Více
    0.8 C
    Czech
    Sobota 4. února 2023

    Fabia dostala do nového roku nový kabát. Monte Carlo vypadá náramně

    Nový rok, nový hatchback. Přesně takovým heslem se řídí česká automobilka s názvem Škoda. Fabia, která tancuje v rytmu verze Monte Carlo, disponuje krásným vzhledem a celkem slušnými vlastnostmi. Je tak dost možné, že právě toho auto se letos stane hitem.

    Monte Carlo, legendární závod, který přitahuje fanoušky motosportu po celém světě. Od roku 1911 se v Monaku se pravidelně tato soutěž pořádá a patří k těm nejprestižnějším, které svět zná. Škoda samozřejmě svou historií k tomuto okruhu patří. Historický moment Monte Carlo zažilo v roce 1966, kdy se do našich myslí navždy zapsala značka Mini, která obsadila všechna 3 vítězná místa. Do našich pokojů se tak dostaly plakáty s tímto vozítkem uprostřed.

    Škoda se rozhodla navázat na tradici a představila světu Fabii ve sportovním kabátu Monte Carlo. Nyní však svou filosofii posunula a na rok 2022 se pro zákazníky připravila opravdový sportovní unikát. Nový model je nabitější sportovními prvky a celkově se musí stáji Škoda vyseknout poklona za to, co vyrobila. Stále sice mluvíme o Fabii, takže spíše ne o kdejaké přehnané zábavě, ale když už si ji pořídíme, tak alespoň hezkou.

    Design a preciznost

    Nový model je vskutku zajímavě provedený. Předek se snížil a maska chladiče dostala nebezpečný vzhled 4. generace. Led světla naprosto sedí s celým zbytkem auta. Z boku oceníme hlavně znak Monte Carlo a také kola z černé slitiny, která se nabízejí v provedení 16 až 18 palců. Hlavním sportovním prvkem jsou ovšem nárazníky. Bez těch by auto vypadalo jako obyčejná „Fábka.“ Černá zrcátka jsou samozřejmostí, stejně jako nádherná černá střecha, která tvoří jeden masivní celek táhnoucí se přes celou délku.

    U interiéru postoupili výrobci daleko. Oproti předešlé generaci máme k dispozici větší obrazovku infotainmentu, sportovnější řadicí páku a i volant prošel lehkými úpravami. Celá kabina je prošpikovaná karbonem a linkami, které jsou pro Škodu tolik typické. Sedačky vypadají o něco sportovněji a pohodlněji než u předchozího modelu. Celkově se nádech sportovní tematikou provedl.

    Výkon není pro závodníky

    Pod kapotou na nás čeká jednolitrový tříválec s výkonem 70 kW (95 koní) nebo 81 kW (110 koní). Pro lidi, kteří by přeci jen při předjíždění neradi přišli o život, se v nabídce objevuje i 1,5litrový čtyřválec s výkonem 110 kW, takže cca 150 koňských sil. To už na běžné ježdění stačí.

    Cena zatím není stanovena. Tahle Fabia převrací dosud sportovní vzhled vzhůru nohama. Výkonem ovšem stále zůstává v kategorii: „Dojedu do práce, to mi stačí“.

    Sledujte nás na sítích

    Triumph Tiger 1200 GT. Robustní cesťák do drsných podmínek

    Od scramblerů a café racerů se přesuneme k opravdovému výstavnímu kousku v oboru cestování. Tiger 1200 GT si razí cestu dopředu. Bavíme se zde o skutečném velikánovi. Tenhle cesťák dokáže urazit maximální vzdálenost s ohledem na naše maximální pohodlí. To vše sice pořídíme za slušný balík peněz, nebudeme ovšem litovat. Tiger 1200 GT nám prokáže dlouholetou službu. 

    Nový přírůstek v rodině Triumph. Model Street Triple 765

    Street Triple 765 reprezentuje skutečnou závodní myšlenku, kterou přetavila firma Triumph do neskutečně agresivně vypadajícího stroje. Tenhle naháč disponuje ukrutnou porcí koní a točivého momentu. Jedna malá chybička a letíme na záda. Street Triple 765 cenově odpovídá tomu, co bychom od značky Triumph a takto nabitého stroje čekali. Kvalita si zkrátka umí prodražit. 

    Novinka ze stáje Audi. Koncept activespehere 2022 bere dech

    Naprosto neskutečné se stalo realitou. V pořadí čtvrtý koncept rodiny Sphere je na světě a Audi tak slaví další úspěšný rekord. Málokterá automobilka se zaměřuje na budoucnost takovým způsobem, jako značka se čtyřmi kruhy. Koncepty, kterými nás zásobuje od roku 2021 přerostly všechna očekávání. Poslední activespehere je završením dosavadní tvrdé práce. 

    Síla modelu RS Q8 je působivá. Audi zkombinovalo výkon a krásu

    Pravděpodobně jedno z nejúspěšnějších SUV, které Audi kdy vyrobilo. Nově sice vyrábí například Q8 e-tron, RS ale nezaostává. Kombinace té pravé brutální síly a německého smyslu pro detail dala vzniknout modelu RS Q8. Audi si tak pojistilo zákazníky na dlouhou dobu dopředu. Tohle SUV totiž nevyjde z módy ani za mnoho let, navíc motor je prakticky nesmrtelný.

    CFMOTO 250 SR. Závodní kousek pro začínající

    Čínská motorka umí pěkně překvapit, když se dostane do správných rukou a na správnou trať. Firma CFMOTO nabízí stroj s příjemným výkonem. Přestože na první pohled vidíme, že se jedná o zavodní mašinu, motor umí vykouzlit „pouze“ 20,5 kW. Klasická 250 se neutrhne ze řetězu, zároveň na ní ale zažijeme pořádnou porci zábavy a adrenalinem nabitých momentů. 

    Triumph Tiger 1200 GT. Robustní cesťák do drsných podmínek

    Od scramblerů a café racerů se přesuneme k opravdovému výstavnímu kousku v oboru cestování. Tiger 1200 GT si razí cestu dopředu. Bavíme se zde o skutečném velikánovi. Tenhle cesťák dokáže urazit maximální vzdálenost s ohledem na naše maximální pohodlí. To vše sice pořídíme za slušný balík peněz, nebudeme ovšem litovat. Tiger 1200 GT nám prokáže dlouholetou službu. 

    Nový přírůstek v rodině Triumph. Model Street Triple 765

    Street Triple 765 reprezentuje skutečnou závodní myšlenku, kterou přetavila firma Triumph do neskutečně agresivně vypadajícího stroje. Tenhle naháč disponuje ukrutnou porcí koní a točivého momentu. Jedna malá chybička a letíme na záda. Street Triple 765 cenově odpovídá tomu, co bychom od značky Triumph a takto nabitého stroje čekali. Kvalita si zkrátka umí prodražit. 

    Novinka ze stáje Audi. Koncept activespehere 2022 bere dech

    Naprosto neskutečné se stalo realitou. V pořadí čtvrtý koncept rodiny Sphere je na světě a Audi tak slaví další úspěšný rekord. Málokterá automobilka se zaměřuje na budoucnost takovým způsobem, jako značka se čtyřmi kruhy. Koncepty, kterými nás zásobuje od roku 2021 přerostly všechna očekávání. Poslední activespehere je završením dosavadní tvrdé práce. 

    Síla modelu RS Q8 je působivá. Audi zkombinovalo výkon a krásu

    Pravděpodobně jedno z nejúspěšnějších SUV, které Audi kdy vyrobilo. Nově sice vyrábí například Q8 e-tron, RS ale nezaostává. Kombinace té pravé brutální síly a německého smyslu pro detail dala vzniknout modelu RS Q8. Audi si tak pojistilo zákazníky na dlouhou dobu dopředu. Tohle SUV totiž nevyjde z módy ani za mnoho let, navíc motor je prakticky nesmrtelný.

    CFMOTO 250 SR. Závodní kousek pro začínající

    Čínská motorka umí pěkně překvapit, když se dostane do správných rukou a na správnou trať. Firma CFMOTO nabízí stroj s příjemným výkonem. Přestože na první pohled vidíme, že se jedná o zavodní mašinu, motor umí vykouzlit „pouze“ 20,5 kW. Klasická 250 se neutrhne ze řetězu, zároveň na ní ale zažijeme pořádnou porci zábavy a adrenalinem nabitých momentů.