Více
    11.3 C
    Czech
    Čtvrtek 28. března 2024

    Ze Santa Fe je hybrid a pohledný kolos. Hyundai přestavěl oblíbené SUV

    Hyundai zásobuje trh s automobily nejrůznějšími kousky, když by se ale měl vybrat jeden, který patří mezi ty vůbec nejoblíbenější, je to SUV Santa Fe. Populární vůz překvapil novým designem, k tomu také novým pohonem, který má za cíl šetřit planetu. Plug-in hybrid sedí k novému vzhledu více než dobře.

    Už nějaký ten pátek se Santa Fe prohání po evropských silnicích a získává na popularitě. Podle výrobců se jedná o vlajkovou loď v kategorii SUV na evropském trhu. Těmito slovy bychom možná šetřili, nicméně pravdou zůstává, že kvalitativně má toto auto dobře našlápnuto. Největší předností zůstává komfort a design interiéru, protože to je podle automobilky právě to, co Evropané chtějí. Hybridní pohon byl zvolen ze stejného důvodu. Auta musí jít na odbyt hlavně v zemích Evropské unie.

    Pohodlnější než kdy dříve

    Vzhledem k faktu, že je Santa Fe postavené na platformě Kia Sorento, je jasné, že SUV bude mohutnější a větší. Předku jasně vévodí nová maska chladiče, která dostala nádherné mřížování. Ve spojení s LED světly působí okázale a logicky vymyšleně. Pocit robustnosti podtrhává nárazník. Řidičův výhled je trochu ztížen, ale jde si velice rychle zvyknout. Ze strany oceníme převážně 19palcová kola, která dokonale padnou k celkovému vzhledu exteriéru.

    Zadní části jasně dominuje nárazník, který naštěstí nepůsobí nijak levně, což se občas může stát. Nádherná LED světla spojená lištou zvýrazňují velký znak Hyundai. Exteriér se zkrátka povedl na jedničku a velký dík patří designérům, kteří svoji práci odvedli opravdu důsledně.

    Interiér zůstává asi největším lákadlem na celém SUV. Palubní desce jasně dominuje obrazovka infotainmentu, která ovšem není přehnaně veliká. 10,25palcový displej neruší a krásně ladí se zbytkem. Ocenit musíme hlavně kvalitativní zpracování. Sedačky jsou robustní a pohodlné, nikde se nic neviklá a vše působí nadmíru prémiově. Ovládání řazení je dost vysoko na to, abychom měli vše hezky po ruce.

    Motor a výkon

    Plug-in hybrid je nově poháněný motorem 1,6 T-GDi „smartstream“ a elektromotorem o výkonu 66,9 kW. Nejvyšší celkový výkon se tu vyšplhal na 265 koňských sil, což je opravdu nádherné číslo. Dostáváme do výbavy navíc volič jízdních a terénních režimů. Překvapilo nás, jak je ovládání jednoduché. Za kolik si můžeme Hyundai Santa Fe Plug-in hybrid pořídit? Klasické Santa Fe startuje na částce 850 000 korun. Za Plug-in ovšem zaplatíme 1,249 milionu korun. To už je hodně peněz a obáváme se, že při rozhodování dají zákazníci spíše přednost klasickému dieselu s krouticím momentem 440 Nm a výkonem 202 koní, než zelenější energii.

    Sledujte nás na sítích

    Suzuki GSX-S1000 GX. Mašina, která zavaří každému terénu 

    Konečně jsme se dočkali. Suzuki se pyšní modelem GSX-S1000 GX pro rok 2024. Jedná se o motorku typu Adventure. Na dlouhé cesty je tento stroj naprosto ideální. Výrobci se zaměřili na pohodlí, praktičnost a převážně technologie. Do terénu i mimo něj, model GSX-S1000 GX je tím pravým společníkem. Přestože se jeho pořízení prodraží, investice se nám vrátí, a to mnohonásobně. 

    Novinka z linky BMW. Toto je model Vision Neue Klasse X

    Naprosto ojedinělý přírůstek si připočítává automobilka BMW. Lidem ukázala model Vision Neue Klasse X, který bere dech. Je vcelku jasné, že se jedná o čistě elektrický automobil. Zásadním způsobem se ale výrobci zaměřili na design a požitek z jízdy. Přesně na to chtějí nalákat budoucí potenciální zájemce. Na své si ale přijdou i ti, kterým není jedno životní prostředí. 

    Nový model Peugeot 2008 skutečně bere dech  

    Automobilka Peugeot představila model, který skvěle doplňuje řady ve flotile značky Peugeot. Model 2008 přináší mnoho nového. Pod kapotou se mohu objevit až 3 varianty motorizací, praktičnost potěší i ty nejnáročnější, výkon zvládne téměř všechny výzvy. Kde ovšem firma skutečně předběhla očekávání, je cena. Novinka nás totiž nevyjde na abnormální peníze. 

    Sportovní vůz, který se nebojí elektřiny. To je model ID.4 GTX

    Automobilka VW má v arsenálu pravděpodobně nejrozsáhlejší flotilu elektrických vozů na trhu. Jedním z nejvíce výrazných je ID.4 GTX. Tohle malé SUV nás okouzlí už na první pohled. Od svého předchůdce ID.4 se liší převážně sportovně laděným vzhledem. Zde se ovšem VW nezastavil. Pod kapotou na nás čeká pořádná porce koní, která v kombinaci s AWD umí proměnit jízdu v zážitek. 

    Přijel nový elektrický model značky Škoda. Jmenuje se Epiq 

    Škoda nás dlouho napínala. Konečně ale víme, co se ukrývalo pod tajemným černým závojem. Jde o model Škoda Epiq. Po všech stránkách jde o přelomový vůz. Nejenže se škoda předvedla v oblasti vzhledu, dokonce se ale jedná o model, který má být ze své podstaty dostupný. Automobilka tedy vyrukovala s cenou, která možná mnoho překvapí. Na trhu způsobí poprask. 

    Suzuki GSX-S1000 GX. Mašina, která zavaří každému terénu 

    Konečně jsme se dočkali. Suzuki se pyšní modelem GSX-S1000 GX pro rok 2024. Jedná se o motorku typu Adventure. Na dlouhé cesty je tento stroj naprosto ideální. Výrobci se zaměřili na pohodlí, praktičnost a převážně technologie. Do terénu i mimo něj, model GSX-S1000 GX je tím pravým společníkem. Přestože se jeho pořízení prodraží, investice se nám vrátí, a to mnohonásobně. 

    Novinka z linky BMW. Toto je model Vision Neue Klasse X

    Naprosto ojedinělý přírůstek si připočítává automobilka BMW. Lidem ukázala model Vision Neue Klasse X, který bere dech. Je vcelku jasné, že se jedná o čistě elektrický automobil. Zásadním způsobem se ale výrobci zaměřili na design a požitek z jízdy. Přesně na to chtějí nalákat budoucí potenciální zájemce. Na své si ale přijdou i ti, kterým není jedno životní prostředí. 

    Nový model Peugeot 2008 skutečně bere dech  

    Automobilka Peugeot představila model, který skvěle doplňuje řady ve flotile značky Peugeot. Model 2008 přináší mnoho nového. Pod kapotou se mohu objevit až 3 varianty motorizací, praktičnost potěší i ty nejnáročnější, výkon zvládne téměř všechny výzvy. Kde ovšem firma skutečně předběhla očekávání, je cena. Novinka nás totiž nevyjde na abnormální peníze. 

    Sportovní vůz, který se nebojí elektřiny. To je model ID.4 GTX

    Automobilka VW má v arsenálu pravděpodobně nejrozsáhlejší flotilu elektrických vozů na trhu. Jedním z nejvíce výrazných je ID.4 GTX. Tohle malé SUV nás okouzlí už na první pohled. Od svého předchůdce ID.4 se liší převážně sportovně laděným vzhledem. Zde se ovšem VW nezastavil. Pod kapotou na nás čeká pořádná porce koní, která v kombinaci s AWD umí proměnit jízdu v zážitek. 

    Přijel nový elektrický model značky Škoda. Jmenuje se Epiq 

    Škoda nás dlouho napínala. Konečně ale víme, co se ukrývalo pod tajemným černým závojem. Jde o model Škoda Epiq. Po všech stránkách jde o přelomový vůz. Nejenže se škoda předvedla v oblasti vzhledu, dokonce se ale jedná o model, který má být ze své podstaty dostupný. Automobilka tedy vyrukovala s cenou, která možná mnoho překvapí. Na trhu způsobí poprask.