Dacia se rozhodla otřást zaběhnutým světem městských aut. Představila koncept s názvem Hipster, malý elektrický vůz, který měl dokázat, že dostupná mobilita nemusí znamenat kompromisy. Cíl byl jasný, a to nabídnout jednoduchý, lehký a levný elektromobil pro každodenní provoz.
Dacia chystá nový model, který cílí přímo na české zákazníky. Sandman má být robustní, praktický a dostupný. Kombinuje klasický benzinový pohon se schopnostmi terénního vozu a míří přesně mezi populární Sandero a větší Jogger.
Dacia rozšiřuje nabídku svého největšího SUV o verzi s pohonem na LPG. Bigster s mild-hybridním tříválcem láká na nízké provozní náklady, solidní výbavu a překvapivý dojezd. V Česku startuje na částce 552 000 Kč.
Dacia Bigster, nejnovější přírůstek do rodiny rumunské automobilky, přináší do segmentu C-SUV svěží vítr. S prostorným interiérem, robustním designem a širokou paletou motorů si klade za cíl zaujmout zákazníky, kteří hledají spolehlivé a cenově dostupné SUV. Automobilka urazila obrovský kus cesty a je to vidět. Začíná sklízet ovoce.
Dacia představuje svou novinku – Dacia Spring, elektromobil určený pro město. A teď už známe i ceník pro český trh. I když Dacia Spring nenabízí ohromné množství koní pod kapotou, přichází s praktickým designem, a především s příznivou cenou. To ji činí pravděpodobně nejlevnějším elektromobilem na trhu. Přesně takto chce Dacia strčit konkurenci do kapsy.
Model Dacia Spring už není lidem tolik neznámý. Nově ale dostane zcela novou masku a pořádnou porci pokrokových technologií. Přestože očekáváme příjezd tohoto elektrického vozu až na jaře, víme už nemálo detailů. Kromě oficiálního ceníku firma prozradila vše, co je potřeba před koupí vědět. Očekává se navíc, že Dacia Spring bude opět nejlevějším elektromobilem na trhu.
Automobilka Dacia se předvedla se zcela ojedinělým kouskem do své sbírky. Hranice se rozhodla posouvat na závodu Rallye Dakar. Celé jméno novinky, která se klání zúčastní, je Sandrider. Svou předlohu získal tento model v konceptu, který už firma Dacia představila v roce 2022. Má možnost se tým Dacia umístit na čelních pozicích? Pojďme se podívat, co o projektu zatím víme.
Automobilka Dacia se pochlubila zcela novým modelem Duster. Tohle SUV si lidé extrémně oblíbili. Jak si povede nejnovější verze? Podle průzkumu používá v současné době model Duster cca 2,2 milionu lidí. Není tedy divu, že na řadu musela přijít další verze. Tentokrát ale Dacia skutečně překvapila. Přestože SUV zatím není na skladech, už teď je jasné, že sklidí úspěch.
Dacia se za poslední dobu posunula z otloukánka, který sedí v koutě, do výrazného favorita na trhu. Jeho modely budí konkurenci ze spaní. Automobilka vždycky tlačila svůj úspěch spíše na nižší ceně. Nově k tomu ovšem přidala i design. Dacia začala všechny své modely konfigurovat tak, aby vznikla rodina, která si je podobná. Sázka se vyplatila. V čele stojí model Duster.
Dacia se proslavila několika modely a Sandero patří mezi ty nejznámější. Pomocník za slušné peníze si získal srdce nejednoho řidiče. Dnes už se neuchytí vtipy na účet této automobilky. Dacia šla neskutečně výrazně nahoru a dobývá trh vozy za rozumnou cenu, což je v současné době základ. Model Sandero navíc splňuje vše, co od rodinného pomocníka očekáváme a mnohem víc.
Dacia udělala mnoho odvážných kroků na cestě k modernizaci. Za zmínku rozhodně stojí proměna vizuálu, který přitahuje větší pozornost. Nově všechny vozy zdobí znak X na přední masce. Dacia se navíc zavázala i k elektrickému rozvoji. Její městský vůz Spring přináší skutečné jaro do ulic. Výkon je sice nízký, nemůže se ovšem rovnat nízkosti pořizovací ceny.
ok 2022 přináší mnoho nových modelů a automobilky si dávají záležet na tom, aby byly originální. Dacia se ale drží toho, co má ráda. Nový model Duster se od toho starého liší opravdu jen v detailech, na které si musíme pořídit lupu. Pod kapotou najdeme velice roztomilý motor, který mnoho parády nepředvede. Dacia ale přeci jen ví, jak na to. Cena je neuvěřitelně příznivá.
Být levná. Tímhle heslem se řídí v posledních letech populární značka Dacia. Rumunská automobilka patřící pod křídla Renaultu už během doby své existence vytvořila řadu aut, které se více než na nějaké pohodlí zaměřuje na funkčnost. Stejně je na tom i model Jogger, který míří do Česka.
Jaké auto patří v Evropě mezi ty nejoblíbenější? Pokud si myslíte, že je to Škoda, Volkswagen, Citroën nebo Peugeot, jste vedle. Popularitě vládne trochu překvapivě Dacia, která patří pod křídla francouzského Renaultu. Už je to nějaký čas zpět, co spatřilo světlo světa SUV zvané Duster. To stále udivuje kvalitou a zároveň ohromuje cenou.
Dacia si tento úspěch nepřipsala na okruhu, kde bychom na to byli všichni zvědaví, ale ve statistikách prodejů. Dacia Sandero se stala nejprodávanějším autem měsíce července za rok 2021.
Když řeknete Dacia Duster, zbystří snad každý myslivec. Tohle auto je totiž pro nimrody jako stvořené. Vydrží jako kůň, nestojí mnoho a ve své podstatě disponuje skvělým poměrem cena/výkon. Oblíbené SUV rumunské automobilky, které samozřejmě uspokojí nejen myslivce ale i širokou veřejnost, nyní prošlo několika úpravami a po červnovém představení je už i na českém trhu. Připraveny jsou čtyři varianty výbavy.
O oblíbenosti a cenové dostupnosti Dacie není pochyb. Ne nadarmo se původně rumunská automobilka stala nejprodávanějším autem na trhu ve Francii. Sandero ale tentokrát prim nehraje. Do České republiky míří revoluční elektromobil s názvem Spring.
Přední světové automobilky, to není jen o obměně vozového parku. Výrobci vozidel se v duchu modernizace upínají také na přeměnu samotného klíčového prvku – tedy loga. Nedávno oznámil výraznou změnu Peugeot a pozadu nezůstali ani krajané z Renaultu. Nové logo nasadí na auta i Dacia.
S velice zajímavou statistikou přišel statistický server Best Selling Cars Blog. O jaké auto mají ve Francii největší zájem? Prodejům vévodí jednoznačně Dacia. Během prvního měsíce v letošním roce zaznamenala raketový nárůst poptávky a nechala za sebou všechna domácí automobilová esa.
Renault ukázal nové SUV Boreal pro trhy mimo Evropskou unii. Staví na technickém základu Dacie Bigster, ale nabízí odlišný design, bohatší interiér a silnější motory.
Nový mikro-elektromobil Mibot cílí na to nejnutnější. Má jedno sedadlo, malý kufr a baterii, která zvládne 100 kilometrů. Víc nepotřebuje. V Japonsku se o něj ale začíná zajímat víc lidí, než byste čekali.
Kdo hledá praktické SUV za rozumné peníze, má novou možnost. Opel uvádí na český trh novou Fronteru crossover, který kombinuje prostor, jednoduchost a nízkou spotřebu. V základní výbavě stojí 499 990 korun.
Francouzská automobilka Citroën představila nástupce jednoho s nejoblíbenějších vozů vůbec. Elektrická verze C3 budí vášně. Citroën ë-C3 nás totiž nezaujme pouze zajímavými hodnotami výkonu a technologiemi. Lidé rádi uslyší, že na trh míří jeden z nejlevnějších elektromobilů vůbec. Podaří se francouzské automobilce ohrozit evropskou konkurenci?
Už nějaký čas se po ulicích hlavního města Prahy prohání maskované SUV. V ČR jsme většinou zvyklí na značku Škoda, která se u nás vyrábí. Jiné automobilky si testují své novinky převážně ve svých domovských zemích. Na co se tedy díváme? Dá se odhadnout, které firmě tajemné SUV patří? Podle několika fotografií se domníváme, že jméno už známe.
Přestože se jedná o teprve nedávno představené SUV značky Citroën, design modelu nabízí pouze několik zajímavých detailů. Ano, jedná se o praktický a vcelku i výkonný rodinný vůz. Vzhled ovšem lehce pokulhává za nejnovějšími trendy. Tam kde ale něco končí, další začíná. Citroën dokáže nalákat nemalé množství na cenu. Ta je pro takto schopný vůz dosti příznivá.
Toyota Land Cruiser. Tohle SUV ze stáje jedné z nejslavnějších automobilek světa už ukázalo, čeho je schopné. Dlouho se na něj čeká, ale vyplatí se to. Neskutečně praktické auto, a navíc s téměř nezničitelnou duší. Model Land Cruiser patří k těm, které si jednou koupíme a na pěknou řádku let máme vystaráno. Pojďme se podívat, jak tohle tvrdé SUV vypadá zblízka.
Kompletně nová a naprosto ojedinělá. Tak by se dala popsat nová Toyota BZ4X, kterou letos Japonci světu s velkou slávou představili. Mohlo by se zdát, že výrobci lehce zaspali dobu, důležité ale je, že elektromobil vůbec dodali. Vozidlo s odvážným vzhledem navíc disponuje špičkovými technologiemi, bezpečnostními prvky a samozřejmě velice vydařenou baterií.
Asi se nesluší přirovnávat nový Volkswagen Golf Variant k vozům od značky Dacia, jedno ale mají společné. Prim hraje velký kufr a praktičnost. K tomu přidali Němci i pohodlí a bezpečnostní prvky, s klidem se tak dá říct, že nový model by při známkování ve škole sklidil ty nejlepší známky. Navíc má naděleno i co se týče designu.