Více
    -0.3 C
    Czech
    Sobota 28. ledna 2023

    Cena na prvním místě. Plastový snaživec Dacia Jogger míří do Česka

    Být levná. Tímhle heslem se řídí v posledních letech populární značka Dacia. Rumunská automobilka patřící pod křídla Renaultu už během doby své existence vytvořila řadu aut, které se více než na nějaké pohodlí zaměřuje na funkčnost. Stejně je na tom i model Jogger, který míří do Česka.

    Zatímco představitelé Škody byli nuceni přiznat, že z našich lidových vozů se postupně stávají auta s luxusním příjmením a rozhodně už nebudou za lidovou cenu, Dacia zvolila opačnou taktiku. Vyrobíme auta tak, aby si je mohl dovolit opravdu každý. Automobilka tak fantasticky reaguje na trh, kterým hýbá krize a lidé dosti šetří. Ruku na srdce, kdo z nás si v dnešní době může dovolit nejnovější Superb, u kterého cena startuje na 800 000 Kč?

    Dacia Jogger je vlastně velmi vtipné autíčko. Od pohledu je opravdu levné, ale snaží se, jak jen může. Na délku měří 4,547m a výrobci se rádi chlubí množstvím litrů, které se do Joggeru vejdou. Kromě klasických pěti míst k sezení nabízí nově také míst sedm. Třetí řada je sice opět spíše pro trpaslíky, jako u všech vozidel, ale na dovolenou svoje přátele vezmeme a trpět rozhodně nebudou.

    Auto nově přichází v opravdu široké paletě variant. Od té nejlevější Essential, která startuje na 358 000Kč, až po sedmimístný Extreme za 450 000Kč. Dále najdeme v katalogu verze Comfort s pěti místy a sedmi.

    Není motor jako motor

    Pod kapotu si můžeme dát dva druhy pohonu. Klasický benzín a ten můžeme zkombinovat s LPG. Kombinované motory jsou zpravidla levnější a v Dacii se rádi chlubí, že jsou i šetrnější co se týče emisí.

    Klasický benzín, s manuální převodovkou v šesti stupních a náhonem na předních, dokáže z motoru vydupat 81 kW (110 koní). Krouticí moment se vyšplhal na 200 Nm. Na 100 km je průměrná spotřeba odhadnutá na 5,6l. To je velmi příjemné.

    LPG má specifikace velmi podobné, až na výkon. Tam z motoru dokážeme vymáčknout 74kW (100 koní) a krouticí moment naměříme 170Nm. Spotřeba je průměrně stanovená na 6,0 l (7,7 LPG).

    Závěrem

    Nezbývá nám než přiznat, že Dacia Jogger vyplanila díru na trhu a my jí můžeme přát pouze mnoho šťastných kilometrů. Jde o velké auto s ještě větší odvahou.

    Sledujte nás na sítích

    Moto Guzzi má v arsenálu i pořádný cestovní stroj. Takhle vypadá V100

    I cestovní motorka si může držet sportovní prvky. Příkladem takového počinu je model V100 od italské firmy Moto Guzzi, cestovní matador. Spojíme-li klasické cestovní prvky pořádné motorky s těmi sportovními, vyjde nám model V100. Výrobci si dali velikou práci s detaily, vlastnostmi i technologiemi. Tenhle Roadster má lidem co nabídnout. Firma si ovšem nechá za kvalitu připlatit. 

    Renault Kangoo. Prostorný rodinný vůz do každé nepohody

    Renault nabízí ve svém širokém spektru zájmu také prostorný rodinný kousek jménem Kangoo. Tento vůz přímo překypuje praktičností. Nepůsobí nijak levně, naopak, nalezneme v něm kvalitu a mnoho detailů, které rozhodně překvapí. Renault zároveň dopřeje svým zákazníkům značně obsáhlou paletu příslušenství. Tento rodinný pomocník nás vyjde v základu na necelých 600 000 korun. 

    Nový Opel Astra. Elegance v každém směru

    Opel patří mezi osvědčené firmy s německou tradicí. Nejnovější model Astra přijel v opravdu velkolepém provedení. Čistý design je zárukou úspěchu. Ani s výkonem by neměl být problém. Tenhle Opel je živý a svižný. Pod kapotou si pro nás ukrývá uspokojivý počet koní, v kabině zase ojedinělý a odvážný vzhled. Technologicky nabitý vůz si pořídíme za poměrně rozumnou cenu. 

    Seat Arona. Praktický crossover do moderní doby

    Seat, španělská firma s dlouholetou tradicí, dokáže vyrobit prakticky všechno. Kompromisem velikosti a praktičnosti se stal crossover Arona. Bavíme se zde o velice vydařeném voze, který si právem zaslouží přední příčky na trhu. Zároveň se ale nebavíme o nejdražším modelu v kategorii crossover. Stejné vlastnosti by nás u Škody stály až dvojnásobek. Seat Arona má co nabídnout. 

    Nový Mercedes GLS. SUV, které nešetří silou

    Pro společnost Mercedes se její model GLS stal velice prestižní záležitostí. Výrobci se rozhodli na SUV demonstrovat sílu v její čisté podobě. Kombinace skvělého designu s masivní výkonem a tažnou silou dělá z GLS všestranný vůz, který sice stojí hodně peněz, sloužit bude ovšem nejlépe, jak umí. Jak samotné motto napovídá, sílu GLS lze pocítit ze všech směrů. 

    Moto Guzzi má v arsenálu i pořádný cestovní stroj. Takhle vypadá V100

    I cestovní motorka si může držet sportovní prvky. Příkladem takového počinu je model V100 od italské firmy Moto Guzzi, cestovní matador. Spojíme-li klasické cestovní prvky pořádné motorky s těmi sportovními, vyjde nám model V100. Výrobci si dali velikou práci s detaily, vlastnostmi i technologiemi. Tenhle Roadster má lidem co nabídnout. Firma si ovšem nechá za kvalitu připlatit. 

    Renault Kangoo. Prostorný rodinný vůz do každé nepohody

    Renault nabízí ve svém širokém spektru zájmu také prostorný rodinný kousek jménem Kangoo. Tento vůz přímo překypuje praktičností. Nepůsobí nijak levně, naopak, nalezneme v něm kvalitu a mnoho detailů, které rozhodně překvapí. Renault zároveň dopřeje svým zákazníkům značně obsáhlou paletu příslušenství. Tento rodinný pomocník nás vyjde v základu na necelých 600 000 korun. 

    Nový Opel Astra. Elegance v každém směru

    Opel patří mezi osvědčené firmy s německou tradicí. Nejnovější model Astra přijel v opravdu velkolepém provedení. Čistý design je zárukou úspěchu. Ani s výkonem by neměl být problém. Tenhle Opel je živý a svižný. Pod kapotou si pro nás ukrývá uspokojivý počet koní, v kabině zase ojedinělý a odvážný vzhled. Technologicky nabitý vůz si pořídíme za poměrně rozumnou cenu. 

    Seat Arona. Praktický crossover do moderní doby

    Seat, španělská firma s dlouholetou tradicí, dokáže vyrobit prakticky všechno. Kompromisem velikosti a praktičnosti se stal crossover Arona. Bavíme se zde o velice vydařeném voze, který si právem zaslouží přední příčky na trhu. Zároveň se ale nebavíme o nejdražším modelu v kategorii crossover. Stejné vlastnosti by nás u Škody stály až dvojnásobek. Seat Arona má co nabídnout. 

    Nový Mercedes GLS. SUV, které nešetří silou

    Pro společnost Mercedes se její model GLS stal velice prestižní záležitostí. Výrobci se rozhodli na SUV demonstrovat sílu v její čisté podobě. Kombinace skvělého designu s masivní výkonem a tažnou silou dělá z GLS všestranný vůz, který sice stojí hodně peněz, sloužit bude ovšem nejlépe, jak umí. Jak samotné motto napovídá, sílu GLS lze pocítit ze všech směrů.