE 646 Spezialanfertigung, které má mnohem blíž k závodnímu speciálu než běžnému silničnímu vozu. Nabízí osmiválec o výkonu 637 koní, pohon zadních kol, rozsáhlé využití karbonu a agresivní aerodynamiku. Má to ale háček. Všech 30 plánovaných exemplářů už našlo své majitele.

Honda chce z Passportu TrailSport udělat ještě vážnějšího soupeře pro Toyotu 4Runner. Pro modelový rok 2027 proto výrazně přepracovala podvozek, zvýšila světlou výšku a přidala několik prvků, které dávají SUV drsnější vzhled i lepší schopnosti mimo asfalt.

Dacia představila druhou generaci svého nejmenšího elektromobilu. Nový Spring přináší úplně novou techniku, prostornější karoserii a baterii s dojezdem až 250 kilometrů. Zásadní změnou je také výroba, která se z Číny přesouvá do Evropy.

Elektrický Jeep Recon míří na zákazníky, kteří chtějí terénní schopnosti, otevřenou karoserii a výrazný styl, ale zároveň se nechtějí vzdát výhod elektromobilu. Na papíře působí působivě, v praxi však ukazuje, že vysoký výkon nedokáže zakrýt dva zásadní problémy: cenu a dojezd.

BMW rozšířilo nabídku elektrické řady 5 o prodlouženou variantu i5 Long Wheelbase. Novinka míří především na zákazníky, kteří chtějí více prostoru na zadních sedadlech, přitom ale nabízí i zajímavé technické parametry. Na jedno nabití má podle indického testovacího cyklu MIDC zvládnout až 669 kilometrů.

BMW dokončuje vývoj nové generace řady 3 se spalovacími motory. Vrcholem nabídky bude M350 xDrive s třílitrovým řadovým šestiválcem, výkonem 443 koní a pohonem všech kol. Novinka navíc dostane funkci Drift Moment, která dokáže poslat veškerou sílu motoru pouze na zadní kola.