OstatníNovinka pro rok 2024. Toto pickup truck Toyota Tacoma

Novinka pro rok 2024. Toto pickup truck Toyota Tacoma

Toyota Tacoma 2024 se nepochybně zapíše do historie. Jde totiž konečně o hybrid, což by mohlo ušetřit finance mnohých řidičů. Zároveň by se tak mohla prodloužit doba, než začnou platit zákazy pro veliká auta do měst. Američané by měli zbystřit. Novinka vychází na optimální peníze a nepochybně se po ní rychle zapráší. Rok 2024 se nese ve znamení změn. 

Na první pohled je jasné, že ke změnám došlo, a to zásadním. Nejenže vůz působí opticky více robustním dojmem, technologicky se posunul výrazně dál. Nová Toyota Tacoma 2024 představuje revoluční posun v designu pickupů. Zvednutý nárazník a hranaté linie naznačují, že tento vůz je připravený na jakékoli výzvy, které mu může přinést terén mimo civilizaci. Tento truck není jen vozidlo. Je to symbol odvahy a promyšlené inovace.

Cena, jak jsme si už řekli, není pro severoamerický trh právě vysoká. Zákazníci za novinku zaplatí 31 500 dolarů, což se v přepočtu rovná částce cca 730 000 korun. Může se to sice zdát jako hodně peněz, kupujeme ale vůz s abnormální kvalitou všech prvků, s vysokou praktičností a nezanedbatelným výkonem. Toyota udělala krok správným směrem. Pojďme se podívat, co všechno si pro nás tahle kráska připravila. 

Design 

Vzhled se posunul opravdu o veliký kus dopředu. Přestože se mnozí mohou shodnout, že oproti minulé verzi se design neproměnil tak zásadním způsobem, model 2024 přináší skutečnou revoluci. Přední část nabrala mnohem tvrdších a robustnějších kontur. Po stranách nás zaujmou rovné linie, zadní část si nás zase získá bočním vývodem obřích koncovek výfuku. 

Interiér nové Toyoty Tacoma je důkazem dokonalého spojení japonského minimalismu a amerického přístupu k výrobě trucků. Sedadla ve skořepinovém tvaru poskytují skvělou oporu při zatáčení. Široká obrazovka infotainmentu je kombinována s tradičními fyzickými tlačítky, což umožňuje jednoduchou a intuitivní obsluhu. Jsme rádu, že Toyota nezanevřela na klasiku. 

Motorizace 

Jedním z nejvýznamnějších prvků nového modelu Tacoma je jeho hybridní provedení. Toyota se rozhodla posunout hranice výkonu i ekologické udržitelnosti tím, že představila hybridní 2,4litrový čtyřválec, který dokáže vyvinout výkon až 326 koní a 630 Nm točivého momentu. To je ideální pro jakékoli terény a situace, které se mohou na cestě vyskytnout.

Verdikt 

Toyota Tacoma 2024 není jen vozidlo, ale skutečným tahounem změn ve světě pickupů. 

Doporučujeme

Digitální luxus na steroidech. Nová sedmičková řada BMW připomíná herní kokpit budoucnosti

Modernizované BMW řady 7 pro rok 2027 sice na první pohled nepůsobí revolučně, ale uvnitř se odehrála technologická transformace, která má blíž k high-end gaming setupu než ke klasickému autu. Displeje, AI asistenti i „4D zvuk“ posouvají zážitek z jízdy do nové dimenze.

Porsche chystá Toy Story 911. Vzniknou tři speciální vozy inspirované Woodym, Buzzem a Jessie

Porsche znovu spojilo síly s Disney a Pixar, tentokrát kvůli filmu Toy Story 5. Výsledkem mají být tři unikátní vozy 911 inspirované hlavními postavami Woodym, Buzzem Rakeťákem a Jessie, které po premiéře zamíří do charitativního prodeje.

Nissan Pathfinder 2026 prošel modernizací. Na špičku to ale stále nestačí

Oblíbené rodinné SUV od Nissanu vstupuje do modelového roku 2026 s faceliftem a modernější výbavou. V silné konkurenci třířadých SUV však Pathfinder zůstává spíše racionální volbou než lídrem segmentu.

Brabus Urban E First Edition ukazuje, jak vypadá luxusní elektrická motorka do města

Německý úpravce Brabus, známý hlavně díky extrémním Mercedesům a dalším luxusním autům, rozšířil záběr i na jednostopá vozidla. Na milánském designovém týdnu představil spolu s francouzským výrobcem DAB Motors trojici elektrických motorek, které sázejí na výrazný design, karbonové detaily a prémiové zpracování.

Luxus do terénu. Lexus GX550 zůstává silný i pro rok 2027

Robustní off-road s prémiovým komfortem pokračuje beze změn. Lexus sází na osvědčenou kombinaci výkonu, schopností v terénu a luxusu, která nemá v segmentu mnoho konkurentů.

Ford Mustang Dark Horse SC nabídne 795 koní. Nová vrcholná verze míří těsně pod Mustang GTD

Ford odhalil finální výkon Mustangu Dark Horse SC a je to pořádná porce. Přeplňovaný osmiválec dává 795 koní a 895 Nm točivého momentu, takže novinka zaostává za exkluzivním Mustangem GTD jen o 20 koní.

Audi hledá způsob, jak zachránit pětiválec v RS3

Přísnější emisní normy v Evropě ohrožují jeden z nejcharakterističtějších motorů současnosti. Audi ale boj nevzdává a zvažuje hybridní řešení, které by mohlo ikonický pětiválec udržet při životě.

Sony a Honda nekončí. Po krachu elektromobilu Afeela míří společný projekt k AI a infotainmentu

Společný podnik Sony Honda Mobility po konci projektu Afeela nezaniká. Místo vlastního elektromobilu se má nově soustředit na vývoj palubního softwaru, umělé inteligence a audio technologií, které by se mohly objevit v budoucích modelech Hondy.

Mugen proměnil elektrickou Hondu v ostrý mikro-hatchback

Na první pohled nenápadný městský elektromobil, na druhý agresivní stylovka, která budí respekt. Úpravce Mugen se pustil do Hondy Super-ONE ještě před jejím oficiálním uvedením na trh a výsledek rozhodně nepřehlédnete.

Nissan Xterra se vrátí pod 40 tisíc dolarů. Míří proti Broncu i 4Runneru

Nissan oživuje jméno Xterra a podle prvních informací chce novinku poslat na trh s cenou pod 40 tisíc dolarů. To by z návratu udělalo jednu z nejzajímavějších nabídek mezi poctivými terénními SUV, zvlášť když má jít o vůz s rámovou konstrukcí, šestiválcem a výrobou v USA.

MG U9 cílí spíš na rodiny než na stavbu

MG vstoupilo do třídy pick-upů s modelem U9 a od začátku je jasné, že nechce hrát úplně stejnou hru jako tradiční rivalové. Novinka sází na velikost, výbavu a civilnější chování na silnici. Pořád umí utáhnout 3,5 tuny a pořád je to poctivý dieselový vůz s rámem, jenže celkové naladění míří víc k rodinnému používání než k těžké dřině na stavbě.

Rolls-Royce Project Nightingale. Elektrická aristokracie v limitované edici

Britská značka Rolls-Royce vstupuje do nové éry. Její první coachbuilt elektromobil Project Nightingale spojuje tradiční řemeslo s futuristickým designem a exkluzivitou, jakou si může dovolit jen stovka vyvolených zákazníků.

Nissan Juke bude poprvé čistě elektrický

Nissan ukázal třetí generaci modelu Juke a tentokrát jde rovnou do elektřiny. Novinka dorazí do Evropy na jaře 2027 a už první fotografie dávají najevo, že to nebude auto pro nenápadné řidiče. Juke zůstává věrný své pověsti provokatéra, jen místo benzinové hravosti teď sází na ostré tvary, elektrický pohon a snahu zaujmout i v době, kdy crossoverů je na trhu až příliš.

Nissan oživil legendu. Nový GT-R je na cestě

Japonská automobilka Nissan potvrdila vývoj nové generace ikonického modelu GT-R. A nejen to. Ve hře jsou i další sportovní vozy, které by mohly rozšířit nabídku značky a vrátit jí ještě výraznější sportovní identitu.

Denza Z9 GT míří do Evropy i do Česka

Čínská značka Denza se chystá vstoupit na evropský trh a spolu s ním dorazí i do Česka. Jejím tahákem má být model Z9 GT, velký elektrický fastback, který míří vysoko. Ne na běžné rodinné elektromobily, ale rovnou na německou prémiovou trojku a také na Porsche. Ambice nejsou malé a auto tomu odpovídá už na první pohled. Je dlouhé, nízké, výrazné a dává jasně najevo, že nechce stát někde bokem.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama