Americký startup Telo tvrdí, že ještě letos dodá první zákaznické vozy svého netradičního elektrického pick-upu MT1. Přestože má rozměry srovnatelné s městským Mini, nabízí ložnou plochu známou z podstatně větších pick-upů, dojezd až 560 kilometrů a výkon až 500 koní.
Na první pohled působí Telo MT1 spíše jako designová studie než sériový automobil. Právě jeho kompaktní rozměry ale představují hlavní myšlenku celého projektu. Zakladatelé společnosti Telo chtěli vytvořit pick-up, který nebude problém zaparkovat ani v přeplněných ulicích velkých amerických měst, kde se klasické pracovní vozy často stávají nepraktickými.
Výsledkem je automobil dlouhý pouhých 384 centimetrů, tedy přibližně stejně jako pětidveřové Mini. Přesto nabízí pětimístný interiér a ložnou plochu dlouhou pět stop, která svou velikostí konkuruje mnohem větším modelům. Díky variabilní přepážce lze navíc převážet i dlouhé předměty nebo vytvořit prostor pro další řadu sedadel.
Motorizace
Telo MT1 bude nabízen ve dvou verzích. Základ tvoří varianta s jedním elektromotorem pohánějícím zadní kola o výkonu přibližně 300 koní. Zrychlení z 0 na 100 km/h zvládne za zhruba šest sekund a výrobce uvádí nosnost přes 900 kilogramů i schopnost táhnout přívěs o hmotnosti téměř tří tun.
Vrchol nabídky představuje dvoumotorové provedení s pohonem všech kol a výkonem 500 koní. Sprint na stovku zvládne přibližně za čtyři sekundy, čímž se řadí mezi nejrychlejší elektrické pick-upy své velikosti.
Zákazníci si budou moci vybrat také ze dvou akumulátorů. Menší baterie s kapacitou 77 kWh slibuje dojezd kolem 420 kilometrů, větší 106kWh verze pak až 560 kilometrů na jedno nabití. Podle společnosti bude vůz podporovat 800voltovou architekturu a rychlé nabíjení výkonem až 400 kW, díky čemuž by doplnění energie mělo zabrat jen několik desítek minut.
Startup mezitím oznámil spolupráci s americkým dodavatelem automobilových komponentů Schwab, který bude zajišťovat výrobu karoserií. První série čítající přibližně 500 vozů by měla zamířit k zákazníkům koncem roku 2026.
Verdikt
Přesto zůstává budoucnost značky nejistá. Historie ukazuje, že prosadit se mezi zavedenými automobilkami je mimořádně náročné a vývoj nového vozu vyžaduje miliardové investice. Telo však sází na originální koncept, který na trhu prakticky nemá konkurenci. Pokud se podaří splnit sliby o výrobě i technických parametrech, mohl by MT1 ukázat, že i malý elektromobil může nabídnout schopnosti plnohodnotného pick-upu.