Více
    7.4 C
    Czech
    Čtvrtek 29. února 2024

    Cena na prvním místě. Plastový snaživec Dacia Jogger míří do Česka

    Být levná. Tímhle heslem se řídí v posledních letech populární značka Dacia. Rumunská automobilka patřící pod křídla Renaultu už během doby své existence vytvořila řadu aut, které se více než na nějaké pohodlí zaměřuje na funkčnost. Stejně je na tom i model Jogger, který míří do Česka.

    Zatímco představitelé Škody byli nuceni přiznat, že z našich lidových vozů se postupně stávají auta s luxusním příjmením a rozhodně už nebudou za lidovou cenu, Dacia zvolila opačnou taktiku. Vyrobíme auta tak, aby si je mohl dovolit opravdu každý. Automobilka tak fantasticky reaguje na trh, kterým hýbá krize a lidé dosti šetří. Ruku na srdce, kdo z nás si v dnešní době může dovolit nejnovější Superb, u kterého cena startuje na 800 000 Kč?

    Dacia Jogger je vlastně velmi vtipné autíčko. Od pohledu je opravdu levné, ale snaží se, jak jen může. Na délku měří 4,547m a výrobci se rádi chlubí množstvím litrů, které se do Joggeru vejdou. Kromě klasických pěti míst k sezení nabízí nově také míst sedm. Třetí řada je sice opět spíše pro trpaslíky, jako u všech vozidel, ale na dovolenou svoje přátele vezmeme a trpět rozhodně nebudou.

    Auto nově přichází v opravdu široké paletě variant. Od té nejlevější Essential, která startuje na 358 000Kč, až po sedmimístný Extreme za 450 000Kč. Dále najdeme v katalogu verze Comfort s pěti místy a sedmi.

    Není motor jako motor

    Pod kapotu si můžeme dát dva druhy pohonu. Klasický benzín a ten můžeme zkombinovat s LPG. Kombinované motory jsou zpravidla levnější a v Dacii se rádi chlubí, že jsou i šetrnější co se týče emisí.

    Klasický benzín, s manuální převodovkou v šesti stupních a náhonem na předních, dokáže z motoru vydupat 81 kW (110 koní). Krouticí moment se vyšplhal na 200 Nm. Na 100 km je průměrná spotřeba odhadnutá na 5,6l. To je velmi příjemné.

    LPG má specifikace velmi podobné, až na výkon. Tam z motoru dokážeme vymáčknout 74kW (100 koní) a krouticí moment naměříme 170Nm. Spotřeba je průměrně stanovená na 6,0 l (7,7 LPG).

    Závěrem

    Nezbývá nám než přiznat, že Dacia Jogger vyplanila díru na trhu a my jí můžeme přát pouze mnoho šťastných kilometrů. Jde o velké auto s ještě větší odvahou.

    Sledujte nás na sítích

    Audi dodala model Q8. Tohle SUV nepřehlédneme 

    Konečně jsme se dočkali. Stojí před námi vůz, jehož pověst ho výrazně předchází. Audi Q8 v novém provedení dokáže učarovat skutečně všem. Na první pohled je jasné, že zde máme co dočinění s extrémně luxusním a elegantním vozem, který ovšem skrývá pod kapotou takovou porci koní, že elegance může rychle zmizet a nahradí ji brutální sportovnost. Cena není zrovna nízká. 

    Tohle všechno nabízí BMW řady 7 s označením M 

    Elegance, která se mísí se sportovním duchem řady modelů M. BMW postavilo koráb silnic, který může vyjít na skutečně veliké peníze. Pokud se podíváme do kabiny, zjistíme, že luxusem se v BMW rozhodně nešetří. Řada 7 patří mezi ty typy, které se obvykle nachází ve sbírkách bohatých lidí. Její cena je totiž skutečně vysoká. Modely M ji ale posouvají mnohem výše.

    Elektrické Porsche Macan. Vůz, který si zachoval tvář ikony 

    Automobilka Porsche se nově chlubí nejnovějším přírůstkem do své rozsáhlé rodiny. Je jím právě elektrické SUV Porsche Macan. Na první pohled je jasné, že si tento vůz zachoval sportovního ducha typického pro značku Porsche. Kombinuje v sobě ovšem mnohem více než by se mohlo zdát. S výkonem jde ruku v ruce praktičnost SUV. Mnoho lidí tak rozhodně nebude váhat. 

    A je to tady. Aston Martin ukázal nový model jménem Vantage 

    Automobilka Aston Martin se pochlubila modelem, který rozhodně budí vášně. Jedná se totiž o žihadlo, které tu nemá zatím obdoby. Ani James Bond by pravděpodobně nemohl říct křivého slova. Pod kapotou je ustájený solidní počet koní, design budí respekt, kabina připomíná spíše letecký kokpit. Cena sice není nízká, věřme ale, že plně odpovídá kvalitě. 

    Rok 2024 přinese elektrickou novinku do řad firmy Dacia 

    Model Dacia Spring už není lidem tolik neznámý. Nově ale dostane zcela novou masku a pořádnou porci pokrokových technologií. Přestože očekáváme příjezd tohoto elektrického vozu až na jaře, víme už nemálo detailů. Kromě oficiálního ceníku firma prozradila vše, co je potřeba před koupí vědět. Očekává se navíc, že Dacia Spring bude opět nejlevějším elektromobilem na trhu. 

    Audi dodala model Q8. Tohle SUV nepřehlédneme 

    Konečně jsme se dočkali. Stojí před námi vůz, jehož pověst ho výrazně předchází. Audi Q8 v novém provedení dokáže učarovat skutečně všem. Na první pohled je jasné, že zde máme co dočinění s extrémně luxusním a elegantním vozem, který ovšem skrývá pod kapotou takovou porci koní, že elegance může rychle zmizet a nahradí ji brutální sportovnost. Cena není zrovna nízká. 

    Tohle všechno nabízí BMW řady 7 s označením M 

    Elegance, která se mísí se sportovním duchem řady modelů M. BMW postavilo koráb silnic, který může vyjít na skutečně veliké peníze. Pokud se podíváme do kabiny, zjistíme, že luxusem se v BMW rozhodně nešetří. Řada 7 patří mezi ty typy, které se obvykle nachází ve sbírkách bohatých lidí. Její cena je totiž skutečně vysoká. Modely M ji ale posouvají mnohem výše.

    Elektrické Porsche Macan. Vůz, který si zachoval tvář ikony 

    Automobilka Porsche se nově chlubí nejnovějším přírůstkem do své rozsáhlé rodiny. Je jím právě elektrické SUV Porsche Macan. Na první pohled je jasné, že si tento vůz zachoval sportovního ducha typického pro značku Porsche. Kombinuje v sobě ovšem mnohem více než by se mohlo zdát. S výkonem jde ruku v ruce praktičnost SUV. Mnoho lidí tak rozhodně nebude váhat. 

    A je to tady. Aston Martin ukázal nový model jménem Vantage 

    Automobilka Aston Martin se pochlubila modelem, který rozhodně budí vášně. Jedná se totiž o žihadlo, které tu nemá zatím obdoby. Ani James Bond by pravděpodobně nemohl říct křivého slova. Pod kapotou je ustájený solidní počet koní, design budí respekt, kabina připomíná spíše letecký kokpit. Cena sice není nízká, věřme ale, že plně odpovídá kvalitě. 

    Rok 2024 přinese elektrickou novinku do řad firmy Dacia 

    Model Dacia Spring už není lidem tolik neznámý. Nově ale dostane zcela novou masku a pořádnou porci pokrokových technologií. Přestože očekáváme příjezd tohoto elektrického vozu až na jaře, víme už nemálo detailů. Kromě oficiálního ceníku firma prozradila vše, co je potřeba před koupí vědět. Očekává se navíc, že Dacia Spring bude opět nejlevějším elektromobilem na trhu.