Po letech čekání Aston Martin konečně představuje produkční verzi svého prvního plug-in hybridního supersportu Valhalla. Tento výjimečný model spojuje špičkový výkon, moderní hybridní technologii a prvotřídní design inspirovaný závodními vozy. Na silnice zamíří v omezené sérii.
Produkce vozu Aston Martin Valhalla začne ve druhém čtvrtletí příštího roku, přičemž bude vyrobeno pouze 999 exemplářů. Každý zákazník bude mít možnost si svůj automobil individuálně přizpůsobit, což znamená, že žádné dva modely nebudou úplně stejné. Cena zatím nebyla zveřejněna, ale očekává se, že půjde o skutečnou investici odpovídající kategorii luxusních exkluzivit.
Design
Model Valhalla byl navržen tak, aby nejen upoutal pozornost, ale zároveň maximalizoval aerodynamický potenciál. Jeho design čerpá inspiraci z modelu Valkyrie, což je patrné na výrazných liniích a propracovaných aerodynamických prvcích. Konstrukce vychází přímo z poznatků získaných během závodů F1, což podtrhuje technickou vyspělost Valhally.
Interiér nabízí minimalistický, ale luxusní prostor zaměřený na řidiče. Sedadla z jednoho kusu karbonu připomínají závodní kokpity a díky položené poloze umocňují pocit z jízdy. Karbonový volant s plochými hranami přispívá k závodní atmosféře. Oceníme také kožené čalounění, kontrastní prošívání nebo infotainment integrovaný do palubní desky. To vše dělá z Valhally nejen sportovní stroj, ale i pohodlný vůz pro silniční provoz.
Motorizace
Pod kapotou se nachází 4,0litrový osmiválec s dvojitým přeplňováním, který sám o sobě dosahuje výkonu 828 koní. Tento motor je nejvýkonnějším osmiválcem, jaký kdy Aston Martin použil. Trojice elektromotorů, dva na přední nápravě a jeden integrovaný s osmistupňovou dvouspojkovou převodovkou, zvyšuje celkový výkon na 1079 koní.
Díky této konfiguraci vůz zvládne zrychlit z 0 na 100 km/h za pouhých 2,5 sekundy a dosahuje maximální rychlosti 350 km/h. Elektrické motory umožňují i jízdu v čistě elektrickém režimu, přičemž maximální dojezd činí 14 kilometrů a rychlost je omezena na 140 km/h.
Technologie
Novinka je vybavena systémem IVC (Integrated Vehicle Dynamics Control), který optimalizuje nastavení podvozku, přítlaku, rozložení výkonu a dalších klíčových prvků. Vpředu je použitý podvozek typu push-rod inspirovaný závodními vozy, zatímco vzadu se nachází unikátní aktivní tlumiče Bilstein. Karbon-keramické brzdy na všech kolech zajišťují vynikající brzdnou sílu.
Verdikt
Aston Martin Valhalla kombinuje moderní technologie, inspiraci závodními vozy a luxusní provedení. Tento plug-in hybridní supersport ukazuje, že budoucnost výkonu nemusí znamenat kompromisy mezi rychlostí a udržitelností.
niqtwq
2q5kb4
vt1xs1
h66uu0