-1.6 C
Czech
Čtvrtek 5. března 2026
ElektroZero přichází s novinkou DSR/X. Elektrická dravost v krásném balení

Zero přichází s novinkou DSR/X. Elektrická dravost v krásném balení

Reklama

Americká firma Zero Motorcycles dokazuje světu, že elektromotor do motocyklů zkrátka patří. Nese s sebou plno výhod. Nevýhody se pochopitelně najdou také, když se ale podíváme na krouticí moment nebo maximální rychlost, pochopíme, že tady se jedná o skuteční dravce. DSR/X je žhavou novinkou této světoznámé firmy. Pojďme se podívat, co si na nás přichystala. 

Zero nabízí celou škálu modelů, ale klasický cesťák byl do dneška spíše iluzí. DSR/X tudíž napravuje vše, co bylo ještě do nedávna firmě vytýkáno. Klasický cestovní stroj s baterií, který nás odveze skutečně všude. Výrobci se zaměřili převážně na výkon, design ale pozadu rozhodně nezůstal. Perfektně vyvážené tvary krásně ladí s barevnými kombinacemi a motorka tak jasně signalizuje, že je připravená na jakýkoli náročný terén. Zero jednoduše propojila krásu a funkčnost. 

Design 

Zero DSR/X si drží klasickou linku cestovního stroje, a to přesně splňuje naše požadavky. Nikdo zkrátka nemá energii a psychickou kapacitu na to kupovat na cestování motorky, které vypadají jako ze seriálu Star Trek. Přední část tvoří masivní hlavu stroje s velikým LED světlometem a nevelkou kapotáží. Z ní vedou dvě tlusté tyče vidlice, do které je zasazené kolo. Zapomeňme na výplet, do terénu jedině s „liťáky“. Řídítka ve vysoké pozici mají navíc krytky rukou, je tedy jasné, že jde o cestovné motorku. 

Sedlo se výrazně propadlo, jízdní pozice je tedy krásně vzpřímená a my tak máme možnost v něm vydržet i na dlouhých cestách. Výrobci si také dali práci s barvou. Černému tělu tvoří protiklad krásná, lehká, světlá zelená. Rám navíc slouží jako pomocník při nabírání zavazadel. DSR/X je prostě uzpůsobená na pořádný náklad. Ten by ovšem, včetně nás, neměl překročit 230 kg. 

Specifikace

Zadní kolo 17 palců, přední kolo 19 palců. Krásně na nich vynikají brzdy. Přední kotouče 320 mm, zadní kotouč 265 mm. Přední i zadní odpružení pak nabízí zdvih až 190 mm. Ideální stav. 

Motor 

Elektromotor dá dohromady 100 koňských sil a krouticí moment 225 Nm. To už je slušná nálož. Maximální rychlost 180 km/h značí, že o zábavu bude postaráno. Na standardní baterii dobijeme motorku na maximum za 2,7 hodiny. 

Verdikt 

Pokud se Zero dostane k nám, rozhodně si najde své fanoušky. Jde o krásný stroj s pořádným výkonem. Přestože se najdou lidé, kteří budou baterii hanit, DSR/X je ideálním příkladem toho, že i elektřina má u motorek své místo. 

Reklama
Reklama

Doporučujeme

Dodge Charger Hellcat se má vrátit v modelovém roce 2028

Dodge znovu otevírá dveře osmiválcům v novém Chargeru. V zákulisí se rozběhl vývoj verze Hellcat, která by měla dorazit jako vrchol nabídky v modelovém roce 2028, tedy s premiérou zhruba v druhé polovině 2027.

Ram vrací vesmírnou edici Lunar. Power Wagon a Rebel dostanou temný měsíční vzhled 

Americká značka Ram Trucks znovu sahá ke své vesmírné tematice. Pro modelový rok 2026 se do nabídky těžkých pick-upů vrací speciální Lunar Edition, která osloví nejen fanoušky robustních pracovních strojů, ale i milovníky kosmické estetiky. Balíček je opět dostupný pro dvojici modelů Ram 2500 Power Wagon a Ram 2500 Rebel.

Spalovací motory mají podle šéfa Audi budoucnost i po roce 2030

Automobilový průmysl prochází obdobím nejistoty. Elektrická revoluce, která měla být v polovině dvacátých let v plném proudu, v některých regionech zpomalila, a to zejména ve Spojených státech. Právě na to reaguje i vedení značky Audi, které přehodnocuje tempo přechodu na čistě elektrický pohon.

BMW M2 zrychluje bez zásahu do motoru. Track Kit posouvá kupé blíž k závodnímu speciálu

Automobilka BMW představila nový paket M Performance Track Kit pro aktuální generaci BMW M2. Ten dokáže zrychlit ostré kompaktní kupé na okruhu, aniž by se jakkoli zasahovalo do jeho přeplňovaného řadového šestiválce. Výsledkem je vůz, který stírá hranici mezi silniční verzí a čistokrevným závodním speciálem.

Scout Traveler ukazuje, co chce nabídnout

Velké SUV Scout Traveler má být jednou z hlavních novinek návratu značky Scout. Počítá se s výrobou v Jižní Karolíně a se dvěma verzemi pohonu, čistě elektrickou i variantou s prodlouženým dojezdem. Do toho se ale míchají otazníky kolem termínů, protože se objevily zprávy o možném posunu uvedení až na léto 2028.

Kia Telluride Hybrid. Elektrifikace za příplatek, ale s výkonem 329 koní

Druhá generace velkého rodinného SUV od značky Kia přináší zásadní novinku. Vůbec poprvé je Telluride k dispozici také jako hybrid. Automobilka nyní zveřejnila kompletní ceník a je zřejmé, že za kombinaci spalovacího motoru a elektromotorů si zákazníci připlatí. Otázkou ale zůstává, zda je cenový rozdíl skutečně tak dramatický, jak se na první pohled zdá.

Volvo EX30 2027. Malé SUV, které nabije kemp i domácnost

Nejmenší elektromobil značky Volvo Cars vstupuje do modelového roku 2027 s několika zásadními novinkami, které se týkají především evropského trhu. Kompaktní elektrické SUV dostává novou základní motorizaci, vylepšené uživatelské rozhraní infotainmentu a také aktivovanou funkci vehicle-to-load (V2L), díky níž může sloužit jako externí zdroj energie.

Tesla zlevnila Cybertruck Dual Motor AWD pod 65 tisíc dolarů

Do nabídky Cybertrucku přibyla levnější varianta se dvěma elektromotory a pohonem všech kol. Základní cena je 59 990 dolarů, jenže platí jen do 28. února. Poté má přijít zdražení, na které Tesla upozorňuje přímo v konfigurátoru. Vedle zaváděcí ceny se zároveň objevuje i částka 62 235 dolarů jako výsledná cena po započtení poplatků.

Aston Martin DBX S je nejrychlejší SUV se spalovacím motorem

DBX S posouvá jedno jediné SUV do role rodinného expresu. Pod kapotou má dvakrát přeplňovaný čtyřlitrový osmiválec, výkon přes 530 kW a zrychlení z nuly na 100 km/h za 3,3 sekundy, přitom pořád vozí čtyři lidi a velký kufr.

Cupra Raval míří do výroby

Cupra dokončuje přípravy na sériovou výrobu elektrického modelu Raval, který má odstartovat novou éru značky v segmentu městských elektromobilů. Vznikat bude ve španělském Martorellu, kde se kvůli přechodu na elektromobilitu upravovaly výrobní plochy v rozsahu téměř 160 tisíc metrů čtverečních. Součástí změn jsou nové roboty, lisovací nástroje i propojení výroby baterií s montážní linkou.

Mhero 817 míří na český trh

Dongfeng rozšíří v Česku nabídku terénních vozů Mhero o dostupnější model 817. Novinka má stát od 1 599 000 Kč a postaví se pod větší Mhero 917, který se u nás prodává v cenových hladinách kolem 4,5 až 5 milionů korun podle verze. Do hry tak vstupuje velké SUV dlouhé přes pět metrů s elektrifikovaným pohonem a výbavou mířící do prémiového světa.

Nový Renault Clio dorazil do Česka s hybridem a většími koly

Renault spustil v Česku prodej nové generace Clia a hned od startu nabízí dvě motorizace ve třech výbavách. Základ tvoří přeplňovaný benzinový tříválec s manuálem, vrcholem je samonabíjecí full hybrid E Tech s výkonem 160 koní a udávanou spotřebou čtyři litry. Třetí varianta na LPG má dorazit v průběhu roku 2026.

Lincoln možná chystá vlastní luxusní off-road. Využít by mohl techniku modelu Bronco

Lincoln údajně zvažuje vstup do stále populárnějšího segmentu luxusních terénních vozů. Nový model by mohl vycházet z techniky Fordu Bronco, ale nabídnout výrazně vyšší komfort, prémiový design a ambice konkurovat ikonám, jako je Range Rover nebo Mercedes-Benz třídy G. Premiéra případné novinky však podle zákulisních informací zatím není na pořadu dne dříve než za několik let.

Lamborghini změnilo strategii. První elektromobil Lanzador končí, model dorazí jako plug-in hybrid

Italská automobilka Lamborghini přehodnotila své plány v oblasti elektromobility a definitivně zrušila projekt svého prvního čistě elektrického vozu. Model Lanzador, představený jako koncept v roce 2023, měl podle původních plánů dorazit na trh na konci dekády jako vysokovýkonné elektrické kupé. Nově však automobilka potvrdila, že vůz vznikne jako plug-in hybrid a zachová si spalovací motor.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama