MotorkyYamaha XSR125 se blýskla nádherným designem. Takhle vypadá stroj pro nováčky

Yamaha XSR125 se blýskla nádherným designem. Takhle vypadá stroj pro nováčky

Jedná se sice o slabší model od světoznámé značky Yamaha, nikde ale není psáno, že si neporadí i se zkušenějšími jezdci. Yamaha XSR125 v sobě nese odkaz dlouholeté tradice a zároveň to nejlepší, co bychom mohli od značky z Japonska čekat. Pokud se rozhodneme do této mašiny investovat, dostane se nám do rukou velice schopný a krásný stroj, který rozhodně nebude pouze parkovat v garáži. 

Designem se posunula Yamaha XSR125 na docela jinou úroveň. Přestože stále vidíme v jejích rysech staré dobré mašiny, zbytek se proměnil v moderní motorku. Z boku vyniká převážně lehkou stavbou, kde dává na odiv svůj rám, zepředu zase ikonickým kulatým světlometem. Kromě toho si firma zakládá na detailech a rozhodně neotálí s jejich propagací. Do rukou se nám tak dostane nadčasový stroj. 

Cenově se Yamaha XSR125 pohybuje v přijatelných číslech. Za necelých 120 000 korun si můžeme pořídit mašinu, která není pouze pro začátečníky. Můžeme si být jistí, že díky její ergonomii potěší i zkušené a náruživé jezdce. Komu by se snad zdálo takové množství peněz jako příliš, je potřeba si přiznat, že kupujeme kvalitu. Yamaha XSR125 nám bude na cestách rovnocenným partnerem pěknou řádku let. Pojďme se na tento model z garáží věhlasné značky Yamaha podsívat zblízka. 

Design 

Vzhled popisuje Yamaha jako nadčasový. Musíme přiznat, že nic neleží blíže k pravdě. Přestože na první pohled vidíme známe rysy, které se za léta produkce staly ikonami, všechny jsou posunuté na docela jinou, moderní úroveň. Kulatý LED světlomet, digitální budík, kožené podlouhlé sedlo. Barevně máme na výběr z Heritage White, Yamaha Blue a Impact Yellow. První varianta už se stala legendou. 

Specifikace 

Tento 140 kg vážící stroj si nás získá také kvalitou všech komponentů. Teleskopická vidlice s průměrem 37 mm a zdvihem 130 mm udává taktovku zadní kyvné vidlici se zdvihem 110 mm. Obě kola disponují průměrem 17 palců a nechávají vyniknout kotoučům brzd. Přední 267 mm, zadní 220 mm. 

Motor 

Srdcem této motorky se stal kapalinou chlazený jednoválec, který dokáže nabídnout 11 kW a 11,5 Nm krouticího momentu. Motorka nás překvapí tím, jak krásně umí výkon využít. Na dlouhé cesty umí pěkně sedět, pokud ale chceme, dokáže být i pěkně divoká. 

Verdikt 

Za 120 000 korun se jedná o velice schopný a všestranný stroj. Pokud bychom snad chtěli ne příliš silnou motorku s pěkným vzhledem a relativně přijatelným odpichem, Yamaha XSR125 je tu pro nás. 

Doporučujeme

Land Rover chystá silniční Defender inspirovaný Dakarem

Land Rover navazuje na vítězství Defenderu v kategorii Stock na Rallye Dakar 2026 limitovanou silniční edicí. Nový Defender Dakar má vzhledem i technikou připomínat závodní speciál D7X-R, zároveň ale nebude svázán pravidly soutěžního vozu a nabídne vyšší výkon.

Lamborghini vrací legendární označení SV. Revuelto dostalo 1050 koní a obří přítlak

Lamborghini znovu vytahuje ze své historie slavná písmena SV. Nové Revuelto Super Veloce se stává nejvýkonnějším sériovým Lamborghini všech dob a vedle 1050 koní přidává výrazně přepracovanou aerodynamiku, závodní podvozek i nový jízdní režim.

Honda Prelude sází na podvozek a úsporný hybrid

Honda Prelude se po zhruba čtvrt století vrací do Evropy jako dvoudveřové hybridní kupé. Vzhledem a některými podvozkovými prvky připomíná sportovní vůz, jeho skutečné zaměření je ale civilnější. Nabízí systémový výkon 135 kW, komfortní charakter a podle měření WLTP kombinovanou spotřebu 5,2 litru na 100 kilometrů.

Kia Sportage Hybrid 2026 dostala nový vzhled a více výkonu. Jedna důležitá hodnota se ale zhoršila

Kia Sportage Hybrid vstupuje do modelového roku 2026 s výrazně přepracovanou přídí, vyšším výkonem a bohatší výbavou. Korejské SUV se zároveň dočkalo rozšíření nabídky jednotlivých verzí. Modernizace má ale také odvrácenou stranu. Pohon všech kol je méně úsporný a vrcholné provedení citelně zdražilo.

Ferrari CZ26 je unikát pro jediného zákazníka. Pod radikální karoserií ukrývá techniku SF90

Ferrari představilo v Monterey další automobilový unikát, který na silnici jen tak nepotkáte. CZ26 vzniklo v jediném exempláři pro amerického zákazníka a přestože technicky vychází z hybridního SF90 Stradale, jeho radikálně přepracovaná karoserie i interiér dávají původ vozu pořádně zabrat.

Xpeng G9L nabídne přes pět metrů délky a dvě elektrifikované verze

Xpeng chystá pro čínský trh nové velké SUV G9L. Přes podobné označení nejde pouze o prodlouženou verzi současného G9. Novinka dostala vlastní technický základ, měří přes pět metrů a nabídne jak čistě elektrický pohon, tak provedení s benzinovým motorem sloužícím jako prodlužovač dojezdu.

BMW M2 poprvé dostává pohon všech kol

BMW rozšiřuje nabídku modelu M2 o verzi s pohonem všech kol M xDrive. Kompaktní sportovní kupé si ponechává třílitrový řadový šestiválec, nově ale dokáže jeho výkon rozdělovat mezi obě nápravy. Současně přidává novou technologii spalování M Ignite, která má podle automobilky snížit spotřebu při vysokém zatížení.

Cadillac udělá z Escalade IQ originál na přání. Jen individualizace stojí jako nové BMW

Více než 160 odstínů karoserie, 44 barev interiéru a ruční výroba. Cadillac posouvá elektrický Escalade IQ ještě hlouběji do světa luxusu a představuje program Curated by Cadillac. Zákazník si díky němu může vytvořit prakticky unikátní SUV. Má to ale háček. Samotná individualizace stojí 54 995 dolarů, tedy přes milion korun. A to bez samotného auta.

Brabus veze do Pebble Beach monstrum bez střechy. Roadster Bodo nabídne 1000 koní

Brabus se na letošním Monterey Car Week rozhodně nechystá s prázdnou. Německý úpravce přiveze do Pebble Beach otevřenou verzi extrémního modelu Bodo, která kombinuje dvanáctiválec, výkon 1000 koní a karbonovou karoserii. Veřejnosti se roadster poprvé představí 14. srpna.

AO Racing přiveze do Suzuky samurajské Porsche

AO Racing se v září poprvé představí v seriálu Intercontinental GT Challenge. Pro závod Suzuka 1000km nasadí Porsche 911 GT3 R s číslem 8 a speciálním vzhledem nazvaným Bushi Rex. Závodní víkend se uskuteční od 11. do 13. září 2026.

Eccentrica V12 Roadster otevírá modernizované Lamborghini Diablo

Italská Eccentrica představila otevřenou verzi svého přepracovaného Lamborghini Diablo. V12 Roadster zachovává atmosférický dvanáctiválec, šestistupňovou manuální převodovku a hydraulické řízení, zároveň ale dostal rozsáhlé konstrukční úpravy. Veřejnosti se má poprvé ukázat 14. srpna během Monterey Car Week.

Aston Martin odhalil trojici unikátních DB12 S. Každý vznikne v jediném exempláři

Aston Martin oslaví 75. ročník slavné přehlídky Pebble Beach Concours d'Elegance skutečně exkluzivním způsobem. Divize Q připravila tři unikátní exempláře DB12 S inspirované závodními vozy z Le Mans. Každá z barevných variant vznikne pouze jednou, takže jde prakticky o sběratelské kusy od okamžiku jejich představení.

Smart #2 se vrací k rozměrům původního fortwo

Smart připravuje návrat k ultrakompaktnímu dvoumístnému autu. Nový elektrický #2 má svými rozměry navázat na někdejší fortwo a po výrazně větších modelech #1, #3 a #5 znovu zamířit především do města. Část podoby už značka ukázala, úplné technické údaje ale zatím oficiálně nezveřejnila.

Hyundai Ioniq 3 vstupuje na český trh

Hyundai Ioniq 3 už má český ceník a nabídne dvě velikosti baterie i několik úrovní výbavy. Základní provedení se podle podrobného ceníku ve druhém zdroji dostává pod hranici 720 tisíc korun. Nejvyšší verze N Line Evo naopak překračuje jeden milion korun. Také přehled novinek Auto.cz potvrzuje, že české ceny nového modelu byly zveřejněny.

Mercedes-AMG chystá elektrické SUV. První záběry odhalují ostrý design inspirovaný modelem GT

Mercedes-AMG poodhalil své nové elektrické SUV. Zatím sice tají technické parametry i datum premiéry, první fotografie však naznačují, že nepůjde o další obyčejný rodinný crossover. Novinka má být vysokou a praktičtější alternativou k elektrickým modelům GT.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama