MotorkyHarley Davidson představil model, který kombinuje historii s moderním komfortem

Harley Davidson představil model, který kombinuje historii s moderním komfortem

Legenda motocyklové výroby z USA předvedla světu neskutečný stroj. Nese jméno 2023 Electra Glide Highway King a umí dokonale vyrazit dech. Výrobci spojili v této motorce dvě zásadní filozofie. První je oživování starých dobrých pořádků, kdy se do motorek lil skutečně pouze olej a benzín. Druhá je moderní komfort, bez kterého se dnes nehneme. Přijde vám to protichůdné? 

Na první pohled by se mohlo jevit jako nesmyslné spojovat právě tyto dvě cesty. Po jedné jezdí tzv. Oldschool mašiny, po té druhé motorky, které připomínají spíše dokonale zařízenou kancelář. Harley Davidson postavil stroj, který nás vezme svým vzhledem zpět v čase do roku 1968 a svými technologiemi do roku 2023. Můžeme si tak vychutnat stylovou jízdu s maximálním pohodlím a bezpečím. Kdo by dokázal této myšlence nespoutaných 60. let odolat? 

Cenově se pochopitelně nebude držet model 2023 Electra Glide Highway King zkrátka. Na oficiálních stránkách se objevuje za úctyhodných 32 000 eur. To se v přepočtu rovná částce 770 000 korun. Je tedy vcelku pravděpodobné, že mladý muž, který se objevuje po boku této motorky na oficiálním webu, by se s ní mohl ve skutečnosti tak akorát vyfotit. Harley Davidson není levnou značkou a drtivá většina mladých mužů a žen na ni zkrátka nedosáhnou. Pojďme se dnes ale podívat na to, co nám může tento stroj nabídnout.

Design 

Vzhled je u modelu 2023 Electra Glide Highway King zcela stěžejním faktorem. Bez něho by se rozhodně nejednalo o legendu v oboru. Přední část dostala ikonický štít a tři kulaté světlomety. K dispozici budeme mít pouze jeden tachometr. Kožené sedlo nese bíločernou barvu a krásně ladí s rudou i zlatavou variantou těla motorky. Pro delší cestování jsou nám plně k dispozici dva objemné kufry. 

Specifikace a motorizace 

Při dodání bychom motorce navážili až 370 kg. To už je pořádná hmotnost. Kola shodně nabrala na průměru 16 palců. Koho jiného mohli odborníci z Harley Davidson posadit do rámu než Milwaukee-Eight 114. Tenhle mazlík o obsahu 1868 cc postaví do pozoru až 93 koní a neskutečných 158 Nm točivého momentu. Skvělé hodnoty. 

Verdikt 

Harley Davidson se skutečně překonal. Model 2023 Electra Glide Highway King nás naprosto ohromil. Pokud bychom se snad pro tuto motorku nadchli, cena jde stranou. Tady si nekupujeme stroj, ale životní příběh. 

Doporučujeme

MG přiváží do Česka sedmimístné S9 PHEV. Stojí pod milion a ujede 100 km na elektřinu

MG rozšiřuje českou nabídku o svůj dosud největší model. Sedmimístné S9 PHEV kombinuje benzinový motor s výkonným elektromotorem, na elektřinu zvládne až 100 kilometrů a nabízí přes tisíc litrů prostoru pro zavazadla při sklopené třetí řadě. Základní verze přitom stojí těsně pod milion korun.

Mercedes-AMG stvořil silniční bestii. Nové kupé má 637 koní a vznikne jen ve 30 kusech

Mercedes-AMG ukázal extrémní kupé CLE 646 Spezialanfertigung, které má mnohem blíž k závodnímu speciálu než běžnému silničnímu vozu. Nabízí osmiválec o výkonu 637 koní, pohon zadních kol, rozsáhlé využití karbonu a agresivní aerodynamiku. Má to ale háček. Všech 30 plánovaných exemplářů už našlo své majitele.

Honda Passport TrailSport přitvrzuje. Pro rok 2027 dostane vyšší podvozek a víc terénních schopností

Honda chce z Passportu TrailSport udělat ještě vážnějšího soupeře pro Toyotu 4Runner. Pro modelový rok 2027 proto výrazně přepracovala podvozek, zvýšila světlou výšku a přidala několik prvků, které dávají SUV drsnější vzhled i lepší schopnosti mimo asfalt.

Dacia odhalila nový Spring. Nabídne 250 kilometrů dojezdu a výrobu v Evropě

Dacia představila druhou generaci svého nejmenšího elektromobilu. Nový Spring přináší úplně novou techniku, prostornější karoserii a baterii s dojezdem až 250 kilometrů. Zásadní změnou je také výroba, která se z Číny přesouvá do Evropy.

Jeep Recon EV chce být elektrickým Wranglerem. Brzdí ho ale cena a krátký dojezd

Elektrický Jeep Recon míří na zákazníky, kteří chtějí terénní schopnosti, otevřenou karoserii a výrazný styl, ale zároveň se nechtějí vzdát výhod elektromobilu. Na papíře působí působivě, v praxi však ukazuje, že vysoký výkon nedokáže zakrýt dva zásadní problémy: cenu a dojezd.

Nové BMW M350 nabídne 443 koní. Funkce Drift Moment z něj udělá zadokolku

BMW dokončuje vývoj nové generace řady 3 se spalovacími motory. Vrcholem nabídky bude M350 xDrive s třílitrovým řadovým šestiválcem, výkonem 443 koní a pohonem všech kol. Novinka navíc dostane funkci Drift Moment, která dokáže poslat veškerou sílu motoru pouze na zadní kola.

BMW prodloužilo elektrickou i5. Novinka nabídne 669 kilometrů dojezdu

BMW rozšířilo nabídku elektrické řady 5 o prodlouženou variantu i5 Long Wheelbase. Novinka míří především na zákazníky, kteří chtějí více prostoru na zadních sedadlech, přitom ale nabízí i zajímavé technické parametry. Na jedno nabití má podle indického testovacího cyklu MIDC zvládnout až 669 kilometrů.

Polestar ukázal Formula 2030. Koncept naznačuje podobu nové dvojky i SUV 7

Polestar naznačil, jak budou vypadat jeho elektromobily nové generace. Koncept Formula 2030 přináší nový designový směr značky a některé jeho prvky se objeví už na příštím Polestaru 2 a připravovaném SUV Polestar 7. Kompletní premiéra studie se uskuteční v říjnu.

Jeep a Ram musí brzdit. Důležité elektrifikované novinky naberou několikaměsíční zpoždění

Stellantis musí upravit harmonogram dvou důležitých elektrifikovaných modelů. Výroba modelu Jeep Grand Wagoneer Hybrid má podle nových informací začít až v listopadu, zatímco Ram 1500 REV se má dostat na řadu v polovině dubna. Za odklady mají stát především snahy doladit společný pohonný systém a zajistit bezproblémový start výroby.

710 koní v novém kabátě. Dodge Durango Hellcat dostává lak After Dark

Dodge Durango patří mezi automobilové veterány, přesto americká značka na své velké SUV rozhodně nezanevřela. Pro modelový rok 2027 rozšiřuje nabídku o nový metalický odstín After Dark, který mění svůj charakter podle okolního světla. Objednat jej bude možné pro všechny verze s osmiválcem Hemi, včetně monstrózního SRT Hellcat.

Elektrická Toyota Highlander se znovu odkládá. Na silnice může dorazit až koncem roku 2027

Toyota musí upravit harmonogram jednoho ze svých nejdůležitějších připravovaných elektromobilů. Elektrický Highlander měl původně dorazit už v průběhu roku 2026, podle nových informací se však jeho premiéra může posunout až o dvanáct měsíců. Automobilka tvrdí, že důvodem není slábnoucí zájem o elektromobily, ale snaha dokončit vývoj vozu bez kompromisů.

Range Rover vstupuje do elektrické éry. Nabídne přes 500 kilometrů dojezdu a neztratí ani schopnosti v terénu

Range Rover poprvé ve své 56leté historii přichází s čistě elektrickou verzí. Novinka s dvojicí elektromotorů, výkonem přes 540 koní a baterií o kapacitě 118,5 kWh slibuje dojezd až 333 mil, tedy zhruba 536 kilometrů. Zároveň si má zachovat schopnosti, které od luxusního britského off-roadu zákazníci očekávají.

Mitsubishi Pajero je zpět. Legendární off-road znovu vyráží proti Land Cruiseru

Mitsubishi vrací do hry jedno ze svých nejslavnějších jmen. Pajero se po pěti letech vrací v nové generaci, která sází na rámovou konstrukci, sedm míst, propracovaný pohon všech kol a schopnosti skutečného off-roadu. Hlavním soupeřem má být především Toyota Land Cruiser.

Lexus NX pro rok 2027 mění tvář i techniku. Plug-in hybrid ujede přes 100 kilometrů bez benzínu

Lexus představil modernizovanou podobu modelu NX pro rok 2027. Kompaktní prémiové SUV dostalo přepracovaný design, výrazně modernější interiér a novou generaci hybridní techniky. Největší posun přináší plug-in hybrid NX 450h+, který díky větší baterii nabídne elektrický dojezd až 62 mil, tedy zhruba 100 kilometrů.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama