NovinkyPětidveřový Mini Cooper. Praktický elegán s duší rebela

Pětidveřový Mini Cooper. Praktický elegán s duší rebela

Mini Cooper v praktické verzi? Ano, i to je možné! Pár měsíců po uvedení třídveřového modelu přichází automobilka s prostornější variantou. Ta potěší všechny, kteří hledají stylový a zároveň praktický vůz pro každodenní ježdění. Cena zatím nebyla zveřejněná, stejně jako oficiální datum, kdy se Mini dostane do výroby. 

Pětidveřový Mini Cooper je ideální volbou pro řidiče, kteří hledají stylový, praktický a zábavný vůz pro každodenní ježdění. Nabízí komfortní interiér, prostorný zavazadlový prostor a agilní jízdní vlastnosti, které zaručeně umí vykouzlit úsměv na tváři. Ať už jezdíme po městě nebo na víkendový výlet, Mini Cooper vždy zajistí stylovou a pohodlnou cestu. Pojďme se na něj podívat pořádně zblízka. 

Design a proporce 

Na první pohled se pětidveřový Mini Cooper od svého třídveřového sourozence příliš neliší. Stále si drží typické křivky a proporce, ikonické kulaté LED světlomety, osmiúhelníkovou masku chladiče a trojúhelníková zadní světla. Rozpoznatelný symbol britské elegance tak ani v praktické verzi neztrácí nic ze svého šarmu.

Hlavní změnou je prodloužení karoserie o 72 mm, díky čemuž vůz narostl na celkovou délku 4 036 mm. To s sebou přináší i více prostoru v interiéru, a to jak pro cestující, tak pro zavazadla. Zadní řada sedadel je pohodlně přístupná díky pěti dveřím a pojme až tři dospělé osoby. Opěradlo je sklopné v poměru 60:40 a zavazadlový prostor tak nabízí objem od 275 do 925 litrů. Tím se Mini Cooper stává i praktickým pomocníkem pro rodinné výlety.

Uvnitř vozu najdeme typické uspořádání s 9,4palcovým kruhovým LED displejem a operačním systémem Mini OS 9. Palubní deska je ergonomicky navržena a řidič má vše po ruce. Komfortní jízdu zajišťuje upravený podvozek. Pro ty, kteří touží po sportovnějším ladění, je k dispozici adaptivní podvozek s tlumiči měnícími tuhost. Kola se pohybují v rozměrech 16 až 18 palců.

Motorizace 

Základní Mini Cooper C dostal do výbavy 1,5litrový tříválec s výkonem 156 koní a točivým momentem 230 Nm. Zrychlení z 0 na 100 km/h za 8 s, maximální rychlosti 225 km/h. Pro ty, kteří touží po větším adrenalinu, je tu Mini Cooper S s 2,0litrovým čtyřválcem s výkonem 204 koní a 300 Nm. 

Verdikt 

Mini rozhodně potěšilo všechny milovníky klasiky, kteří potřebují k životu i prostor a praktičnost. 

Doporučujeme

Mercedes-AMG stvořil silniční bestii. Nové kupé má 637 koní a vznikne jen ve 30 kusech

Mercedes-AMG ukázal extrémní kupé CLE 646 Spezialanfertigung, které má mnohem blíž k závodnímu speciálu než běžnému silničnímu vozu. Nabízí osmiválec o výkonu 637 koní, pohon zadních kol, rozsáhlé využití karbonu a agresivní aerodynamiku. Má to ale háček. Všech 30 plánovaných exemplářů už našlo své majitele.

Honda Passport TrailSport přitvrzuje. Pro rok 2027 dostane vyšší podvozek a víc terénních schopností

Honda chce z Passportu TrailSport udělat ještě vážnějšího soupeře pro Toyotu 4Runner. Pro modelový rok 2027 proto výrazně přepracovala podvozek, zvýšila světlou výšku a přidala několik prvků, které dávají SUV drsnější vzhled i lepší schopnosti mimo asfalt.

Dacia odhalila nový Spring. Nabídne 250 kilometrů dojezdu a výrobu v Evropě

Dacia představila druhou generaci svého nejmenšího elektromobilu. Nový Spring přináší úplně novou techniku, prostornější karoserii a baterii s dojezdem až 250 kilometrů. Zásadní změnou je také výroba, která se z Číny přesouvá do Evropy.

Jeep Recon EV chce být elektrickým Wranglerem. Brzdí ho ale cena a krátký dojezd

Elektrický Jeep Recon míří na zákazníky, kteří chtějí terénní schopnosti, otevřenou karoserii a výrazný styl, ale zároveň se nechtějí vzdát výhod elektromobilu. Na papíře působí působivě, v praxi však ukazuje, že vysoký výkon nedokáže zakrýt dva zásadní problémy: cenu a dojezd.

Nové BMW M350 nabídne 443 koní. Funkce Drift Moment z něj udělá zadokolku

BMW dokončuje vývoj nové generace řady 3 se spalovacími motory. Vrcholem nabídky bude M350 xDrive s třílitrovým řadovým šestiválcem, výkonem 443 koní a pohonem všech kol. Novinka navíc dostane funkci Drift Moment, která dokáže poslat veškerou sílu motoru pouze na zadní kola.

BMW prodloužilo elektrickou i5. Novinka nabídne 669 kilometrů dojezdu

BMW rozšířilo nabídku elektrické řady 5 o prodlouženou variantu i5 Long Wheelbase. Novinka míří především na zákazníky, kteří chtějí více prostoru na zadních sedadlech, přitom ale nabízí i zajímavé technické parametry. Na jedno nabití má podle indického testovacího cyklu MIDC zvládnout až 669 kilometrů.

Polestar ukázal Formula 2030. Koncept naznačuje podobu nové dvojky i SUV 7

Polestar naznačil, jak budou vypadat jeho elektromobily nové generace. Koncept Formula 2030 přináší nový designový směr značky a některé jeho prvky se objeví už na příštím Polestaru 2 a připravovaném SUV Polestar 7. Kompletní premiéra studie se uskuteční v říjnu.

Jeep a Ram musí brzdit. Důležité elektrifikované novinky naberou několikaměsíční zpoždění

Stellantis musí upravit harmonogram dvou důležitých elektrifikovaných modelů. Výroba modelu Jeep Grand Wagoneer Hybrid má podle nových informací začít až v listopadu, zatímco Ram 1500 REV se má dostat na řadu v polovině dubna. Za odklady mají stát především snahy doladit společný pohonný systém a zajistit bezproblémový start výroby.

710 koní v novém kabátě. Dodge Durango Hellcat dostává lak After Dark

Dodge Durango patří mezi automobilové veterány, přesto americká značka na své velké SUV rozhodně nezanevřela. Pro modelový rok 2027 rozšiřuje nabídku o nový metalický odstín After Dark, který mění svůj charakter podle okolního světla. Objednat jej bude možné pro všechny verze s osmiválcem Hemi, včetně monstrózního SRT Hellcat.

Elektrická Toyota Highlander se znovu odkládá. Na silnice může dorazit až koncem roku 2027

Toyota musí upravit harmonogram jednoho ze svých nejdůležitějších připravovaných elektromobilů. Elektrický Highlander měl původně dorazit už v průběhu roku 2026, podle nových informací se však jeho premiéra může posunout až o dvanáct měsíců. Automobilka tvrdí, že důvodem není slábnoucí zájem o elektromobily, ale snaha dokončit vývoj vozu bez kompromisů.

Range Rover vstupuje do elektrické éry. Nabídne přes 500 kilometrů dojezdu a neztratí ani schopnosti v terénu

Range Rover poprvé ve své 56leté historii přichází s čistě elektrickou verzí. Novinka s dvojicí elektromotorů, výkonem přes 540 koní a baterií o kapacitě 118,5 kWh slibuje dojezd až 333 mil, tedy zhruba 536 kilometrů. Zároveň si má zachovat schopnosti, které od luxusního britského off-roadu zákazníci očekávají.

Mitsubishi Pajero je zpět. Legendární off-road znovu vyráží proti Land Cruiseru

Mitsubishi vrací do hry jedno ze svých nejslavnějších jmen. Pajero se po pěti letech vrací v nové generaci, která sází na rámovou konstrukci, sedm míst, propracovaný pohon všech kol a schopnosti skutečného off-roadu. Hlavním soupeřem má být především Toyota Land Cruiser.

Lexus NX pro rok 2027 mění tvář i techniku. Plug-in hybrid ujede přes 100 kilometrů bez benzínu

Lexus představil modernizovanou podobu modelu NX pro rok 2027. Kompaktní prémiové SUV dostalo přepracovaný design, výrazně modernější interiér a novou generaci hybridní techniky. Největší posun přináší plug-in hybrid NX 450h+, který díky větší baterii nabídne elektrický dojezd až 62 mil, tedy zhruba 100 kilometrů.

Kia ukázala nový PV7. Velký elektromobil se představí v září

Kia poprvé ukázala nový elektrický model PV7, který rozšíří její nabídku užitkových elektromobilů. Větší sourozenec modelu PV5 stojí na specializované platformě E-GMP.S a má nabídnout více prostoru pro pracovní i volnočasové využití. Kompletní technické parametry automobilka zveřejní později.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama