Výsledky vyhledávání: honda

Honda zkusí v Evropě něco, co na zdejších silnicích pořád působí trochu exoticky. Malý elektrický model Super-N vychází z japonského světa kei aut a míří hlavně na řidiče, kteří od městského elektromobilu nečekají jen ticho a nízkou spotřebu, ale také trochu charakteru. Do České republiky ale zatím oficiálně nesměřuje, první trh má být Velká Británie.

Honda připravuje výrazné změny pro dva klíčové modely své nabídky. Sedan Accord má v roce 2027 projít zásadní modernizací s odvážnějším designem, zatímco SUV Passport TrailSport zamíří ještě hlouběji do terénu. Japonci tak reagují na rostoucí tlak konkurence i proměňující se vkus zákazníků.

Honda XL750 Transalp dostala automatickou spojku E-Clutch a posouvá se tím blíž jezdcům, kteří chtějí pohodlnější ovládání bez přechodu na plný automat. Motorka si dál nechává klasickou nožní řadičku, ale spojku při rozjezdu, zastavení i běžném řazení řeší sama. Jezdec může páčku kdykoli použít ručně, systém se na chvíli odpojí a pak se znovu aktivuje.

Honda odhalila další detaily o futuristickém modelu V3R 900 E-Compressor a svět motorek zbystřil. Japonská značka slibuje výkon dvanáctistovky v kompaktním balení devítistovky, navíc s technologií, která v sériové produkci zatím nemá obdoby. A podle patentů může být tohle teprve začátek.

Honda mění tempo. Po velkých elektrických slibech ukázala nový hybridní sedan a prototyp SUV značky Acura, které naznačují praktičtější budoucnost. Čistě elektrické sny zatím ustupují stranou a automobilka znovu sází na úsporné spalovací motory s elektřinou.

Japonská automobilka Honda přehodnocuje své plány v oblasti elektromobility. Po zrušení několika očekávaných elektrických modelů nyní soustředí pozornost na vývoj nové generace hybridních vozů. Už v roce 2028 mají dorazit dva klíčové modely, futuristický sedan značky Honda a nové SUV luxusní divize Acura.

Společný podnik Sony Honda Mobility po konci projektu Afeela nezaniká. Místo vlastního elektromobilu se má nově soustředit na vývoj palubního softwaru, umělé inteligence a audio technologií, které by se mohly objevit v budoucích modelech Hondy.

V segmentu velkých SUV se v posledních letech dějí velké věci. Nové platformy, hybridní pohony i odvážný design posouvají konkurenci výrazně vpřed. Honda však zvolila jinou cestu. Pilot zůstává především solidní, spolehlivou a poněkud konzervativní volbou. Pro rok 2026 Japonci přicházejí s modernizací, která nepřináší revoluci, ale dělá přesně tolik, aby si model udržel své místo ve středu pole.

Návrat sportovního dvoudveřového kupé si dnes zaslouží potlesk pokaždé, a o to víc, když za ním stojí Honda a slavné jméno Prelude. Přesto se nad šestou generací tohoto modelu od samého začátku vznášely pochybnosti. A po prvních jízdách je jasné proč. Nová Honda Prelude modelového roku 2026 přichází výhradně jako hybrid s pohonem předních kol, bez možnosti manuální převodovky.

Japonská automobilka dává jasně najevo, že její ambice nekončí u silnic a městského provozu. Nový koncept obytného přívěsu s názvem Honda Base Station ukazuje, že chce oslovit i fanoušky dobrodružství, kempování a lehkého off-roadu. Prototyp kompaktního tažného karavanu byl navržen stejným týmem, který stojí za skládacím skútrem Motocompacto, a klade důraz na nízkou hmotnost, modularitu a snadnou dostupnost.

Honda dělá za dosavadními elektromobily tlustou čáru a startuje znovu. Na CES 2025 v Las Vegas vystavila dvojici Honda dělá za dosavadními elektromobily tlustou čáru a startuje znovu. Na loňském CES 2025 v Las Vegas vystavila dvojici prototypů Honda 0 Saloon a Honda 0 SUV, které mají být základem nové elektrické rodiny s jednoduchým názvem 0. Podle aktuálně platných plánů Hondy se první sériové vozy mají začít objevovat v roce 2026, nejdřív v Severní Americe a až potom i na dalších trzích včetně Evropy.

Honda chystá nejmenší elektromobil pro Austrálii i městský provoz, který nechce být jen tichým dopravním spotřebičem. Super One sází na malý půdorys, svižné reakce a trik, který z elektrického pohonu dělá řidičskou hračku. Současně se začínají objevovat první konkrétní údaje o rozměrech a ceně u vybraných trhů.

Automobilka Honda rozšiřuje nabídku svého nejprodávanějšího SUV o lehce terénně laděnou variantu Honda CR-V TrailSport. Novinka pro modelový rok 2026 nepředstírá plnohodnotný off-road, ale cílí na řidiče, kteří chtějí s CR-V občas sjet z asfaltu na šotolinu, lesní cestu nebo zasněžený výjezd k horské chatě.

Výraznější design, posílené schopnosti a důraz na charakter. Honda Passport TrailSport pro modelový rok 2026 přichází s ambicí nabídnout víc než jen prostor a praktičnost. Chce zaujmout stylem, jistotou na silnici i odvahou vydat se mimo asfalt.

Honda představila modernizovanou verzi svého SUV Pilot, která se poprvé objevila v roce 2023. Modelový rok 2026 přináší uprostřed životního cyklu úpravy vzhledu, komfortu i technologií. Nejde o radikální revoluci, ale o soubor promyšlených změn, jejichž cílem je upevnit pozici Pilotu v konkurenci rodinně orientovaných SUV.

Honda představila nový elektrický skútr CUV e: určený pro městské jezdce, který rozšiřuje nabídku značky v oblasti elektrické mobility. S cílem oslovit širokou veřejnost přináší pohodlné řešení pro každodenní dojíždění. CUV e: kombinuje moderní design s praktickými funkcemi a dostatečným dojezdem pro běžné městské použití.

Honda potvrdila návrat modelu Prelude. Nové kupé dorazí do Evropy v roce 2026 s hybridním pohonem, technikou z Civicu a novým systémem falešného řazení.

Honda představila čtvrtou generaci svého středně velkého SUV Passport. Novinka se pyšní zcela novou platformou, přepracovaným motorem V6 a off-road verzí TrailSport ve dvou provedeních. V USA se mají na co těšit. 

Fanoušci rychlých závodních strojů by měli zpozornit. Na scéně se objevila motorka, která pokračuje v příběhu z roku 2022. Model Honda CBR1000RR-R Fireblade se stal unikátní ukázkou toho, že výrobci této značky neznají hranic a rovněž slovo „nemožné“ rozhodně nefiguruje v jejich slovníku. Tohle žihadlo má abnormální porci koní. Na trati nadělá paseku. 

Automobilka Honda se na premiéře v Tokiu předvedla s dvěma koncepty, které rozhodně budí mezi lidmi vášnivé diskuse. Jedná se totiž o ukázkou dvou elektromobilů, kdy minimálně jeden z nich by měl začít sjíždět z výrobních linek už v roce 2026. Nadčasový design ovšem není tím jediným, čím oba vozy zaujmou. Honda si tento moment zvolila i jako debut svého předělaného znaku. 

Dlouhý název pro pořádné SUV. Honda se chlubí novinkou, která udělá radost mnoha rodinám, a to hlavně pohodlím. Zavazadlový prostor skrývá pěknou kapacitu, motor zase slušnou porci koní i efektivitu. Bavíme se o hybridu, takže naše peněženka nebude trpět tolik jako u jiných modelů. Honda navíc vyladila i technologickou stránku. Tohle SUV nás rozhodně nezklame. 

Honda se konečně vytasila s nejnovější verzí modelu Hornet. Rok 2023 se nese v duchu velkých změn, kterými tahle královna silnic prošla. Lidé mohou brázdit cesty na stroji, který překypuje výkonem, technologiemi a stylem. Omlouváme se začátečníkům, tahle mašina je jen pro zkušené jezdce. Platí sice zlaté heslo „co do ní dáme, to dostaneme“, u Hondy ale s velikou pokorou. 

Honda se rozhodla vzdát hold svému modelu, který si získal v roce 1992 srdce téměř všech jezdců. Navíc odstartoval doslova mánii. Kromě toho tehdy způsobil model CBR900R Fireblade revoluci v oblasti závodních strojů. Honda proto vyvinula nadlidské úsilí a postavila motorku, která vzdá tomuto stroji hold. Jmenuje se CBR1000RR-R Fireblade a reprezentuje 30 let historie. 

Honda se rozhodla posunout hranice vnímání hybridů. Ty jsou stále zlatou střední cestou pro ty, kteří chtějí šetřit, ale ne s elektřinou. Čisté elektromobily jsou mnohdy zbytečně drahé, a proto není divu, že se automobilky předhánějí i v inovaci svých hybridních modelů. HR-V představuje masivní SUV, které netrpí nedostatkem technologií, výkonu ani sebevědomí. 

USA jsou velice specifickým místem pro obchodování zahraničních automobilek. Musejí se totiž zcela přizpůsobit tamním zákazníkům. Ti vyžadují po autech pohon všech kol, prostornost a masivní vzhled. netřeba dodávat, že na své si tam přijde i Honda, která postavila pro rok 2023 novou generaci pickupu Ridgeline. Masivní truck, který ovšem respektuje japonské zvyky. 

Stejně jako se u nás ujal Civic, USA si ujíždí na sedanu Accord. Pro rok 2023 se na značky postavil přepracovaný sedan. Nebude sice tak silný, jako předešlá verze, o to více se ale pyšní technologiemi a fantastickým designem. Dvoulitrový motor zůstane privilegiem modelu Type R. U vozu Accord si budeme muset vystačit s 1,5litorvým benzínem. Americkému trhu to ovšem neublíží.

Honda doplnila stavy. Modelem SH150i zacílila na obyvatele měst, kteří si potrpí na eleganci. Alespoň takto to firma podává. Můžeme ovšem považovat tento skútr za elegantní? Pochopitelně, stále platí pravidlo, 100 lidí, 100 chutí. Podle nás ovšem působí nová Honda spíše jako vcelku sportovní, lehká mašinka, která nás dokáže spolehlivě přepravit z bodu A do bodu B. 

Sportovní verze skútru GT model Forza 350 otevírá brány rychlého městského cestování pro rok 2023. Síla v rudém balení. Výrobci z firmy Honda připravili pro zájemce stroj, který vyniká výkonem, spotřebou a jízdními vlastnostmi. Na jízdu do práce i mimo město se Forza už osvědčila. Nový model ovšem přináší mnohem ucelenější balík technologií a dovedností. 

Jak sama firma Honda říká, znovu se rodí legenda dlouhého cestování. Nezastaví ji bahno ani prašné stezky. Alpy volají. Výrobci novému stroji zajistili výkon, který se řadí k těm nejvyšším, a dokonce k těm nejsilnějším ve své kategorii. Nově navržený podvozek snese jak klasické silnice, tak neprostupné terény dalekých končin. Design rozhodně nezůstává pozadu. Kdo se chce projet? 

Honda se specializuje na zelenou energii více než kterákoli jiná firma. Na rok 2024 si tím pádem připravuje něco naprosto dokonalého. Masivní SUV kompletně na elektřinu. Tento model budoucnosti dostal jméno Prologue. Disponuje neskutečně povedeným exteriérem a interiérem, soudě podle toho, co zatím firma Honda vypustila do světa. Máme se na co těšit.