Nejznámější výrobce trucků se má skutečně čím chlubit. Vlajkovou lodí divize pickupů je truck, který nese jméno RAM 3500. Firma stvořila tuto bestii za jediným účelem. Má pomoci lidem, kteří tráví prakticky veškerý čas v terénu tvrdou prací. RAM 3500 zvládne pokořit každou cestu. Kromě exteriéru a interiéru nás zaujmou převážně technické specifikace. Cena není nejnižší.
Jak sama firma Dodge o svém modelu RAM 3500 říká: „Extrémně výkonný a schopný vůz vyrobený pro tu nejnáročnější práci. S motorizací této síly se nezastavíte před ničím!“ Nic není blíže k pravdě. Zadní náprava může dokonce nabízet dvojitou sadu kol pro případ, že vezeme valník s pokáceným stromy nebo třeba obytný přívěs. Design se skloubil s funkčností. Všechny prvky na voze vypadají, že navštěvují každý den posilovnu. Inu, takhle vypadá automobilová filozofie USA.
Cena u modelu RAM 3500 hodně skáče. Záleží, jaký rok výroby zvolíme, zdali se bude jednat o Single cab, nebo Double cab. Američané si mohli velice úspěšný ročník 2021 pořídit za cca 80 000 dolarů, pokud k tomu přihodili nějakou tu výbavu navíc. Ročník 2024 už je ale vyjde na cca 100 000 dolarů v obdobném vybavení. To se v přepočtu rovná cca 2,24 milionu korun. Znamená takto vysoká cena kvalitu? Řekněme si to takhle. RAM 3500 tady s námi bude i pro naše vnoučata. Pojďme se na něj podívat zblízka.
Design
Přední strana využívá robustní mříže chladiče a obřích LED světlometů. RAM 3500 tak budí na první pohled maximální respekt. Na boční straně nám sjede pohled na až 20palcová kola. Ta ve spojení s širokými pneumatikami dodávají trucku na výšce. Zadní korba nabízí dostatek prostoru pro náklad i hák pro zapojení přívěsu. Boční strany navíc dispnují úložnými boxy. Ty se vždycky hodí.
Interiér nabízí pohled na kolmou palubní desku, kde najdeme širokoúhlou obrazovku infotainmentu, ovládače všech funkcí a také prostředky pro dobíjení telefonu. Zmizela řadící páka a ovládání automatické převodovky se posunulo pod tlačítko zapalování.
Motorizace
Pod kapotou najdeme svalnatý 6,7litrový šestiválec v dieselu. Ten je schopný vyprodukovat až 350 koní a neuvěřitelných 1084 Nm točivého momentu. S tímto motorem se nikde neztratíme.
Verdikt
RAM 3500 musí zpravidla zapůsobit na všechny. Tohle auto má prostě své kouzlo.
