Více
    1.3 C
    Czech
    Čtvrtek 26. ledna 2023

    Fantazie na čtyřech kolech. Porsche 911 Carrera nikdy nepřestane bavit

    Tři čísla, jedna legenda, jedno z nejlepších aut všech dob. Zhruba takto mluví automobilová veřejnost o skvostu s názvem Porsche 911. Starší nadčasový rychlík už sice silnice tolik nebrázdí, model Carrera mu ale dělá neskutečnou čest i v dnešní době.

    Zlí jazykové mohou tvrdit, že 911 je okoukané a Carrera tuplem. Je vidět, že v něm nikdy neseděli a nenechali na sebe dýchnout historii společně s těmi nejmodernějšími technologiemi, které se v Porsche mohou vyskytnout. Ať je rok 1963, nebo 2021, pořád nám tohle auto má co nabídnout.

    Pokud se nám to poštěstí a najdeme na účtu pár milionů, které nebudeme potřebovat, přichází ta nejpříjemnější fáze. Musíme si vybrat, jakou verzi modelu Carrera vlastně chceme. Kromě barvy, interiéru, kol a dalších si musíme hlavně vybrat, jestli se chceme vozit v Coupe, Cabrio, nebo Targa.

    Coupe je hodně ve vůni. Tahle klasika je snad sen pro každého. Zvenku působí jako malý bezpečný kokpit, se kterým si vyhráli ti nejlepší designéři světa. Coupe není zrovna pro každého, ale ruku na srdce, kdo z nás by nechtěl vzít partnerku nebo partnera a projet se po otevřených pláních, kde nás trápí jen vítr ve vlasech? Targa je skvostná kombinace obojího. Přední a zadní část střechy na pevno a mezi tím prostor pro volnost, nebo střechu. Pravdou zůstává, že málokdo se mezi těmito verzemi rozhode hned.

    Design jako od Dia

    Důvod, proč je tu 911 už přes 50 let, je vzhled. Platí to i pro verzi Carrera. Slávu této značce nepřinesl silný motor, ale ikonická linie Flyline, nad kterou si lámou hlavu odborníci po celém světě. Jak mohlo někoho v roce 1963 napadnout něco tak dokonalého a nadčasového?

    Kromě skvělé linie, se u Carrery povedl spoiler. Ten je tak krásně zapuštěný do karoserie, že si ho nevšimneme do doby, než dosáhneme té správné rychlosti. Kola mají nádech tajemna a už na první pohled budí respekt. Na výběr máme z 19 a 20 palců.

    Výkon

    Pod kapotou najdeme šesti válec s výkonem 283kW, což znamená 385 koní v zápřahu. Při startu se ozve 450Nm krouticího momentu. Nezapomeňme, že 911 je lehčí než většina sporťáků a společně s dokonalým aerodynamickým tvarem je tento výkon doslova smrtící.  Z 0 na 100 se Carrera dostane za 4,2s. Maximální je rychlost je uvedena v podobě 293 km/h. Se spotřebou se dostaneme na cca 10-11l na 100km.

    Abychom si tenhle kus lidské historie a dokonalý sběratelský kousek pořídili, na již zmíněném účtu se nám musí válet 2,5 milionů korun za základ. Ale mezi námi, nestojí to za to?

    Sledujte nás na sítích

    Renault Kangoo. Prostorný rodinný vůz do každé nepohody

    Renault nabízí ve svém širokém spektru zájmu také prostorný rodinný kousek jménem Kangoo. Tento vůz přímo překypuje praktičností. Nepůsobí nijak levně, naopak, nalezneme v něm kvalitu a mnoho detailů, které rozhodně překvapí. Renault zároveň dopřeje svým zákazníkům značně obsáhlou paletu příslušenství. Tento rodinný pomocník nás vyjde v základu na necelých 600 000 korun. 

    Nový Opel Astra. Elegance v každém směru

    Opel patří mezi osvědčené firmy s německou tradicí. Nejnovější model Astra přijel v opravdu velkolepém provedení. Čistý design je zárukou úspěchu. Ani s výkonem by neměl být problém. Tenhle Opel je živý a svižný. Pod kapotou si pro nás ukrývá uspokojivý počet koní, v kabině zase ojedinělý a odvážný vzhled. Technologicky nabitý vůz si pořídíme za poměrně rozumnou cenu. 

    Seat Arona. Praktický crossover do moderní doby

    Seat, španělská firma s dlouholetou tradicí, dokáže vyrobit prakticky všechno. Kompromisem velikosti a praktičnosti se stal crossover Arona. Bavíme se zde o velice vydařeném voze, který si právem zaslouží přední příčky na trhu. Zároveň se ale nebavíme o nejdražším modelu v kategorii crossover. Stejné vlastnosti by nás u Škody stály až dvojnásobek. Seat Arona má co nabídnout. 

    Nový Mercedes GLS. SUV, které nešetří silou

    Pro společnost Mercedes se její model GLS stal velice prestižní záležitostí. Výrobci se rozhodli na SUV demonstrovat sílu v její čisté podobě. Kombinace skvělého designu s masivní výkonem a tažnou silou dělá z GLS všestranný vůz, který sice stojí hodně peněz, sloužit bude ovšem nejlépe, jak umí. Jak samotné motto napovídá, sílu GLS lze pocítit ze všech směrů. 

    Cestovní král značky Indian. Roadmaster předběhl dobu

    Klasický model Roadmaster představuje skutečně výkvět amerického inženýrství. Cestovní motocykl disponuje výkonem i dokonalými technologiemi. Přestože někoho zarazí cena, víme, že tento typ stroje si nekupujeme na sezónu, ale na celý život. Motor je prakticky nesmrtelný a pohodlí je v sedle na takové úrovni, že nás nikdy nebude omezovat věk. Takový je Indian Roadmaster. 

    Renault Kangoo. Prostorný rodinný vůz do každé nepohody

    Renault nabízí ve svém širokém spektru zájmu také prostorný rodinný kousek jménem Kangoo. Tento vůz přímo překypuje praktičností. Nepůsobí nijak levně, naopak, nalezneme v něm kvalitu a mnoho detailů, které rozhodně překvapí. Renault zároveň dopřeje svým zákazníkům značně obsáhlou paletu příslušenství. Tento rodinný pomocník nás vyjde v základu na necelých 600 000 korun. 

    Nový Opel Astra. Elegance v každém směru

    Opel patří mezi osvědčené firmy s německou tradicí. Nejnovější model Astra přijel v opravdu velkolepém provedení. Čistý design je zárukou úspěchu. Ani s výkonem by neměl být problém. Tenhle Opel je živý a svižný. Pod kapotou si pro nás ukrývá uspokojivý počet koní, v kabině zase ojedinělý a odvážný vzhled. Technologicky nabitý vůz si pořídíme za poměrně rozumnou cenu. 

    Seat Arona. Praktický crossover do moderní doby

    Seat, španělská firma s dlouholetou tradicí, dokáže vyrobit prakticky všechno. Kompromisem velikosti a praktičnosti se stal crossover Arona. Bavíme se zde o velice vydařeném voze, který si právem zaslouží přední příčky na trhu. Zároveň se ale nebavíme o nejdražším modelu v kategorii crossover. Stejné vlastnosti by nás u Škody stály až dvojnásobek. Seat Arona má co nabídnout. 

    Nový Mercedes GLS. SUV, které nešetří silou

    Pro společnost Mercedes se její model GLS stal velice prestižní záležitostí. Výrobci se rozhodli na SUV demonstrovat sílu v její čisté podobě. Kombinace skvělého designu s masivní výkonem a tažnou silou dělá z GLS všestranný vůz, který sice stojí hodně peněz, sloužit bude ovšem nejlépe, jak umí. Jak samotné motto napovídá, sílu GLS lze pocítit ze všech směrů. 

    Cestovní král značky Indian. Roadmaster předběhl dobu

    Klasický model Roadmaster představuje skutečně výkvět amerického inženýrství. Cestovní motocykl disponuje výkonem i dokonalými technologiemi. Přestože někoho zarazí cena, víme, že tento typ stroje si nekupujeme na sezónu, ale na celý život. Motor je prakticky nesmrtelný a pohodlí je v sedle na takové úrovni, že nás nikdy nebude omezovat věk. Takový je Indian Roadmaster.