Více
    14.2 C
    Czech
    Středa 22. března 2023

    Mercedes třídy S. Matador luxusu

    Dal by se Mercedes třídy S považovat za to nejluxusnější, co si můžeme na evropském trhu pořídit? Rozhodně panují různé názory. Pokud nepočítáme například sourozence Maybach, rozhodně patří třída S mezi naprosté špičky. Přestože si výrobci dali do štítku slovo komfort, je to pouze malá část toho, co v kabině a v jízdních vlastnostech najdeme. 

    Mercedes třídy S si zvolil za své motto: „Zaměřuje se na to podstatné.“ Panuje ovšem celá řada otázek, co tím přesně ve Stuttgartu mysleli. Postupně ovšem firma odkrývá to, že do nového modelu nasměrovala ty nejlepší poznatky, ke kterým během své dlouhé existence přišla. Zaměřuje se na unikátní technologie, komfort, bezpečnost, komfort, ovladatelnost, komfort. Ano, pohodlí hraje u tohoto modelu první housle. Ať se jedná o řidiče nebo spolujezdce. Podobné vybavení, jakým disponuje model S, má málokdo v obývacím pokoji. 

    Design 

    Všechny prvky nejnovější třídy S byly vyrobeny s tou nejvyšší precizností do nejmenšího detailu. My se tak můžeme kochat automobilem, který není jen dopravní prostředek, ale umělecké dílo. Přední část se pyšní masivní mříží masky chladiče, ze které se vzpíná znak Mercedesu. LED světlomety se zúžily a protáhly do stran. Nově gril krásně zapadá do nárazníků, který spíše připomíná jeden veliký chladicí průduch. Samotný předek dosahuje brutální délky. Není divu. Celé S měří 5,1 metru. Přesto se ale krásně ovládá, i díky zadním otočitelným kolům. 

    Kola opět předčila očekávání. Mercedes jich sice nabízí veliké množství, všechna jsou nesmírně osobitá. Zapouštěné kliky bývají dosti často kontroverzní, u třídy S ovšem vyzdvihují luxus, kterým se může pyšnit. Zadní část definuje Mercedes jako značku. Kufr se mírně svažuje, LED světlomety jsou spojeny chromovanou lištou a nárazník se chlubí nádhernými koncovkami výfuku. Zvuk nelze pospat. 

    Interiér je za nás prvek, který u třídy S prostě prodává. Kůže a prvky dřeva vytváří luxusní prostor, kde se budeme cítit skutečně na výši. Jedná se o prodlouženou limuzínu, takže o místě na nohy a hlavu nemusíme diskutovat. Zadní sedačky jsou vybaveny vším, co potřebujeme a mnohem více. Jízda v tomto dělu zkrátka slibuje pouze zážitky. 

    Motor 

    Třída S nabízí celkově 8 motorizací a neexistuje mezi nimi popelka. Nejprodávanějším typem je S 400 d 4MATIC. 330 koní a z 0 na 100 za 5,4 s. V repertoáru najdeme ovšem i dravější koně. Cena se ovšem do této kapitoly promítá zásadní způsobem. 

    Verdikt 

    Základ za luxusní Mercedes S? 2,9 milionu korun. Nejprodávanější verze? 3,2 milionu korun. Nikdo neříkal, že to bude levné. Všichni ale říkají, že to bude nezapomenutelné. 

    Sledujte nás na sítích

    V roce 2017 Mercedes-Maybach představil svůj koncept 6 Cabriolet. Stal se legendou

    Mercedes-Maybach patří mezi výrobce těch nejluxusnějších vozů, na které můžeme narazit. V roce 2017 představil koncept, který uchvacuje. Model 6 Cabriolet reprezentuje zcela nový přístup k designu jako takovému. Dlouhé vozidlo je plné skvostných detailů a pod kapotou si veze neskutečnou porci koní. Výrobci se snažili ukázat, kam bude firma směřovat. Hrají na emoce. 

    Svět se konečně dočkal, VW představil koncept ID. 2all dostupný pro všechny

    Pořizování elektrických vozů má stále jednu velikou nevýhodu. Za nové auto zaplatíme stejně jako za tři slušné ojetiny. Co s tím? Dlouho se spekuluje nad tím, že až se trh vyvine, ceny poletí dolů. První vlaštovku nově vypustila společnost VW. Tento gigant před několika dny představil světu koncept ID. 2all. Vůz, který bude k mání v koncem roku 2025 za cenu cca 600 000 korun. 

    Alfa Romeo a její sedan jménem Giulia. Osobitý styl v italském podání

    Italská značka Alfa Romeo vyslala do světa už nějakou tu řadu modelů, všechny mají ale něco společné. Cit pro detail a italskou krásu. Automobil Alfa Romeo Giulia startuje kategorii osobitých sedanů, které nás potěší výkonem a hlavně vzhledem. Cestování se proměňuje v zážitky, které se dostanou pod kůži. Emoce se staly hlavním tématem designérů. Jak se jim práce povedla? 

    Alfa Romeo Tonale. Italové vědí, jak se dělají pořádná auta

    Italská firma Alfa Romeo si vybudovala po světě pověst úspěšné společnosti, která ví, jak vyladit své modely k dokonalosti. Málokde se setkáme s takovým citem pro detail, jako právě u Alfa Romeo. Model Tonale je skvělým příkladem toho, že fantazii se meze nekladou. Zvenku krásní SUV, uvnitř luxus v italském podání. Při jízdě nám může být pěkně horko, stejně jako při pohledu na cenu. 

    Nejpropracovanější Mini vůbec. Firma se pyšní modelem Clubman

    Do klubu pouze s modelem Clubman. Pětidveřové Mini nás nenechá chladnými. Odvážný design se mísí abnormální porcí divokých koní. Každému je jasné, co se stane, pokud spojíme nízké těžiště automobilu Mini a pořádně nadupaný motor. U modelu Clubman navíc oceníme i praktickou stránku. Po sklopení sedadel nabízí stejné množství prostoru jako pořádné SUV. 

    V roce 2017 Mercedes-Maybach představil svůj koncept 6 Cabriolet. Stal se legendou

    Mercedes-Maybach patří mezi výrobce těch nejluxusnějších vozů, na které můžeme narazit. V roce 2017 představil koncept, který uchvacuje. Model 6 Cabriolet reprezentuje zcela nový přístup k designu jako takovému. Dlouhé vozidlo je plné skvostných detailů a pod kapotou si veze neskutečnou porci koní. Výrobci se snažili ukázat, kam bude firma směřovat. Hrají na emoce. 

    Svět se konečně dočkal, VW představil koncept ID. 2all dostupný pro všechny

    Pořizování elektrických vozů má stále jednu velikou nevýhodu. Za nové auto zaplatíme stejně jako za tři slušné ojetiny. Co s tím? Dlouho se spekuluje nad tím, že až se trh vyvine, ceny poletí dolů. První vlaštovku nově vypustila společnost VW. Tento gigant před několika dny představil světu koncept ID. 2all. Vůz, který bude k mání v koncem roku 2025 za cenu cca 600 000 korun. 

    Alfa Romeo a její sedan jménem Giulia. Osobitý styl v italském podání

    Italská značka Alfa Romeo vyslala do světa už nějakou tu řadu modelů, všechny mají ale něco společné. Cit pro detail a italskou krásu. Automobil Alfa Romeo Giulia startuje kategorii osobitých sedanů, které nás potěší výkonem a hlavně vzhledem. Cestování se proměňuje v zážitky, které se dostanou pod kůži. Emoce se staly hlavním tématem designérů. Jak se jim práce povedla? 

    Alfa Romeo Tonale. Italové vědí, jak se dělají pořádná auta

    Italská firma Alfa Romeo si vybudovala po světě pověst úspěšné společnosti, která ví, jak vyladit své modely k dokonalosti. Málokde se setkáme s takovým citem pro detail, jako právě u Alfa Romeo. Model Tonale je skvělým příkladem toho, že fantazii se meze nekladou. Zvenku krásní SUV, uvnitř luxus v italském podání. Při jízdě nám může být pěkně horko, stejně jako při pohledu na cenu. 

    Nejpropracovanější Mini vůbec. Firma se pyšní modelem Clubman

    Do klubu pouze s modelem Clubman. Pětidveřové Mini nás nenechá chladnými. Odvážný design se mísí abnormální porcí divokých koní. Každému je jasné, co se stane, pokud spojíme nízké těžiště automobilu Mini a pořádně nadupaný motor. U modelu Clubman navíc oceníme i praktickou stránku. Po sklopení sedadel nabízí stejné množství prostoru jako pořádné SUV.