NovinkyNissan Armada NISMO. Důkaz, že i těžké SUV může sportovat 

Nissan Armada NISMO. Důkaz, že i těžké SUV může sportovat 

Nissan rozšiřuje řadu NISMO o model, u něhož by to ještě před pár lety čekal jen málokdo. Armada NISMO přichází jako výkonnější a vizuálně výraznější varianta velkého SUV, která kombinuje upravený pohon, přepracovaný podvozek a množství stylistických prvků typických pro sportovní divizi značky.

Přestože se najdou tací, kteří považují použití emblému NISMO na masivním rodinném SUV za krok vedle, automobilka tentokrát nezůstala pouze u kosmetických úprav. Armada NISMO přináší jak změny ve vzhledu, tak několik skutečných technických vylepšení.

Design

Armada je už v základní podobě vozem, který budí respekt, a to díky své hranaté karoserii a výraznému čelnímu profilu. Verze NISMO na tento základ navazuje sadou doplňků, které velkým plochám dodávají hravější a dynamičtější výraz. Zmizely chromové akcenty, nahradily je tmavé povrchy, agresivnější nárazníky a červená linka obíhající spodní část karoserie.

Specifické prvky zahrnují odlišné nárazníky, masku chladiče, prahy i prodloužený zadní spoiler. Součástí balíčku jsou také červeně lakované brzdové třmeny, rozšířené blatníky a LED osvětlení v přední části. Aerodynamické přínosy Nissan nekomentuje, vůz však díky nim získává vlastní a nezaměnitelnou identitu.

Kabina vychází z běžné Armady, ale doplňují ji červené dekory, zvýrazněná poloha volantu na 12 hodinách a výrazné barevné plochy na sedadlech. Přední sedadla mají nastavitelné boční vedení a mezi doplňky patří i hliníkové pedály. Interiér nabízí stejnou úroveň komfortu a výbavy jako nejvyšší stupeň Platinum Reserve, protože model NISMO opouští výrobu prakticky plně vybaven.

Motorizace 

Základem je dvakrát přeplňovaný 3,5litrový šestiválec, který prošel úpravami softwaru i ventilového rozvodu. Výsledkem je nárůst výkonu o 35 koní na celkových 460. Plný výkon je dostupný pouze s prémiovým palivem, zatímco standardní verze Armady je dimenzována i na běžný benzín. Točivý moment zůstává na hodnotě 700 Nm.

Součástí výbavy je devítistupňová automatická převodovka a standardní pohon všech kol. NISMO se kromě motoru zaměřilo i na jízdní vlastnosti: elektrické řízení má rychlejší odezvu a adaptivní vzduchové odpružení dostalo tužší naladění. Vůz stojí na 22palcových kovaných kolech, vyhrazených výhradně pro tuto verzi, obutých do pneumatik Bridgestone Alenza Sport rozměru 275/50 R22.

Verdikt 

Armada NISMO kombinuje praktičnost a výrazný design s výkonem a jízdními vlastnostmi, které nejsou v tomto segmentu běžné. Pro zájemce o stylově vyhraněné SUV s dotykem motorsportu může dávat překvapivě dobrý smysl.

Doporučujeme

Jaguar Type 01 odhalil finální tvary. Luxusní elektrický grand tourer chce změnit budoucnost značky

Jaguar pokračuje v radikální transformaci směrem k čistě elektrické budoucnosti. Připravovaný model Type 01 se nyní ukázal bez těžkého maskování a naznačil, že britská automobilka míří do segmentu ultraluxusních elektrických GT. Extravagantní sedan s téměř tisícikoňovým výkonem má být nejdůležitějším Jaguarem posledních desetiletí.

Čínský luxus míří výš v Česku i doma

Čínské automobilky už neútočí jen cenou a výbavou. Stále častěji míří i do míst, kde dlouho vládly evropské luxusní značky. Ukazuje to Hongqi s limuzínou Guoya pro český trh i Maextro S800, které v Číně poráží Mercedes, BMW, Audi nebo Porsche.

Ford F-150 míří oficiálně do Evropy. Americký pickup s osmiválcem jde proti současným trendům

Legendární Ford F-150 se po letech neoficiálních dovozů konečně začne prodávat v Evropě. Americký bestseller dorazí v roce 2026 ve verzi XLT s atmosférickým osmiválcem pod kapotou. V době downsizingu a elektrifikace tak Ford přiváží na evropské silnice obří pickup postavený přesně podle tradiční americké receptury.

Volkswagen ID. Polo přiváží malý elektromobil s velkým kufrem

Volkswagen připravuje čistě elektrické ID. Polo. Malý hatchback má nabídnout dojezd až 454 kilometrů, kufr o objemu 441 litrů a ovládání, které se vrací blíž k tomu, co řidiči znají z klasických aut.

Alpina chystá luxusní osmiválcový sedan. Zařadí se mezi řadu 7 a Rolls-Royce

Značka Alpina se po převzetí automobilkou BMW vrací ve velkém stylu. Prvním modelem nové éry nebude extravagantní koncept z Villa d’Este, ale luxusní sedan vycházející z BMW řady 7. Mnichovská automobilka slibuje kombinaci mohutného osmiválce, mimořádného komfortu a exkluzivity, která má vyplnit prostor mezi vrcholnými modely BMW a světem Rolls-Royce.

Honda obrací zpět k hybridům

Honda mění tempo. Po velkých elektrických slibech ukázala nový hybridní sedan a prototyp SUV značky Acura, které naznačují praktičtější budoucnost. Čistě elektrické sny zatím ustupují stranou a automobilka znovu sází na úsporné spalovací motory s elektřinou.

Nissan Z se chystá do Evropy s novou tváří

Nissan Z se po letech čekání může konečně podívat do Evropy. Sportovní kupé s šestiválcem mělo původně zůstat mimo zdejší trh, jenže automobilka teď hledá cestu, jak ho přes emise a hlukové limity dostat i k evropským zákazníkům.

Renault ukázal malý hranatý Bridger

Renault představil koncept malého SUV Bridger, který sází na hranaté tvary, rezervu na zadních dveřích a dobrodružný výraz. Do sériové výroby ale nezamíří hned a český trh zatím v plánech nefiguruje.

Mercedes-Benz odhalil svůj nejextrémnější model. Nové AMG Mythos míří na okruh i do sbírek milionářů

Mercedes-Benz postupně odkrývá podobu svého nového supersportu z exkluzivní divize Mythos. Ostré kupé od AMG dostalo agresivnější aerodynamiku, výrazně širší karoserii a techniku zaměřenou na maximální výkon. Automobilka slibuje jeden z nejradikálnějších silničních modelů posledních let.

Lynk & Co ukázal koncept Time to Shine

Lynk & Co představil na autosalonu v Pekingu koncept Time to Shine. Čínsko-švédská značka jím slaví deset let na trhu a zároveň ukazuje, kam by se mohla posunout její budoucí auta. Studie má podobu nízkého gran turisma s uspořádáním 2+2 a výrazně sportovními proporcemi.

Hyundai Ioniq 6 po faceliftu dorazil do Česka

Hyundai Ioniq 6 prošel modernizací a už je na českém trhu. Elektrický sedan si zachoval proudnicovou karoserii, dlouhý dojezd a 800voltovou techniku, ale dostal výrazně přepracovanou příď, upravený interiér a nově také sportovně laděnou výbavu N Line.

Honda mění strategii. Místo elektromobilů vsadí na novou generaci hybridů

Japonská automobilka Honda přehodnocuje své plány v oblasti elektromobility. Po zrušení několika očekávaných elektrických modelů nyní soustředí pozornost na vývoj nové generace hybridních vozů. Už v roce 2028 mají dorazit dva klíčové modely, futuristický sedan značky Honda a nové SUV luxusní divize Acura.

Jeep Avenger dostal facelift a nový benzínový základ

Jeep Avenger prošel po třech letech na trhu modernizací. Malé SUV, navržené a vyráběné v Evropě, si zachovává širokou nabídku pohonů a přidává několik viditelných i praktických novinek. Jeep chce navázat na úspěch modelu, který se stal evropským Autem roku 2023 a v Itálii patří mezi nejprodávanější SUV.

Audi ukáže repliku rekordního Auto Union Lucca

Audi se vrací k jedné z nejdivočejších kapitol své historie. Divize Audi Tradition nechala postavit funkční repliku rekordního vozu Auto Union Lucca, který v roce 1935 patřil k nejrychlejším strojům své doby. Nejde o renovaci, ale o kompletně novou stavbu podle archivních materiálů.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama