Audi překvapilo automobilový svět modelem, který nikdo nečekal. Nový hypersport Nuvolari nepřichází jako nástupce legendárního R8, ale jako samostatný manifest technické odvahy a designové extravagance. S výkonem 987 koní, desetitisícovým omezovačem a výrobou omezenou na pouhých 499 kusů míří přímo na vrchol automobilové hierarchie.
Audi se vrací k jedné z nejdivočejších kapitol své historie. Divize Audi Tradition nechala postavit funkční repliku rekordního vozu Auto Union Lucca, který v roce 1935 patřil k nejrychlejším strojům své doby. Nejde o renovaci, ale o kompletně novou stavbu podle archivních materiálů.
Audi posílá na trh další modernizaci elektrického SUV Q4 e-tron. Zvenku se změnilo jen minimálně, hlavní novinky se ale odehrály pod karoserií a v technice. Výsledkem je vyšší efektivita, delší dojezd, rychlejší nabíjení i nové funkce včetně obousměrného napájení.
Přísnější emisní normy v Evropě ohrožují jeden z nejcharakterističtějších motorů současnosti. Audi ale boj nevzdává a zvažuje hybridní řešení, které by mohlo ikonický pětiválec udržet při životě.
Německá automobilka Audi odhalila ambiciózní plány pro rok 2026. Vedle návratu legendárního modelu A2 v elektrické podobě uvede i novou vlajkovou loď Q9 a další klíčové SUV. Čeká nás výrazná proměna celé modelové nabídky.
Automobilový průmysl prochází obdobím nejistoty. Elektrická revoluce, která měla být v polovině dvacátých let v plném proudu, v některých regionech zpomalila, a to zejména ve Spojených státech. Právě na to reaguje i vedení značky Audi, které přehodnocuje tempo přechodu na čistě elektrický pohon.
Automobilka Audi prochází v posledních letech zásadní proměnou a model RS5 je jedním z důkazů, že sportovní divize rozhodně neztrácí dech. Třetí generace Audi RS5 pro rok 2027 totiž přináší nejen radikální změny v designu a technice, ale především plug-in hybridní pohon s kombinovaným výkonem 630 koní. Novinka tak výrazně posouvá hranici výkonu i technologické vyspělosti v rámci celé modelové řady.
Audi vstupuje do další kapitoly své manažerské legendy. Nová generace modelu A6 pro rok 2026 sází na kombinaci vyšší dynamiky, digitálních technologií a ještě kultivovanějšího projevu. Na první pohled jde o evoluci, ale za volantem je změn mnohem víc, než by se mohlo zdát. Jediný háček? Ty nejzajímavější prvky výbavy se skrývají až ve vyšších verzích.
Audi se důrazně ohradilo proti spekulacím, podle nichž by mohl být chystaný sportovní elektromobil založený na konceptu Concept C zrušen. Přestože se v posledních týdnech objevily zprávy zpochybňující budoucnost tohoto projektu, automobilka je označila za pouhé dohady a naznačila, že vývoj výkonného elektrického sportovního vozu pokračuje podle plánu.
V době, kdy automobilový průmysl stále více směřuje k unifikaci a elektrifikaci, působí koncept Audi GT50 jako svěží připomínka toho, že emoce, motorsport a technická odvaha mají u čtyř kruhů stále své místo. Tento výjimečný vůz nevznikl v tajném designérském studiu ani pod vedením marketingového oddělení, ale v rukou učňů Audi v německém Neckarsulmu, kteří dostali příležitost přetavit historii značky do moderní podoby.
Audi po téměř století míří zpět do světa velkých cen. Od roku 2026 bude německá automobilka oficiálně závodit ve Formuli 1, poprvé od dob legendárních stříbrných šípů Auto Union, které se proháněly evropskými okruhy ve 30. letech. Přichází v okamžiku, kdy se F1 chystá na nejradikálnější změnu pravidel za poslední dekády. Právě tento převrat Audi považuje za ideální okamžik pro vstup do hry.
Elektrický dvoumístný koncept s výsuvnou střechou, který se má dostat do výroby v roce 2027, už není jen výstavním exponátem – Audi ho totiž oficiálně pustilo na silnice.
Nová generace Audi S5 přichází s výraznou změnou v portfoliu značky z Ingolstadtu. Nejenže nahrazuje dosavadní S5 Sportback, ale zároveň se stává prvním vozem postaveným na nové platformě Premium Platform Combustion (PPC) – poslední architektuře spalovacích motorů, kterou Audi vyvinulo.
Audi připravuje odeznělé kupé. Zbrusu nový sportovní vůz, který má navázat na legendu devadesátých let, se měl poprvé ukázat až na autosalonu IAA Mobility v Mnichově. Jenže fotografie unikla už den před oficiální premiérou – a to rovnou z oficiálního facebookového profilu Audi Canada.
Audi uvádí na český trh novou generaci kompaktního SUV Q3. Vedle akční edice Perfection se zákazníci dočkají i zásadních novinek v interiéru. Tradiční páčky pod volantem mizí a nahrazují je zcela nové ovladače.
Příští rok se objeví nová generace Audi RS6 ve dvou verzích – elektromobilu a plug-in hybridu. Tento krok není úplně to, co by tradiční fanoušci očekávali, a přináší i jisté kompromisy, které mohou změnit vnímání této legendy.
Audi na letošním autosalonu v Mnichově představí koncept zcela nového elektrického sportovního vozu. Výroba sériové verze by měla odstartovat za dva roky. Podle šéfa automobilky Gernota Döllnera půjde o zásadní model, který má obnovit image značky a přinést nový designový směr. Audi už nyní patří k průkopníkům v mnoha oblastech. Z toho důvodu musí být vždy o krok napřed.
Nové Audi A6 Avant osloví ty, kdo chtějí elegantní kombi pro každý den, ale s technikou na úrovni. Sdílí základ s menší A5, ale narostlo do všech směrů. Větší rozměry znamenají lepší proporce a víc místa uvnitř. A6 zůstává u osvědčených spalovacích motorů, které posiluje chytrý mild-hybridní systém MHEV plus.
Audi změnilo název, zachovalo styl a přidalo techniku. Z někdejší A4 Limuzíny se stala A5, i když ve skutečnosti jde o praktický liftback. Nová generace sází na kombinaci dieselu, mild-hybridu a pohonu všech kol.
Audi představilo třetí generaci svého nejmenšího SUV – modelu Q3. Ačkoli nejde o sportovní ikonku typu RS6 Avant, Q3 je pro značku klíčovým prvkem. V loňském roce šlo o druhý nejprodávanější vůz Audi v USA, hned po kompaktním Q5. Novinka přináší ostřejší design, technologicky vyspělý interiér a osvědčené čtyřválcové motory – ovšem bez hybridní techniky pro americký trh.
Audi by mohlo v roce 2027 uvést třetí generaci R8 na základě nového plug-in hybridního supersportu Lamborghini. Co by to znamenalo pro výkon tohoto brutálního vozu?
Audi přepracovalo svou modelovou řadu a představuje novou generaci A5, která nahrazuje dosavadní A4. je sice výrazně dražší, nabídne toho ale také mnohem více.
Audi v posledních letech projevuje rostoucí zájem o terénní vozidla, a po vítězství na Dakarské rallye 2024 nyní představuje svůj nejnovější elektrický koncept se speciálními portálovými nápravami.
Audi e-tron GT, vlajková loď elektrických sportovních vozů této německé automobilky, se dočkala zásadního faceliftu, který přináší nejen estetická vylepšení, ale také výrazné technické inovace. Českým řidičům bude muset zatím stačit jen pohled na fotky a parametry, neboť ceny pro místní trh stále nebyly zveřejněny. Ať už si však zákazníci pořídí základní verzi GT nebo nejostřejší RS GT Performance, mohou se těšit na pořádnou dávku adrenalinu.
Nová generace A5 posouvá hranice sportovnosti v segmentu středně velkých prémiových vozů ještě o kus dál. Cena sice bude vyšší, i tak se ale najde hodně zákazníků, kteří podlehnou dokonalému designu a svalnaté porci koní. Na českém trhu se na silnicích rozhodně neztratí.
Audi Q7, jedno z nejrespektovanějších luxusních SUV na trhu, se dočkalo dalšího vylepšení. Druhý facelift této generace přináší řadu novinek, které nejenže osvěžují jeho vzhled, ale také posouvají technologickou laťku v segmentu ještě o něco výše. Přestože už o proměně víme od ledna letošního roku, teprve nedávno se objevily i ceny a detaily, které je dobré znát před koupí.
Model Q4 e-tron 35 přináší svěží vítr do segmentu elektromobilů. Dorazil s cílem zpřístupnit elektromobilitu širšímu okruhu zákazníků. Přestože je stále dražší než mnoho zavedených značek, Audi si zaručeně fanoušky najde. Sází totiž na svůj osobitý šarm a technologie.
Německá značka Audi je známá pro skvěle řešená SUV, rychlé sedany i rodinné kombíky. Dnes se podíváme na Audi S6 Avant. Kombi, které nás zaujme jak vzhledem, tak svými vlastnostmi. Není divu, že si za tento rodinný vůz nechá automobilka tučně zaplatit. Vězme ale, že cena odpovídá skutečnosti. Po prvním svezení se nám nebude chtít vystoupit.
Už dlouhou dobu nám automobilka Audi slibuje elektrický vůz Q6 e-tron, který jsme zatím znali pouze jako hrubý náčrt na papíře. Konečně se firma rozhoupala a představila SUV, které si okamžitě získá přízeň všech lidí, a to i těch, kteří nemají elektřinu zrovna v lásce. Přestože zatím Audi neuvedlo cenu, je jasné, že novinka nebude pro každého. Za kvalitu se ovšem platí, a to tučně.
Konečně jsme se dočkali. Stojí před námi vůz, jehož pověst ho výrazně předchází. Audi Q8 v novém provedení dokáže učarovat skutečně všem. Na první pohled je jasné, že zde máme co dočinění s extrémně luxusním a elegantním vozem, který ovšem skrývá pod kapotou takovou porci koní, že elegance může rychle zmizet a nahradí ji brutální sportovnost. Cena není zrovna nízká.
Jeden z nejvíce prémiových vozů, který se na trhu vyskytuje. Mnozí by možná nesouhlasili, pořádná dávka luxusu ale modelu A8 nechybí. Nejedná se zároveň o nudnou limuzínu. A8 umí na silnici předvést motor, který zvládne nabídnout pěkně splašené stádo koní. Problém ale stále zůstává v až příliš vysoké ceně. Audi A8 je pro většinu populace pouze vysněným vozem.