Více
    0.2 C
    Czech
    Pátek 27. ledna 2023

    Svěží vítr do plachet. Royal Enfield Scram 411

    Indická společnost Royal Enfield je známá díky svým praktickým a krásným strojům, které nestojí šílené peníze. Teď ale i díky Scram 411. Nový model si totiž nezadá s žádným, který jsme doposud od značky spatřili. Zachoval si linii, design je ale pojatý velice moderně. Koncem roku bude představen na showroomu v US a rozhodně je na co se těšit. 

    Scram 411 přijde v roce 2023 jako nástupce legendy modelu Himalayan. Tahle cestovní motorka baví jezdce po celém světě, ale přišel čas na změnu. Výrobci přesunou model Scram více do města. Na první pohled je tento krok patrný i na designu, který v Royal Enfield zvolili. Díky zkrácenému odpružení se dostává sedlo níže a je tedy patrné, že i přes schopnost nového modelu brázdit nehostinné terény, více mu bude svědčit asfalt. Motto firmy ovšem zní: „přepraven přepínat módy“. Tím chtějí v Royal Enfield podtrhnout variabilitu a praktičnost nového stroje. 

    Design 

    Scrambler, který je posunutý do moderní doby. Při pohledu z boku je jasné, že linie stylu scrambler jasně dominuje. Je fascinující, jak výrazně si mašina nese rukopis motorek Royal Enfield, přestože je pojatá moderně. Jako vždy, Scram přichází se širokou paletou barev, mezi kterými si vybere skutečně každý. Nejvíce chválenou a zároveň očekávánou je matně šedá v kombinaci s modrou. 

    Rozvor kol 1455 mm a výška sedla 795 mm. Délka stroje dosahuje hodnoty 2160 mm. Je tedy očividné, že tady máme dočinění s pořádným kouskem motocyklu. Váha se posunula na 185 kg, což je ideální stav pro svižnou a hbitou jízdu po nezpevněných terénech. Díky nízkému těžišti, hmotnosti a kolům 17 a 19 palců lze předpokládat, že Scram 411 bude vynikat perfektní ovladatelností. I to firma hrdě hlásá. 

    Brzdový systém: 300 mm přední kotouč a 240 mm zadní. To je lehká změna od klasik 320 mm a 220 mm. Nový Royal Enfield je rovněž vybaven ABS. Kapacita nádrže 15 l zajistí, že dojedeme vcelku pořádný kus cesty. Motorka navíc tolik „nežere“, pokud ovšem nedrtíme lesní cesty. 

    Motor a výkon 

    Jednoválec chlazený vzduchem o objemu 411 cc nabízí výkon něco přes 23 koní. Krouticí moment se vyšplhal na 32 Nm. Motory od Royal Enfield navíc patří k velice spolehlivým a věříme, že u nového modelu tomu nebude jinak. 

    Závěrem musíme dodat, že na nový Scram 411 čeká celý svět. Můžeme se jen těšit, až se dostane do prodeje. 

    Sledujte nás na sítích

    Renault Kangoo. Prostorný rodinný vůz do každé nepohody

    Renault nabízí ve svém širokém spektru zájmu také prostorný rodinný kousek jménem Kangoo. Tento vůz přímo překypuje praktičností. Nepůsobí nijak levně, naopak, nalezneme v něm kvalitu a mnoho detailů, které rozhodně překvapí. Renault zároveň dopřeje svým zákazníkům značně obsáhlou paletu příslušenství. Tento rodinný pomocník nás vyjde v základu na necelých 600 000 korun. 

    Nový Opel Astra. Elegance v každém směru

    Opel patří mezi osvědčené firmy s německou tradicí. Nejnovější model Astra přijel v opravdu velkolepém provedení. Čistý design je zárukou úspěchu. Ani s výkonem by neměl být problém. Tenhle Opel je živý a svižný. Pod kapotou si pro nás ukrývá uspokojivý počet koní, v kabině zase ojedinělý a odvážný vzhled. Technologicky nabitý vůz si pořídíme za poměrně rozumnou cenu. 

    Seat Arona. Praktický crossover do moderní doby

    Seat, španělská firma s dlouholetou tradicí, dokáže vyrobit prakticky všechno. Kompromisem velikosti a praktičnosti se stal crossover Arona. Bavíme se zde o velice vydařeném voze, který si právem zaslouží přední příčky na trhu. Zároveň se ale nebavíme o nejdražším modelu v kategorii crossover. Stejné vlastnosti by nás u Škody stály až dvojnásobek. Seat Arona má co nabídnout. 

    Nový Mercedes GLS. SUV, které nešetří silou

    Pro společnost Mercedes se její model GLS stal velice prestižní záležitostí. Výrobci se rozhodli na SUV demonstrovat sílu v její čisté podobě. Kombinace skvělého designu s masivní výkonem a tažnou silou dělá z GLS všestranný vůz, který sice stojí hodně peněz, sloužit bude ovšem nejlépe, jak umí. Jak samotné motto napovídá, sílu GLS lze pocítit ze všech směrů. 

    Cestovní král značky Indian. Roadmaster předběhl dobu

    Klasický model Roadmaster představuje skutečně výkvět amerického inženýrství. Cestovní motocykl disponuje výkonem i dokonalými technologiemi. Přestože někoho zarazí cena, víme, že tento typ stroje si nekupujeme na sezónu, ale na celý život. Motor je prakticky nesmrtelný a pohodlí je v sedle na takové úrovni, že nás nikdy nebude omezovat věk. Takový je Indian Roadmaster. 

    Renault Kangoo. Prostorný rodinný vůz do každé nepohody

    Renault nabízí ve svém širokém spektru zájmu také prostorný rodinný kousek jménem Kangoo. Tento vůz přímo překypuje praktičností. Nepůsobí nijak levně, naopak, nalezneme v něm kvalitu a mnoho detailů, které rozhodně překvapí. Renault zároveň dopřeje svým zákazníkům značně obsáhlou paletu příslušenství. Tento rodinný pomocník nás vyjde v základu na necelých 600 000 korun. 

    Nový Opel Astra. Elegance v každém směru

    Opel patří mezi osvědčené firmy s německou tradicí. Nejnovější model Astra přijel v opravdu velkolepém provedení. Čistý design je zárukou úspěchu. Ani s výkonem by neměl být problém. Tenhle Opel je živý a svižný. Pod kapotou si pro nás ukrývá uspokojivý počet koní, v kabině zase ojedinělý a odvážný vzhled. Technologicky nabitý vůz si pořídíme za poměrně rozumnou cenu. 

    Seat Arona. Praktický crossover do moderní doby

    Seat, španělská firma s dlouholetou tradicí, dokáže vyrobit prakticky všechno. Kompromisem velikosti a praktičnosti se stal crossover Arona. Bavíme se zde o velice vydařeném voze, který si právem zaslouží přední příčky na trhu. Zároveň se ale nebavíme o nejdražším modelu v kategorii crossover. Stejné vlastnosti by nás u Škody stály až dvojnásobek. Seat Arona má co nabídnout. 

    Nový Mercedes GLS. SUV, které nešetří silou

    Pro společnost Mercedes se její model GLS stal velice prestižní záležitostí. Výrobci se rozhodli na SUV demonstrovat sílu v její čisté podobě. Kombinace skvělého designu s masivní výkonem a tažnou silou dělá z GLS všestranný vůz, který sice stojí hodně peněz, sloužit bude ovšem nejlépe, jak umí. Jak samotné motto napovídá, sílu GLS lze pocítit ze všech směrů. 

    Cestovní král značky Indian. Roadmaster předběhl dobu

    Klasický model Roadmaster představuje skutečně výkvět amerického inženýrství. Cestovní motocykl disponuje výkonem i dokonalými technologiemi. Přestože někoho zarazí cena, víme, že tento typ stroje si nekupujeme na sezónu, ale na celý život. Motor je prakticky nesmrtelný a pohodlí je v sedle na takové úrovni, že nás nikdy nebude omezovat věk. Takový je Indian Roadmaster.