Škoda rozšíří nový elektrický Epiq o provedení Sportline. Sportovněji laděnou verzi svého nejdostupnějšího elektromobilu poprvé ukáže veřejnosti na pařížském autosalonu. Automobilka zatím odhalila jen krátkou upoutávku a nepotvrdila výkon, dojezd ani cenu nové varianty. Základní Epiq přitom v Česku začíná na 619 tisících korunách.
Škoda nový Epiq Sportline představí veřejnosti na autosalonu v Paříži, který bude přístupný od 13. do 18. října. Novinka se objeví vedle elektrického SUV Peaq a dalších modelů značky. Celkem chce mladoboleslavská automobilka na svém stánku vystavit 15 vozů.
Zveřejněná upoutávka ukazuje tmavě laděný vzhled, charakteristický světelný podpis a označení Sportline v interiéru. Podrobný seznam rozdílů proti běžnému Epiqu ale Škoda zatím nezveřejnila.
Silnější motor zatím potvrzený není
Označení Sportline u škodovek obvykle znamená především sportovnější vzhled a upravenou výbavu, nikoli automaticky vyšší výkon. Stejná opatrnost je na místě také u Epiqu. Automobilka zatím nepotvrdila, že by nová varianta dostala silnější elektromotor nebo větší baterii.
Běžný Epiq se nabízí ve třech výkonových verzích od 85 do 155 kW. Nejdelší dojezd dosahuje až 440 kilometrů podle WLTP. Vůz používá pohon předních kol a s délkou lehce přes čtyři metry míří především do segmentu menších městských SUV.
Vrcholný Epiq 55 používá baterii s využitelnou kapacitou 52 kWh a elektromotor o výkonu 155 kW. Podle WLTP ujede až 440 kilometrů a rychlé stejnosměrné nabíjení umožňuje doplnit baterii z 10 na 80 procent přibližně za 24 minut.
Sportline ale nemusí automaticky převzít právě nejsilnější techniku. Přesnou kombinaci baterie, motoru a výbavy Škoda zveřejní později. Stejně tak zatím není známé zrychlení ani případné změny podvozku.
Cena Sportline zatím chybí
Pro české zákazníky je důležitá především cena. Základní Epiq 35 Essence se v Česku prodává od 619 000 korun včetně DPH. Sportline však vlastní ceník zatím nemá a automobilka neoznámila ani termín zahájení českých objednávek této varianty.
Epiq představuje nejdostupnější vstup do elektrické nabídky Škody. Na opačné straně stojí velké sedmimístné SUV Peaq. Oba nové elektromobily už společně překročily hranici 70 tisíc objednávek. Jde ale o souhrnný údaj za oba modely, nikoli o počet samotných Epiqů nebo už předaných vozů.
Pařížský autosalon bude zároveň první velkou mezinárodní akcí, na které Škoda ukáže své rozšířené elektrické portfolio společně. Vedle Epiqu Sportline a Peaqu přiveze také speciální Peaq používaný při Tour de France a závodní Škodu 130 RS.
Epiq Sportline tak zatím láká hlavně na vzhled. Jestli přidá také výkonnější techniku nebo úpravy podvozku, automobilka ještě neprozradila. Jasněji by mělo být po veřejné premiéře v Paříži.