ElektroMitsubishi Eclipse Sportback vrací slavné jméno na elektromobil

Mitsubishi Eclipse Sportback vrací slavné jméno na elektromobil

Mitsubishi znovu sahá po jménu Eclipse, které kdysi patřilo sportovně laděnému kupé. Tentokrát ho dostane čistě elektrický model Eclipse Sportback. Fanoušci původního auta ale musí brzdit očekávání: nejde o návrat kupé, nýbrž o elektrický crossover se sportovněji střiženou siluetou.

Novinka navíc nevznikla jako samostatný vývoj Mitsubishi. Jejím základem je nová generace Nissanu Leaf, což je pro značku další ukázka sdílení techniky v rámci širší automobilové aliance. Po Eclipse Cross postaveném na technice Renaultu Scénic tak přichází další převlečený model, jen tentokrát s japonským základem.

Eclipse už není kupé

Jméno Eclipse má u Mitsubishi silnou historii. Původní kupé se vyrábělo v letech 1989 až 2011 a dlouho patřilo k výraznějším sportovním modelům značky. Když se později objevilo označení Eclipse Cross na crossoveru, část fanoušků to nesla těžce. Sportback sice zní sportovněji než Cross, ale návrat ke klasickému kupé se nekoná ani tentokrát.

Mitsubishi Eclipse Sportback stojí na nové generaci elektrického Nissanu Leaf. Společný původ je vidět hlavně v profilu karoserie, zapuštěných klikách dveří a celkové siluetě. Mitsubishi se ale snažilo vůz odlišit vlastní přídí, výraznějším nárazníkem, upraveným světelným podpisem a jinou grafikou zadních světel.

Vzadu jsou změny o něco nápadnější. Novinka dostala přepracovaný nárazník, jiné pojetí pátých dveří a sportovnější ladění detailů. Japan Cars zmiňuje také agresivnější masku, vlastní grafiku svítilen a výraznější zadní zakončení karoserie. Základ Leafu tím nezmizí, ale běžný zákazník si stejné techniky nemusí všimnout hned.

Kabinu Mitsubishi zatím neukázalo. Dá se očekávat, že se bude podobat interiéru Leafu a odliší se hlavně logem, dekory nebo čalouněním. Podobně opatrně je třeba mluvit i o technice. Novinky.cz uvádějí parametry Nissanu Leaf, tedy dvě verze s bateriemi 52 a 75 kWh, výkonem 176 nebo 217 koní a dojezdem až 440, respektive 622 kilometrů. U Eclipse Sportback ale Mitsubishi konkrétní hodnoty zatím nepotvrdilo.

Prodej začne v Americe

Jisté je zatím hlavně to, že Eclipse Sportback zamíří na americký trh. Mitsubishi potvrdilo zahájení prodeje ještě v průběhu letošního roku, podle dostupných informací od podzimu. O Evropě jasno není. Novinky.cz uvádějí, že zatím není zřejmé, zda se nový model dostane i sem, a Japan Cars píše o prodeji pouze v Severní Americe.

To je důležité, protože evropská nabídka Mitsubishi se v poslední době vyvíjí jiným směrem. Na lokálních trzích už značka představila elektrický Eclipse Cross, který technicky vychází z Renaultu Scénic. Sportback je naproti tomu příbuzný Nissanu Leaf a ukazuje, že Mitsubishi pro různé regiony používá odlišné alianční základy.

Z pohledu značky dává takový postup smysl. Vyvíjet vlastní elektromobil od nuly je drahé, zatímco použití hotové techniky umožní rychleji zaplnit nabídku. Z pohledu fanoušků je to ale méně romantické. Eclipse bývalo jméno spojené s kupé a sportovním charakterem, zatímco novinka je hlavně dalším elektrickým crossoverem v moderní nabídce.

Přesto nemusí jít o špatné auto. Pokud Eclipse Sportback převezme techniku nového Leafu a přidá výraznější design Mitsubishi, může oslovit zákazníky, kteří hledají elektrický vůz se sportovnější vizáží. Jen je fér říct, že návrat legendy to není. Je to spíš chytré využití známého jména pro elektromobil, který má značce pomoct v době, kdy se bez sdílených platforem a aliancí obejde jen málokdo.

Doporučujeme

Denza Z nabízí přes 1600 koní a bleskové nabíjení

Čínská značka Denza ukázala na Festivalu rychlosti v Goodwoodu elektrický supersport Z. Novinka vznikne jako kupé, otevřený Spider a ostřejší verze Racing. Všechny varianty sázejí na extrémní výkon, pohon všech kol a moderní podvozek. První krátké jízdy ale ukázaly, že samotná čísla ještě nezaručí dokonalý zážitek za volantem.

Volkswagen chystá radikální řez. Až polovina modelů může definitivně skončit

Koncern Volkswagen oznámil jedno z nejzásadnějších opatření ve své novodobé historii. V rámci rozsáhlé restrukturalizace chce okamžitě výrazně zredukovat nabídku modelů i jejich výbav. Ve hře je konec až poloviny současného portfolia napříč jednotlivými značkami.

McLaren oživil svůj první supersport. Legendární M6GT se po více než půlstoletí vrací na scénu

Historie se vrací k životu. Divize McLaren Special Operations postavila zcela nový exemplář legendárního modelu M6GT, který měl být vůbec prvním silničním vozem britské značky. Projekt Bruce McLarena však v 70. letech ukončila jeho tragická smrt. Nyní se automobilka rozhodla dokončit sen svého zakladatele.

Bentley odhalilo jméno svého prvního elektromobilu. Luxusní SUV ponese označení Torcal

Britská automobilka Bentley konečně odhalila jméno svého historicky prvního elektromobilu. Nový model ponese označení Torcal a veřejnosti se představí už letos v září. Luxusní SUV bude menší než Bentayga a podle všeho nabídne špičkové technologie sdílené s připravovaným elektrickým Porsche Cayenne.

BMW ruší jednu z nejpraktičtějších funkcí X5. Fanoušci rozhodnutí nechápou

Nová generace BMW X5 přináší zásadní změnu, která překvapila dlouholeté příznivce modelu. Poprvé od uvedení vozu v roce 1999 mizí charakteristické dělené páté dveře. Automobilka tvrdí, že za rozhodnutím stojí praktičnost i nový design, řada majitelů však vidí důvod úplně jinde.

McMurtry Spéirling Pure míří do výroby. Elektrický hypersport stojí přes 27 milionů korun

Britská automobilka McMurtry Automotive představila sériovou verzi svého revolučního hypersportu Spéirling Pure. Novinka nabízí výkon 986 koní, zrychlení na 97 km/h za pouhých 1,55 sekundy a unikátní ventilátorový systém, který vytváří přítlak přes dvě tuny i při nulové rychlosti. Vyrobeno bude pouze sto kusů.

Audi mění strategii. Jedno auto pro celý svět už podle značky nedává smysl

Automobilový průmysl se mění rychleji než kdy dřív a Audi na to reaguje zásadní změnou své filozofie. Podle technického ředitele značky Rouvena Mohra už dnes není možné navrhnout jeden model, který by stejně dobře vyhovoval zákazníkům v Evropě, Severní Americe i Číně. Místo univerzálních vozů proto automobilka sází na vývoj modelů přizpůsobených jednotlivým trhům.

Malý jako Mini, pracovitý jako pick-up. Elektrický Telo MT1 se blíží sériové výrobě

Americký startup Telo tvrdí, že ještě letos dodá první zákaznické vozy svého netradičního elektrického pick-upu MT1. Přestože má rozměry srovnatelné s městským Mini, nabízí ložnou plochu známou z podstatně větších pick-upů, dojezd až 560 kilometrů a výkon až 500 koní.

Jaguar XJ220 pro 21. století. Slavný designér ukázal, jak by legenda vypadala dnes

Jeden z nejslavnějších automobilových designérů současnosti se vrátil ke svému odkazu. Ian Callum, který po téměř dvě desetiletí určoval podobu vozů Jaguar, odhalil moderní interpretaci legendárního supersportu XJ220 i jeho závodní verze. Zatím jde pouze o designovou studii, ale automobilový svět už spekuluje, že by se mohla proměnit ve skutečnost.

Bugatti vytvořilo umělecké dílo na kolech. Unikátní Mistral Blanc Éternel zdobí pravý porcelán

Bugatti představilo další výjimečný vůz z programu Sur Mesure. Jedinečný model Mistral Blanc Éternel navazuje na slavný Veyron L'Or Blanc z roku 2011 a zaujme nejen výrazným černo-bílým designem, ale také ručně vyráběnými porcelánovými detaily v exteriéru i interiéru.

Alpine a Lacoste postavily závodní A290 do tlamy krokodýla

Alpine a Lacoste spojily síly v projektu, který je napůl módní kolekcí a napůl automobilovým divadlem. Výsledkem není nová sériová verze malého elektrického hatchbacku, ale jedinečný koncept postavený na závodní Alpine A290 Rallye. Francouzské značky jím chtějí ukázat, že sportovní výkon a elegance se nemusí vylučovat.

Hyundai láká na novou Elantru N. Dostane širší karoserii i výkonnější motor

Nová generace Hyundai Elantra se teprve představila veřejnosti, automobilka už ale naznačuje příchod její nejostřejší verze. Připravovaná Elantra N má nabídnout agresivnější vzhled, silnější motor i ještě lepší jízdní vlastnosti.

Infiniti QX80 zlevnilo a přidalo dostupnější asistenty

Infiniti udělalo u své vlajkové lodi nezvyklý krok. Velké SUV QX80 pro modelový rok 2027 na americkém trhu zlevnilo napříč nabídkou, přestože si zachovalo bohatou výbavu a u některých verzí přidalo dostupnější asistenční techniku. V segmentu, kde auta obvykle spíš zdražují, jde o poměrně výrazný signál.

Honda Super-N přiváží do Evropy japonskou hravost

Honda zkusí v Evropě něco, co na zdejších silnicích pořád působí trochu exoticky. Malý elektrický model Super-N vychází z japonského světa kei aut a míří hlavně na řidiče, kteří od městského elektromobilu nečekají jen ticho a nízkou spotřebu, ale také trochu charakteru. Do České republiky ale zatím oficiálně nesměřuje, první trh má být Velká Británie.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama