Více
    16.3 C
    Czech
    Pátek 29. března 2024

    Nová Toyota Aygo X. Zrozená do města

    Dala by se tahle Toyota označit za nejmenší SUV? Výrobci o tomto modelu hovoří jako o crossoveru. Žádná elektřina, ale benzín. Oproti ostatním automobilkám, které městské vozy vybavují elektromotory, Toyota zůstává věrná spalovací síle. Aygo X je automobil praktický, úsporný, a navíc designem povedený. 

    Přestože se jedná o crossover, bylo myšleno spíše na úspornost než kapacitou nabité prostory. Cílem Toyoty bylo vyrobit robustnější auto do města. Mělo by se tedy pohodlně vejít do úzkých uliček a v ranních špičkách jezdit za hubičku. Z tohoto důvodu se muselo zákonitě někde ušetřit. Stále ovšem platí to, že je Aygo X docela praktické auto. Oproti konkurenci, například Fiatu, naskládáme do kufru přeci jen nějaký ten nákup navíc. 

    Design 

    Toyota svůj design vyřešila velice šikovně. Výrobci vzali starou verzi modelu Aygo a malinko ji poupravili. Karoserie nabyla na mohutnosti a celý automobil se o necelé 2 cm prodloužil. Ano, zní to bizarně, ale každý mm se počítá. Přesto zůstává Aygo X kratším vozidlem než například Mini. Na rozdíl od něj ale nabízí zadní dveře, což je nesporná výhoda. 

    Předek nechává vyniknout LED světlometům, které se značně prodloužily. Pod znakem Toyota dotváří masku chladiče mřížka. Té se zvětšily otvory a plynuje nasedla na nárazník. Z boku máme pocit, jako by se profil Aygo X zvedal. Efekt má původ v kombinaci barev. Bok nasedá na černý kufr, což vytváří iluzi strmého stoupání. Zádní část je více než klasická. LED světlomety nabyly výrazně na velikosti.

    Interiér nemusí sednout každému. Palubní deska nabízí pohled na obrazovku infotainmentu, která je zasazená do elipsovitého podkladu. Pár jednoduchých tlačítek a levné materiály kolem. Není divu, že Aygo X nás nevyjde na obří peníze. Dveře připomínají filozofii VW UP!, kde i zevnitř vidíme barvu exteriéru. Místa vzadu není mnoho. Jen se de facto vybudovaly zadní dveře, na prostoru to ale není znát. Akorát se nám lépe nastupuje. 

    Motor 

    Vyberme si motor. Máme k dispozici pouze 1litrový benzín s výkonem 72 koní. Na trh přichází jak v automatu, tak manuálu. Moc toho sice nepředvede, ale jezdí úsporně. To se v dnešní době počítá. 

    Verdikt 

    Dostat se můžeme až na 480 000 korun, což je téměř nejvyšší nabídka. Sáhnout můžeme i po verzi za 320 000 korun. Tohle auto je levné a do města tím pádem ideální. Nijak markantně ovšem nevyčnívá nad konkurencí.

    Sledujte nás na sítích

    Novinka Triumph Rocket 3 Storm konečně dorazila 

    Britská firma Triumph se pochlubila novým modelem Rocket 3 Storm, který navazuje na svého poředchůdce. Rok 2024 bude stát za to. Model je známý svým obřím výkonem, a ještě masivnějším kroutícím momentem. Mašina pro rok 2024 tyto hodnoty posunula na novou úroveň. Pokud budeme chtít jeden kousek postavit do naší garáže, budeme muset začít šetřit. 

    Suzuki GSX-S1000 GX. Mašina, která zavaří každému terénu 

    Konečně jsme se dočkali. Suzuki se pyšní modelem GSX-S1000 GX pro rok 2024. Jedná se o motorku typu Adventure. Na dlouhé cesty je tento stroj naprosto ideální. Výrobci se zaměřili na pohodlí, praktičnost a převážně technologie. Do terénu i mimo něj, model GSX-S1000 GX je tím pravým společníkem. Přestože se jeho pořízení prodraží, investice se nám vrátí, a to mnohonásobně. 

    Novinka z linky BMW. Toto je model Vision Neue Klasse X

    Naprosto ojedinělý přírůstek si připočítává automobilka BMW. Lidem ukázala model Vision Neue Klasse X, který bere dech. Je vcelku jasné, že se jedná o čistě elektrický automobil. Zásadním způsobem se ale výrobci zaměřili na design a požitek z jízdy. Přesně na to chtějí nalákat budoucí potenciální zájemce. Na své si ale přijdou i ti, kterým není jedno životní prostředí. 

    Nový model Peugeot 2008 skutečně bere dech  

    Automobilka Peugeot představila model, který skvěle doplňuje řady ve flotile značky Peugeot. Model 2008 přináší mnoho nového. Pod kapotou se mohu objevit až 3 varianty motorizací, praktičnost potěší i ty nejnáročnější, výkon zvládne téměř všechny výzvy. Kde ovšem firma skutečně předběhla očekávání, je cena. Novinka nás totiž nevyjde na abnormální peníze. 

    Sportovní vůz, který se nebojí elektřiny. To je model ID.4 GTX

    Automobilka VW má v arsenálu pravděpodobně nejrozsáhlejší flotilu elektrických vozů na trhu. Jedním z nejvíce výrazných je ID.4 GTX. Tohle malé SUV nás okouzlí už na první pohled. Od svého předchůdce ID.4 se liší převážně sportovně laděným vzhledem. Zde se ovšem VW nezastavil. Pod kapotou na nás čeká pořádná porce koní, která v kombinaci s AWD umí proměnit jízdu v zážitek. 

    Novinka Triumph Rocket 3 Storm konečně dorazila 

    Britská firma Triumph se pochlubila novým modelem Rocket 3 Storm, který navazuje na svého poředchůdce. Rok 2024 bude stát za to. Model je známý svým obřím výkonem, a ještě masivnějším kroutícím momentem. Mašina pro rok 2024 tyto hodnoty posunula na novou úroveň. Pokud budeme chtít jeden kousek postavit do naší garáže, budeme muset začít šetřit. 

    Suzuki GSX-S1000 GX. Mašina, která zavaří každému terénu 

    Konečně jsme se dočkali. Suzuki se pyšní modelem GSX-S1000 GX pro rok 2024. Jedná se o motorku typu Adventure. Na dlouhé cesty je tento stroj naprosto ideální. Výrobci se zaměřili na pohodlí, praktičnost a převážně technologie. Do terénu i mimo něj, model GSX-S1000 GX je tím pravým společníkem. Přestože se jeho pořízení prodraží, investice se nám vrátí, a to mnohonásobně. 

    Novinka z linky BMW. Toto je model Vision Neue Klasse X

    Naprosto ojedinělý přírůstek si připočítává automobilka BMW. Lidem ukázala model Vision Neue Klasse X, který bere dech. Je vcelku jasné, že se jedná o čistě elektrický automobil. Zásadním způsobem se ale výrobci zaměřili na design a požitek z jízdy. Přesně na to chtějí nalákat budoucí potenciální zájemce. Na své si ale přijdou i ti, kterým není jedno životní prostředí. 

    Nový model Peugeot 2008 skutečně bere dech  

    Automobilka Peugeot představila model, který skvěle doplňuje řady ve flotile značky Peugeot. Model 2008 přináší mnoho nového. Pod kapotou se mohu objevit až 3 varianty motorizací, praktičnost potěší i ty nejnáročnější, výkon zvládne téměř všechny výzvy. Kde ovšem firma skutečně předběhla očekávání, je cena. Novinka nás totiž nevyjde na abnormální peníze. 

    Sportovní vůz, který se nebojí elektřiny. To je model ID.4 GTX

    Automobilka VW má v arsenálu pravděpodobně nejrozsáhlejší flotilu elektrických vozů na trhu. Jedním z nejvíce výrazných je ID.4 GTX. Tohle malé SUV nás okouzlí už na první pohled. Od svého předchůdce ID.4 se liší převážně sportovně laděným vzhledem. Zde se ovšem VW nezastavil. Pod kapotou na nás čeká pořádná porce koní, která v kombinaci s AWD umí proměnit jízdu v zážitek.