Více
    0.2 C
    Czech
    Pátek 27. ledna 2023

    VW vyslal svůj elektrický ID. BUZZ do předprodeje

    Již kdysi VW oznámil, že svět obdaří odkazem na dobu hippies. Měl vzniknout jedinečný bus, nově ale se zcela odlišným pohonem. Elektřina ovládla nový model od německé firmy VW a propůjčila tak návrhářům možnost přistoupit k designu zcela odlišným způsobem. Díky předprodeji už víme, jak vypadá ID. BUZZ uvnitř. Pojďme se na tento koncernový výtvor podívat zblízka. 

    Sériová produkce zatím pochopitelně klopýtá a my tak máme možnost se podívat pouze na prototypy. Ty jsou však velice věrně uzpůsobené tomu, jak bude finální produkce vypadat. Už před časem nám VW nechal nahlédnout do tajů výroby legendárního busu, interiér si však střežil jako oko v hlavě. Máme teď jedinečnou možnost nahlédnout do kabiny a podívat se, jak se smýšlení o stavbě interiérů posunulo vpřed. BUZZ totiž rozhodně nevypadá jako bus ze 60. let. 

    Design 

    Zvenku jde o vcelku věrnou kopii starých vozidel Květinových dětí. Oproti této starší produkci si ale BUZZ počíná velice pokrokově, a to nejen v oblasti pohonu, ale také ergonomie. Předek auta nově ovládly LED světlomety s elegantní světelnou lištou. Masivní znak VW jasně odkazuje na starou dobu. Nárazník se striktně drží nové filosofie výroby. Podobně děrovanou plochu totiž najdeme i na Multivanu. 

    Ze strany nás zaujmou dvě věci. tou první jsou kola. Ta svou jednoduchostí a tvarem zcela předbíhají současný design. Ta druhá je práce s prostore. Díky liniím a stavbě oken máme pocit, že z kabiny vidíme nerušeně všemi směry. Navíc taková dávka světla zvětšuje vnitřní prostor. Zadní část krásně navazuje na linky zbytku karoserie. LED světlomety se zúžily, aby nechaly vyniknout znaku VW. 

    Interiér je konečně prostor, kde budeme mít na co koukat. Kombinace látek, tvrzených plastů a pochopitelně imitace dřeva působí čistě a nadčasově. Vše ovládáme na veliké obrazovce infotainmentu. Musíme ocenit, že řadící jednotka nerozděluje prostor řidiče a spolujezdce. Máme tak pocit, že BUZZ je neskutečně veliké auto. Volant se drží tvarů, které už známe ze současné produkce. 

    Rychlost a výkonnost

    Elektromotor nám zajistí dvě věci, na které jsou ve VW pyšní. Naprostou ekologickou čistotu a maximální rychlost 145 km/h. To se sice někomu může zdát jako nedostatečné, díky tomu ale BUZZ splňuje všechny náročné podmínky EU. Navíc je za něj možné zapojit přívěs o hmotnosti až 1000 kg. To už je dostačující výkon. 

    Verdikt 

    Za tento stroj budeme muset být ochotní pořádně zaplatit. VW si účtuje cca 1,5 milionu korun. To je vcelku hodně peněz, které budou investovány do výkonu až 150 kW a rychlosti nabíjení 30 minut z 5 na 80 %. Rozhodnutí tedy bude na nás. Za nás novému počinu německé firmy fandíme, nejsme si však jistí, zdali je na tento typ automobilu lidstvo připraveno. 

    Sledujte nás na sítích

    Renault Kangoo. Prostorný rodinný vůz do každé nepohody

    Renault nabízí ve svém širokém spektru zájmu také prostorný rodinný kousek jménem Kangoo. Tento vůz přímo překypuje praktičností. Nepůsobí nijak levně, naopak, nalezneme v něm kvalitu a mnoho detailů, které rozhodně překvapí. Renault zároveň dopřeje svým zákazníkům značně obsáhlou paletu příslušenství. Tento rodinný pomocník nás vyjde v základu na necelých 600 000 korun. 

    Nový Opel Astra. Elegance v každém směru

    Opel patří mezi osvědčené firmy s německou tradicí. Nejnovější model Astra přijel v opravdu velkolepém provedení. Čistý design je zárukou úspěchu. Ani s výkonem by neměl být problém. Tenhle Opel je živý a svižný. Pod kapotou si pro nás ukrývá uspokojivý počet koní, v kabině zase ojedinělý a odvážný vzhled. Technologicky nabitý vůz si pořídíme za poměrně rozumnou cenu. 

    Seat Arona. Praktický crossover do moderní doby

    Seat, španělská firma s dlouholetou tradicí, dokáže vyrobit prakticky všechno. Kompromisem velikosti a praktičnosti se stal crossover Arona. Bavíme se zde o velice vydařeném voze, který si právem zaslouží přední příčky na trhu. Zároveň se ale nebavíme o nejdražším modelu v kategorii crossover. Stejné vlastnosti by nás u Škody stály až dvojnásobek. Seat Arona má co nabídnout. 

    Nový Mercedes GLS. SUV, které nešetří silou

    Pro společnost Mercedes se její model GLS stal velice prestižní záležitostí. Výrobci se rozhodli na SUV demonstrovat sílu v její čisté podobě. Kombinace skvělého designu s masivní výkonem a tažnou silou dělá z GLS všestranný vůz, který sice stojí hodně peněz, sloužit bude ovšem nejlépe, jak umí. Jak samotné motto napovídá, sílu GLS lze pocítit ze všech směrů. 

    Cestovní král značky Indian. Roadmaster předběhl dobu

    Klasický model Roadmaster představuje skutečně výkvět amerického inženýrství. Cestovní motocykl disponuje výkonem i dokonalými technologiemi. Přestože někoho zarazí cena, víme, že tento typ stroje si nekupujeme na sezónu, ale na celý život. Motor je prakticky nesmrtelný a pohodlí je v sedle na takové úrovni, že nás nikdy nebude omezovat věk. Takový je Indian Roadmaster. 

    Renault Kangoo. Prostorný rodinný vůz do každé nepohody

    Renault nabízí ve svém širokém spektru zájmu také prostorný rodinný kousek jménem Kangoo. Tento vůz přímo překypuje praktičností. Nepůsobí nijak levně, naopak, nalezneme v něm kvalitu a mnoho detailů, které rozhodně překvapí. Renault zároveň dopřeje svým zákazníkům značně obsáhlou paletu příslušenství. Tento rodinný pomocník nás vyjde v základu na necelých 600 000 korun. 

    Nový Opel Astra. Elegance v každém směru

    Opel patří mezi osvědčené firmy s německou tradicí. Nejnovější model Astra přijel v opravdu velkolepém provedení. Čistý design je zárukou úspěchu. Ani s výkonem by neměl být problém. Tenhle Opel je živý a svižný. Pod kapotou si pro nás ukrývá uspokojivý počet koní, v kabině zase ojedinělý a odvážný vzhled. Technologicky nabitý vůz si pořídíme za poměrně rozumnou cenu. 

    Seat Arona. Praktický crossover do moderní doby

    Seat, španělská firma s dlouholetou tradicí, dokáže vyrobit prakticky všechno. Kompromisem velikosti a praktičnosti se stal crossover Arona. Bavíme se zde o velice vydařeném voze, který si právem zaslouží přední příčky na trhu. Zároveň se ale nebavíme o nejdražším modelu v kategorii crossover. Stejné vlastnosti by nás u Škody stály až dvojnásobek. Seat Arona má co nabídnout. 

    Nový Mercedes GLS. SUV, které nešetří silou

    Pro společnost Mercedes se její model GLS stal velice prestižní záležitostí. Výrobci se rozhodli na SUV demonstrovat sílu v její čisté podobě. Kombinace skvělého designu s masivní výkonem a tažnou silou dělá z GLS všestranný vůz, který sice stojí hodně peněz, sloužit bude ovšem nejlépe, jak umí. Jak samotné motto napovídá, sílu GLS lze pocítit ze všech směrů. 

    Cestovní král značky Indian. Roadmaster předběhl dobu

    Klasický model Roadmaster představuje skutečně výkvět amerického inženýrství. Cestovní motocykl disponuje výkonem i dokonalými technologiemi. Přestože někoho zarazí cena, víme, že tento typ stroje si nekupujeme na sezónu, ale na celý život. Motor je prakticky nesmrtelný a pohodlí je v sedle na takové úrovni, že nás nikdy nebude omezovat věk. Takový je Indian Roadmaster.