ElektroMitsubishi Eclipse Sportback vrací slavné jméno na elektromobil

Mitsubishi Eclipse Sportback vrací slavné jméno na elektromobil

Mitsubishi znovu sahá po jménu Eclipse, které kdysi patřilo sportovně laděnému kupé. Tentokrát ho dostane čistě elektrický model Eclipse Sportback. Fanoušci původního auta ale musí brzdit očekávání: nejde o návrat kupé, nýbrž o elektrický crossover se sportovněji střiženou siluetou.

Novinka navíc nevznikla jako samostatný vývoj Mitsubishi. Jejím základem je nová generace Nissanu Leaf, což je pro značku další ukázka sdílení techniky v rámci širší automobilové aliance. Po Eclipse Cross postaveném na technice Renaultu Scénic tak přichází další převlečený model, jen tentokrát s japonským základem.

Eclipse už není kupé

Jméno Eclipse má u Mitsubishi silnou historii. Původní kupé se vyrábělo v letech 1989 až 2011 a dlouho patřilo k výraznějším sportovním modelům značky. Když se později objevilo označení Eclipse Cross na crossoveru, část fanoušků to nesla těžce. Sportback sice zní sportovněji než Cross, ale návrat ke klasickému kupé se nekoná ani tentokrát.

Mitsubishi Eclipse Sportback stojí na nové generaci elektrického Nissanu Leaf. Společný původ je vidět hlavně v profilu karoserie, zapuštěných klikách dveří a celkové siluetě. Mitsubishi se ale snažilo vůz odlišit vlastní přídí, výraznějším nárazníkem, upraveným světelným podpisem a jinou grafikou zadních světel.

Vzadu jsou změny o něco nápadnější. Novinka dostala přepracovaný nárazník, jiné pojetí pátých dveří a sportovnější ladění detailů. Japan Cars zmiňuje také agresivnější masku, vlastní grafiku svítilen a výraznější zadní zakončení karoserie. Základ Leafu tím nezmizí, ale běžný zákazník si stejné techniky nemusí všimnout hned.

Kabinu Mitsubishi zatím neukázalo. Dá se očekávat, že se bude podobat interiéru Leafu a odliší se hlavně logem, dekory nebo čalouněním. Podobně opatrně je třeba mluvit i o technice. Novinky.cz uvádějí parametry Nissanu Leaf, tedy dvě verze s bateriemi 52 a 75 kWh, výkonem 176 nebo 217 koní a dojezdem až 440, respektive 622 kilometrů. U Eclipse Sportback ale Mitsubishi konkrétní hodnoty zatím nepotvrdilo.

Prodej začne v Americe

Jisté je zatím hlavně to, že Eclipse Sportback zamíří na americký trh. Mitsubishi potvrdilo zahájení prodeje ještě v průběhu letošního roku, podle dostupných informací od podzimu. O Evropě jasno není. Novinky.cz uvádějí, že zatím není zřejmé, zda se nový model dostane i sem, a Japan Cars píše o prodeji pouze v Severní Americe.

To je důležité, protože evropská nabídka Mitsubishi se v poslední době vyvíjí jiným směrem. Na lokálních trzích už značka představila elektrický Eclipse Cross, který technicky vychází z Renaultu Scénic. Sportback je naproti tomu příbuzný Nissanu Leaf a ukazuje, že Mitsubishi pro různé regiony používá odlišné alianční základy.

Z pohledu značky dává takový postup smysl. Vyvíjet vlastní elektromobil od nuly je drahé, zatímco použití hotové techniky umožní rychleji zaplnit nabídku. Z pohledu fanoušků je to ale méně romantické. Eclipse bývalo jméno spojené s kupé a sportovním charakterem, zatímco novinka je hlavně dalším elektrickým crossoverem v moderní nabídce.

Přesto nemusí jít o špatné auto. Pokud Eclipse Sportback převezme techniku nového Leafu a přidá výraznější design Mitsubishi, může oslovit zákazníky, kteří hledají elektrický vůz se sportovnější vizáží. Jen je fér říct, že návrat legendy to není. Je to spíš chytré využití známého jména pro elektromobil, který má značce pomoct v době, kdy se bez sdílených platforem a aliancí obejde jen málokdo.

Doporučujeme

Mazda CX-6e dostala LiDAR. Nově zvládne sama měnit pruhy i projíždět křižovatkami

Mazda rozšiřuje schopnosti elektrického SUV CX-6e. Modernizovaná verze pro čínský trh dostala LiDAR a výrazně pokročilejší systém asistovaného řízení. Auto umí automatizovaně měnit jízdní pruhy, pracovat s nájezdy a sjezdy z dálnice nebo projet křižovatkou. Stále však jde o asistenci úrovně 2, řidič tedy zůstává za jízdu odpovědný.

Brabus utrhl G-Class ze řetězu. Osm set koní, plátěná střecha a cena pro vyvolené

Mercedes-AMG G 63 rozhodně nepatří mezi auta, která by se snažila splynout s davem. Brabus ale usoudil, že sériové géčko je stále příliš nenápadné. Výsledkem je 800 Cabrio – otevřená verze s výkonem 800 koní, obřími koly, karbonem na každém kroku a cenovkou, která míří vysoko nad běžný svět luxusních SUV.

Alpine naznačila podobu nové A110. Vývojový prototyp už testuje 800V techniku

Alpine poprvé výrazněji naznačila podobu třetí generace sportovního modelu A110. Pod speciálně tvarovaným průsvitným závojem ukázala proporce připravovaného vozu i několik charakteristických designových prvků. Nová A110 přejde na elektrický pohon a vznikne na zcela nové platformě vyvinuté značkou Alpine.

Nový BYD Seagull výrazně povyrostl. Nabídne pět míst, 127 koní a volitelný LiDAR

BYD připravuje druhou generaci svého malého elektrického modelu Seagull. Novinka výrazně povyroste, nabídne pět míst a téměř dvojnásobný výkon elektromotoru. Jedna z připravovaných verzí může dostat také LiDAR a další senzory pro pokročilé asistenční systémy.

Dacia Hipster má dorazit v roce 2027. Elektromobil může stát méně než 10 000 liber

Dacia může už v příštím roce rozšířit nabídku o mimořádně levný městský elektromobil. Sériová verze konceptu Hipster má podle zákulisních informací nabídnout čtyři místa, velmi malou baterii a cenu pod hranicí 10 000 liber. Pokud se plány potvrdí, nový model by se mohl zařadit pod současný Spring.

Nissan Z se vrací do devadesátek. Koncept Kaze dostal odnímatelnou střechu T-top

Nissan připomíná éru japonských sportovních vozů devadesátých let novým konceptem Z Kaze. Současný sportovní model dostal speciálně vyvinutou střechu T-top se dvěma odnímatelnými panely, výrazný tyrkysový lak a řadu dílů NISMO. Automobilka zatím sériovou výrobu nepotvrdila, reakce zákazníků ale mohou rozhodnout o jeho budoucnosti.

Saúdský Exobot šokuje vzhledem i výkonem. Elektrická novinka od CEER má až 1 111 koní

Saúdská Arábie chce ukázat, že nemusí být pouze významným odbytištěm luxusních automobilů. Domácí značka CEER představila elektrický sedan a SUV Exobot, které kombinují extravagantní design, tři elektromotory, obří displej a v nejsilnější verzi výkon přesahující 1 100 koní.

Subaru zlevnilo Imprezu o 2 000 dolarů. Základ dostal silnější motor

Subaru upravilo nabídku Imprezy pro modelový rok 2027 na americkém trhu. Do nabídky se vrací základní verze s cenou 24 595 dolarů bez poplatku za dopravu, čímž vstupní cena klesla o 2 000 dolarů. Novinkou je také 2,5litrový motor boxer o výkonu 132 kW, který nyní dostanou obě nabízené varianty.

Tesla znovu ukázala Roadster. Po letech odkladů ho odhalí 1. října

Tesla zveřejnila další krátkou ukázku dlouho očekávaného Roadsteru. Nový záběr odhaluje světelnou grafiku přední části a automobilka zároveň potvrdila, že vůz představí 1. října. Druhá generace elektrického sportovního modelu přitom čeká na sériovou podobu už téměř devět let.

Bentley vstupuje do elektrické éry ve velkém. Torcal má 876 koní a stovku zvládne za 2,9 sekundy

Bentley po 107 letech existence představilo svůj první sériový elektromobil. Nový Torcal míří mezi nejluxusnější elektrická SUV světa a kombinuje výrazný design, techniku příbuznou Porsche Cayenne Electric a výkon, který z něj dělá nejsilnější produkční Bentley v historii.

Renault vrátil legendární Gordini. Elektrické kupé má 270 koní a pohon zadních kol

Renault oživil jednu ze svých nejslavnějších sportovních ikon. Nový Renault 8 Gordini Concept převádí model ze 60. let do elektrické éry jako nízké dvoumístné kupé s výkonem 270 koní a pohonem zadních kol. Modrý lak a dvojice bílých pruhů připomínají originál, sériová výroba se ale nechystá.

Nissan odhalil nové Pixo. Malý elektromobil ujede až 259 kilometrů

Nissan se vrací do evropského segmentu nejmenších automobilů. Nové Pixo přijíždí výhradně s elektrickým pohonem, baterií o kapacitě 27,5 kWh a dojezdem až 259 kilometrů. Městský vůz nabídne také rychlé nabíjení, posuvná zadní sedadla a služby Google včetně asistenta Gemini.

Osm válců a zrychlení supersportu. Corvette Grand Sport trefila zlatý střed

Chevrolet Corvette Grand Sport pro modelový rok 2027 spojuje svalnatou karoserii a vyspělý podvozek s novým atmosférickým osmiválcem o objemu 6,7 litru. Výsledkem je sportovní vůz, který při rozjezdu téměř stačí ostřejší Z06. Má však i slabiny: hluk na dálnici a příplatky, které dokážou pořádně zvednout účet.

Citroën oblékl C3, C3 Aircross a Ami do dobrodružného stylu. Přichází edice OUTDOOR

Citroën rozšiřuje nabídku modelů C3, C3 Aircross a Ami o nové provedení zaměřené na výraznější vzhled a bohatší výbavu. U prvních dvou vozů se zařadí nad dosavadní výbavu MAX a přinese upravené nárazníky, sedmnáctipalcová kola, nové čalounění a barevné detaily. Elektrické Ami dostane speciální zelený lak a vůbec poprvé také otevírací střechu v uzavřené verzi s dveřmi.

Opel ukáže budoucnost kombíků. STX Concept se představí v Paříži

Opel odhalil název svého nového koncepčního vozu, který ukáže budoucí směřování kombíků značky. STX Concept se představí v říjnu na autosalonu v Paříži a přinese také novou generaci designového jazyka Opelu. Některé jeho prvky se později objeví na sériových automobilech.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama