Více
    1.3 C
    Czech
    Středa, 26 ledna, 2022

    Oblíbený Duster po lupou. Dacia před lety stvořila teď už ikonický vůz

    Reklama

    DOPORUČUJEME

    NEJČTENĚJŠÍ

    Jaké auto patří v Evropě mezi ty nejoblíbenější? Pokud si myslíte, že je to Škoda, Volkswagen, Citroën nebo Peugeot, jste vedle. Popularitě vládne trochu překvapivě Dacia, která patří pod křídla francouzského Renaultu. Už je to nějaký čas zpět, co spatřilo světlo světa SUV zvané Duster. To stále udivuje kvalitou a zároveň ohromuje cenou.

    Na mysli by nám mohla přijít otázka, proč si Renault účtuje za podobná vozidla dvojnásobek. Když se podíváme hlouběji, dozvíme se pravdu. Vždycky se dá na něčem ušetřit a vzhledem k tomu, že Duster skutečně není prodělečné auto, musí být těch věcí hodně. Ne všechny z nich mají ovšem efekt na výsledek a jsou vlastně i docela důmyslné. Co není zrovna šťastné, je množství plastů i na místech, kde bychom normálně hledali plech.

    Duster se poprvé objevil v roce 2010 jako protiváha škodovkám, které byly nejen tehdy tak populární. Dacia přišla na trh jako levné a vcelku slušné rodinné auto. Škodě sice nemohlo konkurovat výkonem a už vůbec ne vzhledem, ale cena přeci jen rozhoduje, a tak se Duster dostal do garáží nejednoho Čecha. V modelech druhé generace už nezůstala suchá nitka a všechno prošlo renovací. Výsledek je slušný, přestože pro zaryté „škodováky“ je vzhled Dusteru stále lacinou náhražkou.

    Motor je sice malý, ale postačí

    Při čtení specifikací musíme mít na paměti cenu, která na oficiálních stránkách startuje na 289 000 Kč. To je na tak velké auto slušná cena. A co se tedy skrývá za tyhle peníze pod kapotou? Jedničkový turbo motor se čtyřmi cylindry, výkonem 96kW a krouticím momentem 240Nm. Maximální rychlost je proklamovaná na 196 km/h a z 0 na 100 Duster zrychlí za 10,6s. v porovnání s holdingem, o kterém jsme tu již mluvili, to jsou úsměvná čísla, ale cena je stále cenou, a to více než luxusní.

    Design je ve stylu Dacia

    Dacia má svůj osobitý design, který je sice nelogický, ale rozhodně nikoho neuráží. Spodní plasty vystupují přímo pod přední gril a SUV tak připomíná spíše loď, než auto do lesa. Zadní obří nápis Duster mezi sebe vměstnala dvě čtvercová světla, která přehlídnout opravdu nejdou.

    Interiér je kupodivu vcelku jednoduchý a vlastně docela povedený. Vedle masivního volantu najdeme dotykovou obrazovku, která působí přehledně a čistě. Jen pár ovládacích tlačítek, za které jsme hodně rádi. Sedačky jsou snad to nejlepší, co Dacia doposud představila. Krásné, pevné a pohodlné. Výhodu je rovněž nemalý kufr, kam sbalíme věci na velkou rodinnou dovolenou.

    Dacia Duster je auto, které si svou oblibu nevysloužilo náhodou. Nějaká ta chyba se najde vždycky najde, nicméně stačí odpůrcům zopakovat cenu a máme vyhráno. Snad nás bude Duster dopřeje ještě hodně šťastných kilometrů.

    Sledujte nás na sítích

    NEJNOVĚJŠÍ

    Renault Zoe

    Špičkové mini auto z továrny Renaultu. Model Zoe nic nezaskočí

    Malá auta jsou ideálním dopravním prostředkem do rušných měst. Oblíbené je Mini, všelijaké Volkswageny, ale také Renault. Ač se to nezdá, model Zoe by se za pár let mohl prodávat jako na běžícím páse. I když, několik vad nová verze autíčka stále neodstranilo.
    Lexus LX 600

    Lexus posílá na silnice americký dům. LX 600 boří zavedené pořádky

    Pokud by se dalo vyjádřit obří a nadupané auto, které téměř ztělesňuje americký dům na čtyřech kolech, vozidlem by to byl Lexus LX 600. Firma patřící pod křídla Toyoty poslala do světa parádní kousek, ze kterého budou v úžasu po celém světě.
    Nissan Qashqai

    Větší a ostřejší. Japonské SUV s názvem Nissan Qashqai nadchne i pobouří

    Japonská automobilka Nissan patří mezi velice oblíbené výrobce. Není tak divu, že i nový Qashqai bude ve světě poutat velkou pozornost. Čemu za to vděčí? Důvodů je víc než dost, od klasického vzhledu, slušného motoru až po praktičnost. Jediným problémem je cena.
    Toyota RAV4 hybrid

    Hybridy v režii Toyoty stojí za to. Parádní SUV s názvem RAV4 ocení i nároční

    Benzín a nafta jsou palivy, která pomalu z automobilového průmyslu mizí. Než ale mnozí přejdou na elektřinu, chtějí se nejprve připravit. K tomu slouží ideálně hybridy, které jsou o něco šetrnější a ohleduplnější k životnímu prostředí. Ten, který si říká RAV4 a vyrobila ho Toyota, stojí za to.
    Honda HR-V

    Když Hybrid, tak Honda. Pohledné SUV HR-V splňuje všechny požadavky

    Ještě před několika lety by po hybridech neštěkl pes, nyní však přichází doba, kdy i tato auta nacházejí své místo v automobilovém průmyslu. Honda o všem moc dobře ví, takže vytvořila už třetí generaci SUV s názvem HR-V. To by mohlo konečně zapadnout a zařadit se k parádním kouskům.
    Chevrolet Silverado

    Obr, kterého nic nezastaví. Chevrolet Silverado konkuruje velikánům

    Ford F-150 nebo vozy od GMC. Takhle nějak vypadají ve Spojených státech amerických žebříčky popularity pick-upů. Dost možná by se ale právě k nim mohl přidat i Chevrolet Silverado. Gigant, který válcuje všechno kolem sebe, si zamilujete.
    Reklama
    Reklama
    Reklama