Více
    0.2 C
    Czech
    Pátek 27. ledna 2023

    Španělské SUV, ze kterého půjdete do kolen. Cupra Formentor je dravec

    Když je řeč o španělských autech, většině se vybaví značka Seat. Průměrný vůz s průměrným vzhledem za průměrnou cenu. Cupra, která pod Seat spadá, ale nic z toho absolutně není. SUV s názvem Formentor krásně vypadá, skvěle jezdí a celkově se povedlo na jedničku.

    Zeširoka si rozeberme, na co se to vlastně koukáme. Říkejme Formentoru SUV, protože to tak oficiálně firma chce. Na rozdíl od  klasického SUV Cupra Ateca je Formentor o 10 cm níže. Paradoxně jen o 5 cm vyšší, než Seat Leon. Ať je to SUV, nebo jen velký hatchback, stále nám má co nabídnout. Kombinuje v sobě vysoké standardy lidí, kteří rádi vetší hračky a zároveň úžasné sportovní vlastnosti, a to i ty exteriérové.

    Design je naprostý základ

    Jak jsme již řekli, Formentor je kombinace velikosti a sportovnosti. Zadní část se skutečně povedla. Přestože se střecha svažuje dolu a vzniká tak zajímavá imitace coupé, spodek kufru se dere výrazně nahoru. To přináší dojem lehké naštvanosti, který je ještě více umocněn světly, které pojí nádherná LED červená lišta. Když se tohle v noci rozzáří, pohled je to vskutku nevídaný. Krása, která je zakončená výfuky, které nejsou pouhou imitací, jak se tomu občas může stát.

    Z boku si tohle SUV opravdu nespleteme. Nejen podle tvaru střechy, která se, jak jsme si řekli, svažuje do naprostých nížin, ale hlavně díky kolům. Ta vypadají, jakoby se inženýři na rok zavřeli do kumbálu a nepracovali na ničem jiném. Střed zdobí značka Cupra, která si sebou nese lehký předsudek, protože podle mnohých spíše připomíná středověký mučicí nástroj. Jiným zase připomíná hlavu hada. Na každém je něco pravdy.

    Logem se evidentně inspiroval i předek. Maska chladiče je naprosto bezkonkurenční. Jestli si nějak představit naštvaný pohled auta, vybaví se nám Formentor. Postraní průduchy jsou opravdu funkční, což se také často nestává.

    Co interiér?

    Cupra se vyžívá v ostrých a nebezpečných tvarech. Automobilka se lehce inspirovala svou mateřskou společností VW, kdy nikde nenajdeme přemrštěné množství knoflíků a tlačítek. Opravdu překrásný volant, na kterém najdeme tlačítko Start, ale i výběr jízdních módů. Vcelku uspokojivý pocit, kdy nemusíme všechno hledat někde dole u řadicí páky. Pohodlné sedačky jsou základ a to i prostor. Toho je jak v přední tak druhé řadě opravdu požehnaně. 

    Základní verze 1,5 TSI nám nabídne 150 koní a krouticí moment 250Nm. Ve hře jsou i dieselové varianty a dokonce i hybrid. Verze Cupra Formentor VZ disponuje motorem 2,0 TSI s 310 koňmi a krouticím momentem 400Nm. Zrychlení 4,9s z 0 na 100. Maximální rychlost 250 km/h. Za tuhle nejsilnější nádheru zaplatíme 1,33 milionu korun.  

    Závěrem se sluší říct, že tohle auto není pro každého. Je zkrátka ojedinělé a žije si svým životem. Má svou duši.

    Sledujte nás na sítích

    Renault Kangoo. Prostorný rodinný vůz do každé nepohody

    Renault nabízí ve svém širokém spektru zájmu také prostorný rodinný kousek jménem Kangoo. Tento vůz přímo překypuje praktičností. Nepůsobí nijak levně, naopak, nalezneme v něm kvalitu a mnoho detailů, které rozhodně překvapí. Renault zároveň dopřeje svým zákazníkům značně obsáhlou paletu příslušenství. Tento rodinný pomocník nás vyjde v základu na necelých 600 000 korun. 

    Nový Opel Astra. Elegance v každém směru

    Opel patří mezi osvědčené firmy s německou tradicí. Nejnovější model Astra přijel v opravdu velkolepém provedení. Čistý design je zárukou úspěchu. Ani s výkonem by neměl být problém. Tenhle Opel je živý a svižný. Pod kapotou si pro nás ukrývá uspokojivý počet koní, v kabině zase ojedinělý a odvážný vzhled. Technologicky nabitý vůz si pořídíme za poměrně rozumnou cenu. 

    Seat Arona. Praktický crossover do moderní doby

    Seat, španělská firma s dlouholetou tradicí, dokáže vyrobit prakticky všechno. Kompromisem velikosti a praktičnosti se stal crossover Arona. Bavíme se zde o velice vydařeném voze, který si právem zaslouží přední příčky na trhu. Zároveň se ale nebavíme o nejdražším modelu v kategorii crossover. Stejné vlastnosti by nás u Škody stály až dvojnásobek. Seat Arona má co nabídnout. 

    Nový Mercedes GLS. SUV, které nešetří silou

    Pro společnost Mercedes se její model GLS stal velice prestižní záležitostí. Výrobci se rozhodli na SUV demonstrovat sílu v její čisté podobě. Kombinace skvělého designu s masivní výkonem a tažnou silou dělá z GLS všestranný vůz, který sice stojí hodně peněz, sloužit bude ovšem nejlépe, jak umí. Jak samotné motto napovídá, sílu GLS lze pocítit ze všech směrů. 

    Cestovní král značky Indian. Roadmaster předběhl dobu

    Klasický model Roadmaster představuje skutečně výkvět amerického inženýrství. Cestovní motocykl disponuje výkonem i dokonalými technologiemi. Přestože někoho zarazí cena, víme, že tento typ stroje si nekupujeme na sezónu, ale na celý život. Motor je prakticky nesmrtelný a pohodlí je v sedle na takové úrovni, že nás nikdy nebude omezovat věk. Takový je Indian Roadmaster. 

    Renault Kangoo. Prostorný rodinný vůz do každé nepohody

    Renault nabízí ve svém širokém spektru zájmu také prostorný rodinný kousek jménem Kangoo. Tento vůz přímo překypuje praktičností. Nepůsobí nijak levně, naopak, nalezneme v něm kvalitu a mnoho detailů, které rozhodně překvapí. Renault zároveň dopřeje svým zákazníkům značně obsáhlou paletu příslušenství. Tento rodinný pomocník nás vyjde v základu na necelých 600 000 korun. 

    Nový Opel Astra. Elegance v každém směru

    Opel patří mezi osvědčené firmy s německou tradicí. Nejnovější model Astra přijel v opravdu velkolepém provedení. Čistý design je zárukou úspěchu. Ani s výkonem by neměl být problém. Tenhle Opel je živý a svižný. Pod kapotou si pro nás ukrývá uspokojivý počet koní, v kabině zase ojedinělý a odvážný vzhled. Technologicky nabitý vůz si pořídíme za poměrně rozumnou cenu. 

    Seat Arona. Praktický crossover do moderní doby

    Seat, španělská firma s dlouholetou tradicí, dokáže vyrobit prakticky všechno. Kompromisem velikosti a praktičnosti se stal crossover Arona. Bavíme se zde o velice vydařeném voze, který si právem zaslouží přední příčky na trhu. Zároveň se ale nebavíme o nejdražším modelu v kategorii crossover. Stejné vlastnosti by nás u Škody stály až dvojnásobek. Seat Arona má co nabídnout. 

    Nový Mercedes GLS. SUV, které nešetří silou

    Pro společnost Mercedes se její model GLS stal velice prestižní záležitostí. Výrobci se rozhodli na SUV demonstrovat sílu v její čisté podobě. Kombinace skvělého designu s masivní výkonem a tažnou silou dělá z GLS všestranný vůz, který sice stojí hodně peněz, sloužit bude ovšem nejlépe, jak umí. Jak samotné motto napovídá, sílu GLS lze pocítit ze všech směrů. 

    Cestovní král značky Indian. Roadmaster předběhl dobu

    Klasický model Roadmaster představuje skutečně výkvět amerického inženýrství. Cestovní motocykl disponuje výkonem i dokonalými technologiemi. Přestože někoho zarazí cena, víme, že tento typ stroje si nekupujeme na sezónu, ale na celý život. Motor je prakticky nesmrtelný a pohodlí je v sedle na takové úrovni, že nás nikdy nebude omezovat věk. Takový je Indian Roadmaster.