ElektroMitsubishi Eclipse Sportback vrací slavné jméno na elektromobil

Mitsubishi Eclipse Sportback vrací slavné jméno na elektromobil

Mitsubishi znovu sahá po jménu Eclipse, které kdysi patřilo sportovně laděnému kupé. Tentokrát ho dostane čistě elektrický model Eclipse Sportback. Fanoušci původního auta ale musí brzdit očekávání: nejde o návrat kupé, nýbrž o elektrický crossover se sportovněji střiženou siluetou.

Novinka navíc nevznikla jako samostatný vývoj Mitsubishi. Jejím základem je nová generace Nissanu Leaf, což je pro značku další ukázka sdílení techniky v rámci širší automobilové aliance. Po Eclipse Cross postaveném na technice Renaultu Scénic tak přichází další převlečený model, jen tentokrát s japonským základem.

Eclipse už není kupé

Jméno Eclipse má u Mitsubishi silnou historii. Původní kupé se vyrábělo v letech 1989 až 2011 a dlouho patřilo k výraznějším sportovním modelům značky. Když se později objevilo označení Eclipse Cross na crossoveru, část fanoušků to nesla těžce. Sportback sice zní sportovněji než Cross, ale návrat ke klasickému kupé se nekoná ani tentokrát.

Mitsubishi Eclipse Sportback stojí na nové generaci elektrického Nissanu Leaf. Společný původ je vidět hlavně v profilu karoserie, zapuštěných klikách dveří a celkové siluetě. Mitsubishi se ale snažilo vůz odlišit vlastní přídí, výraznějším nárazníkem, upraveným světelným podpisem a jinou grafikou zadních světel.

Vzadu jsou změny o něco nápadnější. Novinka dostala přepracovaný nárazník, jiné pojetí pátých dveří a sportovnější ladění detailů. Japan Cars zmiňuje také agresivnější masku, vlastní grafiku svítilen a výraznější zadní zakončení karoserie. Základ Leafu tím nezmizí, ale běžný zákazník si stejné techniky nemusí všimnout hned.

Kabinu Mitsubishi zatím neukázalo. Dá se očekávat, že se bude podobat interiéru Leafu a odliší se hlavně logem, dekory nebo čalouněním. Podobně opatrně je třeba mluvit i o technice. Novinky.cz uvádějí parametry Nissanu Leaf, tedy dvě verze s bateriemi 52 a 75 kWh, výkonem 176 nebo 217 koní a dojezdem až 440, respektive 622 kilometrů. U Eclipse Sportback ale Mitsubishi konkrétní hodnoty zatím nepotvrdilo.

Prodej začne v Americe

Jisté je zatím hlavně to, že Eclipse Sportback zamíří na americký trh. Mitsubishi potvrdilo zahájení prodeje ještě v průběhu letošního roku, podle dostupných informací od podzimu. O Evropě jasno není. Novinky.cz uvádějí, že zatím není zřejmé, zda se nový model dostane i sem, a Japan Cars píše o prodeji pouze v Severní Americe.

To je důležité, protože evropská nabídka Mitsubishi se v poslední době vyvíjí jiným směrem. Na lokálních trzích už značka představila elektrický Eclipse Cross, který technicky vychází z Renaultu Scénic. Sportback je naproti tomu příbuzný Nissanu Leaf a ukazuje, že Mitsubishi pro různé regiony používá odlišné alianční základy.

Z pohledu značky dává takový postup smysl. Vyvíjet vlastní elektromobil od nuly je drahé, zatímco použití hotové techniky umožní rychleji zaplnit nabídku. Z pohledu fanoušků je to ale méně romantické. Eclipse bývalo jméno spojené s kupé a sportovním charakterem, zatímco novinka je hlavně dalším elektrickým crossoverem v moderní nabídce.

Přesto nemusí jít o špatné auto. Pokud Eclipse Sportback převezme techniku nového Leafu a přidá výraznější design Mitsubishi, může oslovit zákazníky, kteří hledají elektrický vůz se sportovnější vizáží. Jen je fér říct, že návrat legendy to není. Je to spíš chytré využití známého jména pro elektromobil, který má značce pomoct v době, kdy se bez sdílených platforem a aliancí obejde jen málokdo.

Doporučujeme

Fiat oživuje legendární Multiplu. Nová Multiplina nabídne čtyři místa v miniaturním těle

Fiat oživuje další slavné jméno ze své historie. Na pařížském autosalonu 2026 představil koncept Multiplina, který připomíná původní model 600 Multipla z padesátých let. Novinka nabídne čtyři místa, elektrický pohon a mimořádně kompaktní rozměry. Na trh by měla dorazit v roce 2028 a podle neoficiálních informací by mohla patřit mezi nejlevnější elektrická vozidla na evropském trhu. Před zahájením výroby však musí automobilka vyřešit zásadní technickou překážku.

Ford Bronco 2027 dostane motor z ostrého Raptoru. Výkonný šestiválec už nebude výsadou nejdražší verze

Ford připravil pro modelový rok 2027 zásadní novinku, která potěší především milovníky výkonných terénních vozů. Přeplňovaný třílitrový šestiválec z extrémního Bronca Raptor se totiž dostane i do dostupnějších variant. Modernizace zároveň přináší bohatší výbavu, nové materiály interiéru a několik praktických vylepšení.

Alpine vytáhlo legendu z minulosti. Nová A310 Vision má futuristický design a světlomety, které jen tak neuvidíte

Francouzská automobilka Alpine představila koncept A310 Vision, který vzdává hold legendárnímu sportovnímu kupé ze sedmdesátých let. Novinka kombinuje retro design s moderními technologiemi, elektrickou platformou a netradičními výklopnými světlomety. A přestože jde zatím pouze o koncept, jeho sériová výroba rozhodně není vyloučená.

Peugeot oživil legendární 205 T16. Elektrický koncept má 816 koní

Peugeot vrací do hry jednu z nejslavnějších závodních legend své historie. Na pařížském autosalonu představil elektrický koncept E-T16, který vzdává hold úspěšné 205 Turbo 16. Futuristický vůz nabízí výkon 816 koní, pohon všech kol a zrychlení z nuly na 300 km/h za pouhých 16 sekund. Francouzská automobilka zároveň ukazuje některé prvky budoucí generace modelu E-208.

Honda chystá novou generaci hybridů. Budou lehčí, úspornější a nabídnou pohon všech kol

Honda odhalila první podrobnosti o své nové generaci hybridního pohonu, která se začne objevovat v sériových modelech od roku 2027. Japonská automobilka slibuje nižší hmotnost, lepší jízdní vlastnosti i úspornější provoz. Do roku 2030 chce představit celkem 15 modelů vybavených novou technologií.

Citroën vrací legendární kachnu. Elektrické 2 CV má stát 15 tisíc eur

Citroën oživuje jednu z nejslavnějších kapitol své historie. Na pařížském autosalonu představil elektrický koncept inspirovaný legendárním modelem 2 CV, kterému se v Česku přezdívá kachna. Novinka dostala výrazný retro design a překvapivě jednoduchý interiér. Budoucí sériový model inspirovaný konceptem se má do nabídky značky zařadit nejpozději v roce 2028 a cílová cena se pohybuje kolem 15 tisíc eur.

Corvette zdražuje. Nový modelový rok ještě pořádně nezačal a ceny už rostou

Chevrolet upravil ceny sportovního modelu Corvette pro rok 2027. Přestože nová generace nabídky dorazila k prodejcům teprve před několika měsíci, americká automobilka už přistoupila ke zdražení napříč celou modelovou řadou. Zákazníci si nově připlatí 300 dolarů bez ohledu na zvolenou motorizaci nebo výbavu.

Volkswagen nahradí ID.4 a ID.5. Nový ID. Tiguan vrací tlačítka a ujede až 600 kilometrů

Volkswagen odhalil nový elektrický ID. Tiguan, který začátkem roku 2027 nahradí současné modely ID.4 a ID.5. Novinka nabídne tři výkonové varianty, baterie s kapacitou 58 nebo 77 kWh a podle předběžných údajů dojezd až 600 kilometrů WLTP. Výrazně se změnil také interiér. Po kritice dotykového ovládání se vracejí klasická tlačítka na volant a k ovládání klimatizace i dalších důležitých funkcí.

Nový BYD Tang se nabije z 10 na 70 procent za pět minut. Ujede až 850 kilometrů

BYD odhalilo další podrobnosti o třetí generaci elektrického SUV Tang. Pětimetrová novinka nabídne baterii s kapacitou až 105,8 kWh a dojezd až 850 kilometrů podle čínského cyklu CLTC. Jedna z dosud známých verzí používá elektromotor o výkonu 300 kW. Největší pozornost ale přitahuje rychlost nabíjení. Za běžných teplot má vůz zvládnout cestu z 10 na 70 procent přibližně za pět minut.

Škoda Epiq dostane Sportline. Sportovnější elektromobil ukáže v Paříži

Škoda rozšíří nový elektrický Epiq o provedení Sportline. Sportovněji laděnou verzi svého nejdostupnějšího elektromobilu poprvé ukáže veřejnosti na pařížském autosalonu. Automobilka zatím odhalila jen krátkou upoutávku a nepotvrdila výkon, dojezd ani cenu nové varianty. Základní Epiq přitom v Česku začíná na 619 tisících korunách.

Nové BMW iX4 ujede až 828 kilometrů. V Česku začíná pod 1,75 milionu korun

BMW rozšiřuje rodinu elektromobilů Neue Klasse o nové iX4. Elektrické SUV-kupé nabídne v nejsilnější verzi až 612 koní, 800V architekturu a rychlé nabíjení výkonem až 400 kW. Nejdelší dojezd činí podle WLTP 828 kilometrů. Český ceník už je známý a základní iX4 40 xDrive začíná na 1 747 850 korunách.

Porsche chystá supersport nad 911. Mission S může dostat plochý osmiválec

Porsche naznačilo příchod zcela nového supersportu, který by se měl v nabídce značky zařadit nad ikonickou 911. Koncept Mission S má ukázat směr připravovaného sériového modelu a podle prvních spekulací by mohl využít neobvyklý plochý osmiválec.

Elektrické BMW M3 se blíží. Nové snímky odhalují sériovou podobu

BMW pokračuje v postupném odhalování prvního plně elektrického modelu M3. Nejnovější fotografie maskovaného prototypu naznačují, že sériová verze zůstane designově velmi blízko konceptu M Neue Klasse představenému v červnu. Vrchol elektrické řady i3 má nabídnout čtyři elektromotory, pohon všech kol i techniku připravenou na ostrou jízdu.

Porsche znovu mění směr. Nový Boxster a Cayman mají být jen elektrické

Porsche znovu mění plány pro nástupce modelů 718 Boxster a Cayman. Nová generace má nakonec dorazit pouze s elektrickým pohonem, přestože automobilka dříve zvažovala také zachování spalovacích verzí pro vybrané varianty. Vývojový prototyp už jezdí na testovacím okruhu ve Weissachu a používá netradičně řešenou baterii, která má pomoci zachovat charakter klasického sportovního vozu s motorem uprostřed.

Toyota Grand Highlander Woodland míří mimo asfalt. Rodinné SUV dostalo vyšší podvozek i terénní pneumatiky

Toyota rozšiřuje nabídku velkého Grand Highlanderu o dobrodružněji zaměřenou verzi Woodland. Novinka pro modelový rok 2027 přidává pohon všech kol, vyšší světlou výšku, terénní pneumatiky i několik praktických prvků pro výlety a kempování.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama