Více
    -2.9 C
    Czech
    Středa 19. února 2025

    2024 Mercedes-AMG GLC43 Coupé. Konečně pořádné SUV 

    Některá auta vám dají najevo svou povahu ihned po nastartování. Mercedes-AMG GLC43 Coupé se probouzí s nadšeným zavrčením. A co slyšíte, to taky dostanete. Do garáže se nám zaparkuje energický, zábavný a kompaktní vůz, který osloví každého nadšence. Tohle SUV je vždy připraveno k akci, ale nikdy nepůsobí agresivně.

    BMW odhaluje nový koncept, který naznačuje budoucnost elektrické řady 3

    Nová generace BMW řady 3 je na spadnutí. Automobilka již v roce 2023 představila koncept Vision Neue Klasse, který naznačil směr vývoje této ikonické sportovní limuzíny. Nový model bude dostupný jak v tradiční spalovací verzi, tak jako elektromobil, který pravděpodobně ponese označení i3. Nyní BMW odhalilo koncept Vision Driving Experience, jenž poodhaluje technologie, které se objeví v elektrické verzi.

    Volkswagen představil první plně elektrické SUV

    Včera mělo světovou premiéru první elektrické SUV od značky Volkswagen. Koncern představil dvě zaváděcí verze: ID.4 1ST a bohatší vybavenou ID.4 1ST Max.

    Reklama

    Je známo, že SUV jsou mimořádně oblíbené, i v Evropě stále zažívají velký boom. Už před premiérou zřejmě nikdo nepochyboval, že novinka od VW zaujme. Po představení ID.4 je jasné, že tento elektromobil je předurčen k úspěchu. Co nabízí?

    ZDROJ | Volkswagen

    Baterie má kapacitu 77 kWh, zajišťuje dojezd až do 520 km (WLTP). Je umístěna pod prostorem pro cestující, čímž je dosaženo nízkého těžiště elektromobilu. Majitelé mohou na nabíjení využívat We Charge, největší síť v Evropě s 150 000 nabíječkami.

    Elektromotor je umístěn na zadní nápravě, poskytuje 150 kW výkon (204 koní). Z nuly na sto zrychlí za 8,5 sekundy, maximální rychlost je 160 km/hod. Díky silné přilnavosti zadních kol a 21 cm světelné výšce si ID.4 dobře poradí i v mírném terénu.

    ZDROJ | Volkswagen

    Moderní karoserie působí mohutně, nechybí jí sportovní linie s dynamickým vzhledem. Chladicí vzduch se vede otvorem v nárazníku, nadčasový, moderní charakter pomáhají podtrhnout světlomety, které propojuje světelná lišta.

    Základní verze ID.4 1ST má dvoubarevné potahy sedadel, které jsou z mikroflísu ArtVelours v šedé barvě (Platinum Grey). Stejný odstín má přístrojový panel a výplň dveří. Na sedadlech a dveřích dodávají stylový vzhled prvky v hnědém barevném odstínu Florence Brown. Bohatší verze ID.4 1ST Max používá barvy a potahy bez bílých akcentů.

    ZDROJ | Volkswagen

    Koncern použil v ID.4 nový koncept ovládání – přístrojový panel nemá žádné ovladače a fyzická tlačítka. Řidič vidí všechny důležité údaje na displeji, různé režimy si umí snadno přepnout na volantu.

    Uprostřed panelu je velký dotykový displej sloužící k navigaci, zobrazení asistenčních systémů, umí se spárovat se smartphonem (přes Android Auto, Apple CarPlay a Mirror Link), přes App Connect streamovat média a realizovat telefonní hovory. V ID.4 1ST má 10 palců, ID.4 1ST Max až 12 palců.

    Hlasové ovládání Hello ID umožňuje jednoduše ovládat mnoho funkcí pomocí hlasu. Využívají se na to informace z cloudu.

    Ovládání doplňují dvě zobrazovací technologie. První je výstražné světlo ID.Light. Jde o tenký pásek LED světel umístěný pod předním oknem. Aktivuje se při různých situacích – například při brzdění či odbočování. Head-up displej (sériově v ID.4 1ST Max) promítá směrové šipky navigace a další symboly na přední okno.

    ID.4 má délku 4,58 metru. Je postaven na modulární platformě MEB společnosti Volkswagen. Prostor v kabině je na úrovni konvenčních SUV vyšší třídy.

    Podle polohy opěradla zadního sedadla poskytne zavazadlový objem od 543 do 1 575 litrů. Rozsah výbavy modelu ID.4 zahrnuje elektricky poháněné víko zavazadlového prostoru a tažnou konzolu.

    Baterie má hmotnost 493 kg. Vnější plášť je chráněn silným obvodovým rámem. VW tvrdí, že si baterie zachová i po osmi letech (resp. ujetí 160 000 km) minimálně 70% původní kapacity. 

    Stejnosměrným rychlonabíjením s 125 kW nabijete 77 kWh baterii za 30 minut na 320 km jízdy. 

    V domácích podmínkách lze využít nástěnný nabíjecí wallbox ID Charger. Na výběr je ve třech verzích, všechny mají nabíjecí výkon do 11 kW.

    ZDROJ | Volkswagen

    Zpočátku bude na výběr ze čtyř barev karoserie: modrá (Blue Dusk Metallic), bílá (Glacier White Metallic), žlutá (Honey Yellow Metallic) a šedá (Mangan Grey Metallic).

    Zaváděcích modelů se vyrobí jen 27 000 kusů. Pak se rozběhne prodej předkonfigurovaných modelů s nejoblíbenější výbavou. Díky tomu bude továrna v Zwickau rychleji produkovat a dodávat na trh tato sympatická ekologická esuvečka.

    VW ID.4 se bude v ČR prodávat pouze ve výbavě 1ST. Cena začíná na 47 800 eur.

    Reklama
    Reklama

    Sledujte nás na sítích

    2024 Mercedes-AMG GLC43 Coupé. Konečně pořádné SUV 

    Některá auta vám dají najevo svou povahu ihned po nastartování. Mercedes-AMG GLC43 Coupé se probouzí s nadšeným zavrčením. A co slyšíte, to taky dostanete. Do garáže se nám zaparkuje energický, zábavný a kompaktní vůz, který osloví každého nadšence. Tohle SUV je vždy připraveno k akci, ale nikdy nepůsobí agresivně.

    BMW odhaluje nový koncept, který naznačuje budoucnost elektrické řady 3

    Nová generace BMW řady 3 je na spadnutí. Automobilka již v roce 2023 představila koncept Vision Neue Klasse, který naznačil směr vývoje této ikonické sportovní limuzíny. Nový model bude dostupný jak v tradiční spalovací verzi, tak jako elektromobil, který pravděpodobně ponese označení i3. Nyní BMW odhalilo koncept Vision Driving Experience, jenž poodhaluje technologie, které se objeví v elektrické verzi.

    Chevrolet Blazer EV SS má větší výkon, než bylo původně myšleno 

    Elektrický crossover Chevroletu má nyní ve své nejvýkonnější verzi výkon 615 koní, což mu umožňuje sprint z 0 na 100 km/h za pouhé 3,4 sekundy. Něco podobného s trochou nadsázky snad nečekali ani výrobci. Očekávalo se totiž, že tento vůz nabídne výkon mnohem menší. 

    2024 GMC Sierra HD AT4X AEV. Monstrum, které se neztratí

    Každý nákladní automobil je velká investice, ale v případě GMC Sierra HD AT4X AEV není velké jen samotné investování. S hmotností 3 950 kg se tato Sierra skutečně drží definice „heavy-duty". S roztaženými zrcátky je širší než školní autobus a pokud vám přišla běžná Sierra HD vysoká, verze AEV je téměř o 7,5 cm vyšší. Takhle vypadá pořádný truck. 

    Nejlevnější elektromobil značky Volkswagen snad dorazí 

    Koncept bude představen v březnu, ale sériová verze dorazí až v roce 2027. I tak už ale nyní víme, že produkt, který bude navazovat na koncept ID.2all, si zamiluje hodně lidí. Jedná se totiž o nejlevnější elektromobil od koncernu. Zdá se, že automobilky začaly konečně reflektovat tlak čínské konkurence. 

    Mazda 6e přichází do Evropy

    Konečně výrobci představili Mazdu 6e, nový elektromobil japonské značky a její druhý plně elektrický model po MX-30. Jediný háček? Ve skutečnosti jde o hatchback místo sedanu – a navíc ho Mazda sama nevyrábí.

    Polestar 3 a 4 dostávají rally úpravu Arctic Circle

    Modely 3 a 4 se pyšní speciálním odpružením, vlastnoručně upravenými pneumatikami s hroty a rally osvětlením. Používají přitom stejnou recepturu jako Polestar 2 Arctic Circle. Tento elektricky automobil dokáže překvapit. 

    2025 Toyota 4Runner vs. 2025 Toyota Highlander. Takto si vedou v porovnání

    Díky zvětšenému rozvoru o 2,4 palce a možnosti třetí řady sedadel se nový 4Runner stává potenciálním rodinným dobrodružným vozidlem. Na stejném prodejním místě se však nachází i Toyota Highlander, která je tradičním rodinným SUV. Zatímco první nabízí robustní konstrukci na rámu a off-roadové schopnosti, Highlander přináší větší pohodlí na běžné silnici. Jak si oba modely vedou?

    2024 Mercedes-AMG GLC43 Coupé. Konečně pořádné SUV 

    Některá auta vám dají najevo svou povahu ihned po nastartování. Mercedes-AMG GLC43 Coupé se probouzí s nadšeným zavrčením. A co slyšíte, to taky dostanete. Do garáže se nám zaparkuje energický, zábavný a kompaktní vůz, který osloví každého nadšence. Tohle SUV je vždy připraveno k akci, ale nikdy nepůsobí agresivně.

    BMW odhaluje nový koncept, který naznačuje budoucnost elektrické řady 3

    Nová generace BMW řady 3 je na spadnutí. Automobilka již v roce 2023 představila koncept Vision Neue Klasse, který naznačil směr vývoje této ikonické sportovní limuzíny. Nový model bude dostupný jak v tradiční spalovací verzi, tak jako elektromobil, který pravděpodobně ponese označení i3. Nyní BMW odhalilo koncept Vision Driving Experience, jenž poodhaluje technologie, které se objeví v elektrické verzi.

    Chevrolet Blazer EV SS má větší výkon, než bylo původně myšleno 

    Elektrický crossover Chevroletu má nyní ve své nejvýkonnější verzi výkon 615 koní, což mu umožňuje sprint z 0 na 100 km/h za pouhé 3,4 sekundy. Něco podobného s trochou nadsázky snad nečekali ani výrobci. Očekávalo se totiž, že tento vůz nabídne výkon mnohem menší. 

    2024 GMC Sierra HD AT4X AEV. Monstrum, které se neztratí

    Každý nákladní automobil je velká investice, ale v případě GMC Sierra HD AT4X AEV není velké jen samotné investování. S hmotností 3 950 kg se tato Sierra skutečně drží definice „heavy-duty". S roztaženými zrcátky je širší než školní autobus a pokud vám přišla běžná Sierra HD vysoká, verze AEV je téměř o 7,5 cm vyšší. Takhle vypadá pořádný truck. 

    Nejlevnější elektromobil značky Volkswagen snad dorazí 

    Koncept bude představen v březnu, ale sériová verze dorazí až v roce 2027. I tak už ale nyní víme, že produkt, který bude navazovat na koncept ID.2all, si zamiluje hodně lidí. Jedná se totiž o nejlevnější elektromobil od koncernu. Zdá se, že automobilky začaly konečně reflektovat tlak čínské konkurence. 

    Mazda 6e přichází do Evropy

    Konečně výrobci představili Mazdu 6e, nový elektromobil japonské značky a její druhý plně elektrický model po MX-30. Jediný háček? Ve skutečnosti jde o hatchback místo sedanu – a navíc ho Mazda sama nevyrábí.

    Polestar 3 a 4 dostávají rally úpravu Arctic Circle

    Modely 3 a 4 se pyšní speciálním odpružením, vlastnoručně upravenými pneumatikami s hroty a rally osvětlením. Používají přitom stejnou recepturu jako Polestar 2 Arctic Circle. Tento elektricky automobil dokáže překvapit. 

    2025 Toyota 4Runner vs. 2025 Toyota Highlander. Takto si vedou v porovnání

    Díky zvětšenému rozvoru o 2,4 palce a možnosti třetí řady sedadel se nový 4Runner stává potenciálním rodinným dobrodružným vozidlem. Na stejném prodejním místě se však nachází i Toyota Highlander, která je tradičním rodinným SUV. Zatímco první nabízí robustní konstrukci na rámu a off-roadové schopnosti, Highlander přináší větší pohodlí na běžné silnici. Jak si oba modely vedou?
    Reklama
    Reklama
    Reklama
    Reklama