Více
    9.1 C
    Czech
    Čtvrtek 23. března 2023

    Malý a hbitý. Triumph Trident 660 dělá divy

    Do výroby této motorky se Triumph pustil s jasným a jediným cílem. Dopřát zákazníkům čistou a nefalšovanou zábavu. Model Trident si zakládá na pořádném výkonu, který je v poměru k hmotnosti skutečně výživný. V neposlední řadě se výrobci zaměřili i na ovladatelnost. Jestliže má být s Tridentem zábava, musí se chovat na silnici naprosto poslušně. 

    Kromě elegantního, sportovního vzhledu se motorka Trident chlubí skutečně „vyťukaným“ motorem. Výkon, design, krouticí moment. Nic nebylo ponecháno náhodě. Ovladatelnost tohoto modelu vychází jednak ze skvěle vyvážených kol, a také z parádního odpružení. vidlice funguje naprosto bezchybně, motorka neplave a krásně drží stopu. Není žádným překvapením, že Triumph investoval hodně času a energie do technologií. V moderní době to bez podpory naší jízdy zkrátka nejde. 

    Design 

    Vzhled tvoří u modelu Trident přes polovinu úspěchu. Klasický naháč, který dává na odiv svůj masivní motor. Rozvor kol výrazně převyšuje délku horní části a díky tomu motorka nabírá na respektu a agresivním vzezření. Nádrž vytváří celou DNA stroje. Na jejích koncích najdeme podložky pro stehna. Pohodlí se tím pádem posouvá na znatelně vyšší úroveň. Řídítka výrazně nepřesahují linii světlometu a TFT displeje. Poloha řízení je tak mnohem více předkloněná. 

    Zadní část se vyznačuje pořádně zvednutým sedlem, kdy spolujezdec za řidičem skutečně letí. Celkový vzhled pak podtrhává koncovka výfuku a zadní odpružení, které obří pneumatiku krásně objímá. Na trh přichází Trident v několika barevných variantách. Oranžová, která působí nejvíce agresivním dojmem. Safírově černá, matně černá a Diablo Red. Všechny mají něco do sebe. Vybere si skutečně každý. 

    Specifikace 

    Krásných 189 kg. Ideální váha, která nám dovolí se strojem podnikat daleko divočejší kousky. Výška sedla 805 mm je v pravdě ideální. Jak přední, tak zadní kolo nabralo rozměru 17 palců. konečně ono slavné odpružení. Přední vidlice o průměru 41 mm funguje stejně precizně jako zadní Showa monoshock SRU. Brzdové kotouče jdou od velikosti předních dvou 310 mm až po zadní single 255. ABS je samozřejmostí. 

    Motor 

    Bestie nahrazuje srdce. Kapalinou chlazený tříválec o objemu 660 cc dokáže dělat divy. 81 koní společně s krouticím momentem 64 Nm krásně podpoří malou hmotnost. Na okruhu začíná ona pekelná zábava během nanosekund. 

    Verdikt 

    Elegantní, závodní stroj. Cena 216 000 korun je v porovnání s výkonem i samotnou značkou až nebývale příznivá. 

    Sledujte nás na sítích

    V roce 2017 Mercedes-Maybach představil svůj koncept 6 Cabriolet. Stal se legendou

    Mercedes-Maybach patří mezi výrobce těch nejluxusnějších vozů, na které můžeme narazit. V roce 2017 představil koncept, který uchvacuje. Model 6 Cabriolet reprezentuje zcela nový přístup k designu jako takovému. Dlouhé vozidlo je plné skvostných detailů a pod kapotou si veze neskutečnou porci koní. Výrobci se snažili ukázat, kam bude firma směřovat. Hrají na emoce. 

    Svět se konečně dočkal, VW představil koncept ID. 2all dostupný pro všechny

    Pořizování elektrických vozů má stále jednu velikou nevýhodu. Za nové auto zaplatíme stejně jako za tři slušné ojetiny. Co s tím? Dlouho se spekuluje nad tím, že až se trh vyvine, ceny poletí dolů. První vlaštovku nově vypustila společnost VW. Tento gigant před několika dny představil světu koncept ID. 2all. Vůz, který bude k mání v koncem roku 2025 za cenu cca 600 000 korun. 

    Alfa Romeo a její sedan jménem Giulia. Osobitý styl v italském podání

    Italská značka Alfa Romeo vyslala do světa už nějakou tu řadu modelů, všechny mají ale něco společné. Cit pro detail a italskou krásu. Automobil Alfa Romeo Giulia startuje kategorii osobitých sedanů, které nás potěší výkonem a hlavně vzhledem. Cestování se proměňuje v zážitky, které se dostanou pod kůži. Emoce se staly hlavním tématem designérů. Jak se jim práce povedla? 

    Alfa Romeo Tonale. Italové vědí, jak se dělají pořádná auta

    Italská firma Alfa Romeo si vybudovala po světě pověst úspěšné společnosti, která ví, jak vyladit své modely k dokonalosti. Málokde se setkáme s takovým citem pro detail, jako právě u Alfa Romeo. Model Tonale je skvělým příkladem toho, že fantazii se meze nekladou. Zvenku krásní SUV, uvnitř luxus v italském podání. Při jízdě nám může být pěkně horko, stejně jako při pohledu na cenu. 

    Nejpropracovanější Mini vůbec. Firma se pyšní modelem Clubman

    Do klubu pouze s modelem Clubman. Pětidveřové Mini nás nenechá chladnými. Odvážný design se mísí abnormální porcí divokých koní. Každému je jasné, co se stane, pokud spojíme nízké těžiště automobilu Mini a pořádně nadupaný motor. U modelu Clubman navíc oceníme i praktickou stránku. Po sklopení sedadel nabízí stejné množství prostoru jako pořádné SUV. 

    V roce 2017 Mercedes-Maybach představil svůj koncept 6 Cabriolet. Stal se legendou

    Mercedes-Maybach patří mezi výrobce těch nejluxusnějších vozů, na které můžeme narazit. V roce 2017 představil koncept, který uchvacuje. Model 6 Cabriolet reprezentuje zcela nový přístup k designu jako takovému. Dlouhé vozidlo je plné skvostných detailů a pod kapotou si veze neskutečnou porci koní. Výrobci se snažili ukázat, kam bude firma směřovat. Hrají na emoce. 

    Svět se konečně dočkal, VW představil koncept ID. 2all dostupný pro všechny

    Pořizování elektrických vozů má stále jednu velikou nevýhodu. Za nové auto zaplatíme stejně jako za tři slušné ojetiny. Co s tím? Dlouho se spekuluje nad tím, že až se trh vyvine, ceny poletí dolů. První vlaštovku nově vypustila společnost VW. Tento gigant před několika dny představil světu koncept ID. 2all. Vůz, který bude k mání v koncem roku 2025 za cenu cca 600 000 korun. 

    Alfa Romeo a její sedan jménem Giulia. Osobitý styl v italském podání

    Italská značka Alfa Romeo vyslala do světa už nějakou tu řadu modelů, všechny mají ale něco společné. Cit pro detail a italskou krásu. Automobil Alfa Romeo Giulia startuje kategorii osobitých sedanů, které nás potěší výkonem a hlavně vzhledem. Cestování se proměňuje v zážitky, které se dostanou pod kůži. Emoce se staly hlavním tématem designérů. Jak se jim práce povedla? 

    Alfa Romeo Tonale. Italové vědí, jak se dělají pořádná auta

    Italská firma Alfa Romeo si vybudovala po světě pověst úspěšné společnosti, která ví, jak vyladit své modely k dokonalosti. Málokde se setkáme s takovým citem pro detail, jako právě u Alfa Romeo. Model Tonale je skvělým příkladem toho, že fantazii se meze nekladou. Zvenku krásní SUV, uvnitř luxus v italském podání. Při jízdě nám může být pěkně horko, stejně jako při pohledu na cenu. 

    Nejpropracovanější Mini vůbec. Firma se pyšní modelem Clubman

    Do klubu pouze s modelem Clubman. Pětidveřové Mini nás nenechá chladnými. Odvážný design se mísí abnormální porcí divokých koní. Každému je jasné, co se stane, pokud spojíme nízké těžiště automobilu Mini a pořádně nadupaný motor. U modelu Clubman navíc oceníme i praktickou stránku. Po sklopení sedadel nabízí stejné množství prostoru jako pořádné SUV.