Více
    0.2 C
    Czech
    Pátek 27. ledna 2023

    Pohledné, chytré a výkonné. BMW iX3 se konkurence bát nemusí

    Pokud si chcete zpestřit jízdu elektromobilem, ale nevíte, zda vůbec existuje nějaký vůz, který vaše požadavky splní, BMW má odpověď. SUV s názvem iX3 je na první pohled krásné, na ten druhý má parádní dojezd i výkon a na ten třetí cenovku, která zase tak příšerná není.

    Na co se to vlastně koukáme? Normální X3, ze které výrobci vyrvali motor a spojku, všechno zahodili a vmontovali baterii a elektromotor. Upřímně, kromě masky předního chladiče moc rozdílů, co se týče vzhledu, nenajdeme. Snad jen modrou barvu, které v automobilce přikládají stejnou váhu jako elektřině samotné. I tak se ale vyplatí nezavrhovat tohle elektrické dvojče hned zpočátku.

    Design aneb to už tady bylo

    Vskutku, při prvním pohledu máme pocit, že se nic nezměnilo. Klasické SUV, které už jednou použité bylo. Nejhlavnější rozdíl je, jak jsme si řekli, v přední masce chladiče. Zmizely nám mříže a nahradily je plastové výplně. Ty jsou ovšem lemovány modře, protože to znamená hodně elektřiny. Modrá je opravdu všude. Další rozdíl jsou nová kola. 19 a 20 palců rozměr s novým aerodynamickým vzezřením. Pro ty, kteří rádi klasiku, tahle kola první housle hrát nebudou. Nejsou však vůbec špatná.

    Zezadu je hlavní změnou spoiler. Také modré lemování „výfuků“, které nikde pochopitelně nemáme, dodává autu jisté odlehčení.

    Interiér je stará klasika oděná do modrého. Veškeré věci jsou uspořádány krásně logicky a to máme na BMW rádi. Velký volant, pohodlné sedačky, dostatek místa pro všechno. Druhá řada nemá absolutně žádný problém s místem pro cokoli. Nohy, hlava, všechno je dostatečně vyřešené tak, abychom zvládli i dlouhé jízdy.

    Výkon a elektřina

    Když je řeč o dlouhých jízdách, zkusme se podívat na dojezd. Až 461 km máme garantováno firmou BMW. Není to špatné číslo na SUV, které váží přes 2,2 tuny a jede na elektřinu.

    Výkon 286 koní (210 kW), maximální rychlost 180 km/h a zrychlení 6,8 s z 0 na 100. Ani nabíjení není zcela k zahození. Po 10 minutách na vysokorychlostní nabíjení jsme schopni ujet až 90 km.

    Na kolik nás tedy elektrické iX3 vyjde? Cena startuje oficiálně na 1 792 700 Kč. To je všechno, jen ne málo peněz. Vyplatí se nám investovat do modré budoucnosti? Opravdu dali výrobci do tohoto modelu tolik, aby nebylo pochyb o tom, zda radši nekoupit klasické spalování? Za nás skvělé auto s drobnými nedostatky. Práce byla ale odvedena dobře.

    Sledujte nás na sítích

    Renault Kangoo. Prostorný rodinný vůz do každé nepohody

    Renault nabízí ve svém širokém spektru zájmu také prostorný rodinný kousek jménem Kangoo. Tento vůz přímo překypuje praktičností. Nepůsobí nijak levně, naopak, nalezneme v něm kvalitu a mnoho detailů, které rozhodně překvapí. Renault zároveň dopřeje svým zákazníkům značně obsáhlou paletu příslušenství. Tento rodinný pomocník nás vyjde v základu na necelých 600 000 korun. 

    Nový Opel Astra. Elegance v každém směru

    Opel patří mezi osvědčené firmy s německou tradicí. Nejnovější model Astra přijel v opravdu velkolepém provedení. Čistý design je zárukou úspěchu. Ani s výkonem by neměl být problém. Tenhle Opel je živý a svižný. Pod kapotou si pro nás ukrývá uspokojivý počet koní, v kabině zase ojedinělý a odvážný vzhled. Technologicky nabitý vůz si pořídíme za poměrně rozumnou cenu. 

    Seat Arona. Praktický crossover do moderní doby

    Seat, španělská firma s dlouholetou tradicí, dokáže vyrobit prakticky všechno. Kompromisem velikosti a praktičnosti se stal crossover Arona. Bavíme se zde o velice vydařeném voze, který si právem zaslouží přední příčky na trhu. Zároveň se ale nebavíme o nejdražším modelu v kategorii crossover. Stejné vlastnosti by nás u Škody stály až dvojnásobek. Seat Arona má co nabídnout. 

    Nový Mercedes GLS. SUV, které nešetří silou

    Pro společnost Mercedes se její model GLS stal velice prestižní záležitostí. Výrobci se rozhodli na SUV demonstrovat sílu v její čisté podobě. Kombinace skvělého designu s masivní výkonem a tažnou silou dělá z GLS všestranný vůz, který sice stojí hodně peněz, sloužit bude ovšem nejlépe, jak umí. Jak samotné motto napovídá, sílu GLS lze pocítit ze všech směrů. 

    Cestovní král značky Indian. Roadmaster předběhl dobu

    Klasický model Roadmaster představuje skutečně výkvět amerického inženýrství. Cestovní motocykl disponuje výkonem i dokonalými technologiemi. Přestože někoho zarazí cena, víme, že tento typ stroje si nekupujeme na sezónu, ale na celý život. Motor je prakticky nesmrtelný a pohodlí je v sedle na takové úrovni, že nás nikdy nebude omezovat věk. Takový je Indian Roadmaster. 

    Renault Kangoo. Prostorný rodinný vůz do každé nepohody

    Renault nabízí ve svém širokém spektru zájmu také prostorný rodinný kousek jménem Kangoo. Tento vůz přímo překypuje praktičností. Nepůsobí nijak levně, naopak, nalezneme v něm kvalitu a mnoho detailů, které rozhodně překvapí. Renault zároveň dopřeje svým zákazníkům značně obsáhlou paletu příslušenství. Tento rodinný pomocník nás vyjde v základu na necelých 600 000 korun. 

    Nový Opel Astra. Elegance v každém směru

    Opel patří mezi osvědčené firmy s německou tradicí. Nejnovější model Astra přijel v opravdu velkolepém provedení. Čistý design je zárukou úspěchu. Ani s výkonem by neměl být problém. Tenhle Opel je živý a svižný. Pod kapotou si pro nás ukrývá uspokojivý počet koní, v kabině zase ojedinělý a odvážný vzhled. Technologicky nabitý vůz si pořídíme za poměrně rozumnou cenu. 

    Seat Arona. Praktický crossover do moderní doby

    Seat, španělská firma s dlouholetou tradicí, dokáže vyrobit prakticky všechno. Kompromisem velikosti a praktičnosti se stal crossover Arona. Bavíme se zde o velice vydařeném voze, který si právem zaslouží přední příčky na trhu. Zároveň se ale nebavíme o nejdražším modelu v kategorii crossover. Stejné vlastnosti by nás u Škody stály až dvojnásobek. Seat Arona má co nabídnout. 

    Nový Mercedes GLS. SUV, které nešetří silou

    Pro společnost Mercedes se její model GLS stal velice prestižní záležitostí. Výrobci se rozhodli na SUV demonstrovat sílu v její čisté podobě. Kombinace skvělého designu s masivní výkonem a tažnou silou dělá z GLS všestranný vůz, který sice stojí hodně peněz, sloužit bude ovšem nejlépe, jak umí. Jak samotné motto napovídá, sílu GLS lze pocítit ze všech směrů. 

    Cestovní král značky Indian. Roadmaster předběhl dobu

    Klasický model Roadmaster představuje skutečně výkvět amerického inženýrství. Cestovní motocykl disponuje výkonem i dokonalými technologiemi. Přestože někoho zarazí cena, víme, že tento typ stroje si nekupujeme na sezónu, ale na celý život. Motor je prakticky nesmrtelný a pohodlí je v sedle na takové úrovni, že nás nikdy nebude omezovat věk. Takový je Indian Roadmaster.