OstatníTurecký MRAP Kirpi. Obrněné vozidlo s velikým O

Turecký MRAP Kirpi. Obrněné vozidlo s velikým O

Turecko zaujímá ty nejvyšší příčky co se kvality a velikosti armády týče. Je tedy jasné, že mnoho techniky si pro své potřeby vyrobilo samo. Jedním s nejznámějších obrněnců turecké zbrojovky BMC je krasavec Kirpi. Tento matador mnoha konfliktů s sebou nese záruku kvality, spolehlivosti a také vysoké pořizovací ceny. To ovšem neodradilo mnoho armád světa do Kirpiho investovat.

Jak jsme již předestřeli, Kirpi patří mezi osvědčené těžkotonážní stroje bojového arsenálu státu Turecko. Nejen to, jako výrobce, si nechalo tento čtyřkolový mazlík pro své používání. Prodalo ho do několika zemí světa, jako jsou Somálsko, Libye, Kosovo a jiné. Hlavní výhodou modelu Kirpi je jeho kapacita a silný pancíř. Co se prvního faktoru týče, tento turecký kolos do sebe nasouká přes 10 vojáků v plné polní. Pancíř se dá zdvojit přídavnými pláty, což sice zvyšuje hmotnost, na druhou stranu ale zachraňuje životy, a to před střelami ručních zbraní a min. Pokud by AČR chtěla toto monstrum do svého vybavení, připravit si musí ministerstvo alespoň 8 milionů korun za kus. Pojďme se na obrněnce jménem Kirpi podívat zblízka.

Design 

Vzhled nehraje u armádní techniky roli, pokud nemluvíme o maskování. Hlavním faktorem je bezpečnost. Ani Kirpi není výjimkou. Obrněné vozidlo využívá, stejně jako mnoho jiných, tvar podvozku do písmene V. Ti z vás, kteří už četli článek o MRAP Cougar vědí, že hlavním důvodem je odklon destrukčních účinků náloží a min. Oproti konkurenci působí Kirpi jako nízký vůz. Na délku ovšem dosahuje až 6 m. Vojáci pro vstup pochopitelně využívají zadních dveří, a to převážně kvůli bezpečnosti. 

Specifikace 

Kirpi se může pyšnit hmotností až 16 tun, což z něj činí jednak slušnou kapacitu mezi obrněnci, ale také váhového konkurenta klasickému kamionu. Kromě tříčlenné posádky pojme navíc Kirpi dalších 10 vojáků. I přes svou hmotnost dokáže uhánět krajinou až 105 km/h. Vcelku slušný výkon. V nabídce se Kirpi vyskytuje jako 4×4, nebo také 6×6. 

Motor 

Kirpi využívá motor se šesti válci a výkonem až 375 koní. Točivý moment ale dosahuje hodnoty až 1550 Nm. Tohle už jde považovat za výkonný diesel. Můžeme se na něj spolehnout i v opuštěných krajích. Ujede totiž vzdálenost až 800 km. 

Verdikt 

MRAP Kirpi může nepříteli pekelně zatopit. Myslíte, že by tento obrněnec AČR slušel? 

Doporučujeme

Brabus Urban E First Edition ukazuje, jak vypadá luxusní elektrická motorka do města

Německý úpravce Brabus, známý hlavně díky extrémním Mercedesům a dalším luxusním autům, rozšířil záběr i na jednostopá vozidla. Na milánském designovém týdnu představil spolu s francouzským výrobcem DAB Motors trojici elektrických motorek, které sázejí na výrazný design, karbonové detaily a prémiové zpracování.

Luxus do terénu. Lexus GX550 zůstává silný i pro rok 2027

Robustní off-road s prémiovým komfortem pokračuje beze změn. Lexus sází na osvědčenou kombinaci výkonu, schopností v terénu a luxusu, která nemá v segmentu mnoho konkurentů.

Ford Mustang Dark Horse SC nabídne 795 koní. Nová vrcholná verze míří těsně pod Mustang GTD

Ford odhalil finální výkon Mustangu Dark Horse SC a je to pořádná porce. Přeplňovaný osmiválec dává 795 koní a 895 Nm točivého momentu, takže novinka zaostává za exkluzivním Mustangem GTD jen o 20 koní.

Audi hledá způsob, jak zachránit pětiválec v RS3

Přísnější emisní normy v Evropě ohrožují jeden z nejcharakterističtějších motorů současnosti. Audi ale boj nevzdává a zvažuje hybridní řešení, které by mohlo ikonický pětiválec udržet při životě.

Sony a Honda nekončí. Po krachu elektromobilu Afeela míří společný projekt k AI a infotainmentu

Společný podnik Sony Honda Mobility po konci projektu Afeela nezaniká. Místo vlastního elektromobilu se má nově soustředit na vývoj palubního softwaru, umělé inteligence a audio technologií, které by se mohly objevit v budoucích modelech Hondy.

Mugen proměnil elektrickou Hondu v ostrý mikro-hatchback

Na první pohled nenápadný městský elektromobil, na druhý agresivní stylovka, která budí respekt. Úpravce Mugen se pustil do Hondy Super-ONE ještě před jejím oficiálním uvedením na trh a výsledek rozhodně nepřehlédnete.

Nissan Xterra se vrátí pod 40 tisíc dolarů. Míří proti Broncu i 4Runneru

Nissan oživuje jméno Xterra a podle prvních informací chce novinku poslat na trh s cenou pod 40 tisíc dolarů. To by z návratu udělalo jednu z nejzajímavějších nabídek mezi poctivými terénními SUV, zvlášť když má jít o vůz s rámovou konstrukcí, šestiválcem a výrobou v USA.

MG U9 cílí spíš na rodiny než na stavbu

MG vstoupilo do třídy pick-upů s modelem U9 a od začátku je jasné, že nechce hrát úplně stejnou hru jako tradiční rivalové. Novinka sází na velikost, výbavu a civilnější chování na silnici. Pořád umí utáhnout 3,5 tuny a pořád je to poctivý dieselový vůz s rámem, jenže celkové naladění míří víc k rodinnému používání než k těžké dřině na stavbě.

Rolls-Royce Project Nightingale. Elektrická aristokracie v limitované edici

Britská značka Rolls-Royce vstupuje do nové éry. Její první coachbuilt elektromobil Project Nightingale spojuje tradiční řemeslo s futuristickým designem a exkluzivitou, jakou si může dovolit jen stovka vyvolených zákazníků.

Nissan Juke bude poprvé čistě elektrický

Nissan ukázal třetí generaci modelu Juke a tentokrát jde rovnou do elektřiny. Novinka dorazí do Evropy na jaře 2027 a už první fotografie dávají najevo, že to nebude auto pro nenápadné řidiče. Juke zůstává věrný své pověsti provokatéra, jen místo benzinové hravosti teď sází na ostré tvary, elektrický pohon a snahu zaujmout i v době, kdy crossoverů je na trhu až příliš.

Nissan oživil legendu. Nový GT-R je na cestě

Japonská automobilka Nissan potvrdila vývoj nové generace ikonického modelu GT-R. A nejen to. Ve hře jsou i další sportovní vozy, které by mohly rozšířit nabídku značky a vrátit jí ještě výraznější sportovní identitu.

Denza Z9 GT míří do Evropy i do Česka

Čínská značka Denza se chystá vstoupit na evropský trh a spolu s ním dorazí i do Česka. Jejím tahákem má být model Z9 GT, velký elektrický fastback, který míří vysoko. Ne na běžné rodinné elektromobily, ale rovnou na německou prémiovou trojku a také na Porsche. Ambice nejsou malé a auto tomu odpovídá už na první pohled. Je dlouhé, nízké, výrazné a dává jasně najevo, že nechce stát někde bokem.

Legenda oslavila 125 let. Indian Motorcycle představil limitovanou edici

Americká motocyklová ikona Indian Motorcycle si připomíná 125 let existence ve velkém stylu. Představila exkluzivní kolekci čtyř limitovaných modelů, které spojují historický odkaz značky s moderní technologií a prémiovým zpracováním. Nechybí ani speciální řada oblečení pro nejvěrnější fanoušky.

Nissan Rogue 2027 přichází jako hybrid. Nová generace chce být králem segmentu

Nissan odhalil novou generaci modelu Rogue. Ta poprvé přinese technologii e-Power na americký trh. Modernizované SUV chce zamíchat kartami mezi hybridními bestsellery a zaútočit na zavedené rivaly.

Toyota Tundra přidává na síle i hluku. Balíček TRD Performance posunul tento pickup na novou úroveň

Toyota tiše vylepšila svůj velký pickup Toyota Tundra. Nový balíček TRD Performance přináší vyšší výkon, ostřejší reakce a výraznější zvukový projev. Otázkou ale zůstává, zda je víc vždy lépe.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama