Více
    -2.9 C
    Czech
    Středa 19. února 2025

    2024 Mercedes-AMG GLC43 Coupé. Konečně pořádné SUV 

    Některá auta vám dají najevo svou povahu ihned po nastartování. Mercedes-AMG GLC43 Coupé se probouzí s nadšeným zavrčením. A co slyšíte, to taky dostanete. Do garáže se nám zaparkuje energický, zábavný a kompaktní vůz, který osloví každého nadšence. Tohle SUV je vždy připraveno k akci, ale nikdy nepůsobí agresivně.

    BMW odhaluje nový koncept, který naznačuje budoucnost elektrické řady 3

    Nová generace BMW řady 3 je na spadnutí. Automobilka již v roce 2023 představila koncept Vision Neue Klasse, který naznačil směr vývoje této ikonické sportovní limuzíny. Nový model bude dostupný jak v tradiční spalovací verzi, tak jako elektromobil, který pravděpodobně ponese označení i3. Nyní BMW odhalilo koncept Vision Driving Experience, jenž poodhaluje technologie, které se objeví v elektrické verzi.

    Stará klasika v novém kabátu. Lamborghini Countach je vyprodané, ještě než opustí dveře výrobny

    Lamborghini. Automobilka, která je nesmrtelná a nesmrtelnou snad i zůstane. Auta, která opouštějí vrata výroben, byla odjakživa okamžitou senzací, ať šlo o jakýkoli model. Celebrity sdílejí na sociální sítě fotky svých garáží, kde se tenhle italský býk bezpochyby vždycky ukáže.

    Reklama

    Zanedlouho se však v instagramových příspěvcích objeví něco neuvěřitelného. Pocit toho, že jste se vrátili v čase, vystřídá němý údiv nad tím, jak dokonale a mistrně Italové vzkřísili svou minulost. Lamborghini Countach je nové, plné historie a hlavně vyprodané.

    Jedná se o zcela ojedinělou limitovanou edici. Automobilka Lamborghini oznámila, že do světa vypustí pouze 112 „retro býků“ a ani o jednoho více. Všech 112 jich bylo během chvilky zamluveno a tak už nám nezbývá nic jiného, než čekat.

    Výrobci se vcelku úspěšně pokusili vzkřísit model, který na silnice pravidelně vyjížděl od roku 1974 až do roku 1990. Tenkrát se vyrobilo 1985 kusů a poté bylo Countach vystřídáno novějším bratříčkem Lamborgini Diablo. Countach se předvedlo hned v několika verzích, kdy první (LP500) dominovala výkonem 455 koní. Snad jen pro zajímavost, nové Countach má ve stájí těch „kobylek“ o malinko víc. Ale o tom až později.

    Co se skrývá pod novým kabátem

    Kritici by mohli namítat, že pod retro nátěrem se pouze zamaskovalo Lamborghini Aventador. Nebyli by daleko od pravdy, nicméně změny jsou tak radikální, že by námitky byly sporné. Už jen pohon nového sporťáku je v komparaci se slávou svého jména zcela ojedinělý. Nové Countach je hybrid. Kromě svého klasické 12válcu kombinuje sílu s elektromotorem zapůjčeného do svého kolegy Lamborghini Sian.

    Výkon, který tyto dvě síly vyprodukují je dech beroucí. 599 kW a koní ve stádu je 803. To už je slušný arsenál. Kroutivý moment 719 Nm, který pošle auto z 0 na 100 za 2,8 s. na 200 km/h mu to zabere sekund 8,6. Maximální rychlost 355 km/h, ale to je přeci napsané jen v papírech. Zadek auta je mírně nahoře, aby vynikla nádherná 21 palcová kola.

    Nová vizáž nejen zvenku

    Nové Countach je na první pohled něčím jiné. Jak se modely vyvíjely, více jsme si zvykli na sportovní a aerodynamické tvary, které se zde samozřejmě zopakovaly, ale přeci jen je na nové karoserii plno hranatých detailů, které nás vracejí zpět v čase. Je to ovšem naprostá nádhera a právě fakt, že se designérům povedlo skloubit nové s nesmrtelným, více vypovídá o ojedinělosti nového Lamborghini. Předek je posunut výrazně dolů a společně s čelním sklem tvoří takřka dokonale zvedající se rovinu, která se svažuje až k zadní části, kterou bychom od starého vzoru skoro nepoznali. 

    Interiér je přesně takový, jaký bychom ho očekávali a přeci o něco lepší. Stará verze se zkrátka zopakovat nedá, to ovšem vůbec není na škodu. Až za volantem si uvědomíme, co znamená heslo „pokrok nezastavíš“. Vše je přehledné a na dosah ruky.

    Kolik korun mi (ne)bude parkovat v garáži?

    Cena se ještě s jistotou neví. Odborníci ji odhadují na 1 – 3,5 milionů dolarů. To je asi 22 – 76 milionů korun. Lamborghini nikdy levné nebylo a nebude. Ale to ho právě dělá tím čím je. Legendou.

    Reklama
    Reklama

    Sledujte nás na sítích

    2024 Mercedes-AMG GLC43 Coupé. Konečně pořádné SUV 

    Některá auta vám dají najevo svou povahu ihned po nastartování. Mercedes-AMG GLC43 Coupé se probouzí s nadšeným zavrčením. A co slyšíte, to taky dostanete. Do garáže se nám zaparkuje energický, zábavný a kompaktní vůz, který osloví každého nadšence. Tohle SUV je vždy připraveno k akci, ale nikdy nepůsobí agresivně.

    BMW odhaluje nový koncept, který naznačuje budoucnost elektrické řady 3

    Nová generace BMW řady 3 je na spadnutí. Automobilka již v roce 2023 představila koncept Vision Neue Klasse, který naznačil směr vývoje této ikonické sportovní limuzíny. Nový model bude dostupný jak v tradiční spalovací verzi, tak jako elektromobil, který pravděpodobně ponese označení i3. Nyní BMW odhalilo koncept Vision Driving Experience, jenž poodhaluje technologie, které se objeví v elektrické verzi.

    Chevrolet Blazer EV SS má větší výkon, než bylo původně myšleno 

    Elektrický crossover Chevroletu má nyní ve své nejvýkonnější verzi výkon 615 koní, což mu umožňuje sprint z 0 na 100 km/h za pouhé 3,4 sekundy. Něco podobného s trochou nadsázky snad nečekali ani výrobci. Očekávalo se totiž, že tento vůz nabídne výkon mnohem menší. 

    2024 GMC Sierra HD AT4X AEV. Monstrum, které se neztratí

    Každý nákladní automobil je velká investice, ale v případě GMC Sierra HD AT4X AEV není velké jen samotné investování. S hmotností 3 950 kg se tato Sierra skutečně drží definice „heavy-duty". S roztaženými zrcátky je širší než školní autobus a pokud vám přišla běžná Sierra HD vysoká, verze AEV je téměř o 7,5 cm vyšší. Takhle vypadá pořádný truck. 

    Nejlevnější elektromobil značky Volkswagen snad dorazí 

    Koncept bude představen v březnu, ale sériová verze dorazí až v roce 2027. I tak už ale nyní víme, že produkt, který bude navazovat na koncept ID.2all, si zamiluje hodně lidí. Jedná se totiž o nejlevnější elektromobil od koncernu. Zdá se, že automobilky začaly konečně reflektovat tlak čínské konkurence. 

    Mazda 6e přichází do Evropy

    Konečně výrobci představili Mazdu 6e, nový elektromobil japonské značky a její druhý plně elektrický model po MX-30. Jediný háček? Ve skutečnosti jde o hatchback místo sedanu – a navíc ho Mazda sama nevyrábí.

    Polestar 3 a 4 dostávají rally úpravu Arctic Circle

    Modely 3 a 4 se pyšní speciálním odpružením, vlastnoručně upravenými pneumatikami s hroty a rally osvětlením. Používají přitom stejnou recepturu jako Polestar 2 Arctic Circle. Tento elektricky automobil dokáže překvapit. 

    2025 Toyota 4Runner vs. 2025 Toyota Highlander. Takto si vedou v porovnání

    Díky zvětšenému rozvoru o 2,4 palce a možnosti třetí řady sedadel se nový 4Runner stává potenciálním rodinným dobrodružným vozidlem. Na stejném prodejním místě se však nachází i Toyota Highlander, která je tradičním rodinným SUV. Zatímco první nabízí robustní konstrukci na rámu a off-roadové schopnosti, Highlander přináší větší pohodlí na běžné silnici. Jak si oba modely vedou?

    2024 Mercedes-AMG GLC43 Coupé. Konečně pořádné SUV 

    Některá auta vám dají najevo svou povahu ihned po nastartování. Mercedes-AMG GLC43 Coupé se probouzí s nadšeným zavrčením. A co slyšíte, to taky dostanete. Do garáže se nám zaparkuje energický, zábavný a kompaktní vůz, který osloví každého nadšence. Tohle SUV je vždy připraveno k akci, ale nikdy nepůsobí agresivně.

    BMW odhaluje nový koncept, který naznačuje budoucnost elektrické řady 3

    Nová generace BMW řady 3 je na spadnutí. Automobilka již v roce 2023 představila koncept Vision Neue Klasse, který naznačil směr vývoje této ikonické sportovní limuzíny. Nový model bude dostupný jak v tradiční spalovací verzi, tak jako elektromobil, který pravděpodobně ponese označení i3. Nyní BMW odhalilo koncept Vision Driving Experience, jenž poodhaluje technologie, které se objeví v elektrické verzi.

    Chevrolet Blazer EV SS má větší výkon, než bylo původně myšleno 

    Elektrický crossover Chevroletu má nyní ve své nejvýkonnější verzi výkon 615 koní, což mu umožňuje sprint z 0 na 100 km/h za pouhé 3,4 sekundy. Něco podobného s trochou nadsázky snad nečekali ani výrobci. Očekávalo se totiž, že tento vůz nabídne výkon mnohem menší. 

    2024 GMC Sierra HD AT4X AEV. Monstrum, které se neztratí

    Každý nákladní automobil je velká investice, ale v případě GMC Sierra HD AT4X AEV není velké jen samotné investování. S hmotností 3 950 kg se tato Sierra skutečně drží definice „heavy-duty". S roztaženými zrcátky je širší než školní autobus a pokud vám přišla běžná Sierra HD vysoká, verze AEV je téměř o 7,5 cm vyšší. Takhle vypadá pořádný truck. 

    Nejlevnější elektromobil značky Volkswagen snad dorazí 

    Koncept bude představen v březnu, ale sériová verze dorazí až v roce 2027. I tak už ale nyní víme, že produkt, který bude navazovat na koncept ID.2all, si zamiluje hodně lidí. Jedná se totiž o nejlevnější elektromobil od koncernu. Zdá se, že automobilky začaly konečně reflektovat tlak čínské konkurence. 

    Mazda 6e přichází do Evropy

    Konečně výrobci představili Mazdu 6e, nový elektromobil japonské značky a její druhý plně elektrický model po MX-30. Jediný háček? Ve skutečnosti jde o hatchback místo sedanu – a navíc ho Mazda sama nevyrábí.

    Polestar 3 a 4 dostávají rally úpravu Arctic Circle

    Modely 3 a 4 se pyšní speciálním odpružením, vlastnoručně upravenými pneumatikami s hroty a rally osvětlením. Používají přitom stejnou recepturu jako Polestar 2 Arctic Circle. Tento elektricky automobil dokáže překvapit. 

    2025 Toyota 4Runner vs. 2025 Toyota Highlander. Takto si vedou v porovnání

    Díky zvětšenému rozvoru o 2,4 palce a možnosti třetí řady sedadel se nový 4Runner stává potenciálním rodinným dobrodružným vozidlem. Na stejném prodejním místě se však nachází i Toyota Highlander, která je tradičním rodinným SUV. Zatímco první nabízí robustní konstrukci na rámu a off-roadové schopnosti, Highlander přináší větší pohodlí na běžné silnici. Jak si oba modely vedou?
    Reklama
    Reklama
    Reklama
    Reklama