OstatníHonda představila nový Hybrid. Civic má bohatou historii

Honda představila nový Hybrid. Civic má bohatou historii

Zcela nový Civic e:HEV. Tenhle model od světoznámé značky Honda představuje inteligentní technologie a extrémně bohatou historii. Honda nabízí ve svém modelu eleganci a spolehlivost. Hybrid navíc zajišťuje i lepší podmínky pro naši peněženku. To je v dnešní době více než důležitý pojem. Civic se tedy staví do role vzhledově povedeného úsporného vozu za vcelku rozumnou cenu.

Civic e:HEV reprezentuje už 11. generaci oblíbeného automobilu. Po světě si celkově vydobyl model Civic nevídaný respekt a oblibu. Vděčí za to převážně svým jízdním vlastnostem, příznivé ceně a v neposlední řadě elegantnímu vzhledu. Honda si navíc extrémně zakládá na bezpečnosti. Na svých stránkách věnuje této kategorii celou kapitolu. Snaží se pomocí nejmodernější technologie SENSING pojmout co nejvíce proměnných, které vyhodnocuje a chrání nás před okolím. Pojďme se na tento hybrid podívat zblízka. 

Design 

Civic se na značkách objevuje hned v několika barevných variantách. Perleťová bílá se stala až ikonickou. Dále se setkáme s krystalově černou, rudou metalízou nebo modrou. Je tedy jasné, že si vybere skutečně každý. Hlavním znakem nové generace se stala přední část. maska chladiče si drží velice úzkou vizuální stránku, o to více plynule navazuje na LED světlomety. Oproti grilu více narostl nárazník. Ten se primárně stará o chlazení, a navíc dodává vozidlu lehce sportovní nádech.

Z boku nás zaujmou 18palcová kola. Nádherně zpracovaná ve velice jednoduchém stylu. Obecně se profil automobilu vydařil. Linie od veliké přední části se krásně svažují až na hranu kufru. Automobil díky tomu působí elegantněji a svým způsobem i robustněji. Zadní část se vyznačuje LED světlomety spojenými stejnobarevnou lištou. Díky masivnímu nárazníku působí Civic velice sebejistě. 

Interiér se neskutečně vydařil. Moderní a stylový nádech reprezentuje zcela nový přístup výrobců k tomu, jak má kabina vypadat. Nesmějí chybět obří držáky na nápoje. Celou palubní desku dekoruje krásná lišta. Zadní část nabízí dostatek prostoru pro nohy i hlavu, prostřední sedadlo by ovšem sneslo větší šířku. 

Motor 

Spalovací motor ve spojení s elektromotorem nabízí celkový výkon až 184 koní. To není zanedbatelné číslo. Dá se s ním už pracovat. Krouticí moment 315 Nm nezní vůbec špatně. 

Verdikt 

Průměrně se u modelu Civic e:HEV dostaneme na hodnotu 800 000 korun. Jde o vyšší částku, na hybrid, a navíc dosti povedený je to ale velice příznivá cena. 

Doporučujeme

Kia v Miláně ukázala koncept, který spojuje realitu s virtuálnem

Na letošním Milan Design Week zaujala Kia nejen uměleckou instalací, ale především futuristickým konceptem Vision Meta Turismo. Elektrický sportovní vůz inspirovaný gamingem naznačuje, jak by mohla vypadat budoucnost řízení pro generaci vyrůstající na videohrách.

Digitální luxus na steroidech. Nová sedmičková řada BMW připomíná herní kokpit budoucnosti

Modernizované BMW řady 7 pro rok 2027 sice na první pohled nepůsobí revolučně, ale uvnitř se odehrála technologická transformace, která má blíž k high-end gaming setupu než ke klasickému autu. Displeje, AI asistenti i „4D zvuk“ posouvají zážitek z jízdy do nové dimenze.

Porsche chystá Toy Story 911. Vzniknou tři speciální vozy inspirované Woodym, Buzzem a Jessie

Porsche znovu spojilo síly s Disney a Pixar, tentokrát kvůli filmu Toy Story 5. Výsledkem mají být tři unikátní vozy 911 inspirované hlavními postavami Woodym, Buzzem Rakeťákem a Jessie, které po premiéře zamíří do charitativního prodeje.

Nissan Pathfinder 2026 prošel modernizací. Na špičku to ale stále nestačí

Oblíbené rodinné SUV od Nissanu vstupuje do modelového roku 2026 s faceliftem a modernější výbavou. V silné konkurenci třířadých SUV však Pathfinder zůstává spíše racionální volbou než lídrem segmentu.

Brabus Urban E First Edition ukazuje, jak vypadá luxusní elektrická motorka do města

Německý úpravce Brabus, známý hlavně díky extrémním Mercedesům a dalším luxusním autům, rozšířil záběr i na jednostopá vozidla. Na milánském designovém týdnu představil spolu s francouzským výrobcem DAB Motors trojici elektrických motorek, které sázejí na výrazný design, karbonové detaily a prémiové zpracování.

Luxus do terénu. Lexus GX550 zůstává silný i pro rok 2027

Robustní off-road s prémiovým komfortem pokračuje beze změn. Lexus sází na osvědčenou kombinaci výkonu, schopností v terénu a luxusu, která nemá v segmentu mnoho konkurentů.

Ford Mustang Dark Horse SC nabídne 795 koní. Nová vrcholná verze míří těsně pod Mustang GTD

Ford odhalil finální výkon Mustangu Dark Horse SC a je to pořádná porce. Přeplňovaný osmiválec dává 795 koní a 895 Nm točivého momentu, takže novinka zaostává za exkluzivním Mustangem GTD jen o 20 koní.

Audi hledá způsob, jak zachránit pětiválec v RS3

Přísnější emisní normy v Evropě ohrožují jeden z nejcharakterističtějších motorů současnosti. Audi ale boj nevzdává a zvažuje hybridní řešení, které by mohlo ikonický pětiválec udržet při životě.

Sony a Honda nekončí. Po krachu elektromobilu Afeela míří společný projekt k AI a infotainmentu

Společný podnik Sony Honda Mobility po konci projektu Afeela nezaniká. Místo vlastního elektromobilu se má nově soustředit na vývoj palubního softwaru, umělé inteligence a audio technologií, které by se mohly objevit v budoucích modelech Hondy.

Mugen proměnil elektrickou Hondu v ostrý mikro-hatchback

Na první pohled nenápadný městský elektromobil, na druhý agresivní stylovka, která budí respekt. Úpravce Mugen se pustil do Hondy Super-ONE ještě před jejím oficiálním uvedením na trh a výsledek rozhodně nepřehlédnete.

Nissan Xterra se vrátí pod 40 tisíc dolarů. Míří proti Broncu i 4Runneru

Nissan oživuje jméno Xterra a podle prvních informací chce novinku poslat na trh s cenou pod 40 tisíc dolarů. To by z návratu udělalo jednu z nejzajímavějších nabídek mezi poctivými terénními SUV, zvlášť když má jít o vůz s rámovou konstrukcí, šestiválcem a výrobou v USA.

MG U9 cílí spíš na rodiny než na stavbu

MG vstoupilo do třídy pick-upů s modelem U9 a od začátku je jasné, že nechce hrát úplně stejnou hru jako tradiční rivalové. Novinka sází na velikost, výbavu a civilnější chování na silnici. Pořád umí utáhnout 3,5 tuny a pořád je to poctivý dieselový vůz s rámem, jenže celkové naladění míří víc k rodinnému používání než k těžké dřině na stavbě.

Rolls-Royce Project Nightingale. Elektrická aristokracie v limitované edici

Britská značka Rolls-Royce vstupuje do nové éry. Její první coachbuilt elektromobil Project Nightingale spojuje tradiční řemeslo s futuristickým designem a exkluzivitou, jakou si může dovolit jen stovka vyvolených zákazníků.

Nissan Juke bude poprvé čistě elektrický

Nissan ukázal třetí generaci modelu Juke a tentokrát jde rovnou do elektřiny. Novinka dorazí do Evropy na jaře 2027 a už první fotografie dávají najevo, že to nebude auto pro nenápadné řidiče. Juke zůstává věrný své pověsti provokatéra, jen místo benzinové hravosti teď sází na ostré tvary, elektrický pohon a snahu zaujmout i v době, kdy crossoverů je na trhu až příliš.

Nissan oživil legendu. Nový GT-R je na cestě

Japonská automobilka Nissan potvrdila vývoj nové generace ikonického modelu GT-R. A nejen to. Ve hře jsou i další sportovní vozy, které by mohly rozšířit nabídku značky a vrátit jí ještě výraznější sportovní identitu.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama