0.9 C
Czech
Pondělí 26. ledna 2026
NovinkyPětidveřový Mini Cooper. Praktický elegán s duší rebela

Pětidveřový Mini Cooper. Praktický elegán s duší rebela

Reklama

Mini Cooper v praktické verzi? Ano, i to je možné! Pár měsíců po uvedení třídveřového modelu přichází automobilka s prostornější variantou. Ta potěší všechny, kteří hledají stylový a zároveň praktický vůz pro každodenní ježdění. Cena zatím nebyla zveřejněná, stejně jako oficiální datum, kdy se Mini dostane do výroby. 

Pětidveřový Mini Cooper je ideální volbou pro řidiče, kteří hledají stylový, praktický a zábavný vůz pro každodenní ježdění. Nabízí komfortní interiér, prostorný zavazadlový prostor a agilní jízdní vlastnosti, které zaručeně umí vykouzlit úsměv na tváři. Ať už jezdíme po městě nebo na víkendový výlet, Mini Cooper vždy zajistí stylovou a pohodlnou cestu. Pojďme se na něj podívat pořádně zblízka. 

Design a proporce 

Na první pohled se pětidveřový Mini Cooper od svého třídveřového sourozence příliš neliší. Stále si drží typické křivky a proporce, ikonické kulaté LED světlomety, osmiúhelníkovou masku chladiče a trojúhelníková zadní světla. Rozpoznatelný symbol britské elegance tak ani v praktické verzi neztrácí nic ze svého šarmu.

Hlavní změnou je prodloužení karoserie o 72 mm, díky čemuž vůz narostl na celkovou délku 4 036 mm. To s sebou přináší i více prostoru v interiéru, a to jak pro cestující, tak pro zavazadla. Zadní řada sedadel je pohodlně přístupná díky pěti dveřím a pojme až tři dospělé osoby. Opěradlo je sklopné v poměru 60:40 a zavazadlový prostor tak nabízí objem od 275 do 925 litrů. Tím se Mini Cooper stává i praktickým pomocníkem pro rodinné výlety.

Uvnitř vozu najdeme typické uspořádání s 9,4palcovým kruhovým LED displejem a operačním systémem Mini OS 9. Palubní deska je ergonomicky navržena a řidič má vše po ruce. Komfortní jízdu zajišťuje upravený podvozek. Pro ty, kteří touží po sportovnějším ladění, je k dispozici adaptivní podvozek s tlumiči měnícími tuhost. Kola se pohybují v rozměrech 16 až 18 palců.

Motorizace 

Základní Mini Cooper C dostal do výbavy 1,5litrový tříválec s výkonem 156 koní a točivým momentem 230 Nm. Zrychlení z 0 na 100 km/h za 8 s, maximální rychlosti 225 km/h. Pro ty, kteří touží po větším adrenalinu, je tu Mini Cooper S s 2,0litrovým čtyřválcem s výkonem 204 koní a 300 Nm. 

Verdikt 

Mini rozhodně potěšilo všechny milovníky klasiky, kteří potřebují k životu i prostor a praktičnost. 

Reklama
Reklama

Doporučujeme

Land Rover Defender Octa. Terénní supersport v nejlepší formě

Defender Octa je v podstatě supersport pro dobrodružství mimo asfalt. Land Rover vznikl z jednoduchých, ryze účelových strojů určených do terénu. Z jejich schopností se rychle stal mýtus značky spojený s objevováním světa. A právě Defender Octa se tomuto ideálu dnes přibližuje víc než kterýkoli jiný model.

Aznom L’Epoque je osmimetrový luxusní salon na kolech

L’Epoque posouvá představu šoférské limuzíny do světa velkých gest a tichého pohodlí. Téměř osm metrů karoserie má cestu změnit v souvislý zážitek, ne v přesun z bodu A do bodu B. Pohon řeší čtyři elektromotory s výkonem přes 1000 koní, baterii o kapacitě 100 kWh podporuje šestiválcový prodlužovač dojezdu.

Bugatti F.K.P. Hommage vrací Veyron po dvaceti letech

Bugatti připomíná dvacet let od chvíle, kdy Veyron změnil pravidla hry. Teď přichází F.K.P. Hommage. Vznikl jako pocta původnímu vozu i Ferdinand Karl Piëchovi. Program Solitaire počítá jen s jediným kusem. Pod známou siluetou pracuje poslední a nejvyspělejší W16.

Toyota ukázala limitovaný GR Yaris na počest Sébastiena Ogiera

Toyota vytáhla v Monte Carlu novou limitovanou edici GR Yaris. Nese jméno Sébastien Ogier 9× World Champion Edition a připomíná devátý titul slavného jezdce. Auto zatím existuje jako prototyp ve vývoji. Hotová verze má dorazit později, v přísně omezeném počtu.

Subaru Outback Wilderness 2026. Nejdivočejší Outback v historii

Subaru dlouhodobě prezentuje model Outback jako ideální auto pro aktivní životní styl. A i když marketing občas tlačí na pilu, realita je taková, že Outback si svou pověst poctivého a univerzálního auta skutečně zasloužil. Nový model Subaru Outback Wilderness roku 2026 se však snaží ukázat, že zvládne víc než jen pohodové výlety a zasněžené silnice.

Škoda Kushaq po faceliftu míří na Indii s novou tváří a osmistupňovým automatem

Indická Škoda Kushaq jde do prodeje v modernizované verzi. Značka ji staví na stejné platformě jako dřív, ale mění vzhled a přidává výbavu, kterou v Evropě u podobně velkých škodovek nenajdeš. Hlavní novinka se schovává i pod kapotou. Základní motor dostává nový osmistupňový automat s měničem.

Kia Niro po faceliftu pro rok 2027. Méně chromu, dospělejší design a modernější technologie

Kia připravuje pro modelový rok 2027 decentní, ale důležitou modernizaci svého úspěšného modelu Niro. Facelift, který automobilka představila prostřednictvím oficiálních fotografií na korejském webu, se zaměřuje především na sjednocení designu, omezení okázalých prvků a posun interiéru směrem k technologiím známým z nejnovější generace vozů Kia.

Mitsubishi Triton 2026 dostal dvě speciální edice

Mitsubishi pro rok 2026 vytáhlo dvě nové varianty Tritonu. Jedna míří na řemeslníky a firemní flotily, druhá na lidi, kteří s pick upem jezdí napříč zemí. Nejde o změny motoru ani podvozku. Hraje se hlavně na výbavu, praktičnost a ochranu auta. A také na to, aby kupující nemusel řešit dlouhý seznam příplatků.

Alfa Romeo vyrobí Giulii Quadrifoglio Luna Rossa jen v deseti kusech

Alfa Romeo připravila extrémně limitovanou verzi sportovního sedanu Giulia Quadrifoglio s podpisem jachtařského týmu Luna Rossa. Vznikne jen deset aut, všechna byla rozebraná ještě před oficiálním odhalením. Pod kapotou zůstává známý šestiválec 2,9 biturbo s výkonem 520 koní, zásadně se ale zapracovalo na aerodynamice.

Mercedes-Benz S-Class 2027. Nová technika, starý dobrý klid

Mercedes-Benz S-Class vstupuje do modelového roku 2027 s decentní modernizací, která sází spíš na evoluci než revoluci. Nová světla, upravené pohonné jednotky a ještě chytřejší podvozek potvrzují, že vlajková loď značky zůstává etalonem komfortu a technické vytříbenosti, a to bez potřeby dramatických změn.

Poplach u dealerů značky Jaguar. Pro značku momentálně neexistuje obchodní model

Značka Jaguar stojí na prahu nejradikálnější proměny své moderní historie. Britský výrobce chce definitivně opustit stín německých prémiových rivalů, jako jsou BMW nebo Mercedes-Benz, a posunout se výrazně výš, a to až do teritoria Bentley. Cena za tuto ambici je vysoká: konec spalovacích motorů, dramatické omezení produkce a sázka výhradně na elektromobily. Ne všichni ale věří, že tento plán dává smysl.

Nissan Z pro modelový rok 2026 přidává Unryu Green, lepší aerodynamiku a Nismo s manuálem

Facelift Nissanu Z je přesně ten typ modernizace, která na fotkách vypadá skromně, ale za volantem má dávat větší smysl. Zůstává silueta retro kupé, které se v Japonsku prodává jako Fairlady Z, přibývá ale pár jasných signálů, že značka chce udržet auto svěží bez přestavby celé platformy. Hlavní novinkou je lak Unryu Green, drobně přepracovaná příď a hlavně technické úpravy podvozku, aerodynamiky a brzd. Do toho přichází zpráva, na kterou část fanoušků čekala dlouho: Z Nismo pro USA má mít šestistupňový manuál.

Brabus 900 Rocket Edition přidává třídě G karbon a 900 koní

Brabus znovu vytáhl těžký kalibr a proměnil modernizovaný Mercedes AMG G 63 po faceliftu v limitovanou edici 900 Rocket Edition. Základ stojí na aktuální generaci třídy G a úpravy míří na tři věci najednou: výrazně přepracovaný vzhled, do detailu přestavěný interiér a motor, který se nespokojí s továrním číslem na papíře. Výroba je omezená na 30 kusů pro celý svět, takže jde o záležitost pro sběratele i pro ty, kdo mají rádi, když se o nich ví už při nastartování.

Peugeot 408 po faceliftu dostal výraznější styl i nové pohony

Peugeot omladil model 408 a ještě víc zdůraznil jeho mix SUV a fastbacku. Auto má ostřejší příď, nové detaily ve světlech a jeden prvek, který na silnici přehlédne málokdo. Vedle vzhledu přichází i aktualizované pohony včetně čistě elektrické verze. Ceny pro český trh zatím známé nejsou.

Acura RDX končí. Náhrada ale dorazí, ale tentokrát jako hybrid

Po téměř dvou dekádách na trhu se Acura loučí s jedním ze svých klíčových modelů. Kompaktní luxusní SUV RDX, které bylo součástí nabídky značky celých 19 let, letos definitivně končí výrobu. Automobilka to oficiálně potvrdila s tím, že pro modelový rok 2027 už se RDX v nabídce neobjeví. Fanoušci se však nemusejí obávat definitivního konce, jeho nástupce je už ve vývoji a dorazí v hybridní podobě.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama