Více
    0.2 C
    Czech
    Pátek 27. ledna 2023

    Nový Caddy California. Kompromis pro pořádné cestovatele

    Dodávku na pořádně dlouhé výlety od značky VW známe všichni. Tentokrát si ale přízvisko California přivlastnil model Caddy. Známý, praktický vůz, který už nějakou dobu zdobí katalogy firmy z Wolfsburgu, nyní dostal zcela nový rozměr. Hravě si vyjedeme na vícedenní výlety a o spaní či pohodlí nemusíme mít starosti. Za všestrannost si ovšem pořádně připlatíme. 

    VW směle reaguje na poptávku moderní doby. Lidé se rádi vracejí v čase a chtějí objevovat kouty naší planety na 4 kolech. Ne každý ovšem touží po masivní dodávce či obytném přívěsu. Lidé rádi cestují nalehko, pouze s nutným vybavením. Do této doby této alternativě vládl u značky VW model Multivan. Nyní ovšem nastupuje konkurence s názvem Caddy California. Extrémně praktické vozidlo, které nás překvapí množstvím detailů, a to převážně v kabině a úložním prostoru. Jak ale všichni víme, VW rozhodně nepatří mezi levné značky. Rozlučme se tudíž s obytným vozem za půl milionu. Za Californii si pořádně připlatíme. Pojďme se na Caddy podívat zblízka. 

    Design 

    Designem se Caddy California nijak výrazně neposouvá kupředu. Dalo by se směle konstatovat, že pokud sáhneme po levné výbavě, bude nám předek „zdobit“ více plastu, než bychom uznali za vhodné. Celkově ovšem platí, že i Caddy sleduje nové trendy, kterými se VW řídí. Pod maskou chladiče zaujímá prvenství nárazník s dnes už klasickým děrovaným vzorem. Zadní dveře nesou nápis California. Kola dosahují velikosti od 16 až do 18 palců. Zadní část pak zaujme svou jednoduchostí, která ovšem nebyla okradena o protažené světlomety.

    Interiér 

    Volant nové generace, 10palcová obrazovka infotainmentu. Vše funguje, jak má a ani volba materiálů nezklame. Ergonomie je skvěle přizpůsobena cestování. Zadní část uvítáme jako ložnici. Lůžko s talířovými pružinami dosahuje rozměru 1980 mm na 1070 mm. Zpod matrace po otevření kufru vysuneme panel, který slouží jako kuchyně. Jedna plotýnka, zásuvka s příbory a dalšími nástroji. Největší chloubou VW je ovšem stan, který lze připojit na auto zezadu, nebo jej odepnout a ponechat jej samostatně. 

    Motor 

    Diesel přichází s „dvoulitrem“ a výkonem 75 koní, nebo 122 koní. 1,5litrový benzín pak nabízí 116 koní, nebo 130 koní. Ideální průměr.

    Verdikt

    Základ nás vyjde na cca 800 000 korun. dostat se můžeme podle výbavy ovšem daleko výše, hravě přes milion korun. Tahle hračka za to ovšem stojí.

    Sledujte nás na sítích

    Moto Guzzi má v arsenálu i pořádný cestovní stroj. Takhle vypadá V100

    I cestovní motorka si může držet sportovní prvky. Příkladem takového počinu je model V100 od italské firmy Moto Guzzi, cestovní matador. Spojíme-li klasické cestovní prvky pořádné motorky s těmi sportovními, vyjde nám model V100. Výrobci si dali velikou práci s detaily, vlastnostmi i technologiemi. Tenhle Roadster má lidem co nabídnout. Firma si ovšem nechá za kvalitu připlatit. 

    Renault Kangoo. Prostorný rodinný vůz do každé nepohody

    Renault nabízí ve svém širokém spektru zájmu také prostorný rodinný kousek jménem Kangoo. Tento vůz přímo překypuje praktičností. Nepůsobí nijak levně, naopak, nalezneme v něm kvalitu a mnoho detailů, které rozhodně překvapí. Renault zároveň dopřeje svým zákazníkům značně obsáhlou paletu příslušenství. Tento rodinný pomocník nás vyjde v základu na necelých 600 000 korun. 

    Nový Opel Astra. Elegance v každém směru

    Opel patří mezi osvědčené firmy s německou tradicí. Nejnovější model Astra přijel v opravdu velkolepém provedení. Čistý design je zárukou úspěchu. Ani s výkonem by neměl být problém. Tenhle Opel je živý a svižný. Pod kapotou si pro nás ukrývá uspokojivý počet koní, v kabině zase ojedinělý a odvážný vzhled. Technologicky nabitý vůz si pořídíme za poměrně rozumnou cenu. 

    Seat Arona. Praktický crossover do moderní doby

    Seat, španělská firma s dlouholetou tradicí, dokáže vyrobit prakticky všechno. Kompromisem velikosti a praktičnosti se stal crossover Arona. Bavíme se zde o velice vydařeném voze, který si právem zaslouží přední příčky na trhu. Zároveň se ale nebavíme o nejdražším modelu v kategorii crossover. Stejné vlastnosti by nás u Škody stály až dvojnásobek. Seat Arona má co nabídnout. 

    Nový Mercedes GLS. SUV, které nešetří silou

    Pro společnost Mercedes se její model GLS stal velice prestižní záležitostí. Výrobci se rozhodli na SUV demonstrovat sílu v její čisté podobě. Kombinace skvělého designu s masivní výkonem a tažnou silou dělá z GLS všestranný vůz, který sice stojí hodně peněz, sloužit bude ovšem nejlépe, jak umí. Jak samotné motto napovídá, sílu GLS lze pocítit ze všech směrů. 

    Moto Guzzi má v arsenálu i pořádný cestovní stroj. Takhle vypadá V100

    I cestovní motorka si může držet sportovní prvky. Příkladem takového počinu je model V100 od italské firmy Moto Guzzi, cestovní matador. Spojíme-li klasické cestovní prvky pořádné motorky s těmi sportovními, vyjde nám model V100. Výrobci si dali velikou práci s detaily, vlastnostmi i technologiemi. Tenhle Roadster má lidem co nabídnout. Firma si ovšem nechá za kvalitu připlatit. 

    Renault Kangoo. Prostorný rodinný vůz do každé nepohody

    Renault nabízí ve svém širokém spektru zájmu také prostorný rodinný kousek jménem Kangoo. Tento vůz přímo překypuje praktičností. Nepůsobí nijak levně, naopak, nalezneme v něm kvalitu a mnoho detailů, které rozhodně překvapí. Renault zároveň dopřeje svým zákazníkům značně obsáhlou paletu příslušenství. Tento rodinný pomocník nás vyjde v základu na necelých 600 000 korun. 

    Nový Opel Astra. Elegance v každém směru

    Opel patří mezi osvědčené firmy s německou tradicí. Nejnovější model Astra přijel v opravdu velkolepém provedení. Čistý design je zárukou úspěchu. Ani s výkonem by neměl být problém. Tenhle Opel je živý a svižný. Pod kapotou si pro nás ukrývá uspokojivý počet koní, v kabině zase ojedinělý a odvážný vzhled. Technologicky nabitý vůz si pořídíme za poměrně rozumnou cenu. 

    Seat Arona. Praktický crossover do moderní doby

    Seat, španělská firma s dlouholetou tradicí, dokáže vyrobit prakticky všechno. Kompromisem velikosti a praktičnosti se stal crossover Arona. Bavíme se zde o velice vydařeném voze, který si právem zaslouží přední příčky na trhu. Zároveň se ale nebavíme o nejdražším modelu v kategorii crossover. Stejné vlastnosti by nás u Škody stály až dvojnásobek. Seat Arona má co nabídnout. 

    Nový Mercedes GLS. SUV, které nešetří silou

    Pro společnost Mercedes se její model GLS stal velice prestižní záležitostí. Výrobci se rozhodli na SUV demonstrovat sílu v její čisté podobě. Kombinace skvělého designu s masivní výkonem a tažnou silou dělá z GLS všestranný vůz, který sice stojí hodně peněz, sloužit bude ovšem nejlépe, jak umí. Jak samotné motto napovídá, sílu GLS lze pocítit ze všech směrů.