NovinkyMazda chystá nový sportovní vůz. Bude stát vedle příští generace MX-5

Mazda chystá nový sportovní vůz. Bude stát vedle příští generace MX-5

Když Mazda na tokijském Japan Mobility Show před necelými dvěma lety odhalila elegantní koncept Iconic SP, automobilový svět se zamiloval na první pohled. Nízké sportovní kupé s dlouhou kapotou a nápadně červeným lakem vypadalo jako duchovní nástupce legendy RX-7. Jenže mnozí tehdy spekulovali: není to náhodou předobraz nové MX-5?

Mazda sice tehdy naznačila možnost zmenšení konceptu na rozměry Miaty, ale teď je jasno: Iconic SP nebude MX-5. Bude to samostatný model.

Duchovní nástupce RX-7?

Šéf technického vývoje Mazdy, Ryuichi Umeshita, prozradil magazínu Motor1, že vůz bude stát vedle nové generace MX-5 a nebude ji nahrazovat. „Můžete očekávat, že Iconic SP bude důstojným nástupcem RX-7,“ řekl Umeshita – i když zároveň nepotvrdil návrat slavného jména. Jisté je, že nový model neponese označení Cosmo, ačkoliv by tím navázal na první rotační Mazdu z 60. let.

Větší, širší, ale stále jen pro dva

Rozměry vozu potvrzují, že Iconic SP bude o třídu výše než současná MX-5. Na délku měří 4180 mm, na šířku 1850 mm a výška činí jen 1150 mm. Pro porovnání – aktuální generace Miaty (ND) je o 265 mm kratší a o 120 mm užší, zároveň ale o 85 mm vyšší.

Navzdory větším rozměrům a rozvoru 2590 mm (o 280 mm více než Miata) zůstává vůz dvoudveřový a dvoumístný. Koncept vážil 1450 kg, tedy o cca 330 kg víc než odlehčená Miata RF s manuálem.

Motorizace 

Pohonné ústrojí konceptu tvořil elektromotor o výkonu 365 koní, který čerpal energii z baterie dobíjené dvourotorovým spalovacím motorem – klasickým Wankelem, tentokrát však v roli generátoru. Tento systém se liší od neúspěšného MX-30 s rotačním range extenderem – nové řešení má být silnější. 

Mazda však zvažuje i variantu, kde by rotační motor přímo poháněl kola – poprvé od ukončení výroby RX-8 v roce 2012. Plně elektrická verze podle Mazdy v plánu není.

Verdikt 

Zatím není znám termín uvedení ani přesná cena, ale je téměř jisté, že Iconic SP bude dražší než Miata. Mazda se tímto krokem vrací ke svým sportovním kořenům a fanoušci po celém světě napjatě čekají, zda nový vůz dokáže naplnit očekávání spojená se jmény jako RX-7 či RX-8. Pokud ano, máme se na co těšit.

Doporučujeme

Land Rover chystá silniční Defender inspirovaný Dakarem

Land Rover navazuje na vítězství Defenderu v kategorii Stock na Rallye Dakar 2026 limitovanou silniční edicí. Nový Defender Dakar má vzhledem i technikou připomínat závodní speciál D7X-R, zároveň ale nebude svázán pravidly soutěžního vozu a nabídne vyšší výkon.

Lamborghini vrací legendární označení SV. Revuelto dostalo 1050 koní a obří přítlak

Lamborghini znovu vytahuje ze své historie slavná písmena SV. Nové Revuelto Super Veloce se stává nejvýkonnějším sériovým Lamborghini všech dob a vedle 1050 koní přidává výrazně přepracovanou aerodynamiku, závodní podvozek i nový jízdní režim.

Honda Prelude sází na podvozek a úsporný hybrid

Honda Prelude se po zhruba čtvrt století vrací do Evropy jako dvoudveřové hybridní kupé. Vzhledem a některými podvozkovými prvky připomíná sportovní vůz, jeho skutečné zaměření je ale civilnější. Nabízí systémový výkon 135 kW, komfortní charakter a podle měření WLTP kombinovanou spotřebu 5,2 litru na 100 kilometrů.

Kia Sportage Hybrid 2026 dostala nový vzhled a více výkonu. Jedna důležitá hodnota se ale zhoršila

Kia Sportage Hybrid vstupuje do modelového roku 2026 s výrazně přepracovanou přídí, vyšším výkonem a bohatší výbavou. Korejské SUV se zároveň dočkalo rozšíření nabídky jednotlivých verzí. Modernizace má ale také odvrácenou stranu. Pohon všech kol je méně úsporný a vrcholné provedení citelně zdražilo.

Ferrari CZ26 je unikát pro jediného zákazníka. Pod radikální karoserií ukrývá techniku SF90

Ferrari představilo v Monterey další automobilový unikát, který na silnici jen tak nepotkáte. CZ26 vzniklo v jediném exempláři pro amerického zákazníka a přestože technicky vychází z hybridního SF90 Stradale, jeho radikálně přepracovaná karoserie i interiér dávají původ vozu pořádně zabrat.

Xpeng G9L nabídne přes pět metrů délky a dvě elektrifikované verze

Xpeng chystá pro čínský trh nové velké SUV G9L. Přes podobné označení nejde pouze o prodlouženou verzi současného G9. Novinka dostala vlastní technický základ, měří přes pět metrů a nabídne jak čistě elektrický pohon, tak provedení s benzinovým motorem sloužícím jako prodlužovač dojezdu.

BMW M2 poprvé dostává pohon všech kol

BMW rozšiřuje nabídku modelu M2 o verzi s pohonem všech kol M xDrive. Kompaktní sportovní kupé si ponechává třílitrový řadový šestiválec, nově ale dokáže jeho výkon rozdělovat mezi obě nápravy. Současně přidává novou technologii spalování M Ignite, která má podle automobilky snížit spotřebu při vysokém zatížení.

Cadillac udělá z Escalade IQ originál na přání. Jen individualizace stojí jako nové BMW

Více než 160 odstínů karoserie, 44 barev interiéru a ruční výroba. Cadillac posouvá elektrický Escalade IQ ještě hlouběji do světa luxusu a představuje program Curated by Cadillac. Zákazník si díky němu může vytvořit prakticky unikátní SUV. Má to ale háček. Samotná individualizace stojí 54 995 dolarů, tedy přes milion korun. A to bez samotného auta.

Brabus veze do Pebble Beach monstrum bez střechy. Roadster Bodo nabídne 1000 koní

Brabus se na letošním Monterey Car Week rozhodně nechystá s prázdnou. Německý úpravce přiveze do Pebble Beach otevřenou verzi extrémního modelu Bodo, která kombinuje dvanáctiválec, výkon 1000 koní a karbonovou karoserii. Veřejnosti se roadster poprvé představí 14. srpna.

AO Racing přiveze do Suzuky samurajské Porsche

AO Racing se v září poprvé představí v seriálu Intercontinental GT Challenge. Pro závod Suzuka 1000km nasadí Porsche 911 GT3 R s číslem 8 a speciálním vzhledem nazvaným Bushi Rex. Závodní víkend se uskuteční od 11. do 13. září 2026.

Eccentrica V12 Roadster otevírá modernizované Lamborghini Diablo

Italská Eccentrica představila otevřenou verzi svého přepracovaného Lamborghini Diablo. V12 Roadster zachovává atmosférický dvanáctiválec, šestistupňovou manuální převodovku a hydraulické řízení, zároveň ale dostal rozsáhlé konstrukční úpravy. Veřejnosti se má poprvé ukázat 14. srpna během Monterey Car Week.

Aston Martin odhalil trojici unikátních DB12 S. Každý vznikne v jediném exempláři

Aston Martin oslaví 75. ročník slavné přehlídky Pebble Beach Concours d'Elegance skutečně exkluzivním způsobem. Divize Q připravila tři unikátní exempláře DB12 S inspirované závodními vozy z Le Mans. Každá z barevných variant vznikne pouze jednou, takže jde prakticky o sběratelské kusy od okamžiku jejich představení.

Smart #2 se vrací k rozměrům původního fortwo

Smart připravuje návrat k ultrakompaktnímu dvoumístnému autu. Nový elektrický #2 má svými rozměry navázat na někdejší fortwo a po výrazně větších modelech #1, #3 a #5 znovu zamířit především do města. Část podoby už značka ukázala, úplné technické údaje ale zatím oficiálně nezveřejnila.

Hyundai Ioniq 3 vstupuje na český trh

Hyundai Ioniq 3 už má český ceník a nabídne dvě velikosti baterie i několik úrovní výbavy. Základní provedení se podle podrobného ceníku ve druhém zdroji dostává pod hranici 720 tisíc korun. Nejvyšší verze N Line Evo naopak překračuje jeden milion korun. Také přehled novinek Auto.cz potvrzuje, že české ceny nového modelu byly zveřejněny.

Mercedes-AMG chystá elektrické SUV. První záběry odhalují ostrý design inspirovaný modelem GT

Mercedes-AMG poodhalil své nové elektrické SUV. Zatím sice tají technické parametry i datum premiéry, první fotografie však naznačují, že nepůjde o další obyčejný rodinný crossover. Novinka má být vysokou a praktičtější alternativou k elektrickým modelům GT.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama