AudiAudi A2 se vrací. Nový A2 E-Tron nabídne přes 600 kilometrů dojezdu...

Audi A2 se vrací. Nový A2 E-Tron nabídne přes 600 kilometrů dojezdu a překvapivě prostorný interiér

Audi
1 min.
Počet přečtení článku: 8632
Zdroje:Motor1, YouTube, X, Foto: Audi
Autor: Matouš Klíma

Více než dvě desetiletí po konci původního modelu se Audi vrací ke jménu A2. Tentokrát však v čistě elektrické podobě. Novinka s označením A2 E-Tron sází na nízký odpor vzduchu, netradiční proporce a dojezd až 645 kilometrů podle WLTP.

Původní Audi A2 patřilo na přelomu tisíciletí k nejodvážnějším vozům značky a nová generace se chce k podobně nekonvenčnímu přístupu vrátit. Elektrický A2 E-Tron má dorazit na evropský trh koncem roku 2026 a v Německu začne na částce 38 350 eur, tedy přibližně 940 tisíc korun.

Novinka měří zhruba 4,32 metru na délku, má krátké převisy a rozvor 2,77 metru. Audi přitom zdůrazňuje především aerodynamiku. Součinitel odporu vzduchu činí pouhých 0,24, čímž se A2 E-Tron stává nejaerodynamičtějším kompaktním modelem automobilky. Pomáhá tomu zakrytovaný podvozek, aktivní přívody vzduchu, upravené podběhy i speciální kola o velikosti 18 až 20 palců.

Malé Audi, velký prostor

Kabina má navzdory vnějším rozměrům působit výrazně prostorněji. Dominantou palubní desky je textilní prvek Softwrap, který pokračuje až do výplní dveří. Řidič dostane 11,9palcový digitální přístrojový štít a 12,8palcový zakřivený displej infotainmentu MMI.

Nechybí umělou inteligencí podporovaný hlasový asistent, plánovač tras pro elektromobily ani bezdrátová nabíječka schopná současně nabíjet dva telefony výkonem až 25 wattů. Volič převodovky se přesunul na sloupek řízení, což uvolnilo další prostor mezi předními sedadly.

Zavazadlový prostor nabízí přibližně 396 litrů, po sklopení zadních opěradel až 1337 litrů.

Čtyři výkony a tři baterie

Audi nabídne čtyři výkonové varianty se 168, 187, 228 a 322 koňmi. Všechny využívají elektromotor na zadní nápravě. Vrcholná verze zvládne stovku přibližně za 5,7 sekundy a dosáhne rychlosti 200 km/h.

Na výběr budou baterie s kapacitou 52, 61 a 84 kWh. Nejdelší dojezd nabídne 228koňová varianta s největším akumulátorem. Bude to až 645 kilometrů podle WLTP. Výkonnější provedení zvládnou rychlé DC nabíjení výkonem až 183 kW, takže doplnění energie z 10 na 80 procent zabere přibližně 24 až 29 minut.

A2 E-Tron nabídne také obousměrné nabíjení V2L a na vybraných trzích i V2H, takže vůz může sloužit například jako záložní zdroj energie pro domácnost.

Verdikt 

Audi A2 E-Tron působí jako návrat, který dává smysl. Nabízí výrazný design, velmi dobrý dojezd, chytré využití prostoru a moderní technologie. Pokud si udrží rozumnou cenu, může být jedním z nejzajímavějších kompaktních elektromobilů na trhu.

Doporučujeme

Ford Bronco 2027 dostane motor z ostrého Raptoru. Výkonný šestiválec už nebude výsadou nejdražší verze

Ford připravil pro modelový rok 2027 zásadní novinku, která potěší především milovníky výkonných terénních vozů. Přeplňovaný třílitrový šestiválec z extrémního Bronca Raptor se totiž dostane i do dostupnějších variant. Modernizace zároveň přináší bohatší výbavu, nové materiály interiéru a několik praktických vylepšení.

Alpine vytáhlo legendu z minulosti. Nová A310 Vision má futuristický design a světlomety, které jen tak neuvidíte

Francouzská automobilka Alpine představila koncept A310 Vision, který vzdává hold legendárnímu sportovnímu kupé ze sedmdesátých let. Novinka kombinuje retro design s moderními technologiemi, elektrickou platformou a netradičními výklopnými světlomety. A přestože jde zatím pouze o koncept, jeho sériová výroba rozhodně není vyloučená.

Peugeot oživil legendární 205 T16. Elektrický koncept má 816 koní

Peugeot vrací do hry jednu z nejslavnějších závodních legend své historie. Na pařížském autosalonu představil elektrický koncept E-T16, který vzdává hold úspěšné 205 Turbo 16. Futuristický vůz nabízí výkon 816 koní, pohon všech kol a zrychlení z nuly na 300 km/h za pouhých 16 sekund. Francouzská automobilka zároveň ukazuje některé prvky budoucí generace modelu E-208.

Honda chystá novou generaci hybridů. Budou lehčí, úspornější a nabídnou pohon všech kol

Honda odhalila první podrobnosti o své nové generaci hybridního pohonu, která se začne objevovat v sériových modelech od roku 2027. Japonská automobilka slibuje nižší hmotnost, lepší jízdní vlastnosti i úspornější provoz. Do roku 2030 chce představit celkem 15 modelů vybavených novou technologií.

Citroën vrací legendární kachnu. Elektrické 2 CV má stát 15 tisíc eur

Citroën oživuje jednu z nejslavnějších kapitol své historie. Na pařížském autosalonu představil elektrický koncept inspirovaný legendárním modelem 2 CV, kterému se v Česku přezdívá kachna. Novinka dostala výrazný retro design a překvapivě jednoduchý interiér. Budoucí sériový model inspirovaný konceptem se má do nabídky značky zařadit nejpozději v roce 2028 a cílová cena se pohybuje kolem 15 tisíc eur.

Corvette zdražuje. Nový modelový rok ještě pořádně nezačal a ceny už rostou

Chevrolet upravil ceny sportovního modelu Corvette pro rok 2027. Přestože nová generace nabídky dorazila k prodejcům teprve před několika měsíci, americká automobilka už přistoupila ke zdražení napříč celou modelovou řadou. Zákazníci si nově připlatí 300 dolarů bez ohledu na zvolenou motorizaci nebo výbavu.

Volkswagen nahradí ID.4 a ID.5. Nový ID. Tiguan vrací tlačítka a ujede až 600 kilometrů

Volkswagen odhalil nový elektrický ID. Tiguan, který začátkem roku 2027 nahradí současné modely ID.4 a ID.5. Novinka nabídne tři výkonové varianty, baterie s kapacitou 58 nebo 77 kWh a podle předběžných údajů dojezd až 600 kilometrů WLTP. Výrazně se změnil také interiér. Po kritice dotykového ovládání se vracejí klasická tlačítka na volant a k ovládání klimatizace i dalších důležitých funkcí.

Nový BYD Tang se nabije z 10 na 70 procent za pět minut. Ujede až 850 kilometrů

BYD odhalilo další podrobnosti o třetí generaci elektrického SUV Tang. Pětimetrová novinka nabídne baterii s kapacitou až 105,8 kWh a dojezd až 850 kilometrů podle čínského cyklu CLTC. Jedna z dosud známých verzí používá elektromotor o výkonu 300 kW. Největší pozornost ale přitahuje rychlost nabíjení. Za běžných teplot má vůz zvládnout cestu z 10 na 70 procent přibližně za pět minut.

Škoda Epiq dostane Sportline. Sportovnější elektromobil ukáže v Paříži

Škoda rozšíří nový elektrický Epiq o provedení Sportline. Sportovněji laděnou verzi svého nejdostupnějšího elektromobilu poprvé ukáže veřejnosti na pařížském autosalonu. Automobilka zatím odhalila jen krátkou upoutávku a nepotvrdila výkon, dojezd ani cenu nové varianty. Základní Epiq přitom v Česku začíná na 619 tisících korunách.

Nové BMW iX4 ujede až 828 kilometrů. V Česku začíná pod 1,75 milionu korun

BMW rozšiřuje rodinu elektromobilů Neue Klasse o nové iX4. Elektrické SUV-kupé nabídne v nejsilnější verzi až 612 koní, 800V architekturu a rychlé nabíjení výkonem až 400 kW. Nejdelší dojezd činí podle WLTP 828 kilometrů. Český ceník už je známý a základní iX4 40 xDrive začíná na 1 747 850 korunách.

Porsche chystá supersport nad 911. Mission S může dostat plochý osmiválec

Porsche naznačilo příchod zcela nového supersportu, který by se měl v nabídce značky zařadit nad ikonickou 911. Koncept Mission S má ukázat směr připravovaného sériového modelu a podle prvních spekulací by mohl využít neobvyklý plochý osmiválec.

Elektrické BMW M3 se blíží. Nové snímky odhalují sériovou podobu

BMW pokračuje v postupném odhalování prvního plně elektrického modelu M3. Nejnovější fotografie maskovaného prototypu naznačují, že sériová verze zůstane designově velmi blízko konceptu M Neue Klasse představenému v červnu. Vrchol elektrické řady i3 má nabídnout čtyři elektromotory, pohon všech kol i techniku připravenou na ostrou jízdu.

Porsche znovu mění směr. Nový Boxster a Cayman mají být jen elektrické

Porsche znovu mění plány pro nástupce modelů 718 Boxster a Cayman. Nová generace má nakonec dorazit pouze s elektrickým pohonem, přestože automobilka dříve zvažovala také zachování spalovacích verzí pro vybrané varianty. Vývojový prototyp už jezdí na testovacím okruhu ve Weissachu a používá netradičně řešenou baterii, která má pomoci zachovat charakter klasického sportovního vozu s motorem uprostřed.

Toyota Grand Highlander Woodland míří mimo asfalt. Rodinné SUV dostalo vyšší podvozek i terénní pneumatiky

Toyota rozšiřuje nabídku velkého Grand Highlanderu o dobrodružněji zaměřenou verzi Woodland. Novinka pro modelový rok 2027 přidává pohon všech kol, vyšší světlou výšku, terénní pneumatiky i několik praktických prvků pro výlety a kempování.

Renault vrací myšlenku MPV do hry. E-Space má šest sedadel a 23palcová kola

Renault se vrací k myšlence prostorného rodinného MPV. Nový E-Space Concept nabízí šest samostatných sedadel ve třech řadách, zcela rovnou podlahu a výraznou jednoprostorovou karoserii. Elektrická studie měří 4,70 metru a místo dnes běžného vzhledu SUV otevřeně odkazuje na původní Renault Espace z osmdesátých let.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama