ZajímavostiToyota Tacoma TRD PreRunner 2025 se nezastaví před ničím 

Toyota Tacoma TRD PreRunner 2025 se nezastaví před ničím 

Zajímavosti
1 min.
Počet přečtení článku: 20673
Zdroje:Toyota, YouTube, X, Foto: Toyota
Autor: Matouš Klíma

Toyota oživuje známé jméno PreRunner a znovu sází na jednoduchý recept: nabídnout drsný off-roadový vzhled a výbavu, ale bez složitého pohonu všech kol – a za výrazně nižší cenu. Model Tacoma TRD PreRunner pro rok 2025 je návratem k filozofii, která slavila úspěch už koncem 90. let.

PreRunner se poprvé objevil v roce 1998 jako vyvýšená verze zadokolky a světlou výškou srovnatelnou s verzemi 4×4. Ačkoli chyběl pohon všech kol, nabízel diferenciál s uzávěrkou, upravený podvozek a terénní charakter – ovšem za tisíce dolarů méně. A přesně to nabízí i dnes.

Model 2025 vychází z výbavy TRD Off-Road, ale přichází v kompaktnějším a levnějším balení. PreRunner má stejně široký postoj, stejné blatníky i pneumatiky BFGoodrich Trail-Terrain (265/70 R17), ale zůstává věrný pohonu zadní nápravy. Na rozdíl od hlavní off-roadové verze má ale listová pera vzadu – stejně jako nižší modely SR a SR5.

Jízdní vlastnosti 

Pod kapotou najdeme přeplňovaný čtyřválec 2.4 Turbo, který je shodný s TRD Off-Road. Hybridní varianta zde ale k dispozici není – a upřímně, ani nechybí. Zrychlení z 0 na 100 km/h zvládá PreRunner za 7,0 sekundy. 

Nevýhodou je ovšem brzdění – z rychlosti 96 km/h potřebuje na zastavení 54 metrů, zatímco TRD Off-Road to zvládne za 52 metrů. Navíc zadní náprava s listovými pery při tvrdém brzdění výrazně „poskakuje“, což brzdný manévr doprovází menší dávkou stability. A komfort? No, odpovídá jednoduché konstrukci. Při přejezdu výmolů či nerovností zadní náprava nedokáže vše dokonale filtrovat – zvláště pokud jedou po překážce obě kola současně.

Interiér 

Kabina PreRunneru připomíná přední polovinu Tacomy TRD Off-Road – látkové sedačky, 8palcový infotainment a žádné střešní okno. Zadní část kabiny (XtraCab) nenabízí sedadla ani dveře, ale místo toho několik úložných schránek – včetně skládací police po celé šířce kabiny.

Příplatkový balíček TRD PreRunner Upgrade (za cca 31 000 korun) přináší bezklíčový vstup, bezdrátové nabíjení, ovladač brzd pro přívěs a elektrochromatické zpětné zrcátko s HomeLinkem.

Verdikt

Toyota Tacoma PreRunner dává smysl zejména pro řidiče v teplejších oblastech, kde není potřeba pohon všech kol, ale požadavek na terénní styl a funkčnost zůstává. V Evropě, kde jsou preference jiné, půjde spíš o okrajovou záležitost, ale i tak má PreRunner co nabídnout – hlavně těm, kdo hledají cenově dostupný pracovní pickup s drsným vzhledem.

Doporučujeme

Kia PV7 míří na evropské silnice. Elektrická dodávka nabídne 450 kilometrů dojezdu a až 11 míst

Kia pokračuje v útoku na trh elektrických užitkových vozů. Po menším modelu PV5 představila větší PV7, který nabídne několik karosářských variant, baterii s kapacitou až 96 kWh a dojezd přibližně 450 kilometrů. Do Evropy dorazí v roce 2027.

McLaren potvrdil první SUV. Do britské výroby investuje 500 milionů liber

McLaren výrazně rozšíří svou nabídku a poprvé vstoupí do kategorie SUV. Britská automobilka současně investuje 500 milionů liber do vývoje a výroby ve Spojeném království. Peníze zamíří také do nové továrny, vlastního vývoje pohonných jednotek a vytvoření nejméně tisícovky pracovních míst.

Volvo ruší elektrické EX40. Benzinové XC40 naopak pokračuje dál

Volvo dává sbohem jednomu ze svých menších elektromobilů. Model EX40 po pouhých dvou letech pod tímto označením končí, zatímco technicky příbuzné XC40 se spalovacím motorem dostane další modernizaci. Důvod je poměrně prostý. Zákazníci dávali výrazně častěji přednost benzinové verzi.

Alpina Z4, která nikdy nevznikla. Bovensiepen Spider dává roadsteru BMW 429 koní

BMW Z4 možná končí, jeho příběh ale ještě není u konce. Rodina, která stála u zrodu legendární Alpiny, představila exkluzivní Bovensiepen Spider. Elegantnější a výkonnější roadster dostal šestiválec naladěný na 429 koní a vznikne v pouhých 99 exemplářích.

Renault odhalil novou Niagaru. Pick-up dostal pohon 4×4 a chystá i hybrid

Renault rozšiřuje nabídku o nový pick-up Niagara, který vznikl speciálně pro Latinskou Ameriku. Novinka kombinuje praktičnost užitkového vozu s komfortem SUV, nabídne pohon všech kol a benzinový turbomotor. Do budoucna automobilka počítá také s hybridní variantou.

MG přiváží do Česka sedmimístné S9 PHEV. Stojí pod milion a ujede 100 km na elektřinu

MG rozšiřuje českou nabídku o svůj dosud největší model. Sedmimístné S9 PHEV kombinuje benzinový motor s výkonným elektromotorem, na elektřinu zvládne až 100 kilometrů a nabízí přes tisíc litrů prostoru pro zavazadla při sklopené třetí řadě. Základní verze přitom stojí těsně pod milion korun.

Mercedes-AMG stvořil silniční bestii. Nové kupé má 637 koní a vznikne jen ve 30 kusech

Mercedes-AMG ukázal extrémní kupé CLE 646 Spezialanfertigung, které má mnohem blíž k závodnímu speciálu než běžnému silničnímu vozu. Nabízí osmiválec o výkonu 637 koní, pohon zadních kol, rozsáhlé využití karbonu a agresivní aerodynamiku. Má to ale háček. Všech 30 plánovaných exemplářů už našlo své majitele.

Honda Passport TrailSport přitvrzuje. Pro rok 2027 dostane vyšší podvozek a víc terénních schopností

Honda chce z Passportu TrailSport udělat ještě vážnějšího soupeře pro Toyotu 4Runner. Pro modelový rok 2027 proto výrazně přepracovala podvozek, zvýšila světlou výšku a přidala několik prvků, které dávají SUV drsnější vzhled i lepší schopnosti mimo asfalt.

Dacia odhalila nový Spring. Nabídne 250 kilometrů dojezdu a výrobu v Evropě

Dacia představila druhou generaci svého nejmenšího elektromobilu. Nový Spring přináší úplně novou techniku, prostornější karoserii a baterii s dojezdem až 250 kilometrů. Zásadní změnou je také výroba, která se z Číny přesouvá do Evropy.

Jeep Recon EV chce být elektrickým Wranglerem. Brzdí ho ale cena a krátký dojezd

Elektrický Jeep Recon míří na zákazníky, kteří chtějí terénní schopnosti, otevřenou karoserii a výrazný styl, ale zároveň se nechtějí vzdát výhod elektromobilu. Na papíře působí působivě, v praxi však ukazuje, že vysoký výkon nedokáže zakrýt dva zásadní problémy: cenu a dojezd.

Nové BMW M350 nabídne 443 koní. Funkce Drift Moment z něj udělá zadokolku

BMW dokončuje vývoj nové generace řady 3 se spalovacími motory. Vrcholem nabídky bude M350 xDrive s třílitrovým řadovým šestiválcem, výkonem 443 koní a pohonem všech kol. Novinka navíc dostane funkci Drift Moment, která dokáže poslat veškerou sílu motoru pouze na zadní kola.

BMW prodloužilo elektrickou i5. Novinka nabídne 669 kilometrů dojezdu

BMW rozšířilo nabídku elektrické řady 5 o prodlouženou variantu i5 Long Wheelbase. Novinka míří především na zákazníky, kteří chtějí více prostoru na zadních sedadlech, přitom ale nabízí i zajímavé technické parametry. Na jedno nabití má podle indického testovacího cyklu MIDC zvládnout až 669 kilometrů.

Polestar ukázal Formula 2030. Koncept naznačuje podobu nové dvojky i SUV 7

Polestar naznačil, jak budou vypadat jeho elektromobily nové generace. Koncept Formula 2030 přináší nový designový směr značky a některé jeho prvky se objeví už na příštím Polestaru 2 a připravovaném SUV Polestar 7. Kompletní premiéra studie se uskuteční v říjnu.

Audi A2 se vrací. Nový A2 E-Tron nabídne přes 600 kilometrů dojezdu a překvapivě prostorný interiér

Více než dvě desetiletí po konci původního modelu se...

Jeep a Ram musí brzdit. Důležité elektrifikované novinky naberou několikaměsíční zpoždění

Stellantis musí upravit harmonogram dvou důležitých elektrifikovaných modelů. Výroba modelu Jeep Grand Wagoneer Hybrid má podle nových informací začít až v listopadu, zatímco Ram 1500 REV se má dostat na řadu v polovině dubna. Za odklady mají stát především snahy doladit společný pohonný systém a zajistit bezproblémový start výroby.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama