Americká automobilka Rivian musí mírnit očekávání fanoušků. Atraktivní elektrický hatchback R3X, který zaujal odvážným retro designem i příslibem vysokého výkonu, se na trh dostane až za několik let. Šéf společnosti RJ Scaringe potvrdil, že automobilka stále pracuje na finální podobě vozu a výroba pravděpodobně odstartuje až po spuštění nové továrny v Georgii.
Když Rivian v roce 2024 představil modely R2, R3 a sportovně laděný R3X, okamžitě bylo jasné, že právě nejmenší z trojice může být pro značku zásadním autem. Zatímco větší SUV R2 mělo oslovit širší masu zákazníků a konkurovat Tesle Model Y, kompaktní R3 a zejména ostrá verze R3X vzbudily pozornost díky neobvyklému stylu připomínajícímu legendární hatchbacky osmdesátých a devadesátých let.
Jenže fanoušci si budou muset počkat déle, než se původně očekávalo. Generální ředitel Rivianu RJ Scaringe potvrdil, že R3X je stále „několik let vzdálený“. Přesné datum sice automobilka zatím nezveřejnila, podle všeho ale sportovní elektromobil dorazí nejdříve v roce 2028, pravděpodobně jako model pro sezonu 2029.
Zklamání
To představuje výrazný posun oproti původním očekáváním. Po premiéře konceptu se totiž spekulovalo, že R3X přijde už kolem roku 2027 a dokonce dříve než standardní R3. Realita však ukazuje, že Rivian musí pečlivě rozložit síly i investice.
Prioritou automobilky je nyní rozjezd modelu R2, který má být pro firmu klíčový z obchodního hlediska. První zákazníci se svých vozů dočkají teprve nyní, zhruba dva roky po premiéře. Rivian totiž potřebuje výrazně zvýšit objemy výroby a dostat se z pozice luxusního niche výrobce do role plnohodnotného konkurenta Tesly.
Eagerly Anticipating the Rivian R3X? You're Going to Have to Wait a Bit Longer https://t.co/GnXjTwvLYm
— Car and Driver (@CARandDRIVER) June 13, 2026
Právě s tím souvisí i odklad modelu R3X. Automobilka aktuálně buduje novou obří továrnu poblíž Atlanty ve státě Georgia. Výrobní komplex s plánovanou kapacitou až 300 tisíc vozů ročně má být spuštěn koncem roku 2028 a právě zde se budou vyrábět modely R2 i R3.
Tahák na řidiče
R3X přitom patří mezi nejzajímavější elektromobily, které byly v posledních letech představeny. Design vozu kombinuje minimalistický futurismus s odkazy na klasické evropské hatchbacky. Nízká silueta, výrazné blatníky a krátké převisy dávají autu sportovní charakter, který se v dnešní době SUV stává stále vzácnějším.
Verdikt
Rivian věří, že právě výrazné modely jako R3X mohou značce pomoci odlišit se od stále uniformnější nabídky konkurence. A pokud se automobilce podaří přenést odvážný koncept do sériové výroby bez větších kompromisů, mohl by se R3X stát jedním z nejzajímavějších elektrických aut konce dekády.